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de **Aym** le 16 Déc 2008, 11:32

C'est bon signe. En général, quand on dément une rumeur, c'est qu'elle va se vérifier quelques jours après

Bon, ok

de **Cyril** le 16 Déc 2008, 11:55

Genre Alonso chez Ferrari en 2009 ? :lol:

de **rossa27** le 16 Déc 2008, 13:08

Cyril a écrit:Ils mettront peut être Prost à la tête de l'équipe ?

Seulement si son pote Provera revient aussi.

de **Stéphane** le 17 Déc 2008, 13:09

V'là qu'ils arrêtrent le développement de la future NSX.

Sans doute à cause des mauvais résultats en F1.

de **Hawk** le 17 Déc 2008, 13:42

Stéphane a écrit:V'là qu'ils arrêtrent le développement de la future NSX.

Sans doute à cause des mauvais résultats en F1.

l'actuelle est toujours splendide et aussi la s2000...... je l'adore cette petite auto !
Honda au niveau fiabilité c'est exceptionnel, j'ai eu une 400 four et un Honda Shuttle aucun problème durant plus de 10 ans.....

de **Orion** le 22 Déc 2008, 13:01

La liste des candidats potentiels au rachat
- David Richards, Prodrive
- Carlos Slim, Telmex
- Hyundai/KIA
Ceux qui ont démentis :
- Peugeot

Si vous en avait lu d'autres.

de **Ghinzani** le 22 Déc 2008, 13:07

Prodrive, ..Richards retour aux sources..

de **Hawk** le 22 Déc 2008, 13:37

Carlos Slim, c'est la deuxième fortune mondiale, sponsor par une de ses filiales de Bruno Senna... l'espoir renait !

de **redmatt17** le 22 Déc 2008, 14:11

Il y aurait aussi Vijay Mallya!

de **Ghinzani** le 22 Déc 2008, 15:07

l'espoir renaît... :-D

Mais c'est encore un voleur de mexicains comme le père de Rebaque....

de **RGS** le 23 Déc 2008, 03:07

formule1-2009 a écrit:
22-12-2008 à20:26

Malgré la crise économique, les candidats sont nombreux à être intéressés par le rachat de Honda Racing F1 Team, après que le constructeur automobile japonais ait décidé de quitter la Formule 1 avec effet immédiat.

David Richards, patron de Prodrive, semble être le principal candidat à la reprise de l’équipe de Brackley. Le britannique n’a d’ailleurs pas caché son intérêt pour le rachat de l’écurie où il était directeur sportif du temps de BAR-Honda. David Richards serait soutenu par la compagnie koweitienne Investiment Dar Company (TID), qui est déjà actionnaire dans son entreprise Prodrive.

Cependant, un autre nom cité est Hyundai KIA. La compagnie coréenne est actuellement le cinquième plus grand constructeur automobile mondial avec une production de 1,6 millions de voitures par an. Hyundai KIA n’est pas encore engagé en sport automobile à l’heure actuelle. Sa dernière activité remonte à une participation au Championnat du Monde des Rallyes en 2003.

Selon plusieurs sources, Hyundai KIA serait également étroitement impliqué dans le Grand Prix de Corée qui devrait accueillir la Formule 1 en 2010.

D’après le Mail on Sunday, le magna grec Achilleas Kallakis et Vijay Mallya, propriétaire de Force India, ainsi que Carlos Slim seraient également intéressés par le rachat de Honda.

de **Ghinzani** le 23 Déc 2008, 12:14

Lada enquête discretement parait-il....

de **Stéphane** le 27 Déc 2008, 18:31

D'après la Stampa, c'est fait,

http://www.lastampa.it/sport/cmsSezioni ... girata.asp

de **shonguiz** le 27 Déc 2008, 20:10

Pour les moteurs je penche sur un Ferrari ou un BMW.

de **Orion** le 27 Déc 2008, 20:55

Aujourd'hui avec la standardisation des moteurs, on peut mettre n'importe quel moteur dans une monoplace ? Sans avoir besoin de faire de grandes modifications ?

de **Orion** le 27 Déc 2008, 21:51

Dépêche France Info :

Selon le quotidien italien La Stampa, l’écurie Honda, touchée par la crise financière, aurait été rachetée par le milliardaire Carlos Slim. L’homme d’affaires mexicain aurait même attribué les deux volants pour la saison prochaine à Jenson Button et Bruno Senna.

http://www.france-info.com/spip.php?art ... s_theme=70

Je me suis permis d'éditer le titre du topic.

de **Stéphane** le 27 Déc 2008, 21:53

T'aurais pu mettre un conditionnel.

de **Orion** le 27 Déc 2008, 21:54

Oui mais la limite des caractère dans les titres ne me permet pas grand chose. Mais on peut penser que c'est fait.
Europe 1 vient juste de faire un flash info dans son émission Europe Sport pour annoncer la nouvelle sans conditionnel.

de **Stéphane** le 27 Déc 2008, 21:57

Ils avaient aussi annoncé Alonso chez Honda sans conditionnel.

de **Orion** le 27 Déc 2008, 22:04

Je le savais pas ça. J'adore Europe 1 mais c'est vrai que leurs infos sont parfois douteuse, notamment sur leur site Web.

Je viens de mettre un point d'interrogation au titre du sujet.

de **Phil** le 27 Déc 2008, 22:33

Bruno Senna comme 2e pilote

de **Toma** le 27 Déc 2008, 23:53

si Carlos Slim est le mec qui possede Telmex, alors en 2010 on devrait voir Sergio Perez en F1

de **schumi84f1** le 28 Déc 2008, 01:11

si ça se confirme, Sato ou Bourdais va être à pied vu que le melon suisse a quasi signé

de **redmatt17** le 28 Déc 2008, 01:42

J'y crois pas, qu'Honda vende tout ça pour 1$.

de **Orion** le 28 Déc 2008, 02:10

Ils veulent des garanties pour les employés. Des salaires d'ingénieurs qui doivent parfois avoir une bonne ancienneté, ça peut revenir cher en licenciement. Mais si il y a plusieurs candidats au rachat, j'imagine qu'ils ont fait augmenté les prix. Cela dit, moi j'en sais rien.
Quelqu'un sait combien BrackleyF1 a d'employés ?

de **Hawk** le 28 Déc 2008, 10:21

Phil a écrit:Bruno Senna comme 2e pilote

Ayrton Senna - Rubens Barrichello - Bruno Senna ....

La boucle est bouclée

Mais quel sera le nom de l'écurie et le moteur la propulsant ?

de **Bob Williams** le 28 Déc 2008, 12:36

Toleman avec un moteur Hart

de **Chris76** le 28 Déc 2008, 15:11

Peu importe qui rachète Honda ou pas, la véritable bonne nouvelle, c'est la fin de la carrière de Barichello....enfin! :jesors:

de **Orion** le 28 Déc 2008, 16:06

Pour moi si il y a une bonne nouvelle au rachat de l'écurie c'est le symbole du retour des indépendant. Avec Williams, RedBull/TorroRosso, ForceIndia et BrackleyF1, tous propulsé par des moteurs Cosworth, il y en a bien une qui va réussir à se battre contre des topteam en 2010.

de **Stéphane** le 28 Déc 2008, 16:11

J'mettrais pas Williams dans le même sac que les autres perso.

Pour lui, son équipe, c'est sa vie. Les trois autres, la f1, c'est, au mieux, un jouet, au pire, une plateforme marketing(comme pour les "constructeurs", oui).

Ceci dit, c'est vrai, l'équilibre entre les constructeurs de voitures et les autres est rétablit.

de **runaway** le 28 Déc 2008, 16:53

Et Toro/Rosso au meme niveau que les autres?

de **Stéphane** le 28 Déc 2008, 17:02

Toro Rosso, Red Bull, c'est un peu une équipe à 4 voitures, non ?

Il y avait d'ailleurs un seul motorhome, l'an passé.

de **runaway** le 28 Déc 2008, 18:42

C'est un peu pour ca que je trouve presqu'insultant pour les autres de mettre une equipe comme STR a leur niveau...

de **Stéphane** le 28 Déc 2008, 19:38

Slim dément, apparemment.

de **Orion** le 28 Déc 2008, 20:36

Vous préférez quel candidat au rachat vous ? Moi j'opte sans réfléchir pour Richards. Car je ne pense pas que Slim puisse faire grand chose avec l'écurie anglaise, si les japonais s'en sont pas sorti, c'est pas un mexicain qui va réussir. Richards a beaucoup d'expérience dans la gestion d'une écurie de sport mécanique, c'est la meilleur chose qui puisse arriver à l'écurie de Brackley.

de **Stéphane** le 28 Déc 2008, 20:42

Richards ne rachètera pas. Il fera tourner l'équipe pour un nouveau proprio.
Comme en 2002-2004.

de **Nicklaus** le 28 Déc 2008, 21:01

Moi j'espère toujours que personne ne rachète pour que je puisse racheter tout le bazar à la dernière minute.

de **redmatt17** le 28 Déc 2008, 21:14

Stéphane a écrit:Slim dément, apparemment.

L'Équipe.fr a écrit:F1 - Honda - Le rachat de Carlos Slim démenti
L'affaire est partie pour faire couler beaucoup d'encre. Le milliardaire mexicain Carlos Slim n'a pas racheté l'écurie Honda de Formule 1, et n'a pas entamé de négociations pour un tel accord, selon un représentant de son groupe industriel et financier, dimanche à Mexico.

«Il n'y a pas d'achat de l'écurie Honda, il n'existe aucun accord ni aucune négociation», a déclaré ce représentant du groupe, sous couvert de l'anonymat. Samedi, le site Internet du quotidien italien La Stampa avait annoncé le rachat de l'écurie japonaise, qui avait annoncé son retrait de la compétition en Formule 1 en raison de la crise économique mondiale. Par ailleurs, le fils de Carlos Slim a également démenti l'information publiée par le quotidien italien dans l'édition de dimanche du quotidien mexicain Reforma.

Le Stampa précisait que ce rachat permettrait à Jenson Button de sauver son volant en F1, et à Bruno Senna, neveu d'Ayrton, de faire ses grands débuts, à la place de Rubens Barrichello. Si le démenti de l'entourage de Slim est sincère, les deux pilotes restent dans l'expectative.

La fortune de Carlos Slim, considéré comme le troisième homme le plus riche du monde, est estimée à plus de 50 milliards de dollars. Elle est fondée sur des activités diverses, à commencer par Telmex, n°1 mexicain des télécommunications. Son groupe financier Inbursa a acheté 1% de la banque américaine Citigroup fin novembre. (Avec AFP)

de **Bob Williams** le 28 Déc 2008, 22:23

Nicklaus a écrit:Moi j'espère toujours que personne ne rachète pour que je puisse racheter tout le bazar à la dernière minute.

Tu mettrais qui comme pilotes (car j'imagine que tu prendrais pas le neveu

) ?

de **Orion** le 28 Déc 2008, 22:39

Ca m'intéresse aussi. Joda est encore un peu jeune, non ?

de **Cyril** le 28 Déc 2008, 22:57

Nicklaus a écrit:Moi j'espère toujours que personne ne rachète pour que je puisse racheter tout le bazar à la dernière minute.

Je m'associe avec toi, et on monte la Ch'ti Racing Team