F1 Express > Forums

de **Stéphane** le 21 Mar 2009, 19:15

Équivalence de merde.

Mais y'a toujours le P2. Qui est bien plus largué que l'an passé.

de **Nuvo** le 22 Mar 2009, 11:31

L'horreur ! Audi s'impose encore et Peugeot fini 2ème à 22 secondes...

de **Cramoke ken** le 22 Mar 2009, 14:02

Peugeot a encore perdu, une fois de plus...

de **Stéphane** le 22 Mar 2009, 14:05

Ils se sont entêtés à faire des double relais, fallait pas.

de **Stéphane** le 22 Mar 2009, 17:24

Apparemment, Pagenaud serait le remplacement de Bourdais pour Spa, et dnas la 908 Pesca au Mans.

de **elde** le 22 Mar 2009, 17:46

Stéphane a écrit:Ils se sont entêtés à faire des double relais, fallait pas.

Ah bon! Pourquoi? Cela aurait changé quoi?

Avec un leaderboard on voit que Kristensen en relayant Capello a perdu moins de temps que Bourdais relayant Sarrazin, puis quelques tours plus tard l'ecart qui monte brusquement à 17"" (le TAQ probablement).

A part ça, avec une caméra à bord de la R15, ce qu'on remarque en premier c'est qu'il passent leur temps à dépasser les autres (pas toujours facilement).

de **Stéphane** le 22 Mar 2009, 17:49

Le temps gagné aux stands était systématiquement perdu en piste, en fin de relais, une fois les pneus morts, avec aucune chance de résister.

En plus de rendre la Peugeot, déjà visiblement plus compliquée à conduire à la limite, encore plus instable.

de **Cramoke ken** le 22 Mar 2009, 22:57

Le circuit n'était pas favorable non plus à la 908. Sans compter que la R15 semble bien plus agile que la R10.

de **Stéphane** le 23 Mar 2009, 16:03

de **Aiello** le 23 Mar 2009, 16:44

Stéphane a écrit:

Alain Prost est de retour !

de **Ghinzani** le 23 Mar 2009, 17:16

Alors que nous étions sans nouvelle de la Lavaggi LS1, nous avons eu ce midi la bonne surprise de trouver un message de Giovanni Lavaggi, de retour de Dubai, où il gérait les voitures de Hans Harald Frentzen et de Marco Melandri, pour la quatrième manche du Speedcar. Le pilote-concepteur italien sera bien présent cette saison en endurance, avec son propre prototype.

« Bien sûr nous avons prévu de continuer le développement de notre Lavaggi LS1 qui sera engagée dans certaines courses des Le Mans Series » nous a confirmé Giovanni Lavaggi. « Probablement Barcelone, Spa et Nürburgring, mais je serais en gré de vous répondre plus précisément la semaine prochaine. »

La Lavaggi, qui avait subit quelques modifications entre 2007 et 2008 avec l’arrivée du moteur AER dans ses entrailles, devrait recevoir d’autres évolutions d’ici sa première apparition en 2009. Giovanni poursuit : « Oui, nous sommes en train de modifier la voiture pour être conforme au règlement 2009 et, en même temps, nous avons prévu quelques petites évolutions sur la base des données emmagasinées la saison passée. »

Voici un retour sympathique qui étoffera encore une grille de départ déjà bien fournie

de **Stéphane** le 23 Mar 2009, 17:20

D'après l'équipe, Dumas et Bernhard dans la troisième Audi.

de **Aiello** le 23 Mar 2009, 17:30

Stéphane a écrit:D'après l'équipe, Dumas et Bernhard dans la troisième Audi.

Un équipage à surveiller de près.

de **Seb** le 23 Mar 2009, 19:15

Stéphane a écrit:D'après l'équipe, Dumas et Bernhard dans la troisième Audi.

Ils ont fait leur adieu à Porsche ?

de **Stéphane** le 23 Mar 2009, 19:45

Juste une petite infidélité, plutôt.

de **Aiello** le 24 Mar 2009, 10:18

Seb a écrit:
Stéphane a écrit:D'après l'équipe, Dumas et Bernhard dans la troisième Audi.

Ils ont fait leur adieu à Porsche ?

On peut dire qu'Audi et Porsche sont financièrement cousin. Donc c'est avec l'aval de Porsche qu'ils seraient (ce n'est pas officiellement confirmé...) chez Audi. Mais bien évidemment, ils continuent chez Porsche en GrandAm.

de **Stéphane** le 24 Mar 2009, 15:30

Liste mise à jour pour Barcelone, http://www.lemans-series.com/fr/s52_cir ... ?circuit=2

Les pilote Kolles sont connus, une Courage P2 et une Lucchini P2 en plus.

Annonce Oreca ce soir pour les pilotes.

de **Dr Renard** le 24 Mar 2009, 15:51

Ghinzani a écrit:Alors que nous étions sans nouvelle de la Lavaggi LS1, nous avons eu ce midi la bonne surprise de trouver un message de Giovanni Lavaggi, de retour de Dubai, où il gérait les voitures de Hans Harald Frentzen et de Marco Melandri, pour la quatrième manche du Speedcar. Le pilote-concepteur italien sera bien présent cette saison en endurance, avec son propre prototype.

« Bien sûr nous avons prévu de continuer le développement de notre Lavaggi LS1 qui sera engagée dans certaines courses des Le Mans Series » nous a confirmé Giovanni Lavaggi. « Probablement Barcelone, Spa et Nürburgring, mais je serais en gré de vous répondre plus précisément la semaine prochaine. »

La Lavaggi, qui avait subit quelques modifications entre 2007 et 2008 avec l’arrivée du moteur AER dans ses entrailles, devrait recevoir d’autres évolutions d’ici sa première apparition en 2009. Giovanni poursuit : « Oui, nous sommes en train de modifier la voiture pour être conforme au règlement 2009 et, en même temps, nous avons prévu quelques petites évolutions sur la base des données emmagasinées la saison passée. »

Voici un retour sympathique qui étoffera encore une grille de départ déjà bien fournie

de **Stéphane** le 24 Mar 2009, 15:52

Pas de nouvelles, depuis.

de **Aym** le 24 Mar 2009, 15:55

"hans harald", c'est comique. Ça sent le passionné de F1 qui a écrit l'article.

de **Stéphane** le 24 Mar 2009, 15:58

Certains fans d'endurance cultivent une haine profonde pour la F1, j'ai pas encore vraiment compris pourquoi.

de **Stéphane** le 24 Mar 2009, 15:59

Stéphane a écrit:Annonce Oreca ce soir pour les pilotes.

Senna confirmé pour Barcelone, Spa et les 24h du Mans.

de **Aiello** le 24 Mar 2009, 16:12

Stéphane a écrit:Certains fans d'endurance cultivent une haine profonde pour la F1, j'ai pas encore vraiment compris pourquoi.

Peut-être à cause du côté plus "bling bling" de la F1 ?

de **Stéphane** le 24 Mar 2009, 16:21

Sans doute, mais je trouve tout ça disproportionné, des fois.

de **Aiello** le 24 Mar 2009, 17:01

Stéphane a écrit:Sans doute, mais je trouve tout ça disproportionné, des fois.

Je ne vais pas prétendre le contraire. Ces disciplines ont chacune leurs atouts et se complètent. Bon, après, y en a une plus médiatisée que l'autre, la performance "pure" plait toujours plus au spectateur moyen.

de **1er tigre** le 24 Mar 2009, 21:01

Nuvolari a écrit:L'horreur ! Audi s'impose encore et Peugeot fini 2ème à 22 secondes...

Chez Peugeot, on doit commencer à l'avoir mauvaise. Que d'occasions ratées!

de **Seb** le 24 Mar 2009, 22:22

Stéphane a écrit:Certains fans d'endurance cultivent une haine profonde pour la F1, j'ai pas encore vraiment compris pourquoi.

Même en bord de piste, c'est parfois dangereux de parler F1.

de **Stéphane** le 29 Mar 2009, 21:23

A quelques jours du coup d'envoi des Le Mans Series, Pescarolo Sport a officiellement confirmé ses équipages. Comme la liste des engagés des 1000km de Catalunya le laissait apparaître, Jean-Christophe Boullion et Christophe Tinseau se partageront le volant de la Pescarolo LMP1 n°16. Pour la première fois depuis bien longtemps « Jules » ne sera pas associé à Emmanuel Collard, qui défendra les couleurs du Team Essex cette saison. Partenaire d'Harold primat ces deux dernières saisons, Christophe Tinseau passe ainsi sur la voiture de pointe.

Floquée du n°17, la jumelle ne sera pas en reste avec un duo pour le moins compétitif. Annoncé il y a une dizaine de jours, Bruce Jouanny partagera son baquet avec... Joao Barbosa. Leader emblématique de Rollcentre, également présent en Grand-Am avec Brumos, le pilote portugais aura ainsi l'occasion de montrer un talent bien trop souvent sous-estimé. D'autant que Joao connaît déjà la Pescarolo pour l'avoir piloté pour le team de Martin Short. Précisons que Bruce Jouanny a pris le volant de la Pescarolo LMP1 récemment à l'occasion d'essais à Magny-Cours.

Au micro de RMC Info, Henri Pescarolo a également confirmé le trio de la Peugeot 908 que son écurie alignera aux 24 Heures du Mans : Simon Pagenaud roulera avec Benoît Tréluyer et l'inévitable Jean-Christophe Boullion. Un équipage franco-français sur lequel il faudra compter, à n'en pas douter.

Anthony Megevand

de **Stéphane** le 01 Avr 2009, 22:33

C'est pas jojo chez Kolles, http://www.motorsport-total.com/mehr/bi ... olles&mbl=

de **Seb** le 01 Avr 2009, 22:53

Et une Aston en moins au Mans. Le Gigawave déclare forfait et se concentre sur ses autres programmes.

de **Aiello** le 02 Avr 2009, 12:55

Audi a officialisé Bernhard et Dumas pour le Mans.

de **Stéphane** le 02 Avr 2009, 12:56

Avec Prémat ?

de **Aiello** le 02 Avr 2009, 14:39

Stéphane a écrit:Avec Prémat ?

La répartition des équipages n'est pas encore dévoilée.

de **Aiello** le 03 Avr 2009, 10:07

La R8 GT3 fera ses premiers pas en course lors de la prochaine épreuve du championnat VLN aux mains des vétérans Biela, Pirro et Stück.

de **Stéphane** le 03 Avr 2009, 11:49

Chez Pesca, on a bossé en soufflerie, cette fois, voilà le résultat

de **Stéphane** le 03 Avr 2009, 15:09

Epsilon Euskadi forfait au Mans
Le Mans - Vendredi 03 avril - 13h38

L'équipe basque Epsilon Euskadi qui avait engagé une LM P1 de sa conception à moteur Judd a déclaré forfait pour les prochaines 24 Heures du Mans. De quoi offrir une place de titulaire à la 911 GT3 RSR de l'équipe Porsche Endurance China Racing Team et garantir à l'A.C.O. la présence au départ d'une première équipe chinoise.

La seconde Epsilon Euskadi disparaît également de la liste des suppléants qui ne comporte plus que sept unités. De bonnes nouvelles pour l'équipe... Epsilon Barazi maintenant seconde suppléante avec sa Zytek O7S et WR qui suit juste derrière.

de **Stéphane** le 04 Avr 2009, 15:17

Pole Acura à St Pete,

Pos Cl Drivers Car Time
1. P1 De Ferran/Pagenaud Acura ARX 02a 1:03.776
2. P1 Brabham/Sharp Acura ARX 02a 1:04.722
3. P2 Fernandez/Diaz Acura ARX-01B 1:05.178
4. P2 Dyson/Smith Lola B09 86 Mazda 1:05.464
5. P2 Leitzinger/Franchitti Lola B09 86 Mazda 1:05.666
6. P1 Field/Field/Ducote Lola B06/10 1:09.044
7. GT2 Melo/Kaffer Ferrari 430 1:12.892
8. GT2 Henzler/Werner Porsche 911 RSR 1:13.173
9. GT2 Hand/Auberlen BMW E92 M3 1:13.267
10. GT2 Mueller/Milner BMW E92 M3 1:13.458
11. GT2 Bergmeister/Long Porsche 911 RSR 1:13.465
12. GT2 Farnbacher/James Panoz Esperante 1:14.109
13. GT2 Murry/Robertson Doran Ford GT-R 1:14.281
14. GT2 Gigliotti/Curran Chevrolet Riley Corvette 1:14.633
15. GT2 Feinberg/Hall Dodge Viper 1:15.938
16. GT2 Sutherland/Phinney Panoz Esperante 1:15.996
17. GT2 Law/Neiman Porsche 911 RSR 1:18.592

Qualifs en cours à Barcelone.

de **Ambrose** le 04 Avr 2009, 15:19

Ca va être glauque l'ALMS cette saison...

de **Stéphane** le 04 Avr 2009, 15:20

En GT2 ça va être bien, pour le reste, ouais, bof.

de **Ambrose** le 04 Avr 2009, 15:22

Stéphane a écrit:En GT2 ça va être bien, pour le reste, ouais, bof.

Mais qui s'interesse au GT2 ?

de **Stéphane** le 04 Avr 2009, 15:24

Moi.

Et tout ceux que la rivalité Porsche-Ferrari intéresse devraient s'y mettre.