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de **Aiello** le 23 Mar 2012, 12:23

Alfa a écrit:
Aiello a écrit:Mais de toutes façons, le premier monospace populaire, c'était pas l'Espace, mais le Combi VW.

Le premier mini-bus populaire tu veux dire

4,30m seulement. C'est un mini-mini-bus.

de **Capet** le 23 Mar 2012, 12:32

Aiello a écrit:
Capet a écrit:
Aiello a écrit:
Capet a écrit:Je parle pas de chronos mais de reprises notamment...

Les reprises n'ont pas grand chose à voir avec le rapport poids/puissance.

Tu penses donc qu'à puissance équivalente, une auto plus lourde qu'une autre aura la même reprise ?

Si elle a plus de couple à un régime donné, oui, c'est possible.

Pas mal la pirouette

bon allez je vais être bon prince et arrêter de te titiller sur ça. Le rapport poids puissance c'est un chiffre tout bête qui donne une très bonne indication sur ce que donnera l'utilisation du véhicule.

de **Alfa** le 23 Mar 2012, 12:37

En effet c'est bien moins long que ce que je pensais, c'est meme un petit monospace

de **Aiello** le 23 Mar 2012, 12:53

Capet a écrit:
Aiello a écrit:
Capet a écrit:
Aiello a écrit:
Capet a écrit:Je parle pas de chronos mais de reprises notamment...

Les reprises n'ont pas grand chose à voir avec le rapport poids/puissance.

Tu penses donc qu'à puissance équivalente, une auto plus lourde qu'une autre aura la même reprise ?

Si elle a plus de couple à un régime donné, oui, c'est possible.

Pas mal la pirouette

bon allez je vais être bon prince et arrêter de te titiller sur ça. Le rapport poids puissance c'est un chiffre tout bête qui donne une très bonne indication sur ce que donnera l'utilisation du véhicule.

C'est pas une pirouette, appelons un chat un chat.
Sur ta dernière phrase, je suis partiellement d'accord. Le rapport poids/puissance est surtout relativement révélateur des performances d'un véhicule. Pas forcément de son utilisation.

de **Aiello** le 23 Mar 2012, 12:54

Alfa a écrit::eek: En effet c'est bien moins long que ce que je pensais, c'est meme un petit monospace

Bon, ça c'était pour le Split (puisque c'est lui qui a popularisé le concept du véhicule modulable). Un T5 aujourd'hui, c'est sûr que ça tient plus du mini-bus.

de **Capet** le 23 Mar 2012, 14:01

Aiello a écrit:
Capet a écrit:
Aiello a écrit:
Capet a écrit:
Aiello a écrit:
Capet a écrit:Je parle pas de chronos mais de reprises notamment...

Les reprises n'ont pas grand chose à voir avec le rapport poids/puissance.

Tu penses donc qu'à puissance équivalente, une auto plus lourde qu'une autre aura la même reprise ?

Si elle a plus de couple à un régime donné, oui, c'est possible.

Pas mal la pirouette

bon allez je vais être bon prince et arrêter de te titiller sur ça. Le rapport poids puissance c'est un chiffre tout bête qui donne une très bonne indication sur ce que donnera l'utilisation du véhicule.

C'est pas une pirouette, appelons un chat un chat.
Sur ta dernière phrase, je suis partiellement d'accord. Le rapport poids/puissance est surtout relativement révélateur des performances d'un véhicule. Pas forcément de son utilisation.

Et quand c'est le même moteur sur deux châssis de poids différents ?

de **Aiello** le 23 Mar 2012, 15:22

Capet a écrit:
Et quand c'est le même moteur sur deux châssis de poids différents ?

Ça dépend du poids de la carrosserie, des équipements, du carburant, des passagers et de leurs bagages.

de **Capet** le 23 Mar 2012, 15:24

Aiello a écrit:
Capet a écrit:
Et quand c'est le même moteur sur deux châssis de poids différents ?

Ça dépend du poids de la carrosserie, des équipements, du carburant, des passagers et de leurs bagages.

Et il continue de répondre :lol:

de **Aiello** le 23 Mar 2012, 15:30

Capet a écrit:
Aiello a écrit:
Capet a écrit:
Et quand c'est le même moteur sur deux châssis de poids différents ?

Ça dépend du poids de la carrosserie, des équipements, du carburant, des passagers et de leurs bagages.

Et il continue de répondre

Tant que tu continues à poser des questions idiotes, j'apporte des réponses intelligentes.

de **Capet** le 23 Mar 2012, 15:47

Aiello a écrit:
Capet a écrit:Je parle pas de chronos mais de reprises notamment...

Les reprises n'ont pas grand chose à voir avec le rapport poids/puissance.

Toujours pas grand rapport avec le poids/puissance alors ?

ça va bien finir par rentrer

de **Aiello** le 23 Mar 2012, 15:55

Capet a écrit:
Aiello a écrit:
Capet a écrit:Je parle pas de chronos mais de reprises notamment...

Les reprises n'ont pas grand chose à voir avec le rapport poids/puissance.

Toujours pas grand rapport avec le poids/puissance alors ?

ça va bien finir par rentrer

Ça a surtout un rapport avec le couple. Donc avec le rapport couple/puissance si tu veux. Mais pas le rapport poids/puissance. Si tu as un moteur creux avec de la puissance haut dans les tours, tu auras un bon rapport poids/puissance et de mauvaises reprises. Au contraire un big bloc ricain aura un mauvais rapport poids/puissance mais de bonnes reprises.

de **Alfa** le 24 Mar 2012, 16:09

Aiello a écrit:
Capet a écrit:
Aiello a écrit:
Capet a écrit:Je parle pas de chronos mais de reprises notamment...

Les reprises n'ont pas grand chose à voir avec le rapport poids/puissance.

Toujours pas grand rapport avec le poids/puissance alors ?

ça va bien finir par rentrer

Ça a surtout un rapport avec le couple. Donc avec le rapport couple/puissance si tu veux. Mais pas le rapport poids/puissance. Si tu as un moteur creux avec de la puissance haut dans les tours, tu auras un bon rapport poids/puissance et de mauvaises reprises. Au contraire un big bloc ricain aura un mauvais rapport poids/puissance mais de bonnes reprises.

Sauf si tu as une super boite de vitesse avec un grand nombre de rapport qui te mets toujours dans les tours

de **Kôôl-x** le 25 Mar 2012, 18:58

Kôôl-x a écrit:Bon, bin il est bien sympa ce XC 90, et la ristourne est conséquente. Je verrai d'ici 2 mois si l'offre tient toujours.

L'utilité, le look ? Bah c'est pour moi, pas pour les autres. Donc je choisis ce qui me plaît.

Mince...le Murano commence à me faire de l'oeil...bon, il n'a que 5 places, je devrais donc rester sur mon idée de départ...mais quel look ! Et avec le v6 GPLéisé, le budget carburant est très correct !

de **Stéphane** le 25 Mar 2012, 19:05

Mais Volvo, c'est quand-même plus classe.

de **Kôôl-x** le 25 Mar 2012, 19:06

Et plus spacieux, ce qui est un élément déterminant du cahier des charges...

de **sheon** le 25 Mar 2012, 22:59

Kôôl-x a écrit:
Kôôl-x a écrit:Bon, bin il est bien sympa ce XC 90, et la ristourne est conséquente. Je verrai d'ici 2 mois si l'offre tient toujours.

L'utilité, le look ? Bah c'est pour moi, pas pour les autres. Donc je choisis ce qui me plaît.

Mince...le Murano commence à me faire de l'oeil...bon, il n'a que 5 places, je devrais donc rester sur mon idée de départ...mais quel look ! Et avec le v6 GPLéisé, le budget carburant est très correct !

En plus, c'est classe, tu pourrais appeler ta bagnole "Nadine".

de **Aiello** le 26 Mar 2012, 09:04

sheon a écrit:
Kôôl-x a écrit:Mince...le Murano commence à me faire de l'oeil...bon, il n'a que 5 places, je devrais donc rester sur mon idée de départ...mais quel look ! Et avec le v6 GPLéisé, le budget carburant est très correct !

En plus, c'est classe, tu pourrais appeler ta bagnole "Nadine".

de **Aiello** le 26 Mar 2012, 09:06

Kôôl-x a écrit:
Kôôl-x a écrit:Bon, bin il est bien sympa ce XC 90, et la ristourne est conséquente. Je verrai d'ici 2 mois si l'offre tient toujours.

L'utilité, le look ? Bah c'est pour moi, pas pour les autres. Donc je choisis ce qui me plaît.

Mince...le Murano commence à me faire de l'oeil...bon, il n'a que 5 places, je devrais donc rester sur mon idée de départ...mais quel look ! Et avec le v6 GPLéisé, le budget carburant est très correct !

Non, sérieux, avec le Volvo t'avais au moins l'excuse que c'était le seul 7 places du marché esthétiquement potable.
Mais un Murano, quand même...

Ça fait sacrément kéké beauf qui se gare sur les trottoirs. Fais pas ça, Kôôl-X...

de **Kôôl-x** le 26 Mar 2012, 09:26

Non mais le Volvo vire en tête pour l'instant, parce qu'autant le Murano me plaît "vu comme ça", autant dès qu'on bougera avec le lit bébé la poussette et le bordel familial, je me maudirai...en plus je veux pouvoir véhiculer mes parents de temps en temps, voire les copains et copines ou mes grands garçons s'ils ont envie de week-ender avec nous. Le XC 90 c'est pas du hasard, c'est 7 places quand même.

J'avoue pourtant être tenté de faire le gros beauf qui prend le trottoir avec son SUV de merde, on a qu'une vie, et je mettrais une carte de l'UMP sur la planche de bord !

de **Xave** le 26 Mar 2012, 09:48

Kôôl-x a écrit:en plus je veux pouvoir véhiculer mes parents de temps en temps, voire les copains et copines ou mes grands garçons s'ils ont envie de week-ender avec nous. Le XC 90 c'est pas du hasard, c'est 7 places quand même.

Nan mais là, c'est un Vito qu'il te faut ! :lol:

de **Capet** le 26 Mar 2012, 09:50

Xave a écrit:
Kôôl-x a écrit:en plus je veux pouvoir véhiculer mes parents de temps en temps, voire les copains et copines ou mes grands garçons s'ils ont envie de week-ender avec nous. Le XC 90 c'est pas du hasard, c'est 7 places quand même.

Nan mais là, c'est un Vito qu'il te faut !

C'est pas si bête comme remarque 8-)

de **Kôôl-x** le 26 Mar 2012, 09:55

Xave a écrit:
Kôôl-x a écrit:en plus je veux pouvoir véhiculer mes parents de temps en temps, voire les copains et copines ou mes grands garçons s'ils ont envie de week-ender avec nous. Le XC 90 c'est pas du hasard, c'est 7 places quand même.

Nan mais là, c'est un Vito qu'il te faut !

*Pas tous en même temps*

Un vito...la caravane et le rottweiller, aussi ?

de **Aiello** le 26 Mar 2012, 09:59

Kôôl-x a écrit:autant dès qu'on bougera avec le lit bébé la poussette et le bordel familial, je me maudirai...en plus je veux pouvoir véhiculer mes parents de temps en temps, voire les copains et copines ou mes grands garçons s'ils ont envie de week-ender avec nous.

J'ai ce qu'il te faut pour transporter tout ça avec élégance :

de **DCP** le 26 Mar 2012, 10:03

En plus, encombrement réduit par rapport à un SUV ou un monospace....

Dans le même genre, mes parents avaient un Toyota model-F, bien plus sympa et plus compact que la Citroën Evasion qu'ils ont acheté après....

Didier

de **a6gcs** le 26 Mar 2012, 21:50

de **metomoll** le 27 Mar 2012, 00:08

DCP a écrit:En plus, encombrement réduit par rapport à un SUV ou un monospace....

Dans le même genre, mes parents avaient un Toyota model-F, bien plus sympa et plus compact que la Citroën Evasion qu'ils ont acheté après....

Didier

oui, le Toyota Hi-Ace est très répandu au Vanuatu, à Fiji, au Pérou et en Bolivie, où ils servent de taxis collectifs (avec un conducteur et un accompagnant "rabatteur"

). A chaque fois j'ai préféré utiliser ça plutôt que les taxis individuels ou les taxis illégaux (au Pérou t'avais l'impression de te faire embarquer par un gang de cartel quand tu montais avec ces mecs là :lol:

)
Le Toyta qui m'a emmené de La Paz au Lac Titicaca, on était au moins douze dedans, avec un monticule de sacs, polochons et autres fourbis en tous genres accrochés sur le toit et à l'arrière , bien folklo mais t'es pas trop tranquille sur la route quand même...

de **Seb** le 09 Avr 2012, 17:22

Cadeau pour Aiello.

Pour l’anniversaire de ce modèle incontournable dans la large histoire Volkswagen, le constructeur annonce que le Volkswagen Commercial Vehicules Oldtimers, département de 7 000 mètres carrés situé à Hanovre, va ouvrir officiellement ses portes au public leur permettant de faire restaurer et bichonner leur Combi.

de **Aiello** le 10 Avr 2012, 09:10

Seb a écrit:Cadeau pour Aiello.

Pour l’anniversaire de ce modèle incontournable dans la large histoire Volkswagen, le constructeur annonce que le Volkswagen Commercial Vehicules Oldtimers, département de 7 000 mètres carrés situé à Hanovre, va ouvrir officiellement ses portes au public leur permettant de faire restaurer et bichonner leur Combi.

Heureux de voir que ce projet se concrétise enfin. Bon, faudra que j'y fasse un pèlerinage un jour.

de **redmatt17** le 10 Avr 2012, 09:16

Mon père doit changer d'auto. Il avait un Touran...

On a été essayer un Ford C-Max (un peu plus petit), et moi j'aime bien le break Skoda Octavia. Il aimait également bien son Touran, et hésite à en reprendre un d'occasion (le sien à 270'000 km au compteur).

Des retours sur ces véhicules, ou d'autres suggestions ?

(Il n'y avait pas un autre topic auto ? Je ne le trouve plus)

de **palikou** le 10 Avr 2012, 09:48

Mon papa a une Skoda Octavia... (voiture de société)
Il déteste.
Le plancher est trop bas, du coup dès qu'il sort de son garage (c'est en pente), le fond plat frotte très fort et fait un bruit terrible.
Le coffre est mal fichu selon lui, il y a un rebord. Pour un break c'est un gros point faible, il éprouve pas mal de difficulté à insérer des objets encombrants à l'intérieur...

Mais ce n'est qu'un avis...

de **Seb** le 11 Avr 2012, 17:52

Faut dire, j'ai roulé deux mois là-dedans, j'ai rarement vu pire crasse.

de **DCP** le 11 Avr 2012, 17:53

Mon beau-frère en a une et il en est content.

Didier

de **Aiello** le 12 Avr 2012, 08:28

DCP a écrit:Mon beau-frère en a une et il en est content.

Didier

Il est chauffeur de taxi ?

de **DCP** le 12 Avr 2012, 08:36

Aiello a écrit:
DCP a écrit:Mon beau-frère en a une et il en est content.

Didier

Il est chauffeur de taxi ?

Non, voiture privée.

Didier

de **Aiello** le 12 Avr 2012, 08:39

Je serais curieux de connaître la proportion de Skoda parmi les taxis français. Ça doit être assez énorme.

de **Seb** le 12 Avr 2012, 23:27

En même temps, la Superb, je peux comprendre. Jamais vu tant de place à l'arrière.

de **sheon** le 13 Avr 2012, 00:01

DCP a écrit:Mon beau-frère en a une et il en est content.

Didier

J'hésite entre plusieurs blagues graveleuses, quel dilemme.

de **Aiello** le 13 Avr 2012, 08:54

sheon a écrit:
DCP a écrit:Mon beau-frère en a une et il en est content.

Didier

J'hésite entre plusieurs blagues graveleuses, quel dilemme.

Sors-les toutes (hum, je sens que cette phrase aussi va t'inspirer des blagues graveleuses)

de **sheon** le 14 Avr 2012, 01:21

de **Seb** le 17 Avr 2012, 23:51

J'aime pas du tout les voitures noir mat mais je trouve ça quand même vachement étrange comme application. :eek:

http://www.volvo-c30.org/forum/viewtopic.php?t=2971

de **Capet** le 18 Avr 2012, 08:50

Seb a écrit:J'aime pas du tout les voitures noir mat mais je trouve ça quand même vachement étrange comme application.

http://www.volvo-c30.org/forum/viewtopic.php?t=2971

Connaissais pas, ça semble être du tuning réversible...