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de **Aiello** le 03 Fév 2015, 09:35

Je ne sais pas si c'est le règlement, mais elle fait aérodynamiquement très basique.
Sinon, ils restent fidèles au numéro 23, chez Nissan.

de **Stéphane** le 03 Fév 2015, 09:39

Aiello a écrit:Je ne sais pas si c'est le règlement, mais elle fait aérodynamiquement très basique.
Sinon, ils restent fidèles au numéro 23, chez Nissan.

Me semble que 23 se dit "Ni San", un truc comme ça.

de **Aiello** le 03 Fév 2015, 09:50

Stéphane a écrit:
Aiello a écrit:Je ne sais pas si c'est le règlement, mais elle fait aérodynamiquement très basique.
Sinon, ils restent fidèles au numéro 23, chez Nissan.

Me semble que 23 se dit "Ni San", un truc comme ça.

Oui, le 2 c'est Ni, et le 3 San (mais "23" se dit Nijusan" je crois).

de **DCP** le 03 Fév 2015, 10:32

Kadoc est demandé à la barre.

de **Nicklaus** le 03 Fév 2015, 11:21

J'ai lu la même chose dans l'autohebdo quand Nissan a annoncé son retour.

de **Owp** le 03 Fév 2015, 18:44

Aiello a écrit:Je ne sais pas si c'est le règlement, mais elle fait aérodynamiquement très basique.

Au contraire, son design permet de classer les flux.
Comme nous le montre les illustrations ci-dessous, l'air aspiré de pleine face est réservé aux radiateurs alors que le reste est dirigé pour parcourir toute la surface de soubassement entourant le cockpit jusqu'au diffuseur.

de **Nicklaus** le 03 Fév 2015, 21:07

Rebellion utilisera un V6 bi-turbo de chez AER. Par contre, il seront absents au prologue et à silverstone.

de **porcaro77** le 04 Fév 2015, 12:09

Nicklaus a écrit:Rebellion utilisera un V6 bi-turbo de chez AER. Par contre, il seront absents au prologue et à silverstone.

Et Heidfeld va aller où ??

de **Aiello** le 04 Fév 2015, 12:12

porcaro77 a écrit:
Nicklaus a écrit:Rebellion utilisera un V6 bi-turbo de chez AER. Par contre, il seront absents au prologue et à silverstone.

Et Heidfeld va aller où ??

Dans ton c...

de **Seb** le 05 Fév 2015, 00:01

de **redmatt17** le 05 Fév 2015, 00:09

2 jours de retard.

de **Seb** le 05 Fév 2015, 00:32

J'avais pas vu qu'elle avait déjà été postée.

de **Stéphane** le 05 Fév 2015, 08:44

C'est aujourd'hui qu'on a la liste des participants du WEC.

de **Stéphane** le 05 Fév 2015, 15:47

Alors, Nicklaus, tu reconnais les chaussures ?

On saura vite.

de **Stéphane** le 05 Fév 2015, 16:08

Pla, Tincknell et Matsuda

de **Stéphane** le 05 Fév 2015, 16:09

Formula 1 a écrit:
Nicklaus a écrit:Pla, je ne le connais pas, mais il parait qu'il n'est pas mauvais.

Ce n'est pas un nouveau en endurance. Il a énormément d'expérience, mais on le sent depuis longtemps au bord de la frustration.

Bien vu.

de **Nicklaus** le 05 Fév 2015, 16:10

pouah, ça pue leur équipage pour l'instant. Il reste encore 2 places pour les titulaires à l'année.

de **Stéphane** le 05 Fév 2015, 16:17

C'est pas des bras cassés, non plus. Champion LMP2, champion Super GT, Pla a un palmarès pas dégueu non plus (champion lmp2 aussi).

de **Nicklaus** le 05 Fév 2015, 16:19

ils vont annoncer les autres pilotes aujourd'hui ou je peux déjà arrêter de regarder ?

de **Stéphane** le 05 Fév 2015, 16:21

Si c'était prévu, ce serait fait, je crois.

de **Nicklaus** le 05 Fév 2015, 16:29

D'après auto hebdo, la nissan n'a passé que 2 jours en soufflerie, ils se sont basés sur la CFD en majorité.

de **Nicklaus** le 05 Fév 2015, 16:39

Prost et Beche confirmés chez Rebellion, mais pas dans la même voiture.

de **Aiello** le 05 Fév 2015, 17:35

Les engagés aux 24h du Mans (source endurance-info) :

LM P1 :
Audi Sport Team Joest (Audi R18 e-tron quattro)
Audi Sport Team Joest (Audi R18 e-tron quattro)
Audi Sport Team Joest (Audi R18 e-tron quattro)
Porsche Team (Porsche 919 Hybrid)
Porsche Team (Porsche 919 Hybrid)
Porsche Team (Porsche 919 Hybrid)
Toyota Racing (Toyota TS040 HYBRID)
Toyota Racing (Toyota TS040 HYBRID)
Nissan Motorsports (Nissan GT-R LM NISMO)
Nissan Motorsports (Nissan GT-R LM NISMO)
Nissan Motorsports (Nissan GT-R LM NISMO)
Rebellion Racing (Rebellion R-One)
Rebellion R-One (Rebellion R-One)
ByKolles (CLM P1/01)

LM P2 :
Jota Sport (Gibon 015S)
G-Drive Racing (Ligier JS P2)
G-Drive Racing (Ligier JS P2)
OAK Racing (Ligier JS P2)
OAK Racing (Ligier JS P2)
KCMG (ORECA 05)
Thiriet by TDS Racing (ORECA 05)
Krohn Racing (Ligier JS P2)
Greaves Motorsport (Gibson 015S)
SMP Racing (BR01)
SMP Racing (BR01)
Murphy Prototypes (ORECA 03R)
Team SARD-MORAND (Morgan LM P2 EVO)
Team SARD-MORAND (Morgan LM P2 EVO)
Pegasus Racing (Morgan LM P2)
Ibanez Racing (Wolf GB08))
Signatech-Alpine (Alpine A450b)
Strakka Racing (Strakka-Dome S103)
Extreme Speed Motorsports (HPD ARX-04b)
Extreme Speed Motorsports (HPD ARX-04b)

LM GTE-Pro :
AF Corse (Ferrari 458 GTE)
AF Corse (Ferrari 458 GTE)
Porsche Team Manthey (Porsche 911 RSR)
Porsche Team Manthey (Porsche 911 RSR)
Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage GTE)
Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage GTE)
Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage GTE)
Corvette Racing (Corvette C7.R)
Corvette Racing (Corvette C7.R)

LM GTE-Am :
Larbre Compétition (Corvette C7.R)
AF Corse (Ferrari 458 GTE)
AF Corse (Ferrari 458 GTE)
AF Corse (Ferrari 458 GTE)
Scuderia Corsa (Ferrari 458 GTE)
Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage GTE)
Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage GTE)
Proton Competition (Porsche 911 RSR)
Dempsey-Proton (Porsche 911 RSR)
SMP Racing (Ferrari 458 GTE)
JMW Motorsport (Ferrari 458 GTE)
Team AAI (Porsche 911 GT3-RSRR)
Team AAI (Porsche 911 GT3-RSR)

Suppléants :
Riley Motorsports (Dodge Viper GTS-R)
KCMG (ORECA 03R)
Formula Racing (Ferrari 458 GTE)
Gulf Racing UK (Porsche 911 RSR)
Algarve Pro Racing (Ligier JS P2)
Proton Competition (Porsche 911 RSR)
Ibanez Racing (Wolf GB08)

de **Aiello** le 05 Fév 2015, 17:38

Chez Audi :
#7 : Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Tréluyer
#8 : Lucas di Grassi/Loïc Duval/Oliver Jarvis
#9 : Filipe Albuquerque/Marco Bonanomi/René Rast

Chez Porsche :
#17 : Timo Bernhard/Brendon Hartley/Mark Webber
#18 : Romain Dumas/Neel Jani/Marc Lieb
#19 : Nico Hülkenberg/Earl Bamber/Nick Tandy

de **Stéphane** le 05 Fév 2015, 18:13

Espérons pour Toyota qu'ils ne regrettent pas d'avoir seulement deux voitures.

de **Nicklaus** le 05 Fév 2015, 19:07

Ils n'en auront pas une troisième au Mans ?

de **Stéphane** le 05 Fév 2015, 19:10

Non.

T'as la liste juste au-dessus, en plus.

de **DCP** le 05 Fév 2015, 19:11

C'est cool, il y a un pilote suisse chez chaque grand constructeur.

de **Stéphane** le 05 Fév 2015, 19:17

Sinon, les trois pilotes Nissan annoncés aujourd'hui sont les 3 pilotes "nominés" de chaque voiture. Matsuda étant sur celle qui ne fait que Le Mans (peut-être Spa aussi comme Audi et (Peugeot avant) à l'habitude de le faire.

http://www.24h-lemans.com/wpphpFichiers ... s-2015.pdf

de **1er tigre** le 05 Fév 2015, 21:50

Stéphane a écrit:Espérons pour Toyota qu'ils ne regrettent pas d'avoir seulement deux voitures.

Perso je ne comprends pas cette stratégie. On a bien vu l'an dernier que ça leur aurait été bien utile d'en avoir une troisième...

de **Stéphane** le 05 Fév 2015, 21:58

Sinon, si Nissan gagne pas en LMP2, on pourra pas mettre ça sur le compte du nombre.

de **Seb** le 06 Fév 2015, 00:14

Stéphane a écrit:C'est pas des bras cassés, non plus. Champion LMP2, champion Super GT, Pla a un palmarès pas dégueu non plus (champion lmp2 aussi).

Sportivement parlant, c'est vrai. Marketinguement parlant, c'est déjà autre chose.

de **Stéphane** le 06 Fév 2015, 00:20

C'est vrai, mais je m'en bats les couilles.

Et je crois pas que Nicklaus achètera une Nissan si Heidfeld signe chez eux.

de **Nicklaus** le 06 Fév 2015, 08:46

Ah non.

de **DCP** le 06 Fév 2015, 09:46

Peut-être une miniature quand même ?

de **Nicklaus** le 06 Fév 2015, 10:39

Là oui.

de **Aiello** le 06 Fév 2015, 10:42

Moi je te verrais bien dans une Nissan Leaf. Ça irait dans le sens de ta fibre écolo et ton sens de l'esthétique.

de **Nicklaus** le 06 Fév 2015, 11:19

de **Aiello** le 06 Fév 2015, 11:24

C'est marrant comme l'avant de la Leaf ressemble effectivement à l'image que tu as mis au-dessous : Les yeux écarquillés et les lèvres en avant.

de **porcaro77** le 06 Fév 2015, 14:02

Bizarre que Heidfeld ne soit pas annoncé ? Il est trop gourmand financièrement ?