Sujet « endurance et GT » / Le Mans

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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Cyril le 09 Mar 2009, 00:50

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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Ambrose le 09 Mar 2009, 01:56

Il casse pas mal de matos Enge ou c'est une fausse-idée ? J'ai l'impression de le voir souvent impliqué dans les mauvais coups...
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 09 Mar 2009, 10:25

Il a une réputation à tenir, oui.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 09 Mar 2009, 16:13

Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 09 Mar 2009, 23:35

Photo de la R15 en costume de scène sur le site de speed tv.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede 1er tigre le 10 Mar 2009, 00:13

Elle est moche.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Seb le 10 Mar 2009, 01:19

Ah oui, pour être moche, c'est moche.

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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede elde le 10 Mar 2009, 09:59

faut voir, sous cet angle, je la trouve moins "curieuse"
http://www.autonewsinfo.com/images/stor ... 15%20c.jpg
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Cyril le 10 Mar 2009, 11:46

Sacrées prises d'air en tout cas !
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Seb le 10 Mar 2009, 12:12

elde a écrit:faut voir, sous cet angle, je la trouve moins "curieuse"
http://www.autonewsinfo.com/images/stor ... 15%20c.jpg

C'est justement comme ça que je la trouve la plus moche. De profil, c'est déjà beaucoup mieux.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede 1er tigre le 10 Mar 2009, 20:14

Moche mais surement efficace. J'ai hâte de voir ce que ça va donner face à la 908.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede puriste-express le 10 Mar 2009, 22:21

vous trouvez pas qu'elle parait beaucoup plus fine et sympa que l'ancienne selon
tous les angles, sauf vue de face justement!?
Signature débile effacée.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 11 Mar 2009, 00:42

Oui, y'a que l'avant qui gêne.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede RGS le 12 Mar 2009, 04:00

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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 12 Mar 2009, 13:11

La Formula LeMans, oui.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 12 Mar 2009, 19:33

Audi a dévoilà le programme pour les R8 GT3 :

FIA GT3 : Phoenix Racing, Team Rosberg
ADAC GT Masters : Abt Sportsline, Argo Racing, Phoenix Racing, Team Rosberg
GT FFSA: ORECA
Championnat d'Italie GT : Audi Sport Italia
Championnat de Belgique GT : Phoenix Racing
VLN : Phoenix Racing
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede elde le 12 Mar 2009, 19:37

puriste-express a écrit:vous trouvez pas qu'elle parait beaucoup plus fine et sympa que l'ancienne selon
tous les angles, sauf vue de face justement!?


je ne suis pas Meto , je n'ai jamais vu un requin de très près, mais de face elle me fait penser à ça.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 14 Mar 2009, 00:12

Elle est pas si mal, vue comme ça.

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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 14 Mar 2009, 00:20

Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede elde le 14 Mar 2009, 12:07

Décès à 67 ans de Takayoshi Ohashi le patron de Mazdaspeed notamment lors de la victoire au Mans en 1991.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 15 Mar 2009, 17:00

Hans Stuck à Sebring. :good


L'info ne vient pas du pilote de Louvain qui n'a pas voulu lâcher le "morceau". Sans doute pour laisser le soin au team de Patrick Selleslagh d'annoncer la nouvelle lui-même. Mais il ne fait plus aucun doute maintenant que Bert Longin disputera le championnat FIA GT au volant de la Corvette C6-R du team belge SRT. La rapide GT américaine sera chaussée de pneumatiques Michelin. Surprise, l'équipier de Bert Longin ne serait pas Anthony Kumpen mais bien l'Italien Thomas Biagi, champion FIA GT 2004. Les négociations avec l'Italien sont en cours. Par ailleurs, Longin pourrait disputer le GT FFSA avec la même C6-R aux côtés du Français Wilfried Merafina. Le choix appartient évidemment à ce dernier. Malgré le retrait de Johnsson Control, l'un de ses partenaires, il semble donc que Longin ait réussi à s'assurer une belle saison 2009. "J'avais bien travailé pour boucler 90% de mon budget avant même notre victoire en Argentine fin de l'année dernière, explique Bert sans toutefois confirmer notre information (qui sera visiblement officialisée sous peu). Pour moi, l'essentiel était assuré avant que la crise ne complique les choses." Une approche professionnelle qui porte ses fruits dans un contexte économique ou de nombreux pilotes belges doivent se serrer la ceinture... (S.H., photos DPPI/FIA GT)
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede RGS le 16 Mar 2009, 04:26

Ambrose a écrit:Il casse pas mal de matos Enge ou c'est une fausse-idée ? J'ai l'impression de le voir souvent impliqué dans les mauvais coups...

D'autres photos :
http://www.endurance-series.com/lms/009 ... rticle.htm
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 16 Mar 2009, 18:03

Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 16 Mar 2009, 18:32

#1 Audi 1:44.855
#2 Audi 1:45.254
#08 Peugeot 1:45.437
#07 Peugeot 1:46.156
#66 Acura 1:47.903
#9 Acura 1:48.582
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Seb le 16 Mar 2009, 23:29

J'espère que c'est un one shot, je l'aimais bien, son ancien casque.

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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Ambrose le 16 Mar 2009, 23:34

Stéphane a écrit:Va bien la R15, http://www.americanlemans.com/index_live.php


Impressionnante ouais...Surtout que c'est pas trop dans les habitudes de chez Audi de faire les marioles aux essais.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 16 Mar 2009, 23:34

Il avait celui-là à la ROC il me semble.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 17 Mar 2009, 00:42

Waouw, c'est serré entre Peugeot et Acura.

Faudra juste gagner 1.5s pour gagner.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 18 Mar 2009, 01:34

Peugeot devant aujourd'hui, avec Minassian.

Bourdais, lui, a foutu l'autre 908 dans les pneus après 6 virages, plus l'habitude des pneus froids on dirait. :D
Dernière édition par Stéphane le 18 Mar 2009, 01:37, édité 1 fois.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 18 Mar 2009, 01:35

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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 19 Mar 2009, 20:36

Qualifs dans 10 minutes, ici, http://almsmichelin.globalmediaservices.tv/
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 19 Mar 2009, 21:42

Magnifique, le diesel c'est tout pourri, Acura en pole. :good :D
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 19 Mar 2009, 22:32

Pos Cl Drivers Car Time
1. LMP1 De Ferran/Pagenaud/Dixon Acura ARX-02a 1:45.278
2. LMP1 Capello/Kristensen/McNish Audi R15 TDI 1:45.360
3. LMP1 Minassian/Lamy/Klien Peugeot 908 HDi FAP 1:45.462
4. LMP1 Luhr/Rockenfeller/Werner Audi R15 TDI 1:45.551
5. LMP1 Montagny/Sarrazin/Bourdais Peugeot 908 HDi FAP 1:45.559
6. LMP1 Brabham/Sharp/Franchitti Acura ARX-02a 1:46.504
7. LMP2 Fernandez/Diaz Acura ARX-01B 1:49.686
8. LMP2 Dyson/Smith/Lally Lola B09 86 Mazda 1:51.534
9. LMP1 McMurry/Willman/Burgess Lola B06/10 AER 1:51.598
10. LMP2 Leitzinger/Franchitti/Devlin Lola B09 86 Mazda 1:51.840
11. GT1 Gavin/Beretta/Fassler Corvette C6.R 1:57.882
12. GT1 O'Connell/Magnussen/Garcia Corvette C6.R 1:58.203
13. GT2 Henzler/Werner/Lietz Porsche 911 GT3 RSR 2:03.051
14. GT2 Bergmeister/Long/Lieb Porsche 911 GT3 RSR 2:03.433
15. GT2 Companc/Russo/Bruni Ferrari 430 GT 2:03.487
16. GT2 Melo/Kaffer/Salo Ferrari 430 GT 2:03.829
17. GT2 Robertson/Robertson/Murry Doran Ford GT MK 7 2:04.333
18. GT2 Farnbacher/James Panoz Esperante GTLM 2:04.437
19. GT2 Hand/Auberlen BMW E92 M3 2:04.566
20. GT2 Feinberg/Hall/Holt Dodge Viper 2:05.619
21. GT2 Drayson/Cocker/Bell Aston Martin 2:05.692
22. GT2 Pastorelli/Stuck/Stuck Porsche 911 GT3 RSR 2:05.805
23. GT2 Gigliotti/Curran/Molo Chevrolet Riley 2:06.678
24. GT2 Krohn/Jonsson/van de Poele Ferrari 430 GT 2:08.386
25. GT2 Law/Neiman/van Overbeek Porsche 911 GT3 RSR 2:10.912
26. GT2 Westbrook/Basseng/Arnold Porsche 911 GT3 RSR No time
27. LMP1 Field/Field/Ducote Lola B06/10 AER No time
28. GT2 Muller/Milner BMW E92 M3 No time
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Seb le 19 Mar 2009, 23:41

Entre les cinq premiers, c'est bien serré.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 19 Mar 2009, 23:56

Oui, étonnant, c'était pourtant Brabham dans la voiture.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 20 Mar 2009, 00:17

En LMS, dorénavent, c'est le soleil qui chauffera les pneus, http://www.lemans-series.com/fr/s03_act ... p?news=850


SInon, la liste des engagées pour Barcelone est sortie, http://www.lemans-series.com/fr/s52_cir ... ?circuit=2
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede 1er tigre le 20 Mar 2009, 18:59

Stéphane a écrit:Magnifique, le diesel c'est tout pourri, Acura en pole. :good :D

ça va pas plaire à Pescarolo cette affaire...mais non suis-je bête! Il va plus gueuler maintenant qu'il a lui aussi un mazout. :roll:
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 21 Mar 2009, 01:26

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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 21 Mar 2009, 16:05

Départ dans 25 minutes.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede 1er tigre le 21 Mar 2009, 19:06

Pas folichon le rythme des Acura...
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 21 Mar 2009, 19:15

Équivalence de merde.


Mais y'a toujours le P2. Qui est bien plus largué que l'an passé.
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