Vendée Globe Virtuel 2012 - 2016 - 2020

[Gator]

Les "vrais" premiers ne sont peut être pas ceux affichés par le classement !

Mais je te confirme qu'on est un paquet à avoir passé l'équateur aujourd'hui.

[Dervi]

Je confirme. J'en ai vu pas mal à 2°S déjà, mais classés 95000 .
De toute façon le classement ne veut rien dire pour le moment. C'est programmé n'importe comment !!

Pour mon petit navire, tout va mieux. Après la mer d'huile de cette nuit, j'ai retrouvé une petite allure de croisière de 9-10 noeuds.
Maintenant reste à décider le meilleur chemin pour rejoindre le Cap de Bonne-Espérance.

Je suis tombé sur liveskipper, quelqu'un connaît ? L'interface est plus jolie en tout cas.

[metomoll]

T'es pas encore tiré d'affaire, avec la météo qui se retrouve juste devant toi, là

@Hawk : t'as pas la boîte de rustines qui va avec ?

[Maverick]

Les "vrais" premiers ne sont peut être pas ceux affichés par le classement !

Mais je te confirme qu'on est un paquet à avoir passé l'équateur aujourd'hui.

C'est quoi ton pseudo ?

[metomoll]

Ali, sans doute

[DCP]

[Bob Williams]

Les "vrais" premiers ne sont peut être pas ceux affichés par le classement !

Mais je te confirme qu'on est un paquet à avoir passé l'équateur aujourd'hui.

Je ne sais comment est établi le classement sur la course virtuelle mais pour la course réelle:

La question du jour : comment fonctionnent le classement et la cartographie ?

BRÈVES | mercredi 21 novembre 2012, 19h38

© Ricardo Pinto / Europa Warm'Up
Certains ont peut-être été surpris de voir que, lors du dernier classement, Bernard Stamm apparaît en troisième position alors que cinq bateaux semblent le précéder sur la cartographie. Voici un petit éclairage sur la manière de lire le classement et la cartographie.

Les classements sont établis par rapport à un certain nombre de points de passage obligatoires. Par exemple, dans l’Atlantique Sud le point de référence est la porte des glaces appelée « Porte Atlantique ». La position de chaque concurrent est calculée par rapport à la distance qui le sépare de ce point de référence en ligne directe. Actuellement, un bateau situé plus à l’est que le reste de la flotte (comme c’est le cas pour Bernard Stamm) pourra donc apparaître en meilleure position au classement qu’un autre bateau, même si ce dernier se trouve plus au sud. Ces distorsions dans le classement proviennent du fait que la route la plus rapide pour aller à la porte des glaces n’est pas forcément la ligne droite puisqu’ils vont tous être contraints de contourner l’anticyclone de Sainte-Hélène.

http://www.vendeeglobe.org/fr/actualite ... aphie.html

[Gator]

Ali, sans doute

Facile !

[Gator]

Les "vrais" premiers ne sont peut être pas ceux affichés par le classement !

Mais je te confirme qu'on est un paquet à avoir passé l'équateur aujourd'hui.

C'est quoi ton pseudo ?

Tapala 6 Roses.

[Neoflo]

Un petit point rapide sur la situation car je n'ai malheureusement pas trop le temps :

Nom du Forumiste Nom du Bateau Ecart

1. metomoll - metomoll à 21935 milles de l'arrivée →
2. Dr Renard - Dr Renard à 27 milles ↗ 1
3. patsou - patsou76 à 28 milles ↘ -1
4. heow - heow à 86 milles ↗ 2
5. patsou - Pastime paradise à 188 milles ↗ 2
6. Hawk - Hawk14 à 229 milles ↗ 2
7. Dr Renard - docteur renard à 324 milles ↘ -3
8. metomoll - bipbip et coyote à 357 milles ↘ -3
9. Templar - lolo_co à 358 milles ↗ 3
10. Alfa - Alfa Regatta à 358 milles ↗ 7
11. paulito84 - Ferrari 248F1 à 366 milles ↗ 2
12. Bob Williams - OldiesXpress à 390 milles ↘ -2
13. Maverick - Maverick_F1X à 395 milles ↘ -4
14. Dervi - dervi à 421 milles ↗ 1
15. Nuvolari - Nuvolari72 à 423 milles ↘ -1
16. Ambrose - Starsailor44 à 427 milles ↘ -5
17. Nicklaus - NorthPower59 à 448 milles ↘ -1
18. Nicklaus - Linoge à 484 milles ↗ 1
19. BalooAusDenderloo - Baloo-Airlines à 486 milles ↗ 2
20. Neoflo - Neoflo à 580 milles ↗ 4
21. Chris76 - Jean Alesi à 635 milles ↘ -1
22. Bak broa - choco loca à 675 milles ↘ -4
23. BalooAusDenderloo - Baloo-Racing à 679 milles ↗ 2
24. metomoll - clitiss woude à 801 milles ↘ -1
25. Triton - Tritgatta  à 813 milles ↘ -3

A l'est le long des côtes il n'y a plus que 7 bateaux car docteur renard et bipbip et boyote ont décidé dans la journée de se recentrer vers l'Ouest. Ce groupe est emmené par metomoll et se termine par Ferrari 248F1. Les prochains jours devraient être difficiles avec des vents faibles le long des côtes africaines.

Au centre de la flotte entre 20 et 23°Ouest, on retrouve un groupe de 12 bateaux emmené par dervi le plus au Sud et NorthPower59 le plus au Nord. Pour ce groupe il s'agira de descendre le plus rapidement vers l'Equateur afin d'éviter un renforcement du pot au noir qui interviendra normalement dans les prochains jours vers 4 à 5° de latitude Nord.

Enfin à l'Ouest de la flotte nous retrouvons 6 bateaux emmenés par Neoflo le plus au Sud de toute la flotte et le groupe se termine par le duo des inséparables clitiss woude et tritgatta. Pour ces bateaux Neoflo devrait franchir l'Equateur demain dans la journée tandis que les 5 autres bateaux devront subir le même problème que le groupe précédent bien que les vents se renforcent à mesure que l'on aille vers l'Ouest.

Après l'Equateur l'ensemble de la flotte devra donc se positionner pour prendre déjà une trajectoire vis-à-vis de l'anticyclone de St-Hélène.

[Xp]

Tu as la possibilité de mettre une capture d'écran pour avoir une idée de vos positions ?

[Neoflo]

Le point du soir :

Nom du Forumiste Nom du Bateau Ecart

1. Dr Renard - Dr Renard à 21849 milles de l'arrivée ↗ 1
2. metomoll - metomoll à 1 milles ↘ -1
3. patsou - patsou76 à 11 milles →
4. heow - heow à 65 milles →
5. patsou - Pastime paradise à 136 milles →
6. Hawk - Hawk14 à 192 milles →
7. Dervi - dervi à 341 milles ↗ 7
8. Ambrose - Starsailor44 à 382 milles ↗ 8
9. Alfa - Alfa Regatta à 390 milles ↗ 1
10. Maverick - Maverick_F1X à 400 milles ↗ 3
11. Bob Williams - OldiesXpress à 403 milles ↗ 1
12. Templar - lolo_co à 405 milles ↘ -3
13. Dr Renard - docteur renard à 410 milles ↘ -6
14. paulito84 - Ferrari 248F1 à 411 milles ↘ -3
15. Nicklaus - NorthPower59 à 451 milles ↗ 2
16. Nuvolari - Nuvolari72 à 471 milles ↘ -1
17. Neoflo - Neoflo à 479 milles ↗ 3
18. Nicklaus - Linoge à 491 milles →
19. BalooAusDenderloo - Baloo-Airlines à 544 milles →
20. metomoll - bipbip et coyote à 628 milles ↘ -12
21. Chris76 - Jean Alesi à 658 milles →
22. BalooAusDenderloo - Baloo-Racing à 667 milles ↗ 1
23. Triton - Tritgatta  à 705 milles ↗ 2
24. metomoll - clitiss woude à 780 milles →
25. Bak broa - choco loca à 815 milles ↘ -3

Une petite carte pour voir la situation des différents bateaux :


En haut à droite de la carte, les côtes africaines avec la Sierre Leone complètement visible. En bas à gauche de la carte, on aperçoit la côtes Nord Est du Brésil et les îles Fernando de Noronha.

En tête nous avons toujours les 6 bateaux de l'Est, oui 6 car Ferrari 248F1 a lui aussi décidé de faire route à l'Ouest, une route sur laquelle Hawk 14 semble hésiter. Pour ces bateaux emmenés par Dr Renard les vents devraient se renforcer dans les prochaines 36 heures mais la descente de l'Atlantique s'annonce difficile car au près tout le long de la route.

Au centre de la flotte, c'est toujours dervi qui emmène la meute dans un groupe de 10 bateaux séparés par 200 miles environ de latitude, groupe qui se termine avec Nuvolari72. Pour les premiers bateaux du groupe, l'hémisphère Sud est prévu demain.
Un peu plus au Nord de ce groupe nous retrouvons NorthPower59 et Ferrari248F1.

A l'Ouest de la flotte, Neoflo est le premier à se retrouver dans l'hémisphère Sud puisqu'il a franchi l'Equateur en début de soirée. A 250 miles plus au Nord nous retrouvons Baloo-Racing et Jean Alesi et encore 200 miles plus au Nord nous retrouvons un petit groupe de 4 bateaux emmenés par Tritgatta.

Pour tous les bateaux de l'Ouest et du centre de la flotte, il s'agira après avoir passé le pot au noir de faire un long bord de près sur une trajectoire probablement plein Sud afin de commencer à se positionner vis-à-vis de l’anticyclone de St Helène et de la 1ère marque de parcours, l'île de Gough à 40°S 10°O.

[metomoll]

Il est temps d'obliquer vers le Sud pour moi , et attaquer les bords de près
pour tous les bateaux à l'Ouest ça risque d'être compliqué dans les prochaines 48h (sauf ceux qui ont déjà passé la grande zone de calme.

[Nicklaus]

Avec le NorthPower59, je suis dans le caca.

[metomoll]

Les premiers qui passent l'équateur à l'ouest prennent un bon avantage, mais maintenant ils vont se taper des jours et des jours à remonter le vent au près.

Pour ma part, je n'ai pas dit mon dernier mot, je la sens plutôt bien mon option sud-sud-ouest à partir de la Sierra Leone.

[Nicklaus]

Il faut être au milieu, comme Bayrou.

[Dervi]

Ca y est, j'ai passé l'équateur. A moi le sud et le vent de travers à partir de ce soir
Pour ceux qui veulent se rendre compte de leur retard, recherchez OG287 par exemple... il est à 10°S déjà !!

[Dr Renard]

Le point du soir :

1 Dr Renard - Dr Renard à 21849 milles de l'arrivée ↗ 1

J'en profite, je sais que ça ne devrait pas durer

[iceman46]

ba tu n'es qu'a 963 km devant moi

[Bob Williams]

Parmi les vrais skippers participant à la course virtuelle, nous retrouvons Yann Eliès (qui skippe virtuellement le bateau France Info) ainsi que Michel Desjoyeaux qui participerait également avec 2 bateaux (un sous son propre nom et un 2nd anonyme).

[Neoflo]

Un point très rapide, retour d'un point plus complet demain :

Nom du Forumiste Nom du Bateau Ecart

1. Dr Renard - Dr Renard à 21326 milles de l'arrivée →
2. patsou - patsou76 à 87 milles ↗ 1
3. Neoflo - Neoflo à 232 milles ↗ 14
4. metomoll - metomoll à 249 milles ↘ -2
5. heow - heow à 277 milles ↘ -1
6. Dervi - dervi à 284 milles ↗ 1
7. Ambrose - Starsailor44 à 355 milles ↗ 1
8. patsou - Pastime paradise à 410 milles ↘ -3
9. Bob Williams - OldiesXpress à 465 milles ↗ 2
10. Maverick - Maverick_F1X à 484 milles →
11. Alfa - Alfa Regatta à 520 milles ↘ -2
12. Nuvolari - Nuvolari72 à 549 milles ↗ 4
13. Templar - lolo_co à 610 milles ↘ -1
14. Hawk - Hawk14 à 615 milles ↘ -8
15. Nicklaus - Linoge à 617 milles ↗ 3
16. BalooAusDenderloo - Baloo-Racing à 692 milles ↗ 6
17. Dr Renard - docteur renard à 713 milles ↘ -4
18. BalooAusDenderloo - Baloo-Airlines à 778 milles ↗ 1
19. Nicklaus - NorthPower59 à 807 milles ↘ -4
20. paulito84 - Ferrari 248F1 à 856 milles ↘ -6
21. Triton - Tritgatta  à 921 milles ↗ 2
22. Chris76 - Jean Alesi à 952 milles ↘ -1
23. metomoll - bipbip et coyote à 984 milles ↘ -3
24. metomoll - clitiss woude à 1003 milles →
25. Bak broa - choco loca à 1172 milles →

[iceman46]

superbe remontée depuis 2 jours finalement mon option etait la bonne.

[Hawk]

me suis endormi vendredi soir et j'ai même pas été réveillé par le vent dans les voiles durant le week end....

[metomoll]

Le rush vers la bouée de passage commence !

[Gator]

Carrément ouais... Avec l'aut' vicieuse de Sainte-Hélène qui vient foutre son (méga) boxon !

[Nicklaus]

Le site rencontre des problèmes, il y avait longtemps.

[Bob Williams]

Les contours flous d'Hélène

RÉGATE VIRTUELLE | lundi 26 novembre 2012, 15h56

Hélène la Diablesse est en train de faire tourner la tête de beaucoup de skippers, tant il est vrai que son insaisissable humeur ne permet pas de se faire une idée bien claire de la situation au moment de trouver les clés de la porte Atlantique…



A l’instar des trois premiers de la course réelle, il semblerait cependant que le passage se situe autour du 30°S/20°W, ce qui devrait laisser pas mal de monde sur le carreau, étant donné le positionnement actuel beaucoup plus Est de la majorité de la flotte virtuelle.

En gros, les « supposés » premiers sont les plus au Sud, derrière un Stakk GD qui emmène son groupe à train d’enfer. Sur le flanc Est, on retrouve le Russe NShar et le brésilien Ondazul BRA NAT, dont la plongée plein Sud pourrait s’avérer un tantinet trop tardive.

Entre les deux les « possibles perdants " en rapport aux prévisions du jour, avec notamment Kerbisou et Fioninette… dont on connaît pourtant trop les qualités technico-tactiques pour penser qu’ils sont là par hasard.

On le voit les contours d’Hélène restent encore un peu flous, même si la tendance est au S/O et à la dépression qui est en train de se former à hauteur du 30°S qui pourrait mettre les tenants de l’Ouest sur l’autoroute vers la porte1.

Quant à giannidenice et aux leaders actuels, leur temps semble compté tant la route semble désormais compliqué le long de l’Afrique.

http://www.vendeeglobe.org/fr/actualite ... elene.html

[Bob Williams]

Source page Facebook VR...

Virtual Regatta Page Officielle
Il y a 21 minutes
INFO COURSE : MODIFICATION DE PARCOURS

Pour des raison de sécurité, la direction de la course officielle du Vendée Globe vient de modifier la position de la première porte :

La Porte Atlantique : 42° 00 S / 005°00 E - 015° 00 E

est déplacée et change de nom :

PORTE AIGUILLES : 41°00 S / 012°00E – 020°00E.

Les modalités de validation de cette porte ne changent pas, il suffit aux concurrents de naviguer au moins une fois au nord de celle ci pour qu'elle soit prise en compte.

Bonne navigation à tous !

[Neoflo]

Le point du soir un peu plus complet :

Nom du Forumiste Nom du Bateau Ecart

1. Dr Renard - Dr Renard à 21148 milles de l'arrivée →
2. patsou - patsou76 à 52 milles →
3. Neoflo - Neoflo à 59 milles →
4. Dervi - dervi à 150 milles ↗ 2
5. Ambrose - Starsailor44 à 207 milles ↗ 2
6. metomoll - metomoll à 242 milles ↘ -2
7. heow - heow à 265 milles ↘ -2
8. patsou - Pastime paradise à 332 milles →
9. Maverick - Maverick_F1X à 342 milles ↗ 1
10. Bob Williams - OldiesXpress à 346 milles ↘ -1
11. Nuvolari - Nuvolari72 à 456 milles ↗ 1
12. Alfa - Alfa Regatta à 460 milles ↘ -1
13. Nicklaus - Linoge à 460 milles ↗ 2
14. Templar - lolo_co à 516 milles ↘ -1
15. Dr Renard - docteur renard à 675 milles ↗ 2
16. BalooAusDenderloo - Baloo-Racing à 690 milles →
17. Hawk - Hawk14 à 701 milles ↘ -3
18. BalooAusDenderloo - Baloo-Airlines à 729 milles →
19. Chris76 - Jean Alesi à 831 milles ↗ 3
20. Triton - Tritgatta  à 907 milles ↗ 1
21. metomoll - clitiss woude à 933 milles ↗ 3
22. paulito84 - Ferrari 248F1 à 944 milles ↘ -2
23. metomoll - bipbip et coyote à 945 milles →
24. Nicklaus - NorthPower59 à 974 milles ↘ -5
25. Bak broa - choco loca à 1080 milles →

Avec une petite carte pour illustrer tout cela :


Alors depuis Jeudi dernier, quelques changements, les 6 bateaux de l'Est ont probablement déjà perdu la bataille de l'Atlantique en effet ils viennent à peine de franchir l'Equateur pour les premiers comme Dr Renard et metomoll alors que 3 des si bateaux sont encore dans l'hémisphère Nord, le plus au Nord étant Hawk 14. Pour ces bateaux la descente jusqu'au Cap de Bonne Espérance risque d'être très difficile au près dans des vents de Sud Est avant de rejoindre les 25°S au moins.

A l'Ouest de la flotte, les 19 autres bateaux ont tous plus ou moins une trajectoire Sud qui va les emmener à contourner l’anticyclone de St Hélène, la grande question est donc de savoir où ? Pour les bateaux les plus au Sud de la flotte la question se pose déjà pour savoir quand il s'agira de mettre le clignotant à gauche et de prendre franchement une direction Est.
C'est donc Neoflo qui emmène la flotte suivi par Dervi et Sarsailor44 notamment dans un groupe plus ou moins compact de 13 bateaux où Jean Alesi est le plus à l'Ouest et Nuvolari72 le plus à l'Est. Légèrement décroché on retrouve ensuite Tritgatta, Clitiss Woude, Choco loca puis légèrement plus au Nord et à l'Est tout proche de l'Equateur, bipbip et coyote, NorthPower59 et Ferrari 248F1.


Edit la modification du positionnement de la porte modifie lassez largement les classements, pas de mise à jour ce soir mais on observera cela demain.

[Bob Williams]

Tu peux refaire le classement à mon avis... Le parcours vient d'être modifié (suite à la modif. du parcours du VG réel): j'ai pris plus de 40000 places dans la tronche lors de la mise à jour...

[Gator]

Edit la modification du positionnement de la porte modifie lassez largement les classements, pas de mise à jour ce soir mais on observera cela demain.

Perso' c'est - 17 000 places en 10 minutes !

Yeah...

[Neoflo]

Tu peux refaire le classement à mon avis... Le parcours vient d'être modifié (suite à la modif. du parcours du VG réel): j'ai pris plus de 40000 places dans la tronche lors de la mise à jour...

Effectivement le déplacement de la porte vers l'Est (qui montre d'ailleurs que l'île de Gough n'était pas prise en compte pour les classements) "favorise" actuellement les bateaux les plus à l'Est de la flotte le long de l'Afrique puisque cela allonge d'autant plus la distance des bateaux de l'Ouest.

Mais tout ceci est purement virtuel et ne change strictement rien sur le fond de la course qui se jouera bien sûr à l'Ouest, ces places perdues sont donc "virtuelles" et devraient très vite se récupérer quand le Cap à l'Est sera mis.
Rien de bien changeant d'ailleurs dans la stratégie hormis le fait que la descente vers 50°S devra se faire légèrement plus tard vers l'Est.

[Neoflo]

Edit la modification du positionnement de la porte modifie lassez largement les classements, pas de mise à jour ce soir mais on observera cela demain.

Perso' c'est - 17 000 places en 10 minutes !

Yeah...

-71000 places.

[Bob Williams]

Tu peux refaire le classement à mon avis... Le parcours vient d'être modifié (suite à la modif. du parcours du VG réel): j'ai pris plus de 40000 places dans la tronche lors de la mise à jour...

Effectivement le déplacement de la porte vers l'Est (qui montre d'ailleurs que l'île de Gough n'était pas prise en compte pour les classements) "favorise" actuellement les bateaux les plus à l'Est de la flotte le long de l'Afrique puisque cela allonge d'autant plus la distance des bateaux de l'Ouest.

Mais tout ceci est purement virtuel et ne change strictement rien sur le fond de la course qui se jouera bien sûr à l'Ouest, ces places perdues sont donc "virtuelles" et devraient très vite se récupérer quand le Cap à l'Est sera mis.
Rien de bien changeant d'ailleurs dans la stratégie hormis le fait que la descente vers 50°S devra se faire légèrement plus tard vers l'Est.

[Gator]

Edit la modification du positionnement de la porte modifie lassez largement les classements, pas de mise à jour ce soir mais on observera cela demain.

Perso' c'est - 17 000 places en 10 minutes !

Yeah...

-71000 places.

Respect !

[heow]

Grrrrr, qu'est-ce que je suis allé m'embourber à rester à l'est moi... J'ai suivi bêtement les premiers du classement VR je crois, sans même regarder où étaient les vrais concurrents.
C'est même pas jouable avec ce retard...

Hmpfr.

[metomoll]

J'ai bien fait de virer au sud-sud-ouest avant tous les autres, parmi ceux qui avaient pris la route du golfe de Guinée...

Pour l'instant je m'en tire plutôt bien, je tiens une moyenne au dessus de 10 noeuds pour un cap quasi plein sud.

Le changement de place de bouée m'a fait gagner 3000 places, négligeable donc puisque je suis environ 21.000 ème.

[Bob Williams]

Edit la modification du positionnement de la porte modifie lassez largement les classements, pas de mise à jour ce soir mais on observera cela demain.

Perso' c'est - 17 000 places en 10 minutes !

Yeah...

-71000 places.

Tu es revenu au classement. A 23h19, tu es 15419è

[Bak broa]

j'ai comblé mon retard

[Gator]

Ah ! 170 ème ce matin, c'est plus cool !

[Neoflo]

Le point du jour avec des classements qui ont évolué du fait de la modification de la 1ère porte. De plus quelques évolutions et des écarts accentués notamment vis à vis de ... moi pour une raison que j'ignore mais logiquement les écarts devraient être réduits de 150 miles environ :

Nom du Forumiste Nom du Bateau Ecart

1. Neoflo - Neoflo à 20384 milles de l'arrivée ↗ 2
2. Dervi - dervi à 275 milles ↗ 2
3. patsou - patsou76 à 338 milles ↘ -1
4. Dr Renard - Dr Renard à 369 milles ↘ -3
5. Ambrose - Starsailor44 à 378 milles →
6. Maverick - Maverick_F1X à 448 milles ↗ 3
7. metomoll - metomoll à 485 milles ↘ -1
8. Bob Williams - OldiesXpress à 501 milles ↗ 2
9. heow - heow à 503 milles ↘ -2
10. BalooAusDenderloo - Baloo-Racing à 516 milles ↗ 6
11. Nicklaus - Linoge à 547 milles ↗ 2
12. Nuvolari - Nuvolari72 à 567 milles ↘ -1
13. Alfa - Alfa Regatta à 587 milles ↘ -1
14. patsou - Pastime paradise à 610 milles ↘ -6
15. Templar - lolo_co à 648 milles ↘ -1
16. Dr Renard - docteur renard à 718 milles ↘ -1
17. Chris76 - Jean Alesi à 782 milles ↗ 2
18. BalooAusDenderloo - Baloo-Airlines à 814 milles →
19. Hawk - Hawk14 à 859 milles ↘ -2
20. metomoll - clitiss woude à 892 milles ↗ 1
21. metomoll - bipbip et coyote à 915 milles ↗ 2
22. Triton - Tritgatta  à 993 milles ↘ -2
23. paulito84 - Ferrari 248F1 à 1000 milles ↘ -1
24. Nicklaus - NorthPower59 à 1015 milles →
25. Bak broa - choco loca à 1049 milles →

Comme pressenti hier les bateaux de l'Est commencent à plonger au classement cependant l'évolution de la météo devrait peut-être leur permettre une route plein Sud pendant quelques jours. Cela ne sera probablement pas suffisant pour revenir sur la tête de la course mais peut-être que suivant l'évolution et le positionnement de l'anticyclone de St-Hélène cela pourrait leur permettre de revenir dans le peloton au moment du passage de la 1ère porte.
Ils sont emmenés par metomoll le plus au Sud et à l'Ouest suivi par heow, Dr Renard et Patsou76 dans son Nord Ouest. Enfin Pastime Paradise vient de franchir l'Equateur vers lequel se dirige actuellement Hawk14 dernier bateau de la flotte encore dans l'hémisphère Nord.

Pour les bateaux de l'Ouest, il est possible de diviser ces 19 bateaux en 3 Groupes :
Au Sud-Est, les bateaux qui emmènent la flotte, mené par Neoflo poursuivi par dervi dans son Nord, Starsailor44 dans son Nord Est et Maverick_F1X dans son Nord Ouest. Pour ces bateaux il s'agit de rejoindre le plus rapidement le Sud avant de mettre Cap à l'Est lorsqu'ils rencontreront de puissants vents du Nord vers 32°S dans 48 à 60h.
Entre 300 et 600 miles plus au Nord, on retrouve Linoge, OldiesExpress, lolo_co, Alfa Regatta et Nuvolari72, pour ces 5 bateaux les prévisions semblent plus compliquées à cause d'un anticyclone beaucoup plus instable mais il s'agit dans tous les cas de faire également du Sud pendant quelques jours.

Au Sud-Ouest de la flotte, on retrouve 4 bateaux groupés, Baloo-Racing, docteur renard, Jean Alesi et Baloo-Airlines, ce groupe a probablement opté pour une stratégie osée qui consiste à rallonger fortement la route en passant très à l'Ouest mais en rejoignant directement les très puissants vents à l'approche des 40°S avant de mettre Cap à l'Est. C'est une stratégie qui privilégie la vitesse à la distance parcourue et qui est très souvent gagnante, certains s'en souviennent d'ailleurs très bien dans le dernier Jules Verne.

Enfin pour finir la flotte nous retrouvons 6 bateaux plus en retrait entre 2 et 10°S, il s'agit de Tritgatta et choco_loca à l'Ouest, Clitiss-Woude au centre et bipbip et coyote, NorthPower59 et Ferrari 248F1 à l'Est. Pour ces bateaux la stratégie des prochains jours est simple : du Sud, du Sud et encore du Sud !