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de **Nicklaus** le 15 Sep 2007, 13:19

http://www.fia.com/fr/sport/Championships/F1/F1_Circuits/2007/Europe/circuit.html

c'est le grand prix d'europe et pis c'est tout.

de **schumi84f1** le 15 Sep 2007, 13:25

Nicklaus a écrit:http://www.fia.com/fr/sport/Championships/F1/F1_Circuits/2007/Europe/circuit.html

c'est le grand prix d'europe et pis c'est tout.

Philippe Lucas, sors de ce corps

de **Nelson** le 15 Sep 2007, 16:29

Maverick a écrit:Bon bin, j'ai aucun souvenir d'avoir entendu que le GP d'Allemagne allait disparaître au moins pour 2007.

A l'origine, ça devait être le GP d'Allemagne. Mais Hockenheim est propriétaire de l'appellation "GP d'Allemagne" et a refusé que le Nurburgring l'utilise.

de **redmatt17** le 15 Sep 2007, 16:37

Et Imola a toujours des chances de retour?

C'est le seul circuit de F1 sur lequel je me suis rendu, il est donc spécial pour moi... :-D

de **Maverick** le 15 Sep 2007, 16:59

Nelson a écrit:
Maverick a écrit:Bon bin, j'ai aucun souvenir d'avoir entendu que le GP d'Allemagne allait disparaître au moins pour 2007.

A l'origine, ça devait être le GP d'Allemagne. Mais Hockenheim est propriétaire de l'appellation "GP d'Allemagne" et a refusé que le Nurburgring l'utilise.

Et pourquoi pas de course à Hockenheim ? Différent financier ? Alternance du calendrier ?

de **Skapu** le 15 Sep 2007, 16:59

Alternance.

de **Aym** le 15 Sep 2007, 19:28

et manque de sous. Ce n'était plus rentable. De plus, Bernie en avait marre de voir 2 GP en Allemagne (idem pour l'Italie : il a viré StMarin)

de **schumi84f1** le 15 Sep 2007, 19:58

vu la "pub" que fait Alonso à la F1, on risque de supprimer le GP de valence avant qu'il ait été courru :lol:

de **Orion** le 10 Nov 2007, 21:07

Dans l'édition d'aujourd'hui du quotidien anglais The Guardian, Damon Hill déclare être inquiet pour l'avenir du GP de Silverstone : le contrat prend fin en 2009 et bien que confiant sur le fait qu'un nouvel accord puisse être fait, il craint que le budget ne soit pas là alors que la tendance actuelle en F1 est de financer le GP par l'état pour faire la promotion du pays. Il ajoute qu'il serait dommage pour l'Angleterre de perdre le GP de F1 alors que l'on va organiser les Jeux olympiques.

de **Phil** le 11 Nov 2007, 04:12

j'attends de voir les prix à Valencia, mais je pense bien m'enchaîner Valencia et Spa en août et septembre prochain

de **Cyril** le 16 Nov 2007, 21:16

Formula1.com a écrit:India to host first Grand Prix in New Delhi in 2010

Bernie Ecclestone has today confirmed that after much speculation a contract has been signed this week with JPSK Sports Private Ltd, a subsidiary of Jaiprakash Associates Limited, to stage the first ever Formula One Grand Prix in India, to be held in The National Capital Region of New Delhi in 2010.

Michael Taub, who has been the driving force behind the project to bring F1 to India for the past ten years, has finally succeeded, along with Mr Sunder Mulchandani, in bringing this major event to a country of over a billion people.

Mr Manoj Gaur, the Chairman and CEO of Jaiprakash Associates Limited, and his brother Mr Samir Gaur, Managing Director of JPSK Sports Ltd, are very excited with being involved with the major brand of F1 and see this as being a huge attraction in India.

Bernie Ecclestone said: “India has always been known for its love of cricket, but F1 has been growing hugely in popularity in recent years as the viewing figures would suggest. Now with Vijay Mallya’s team, Force India, and the news that Karun Chandhok could soon be driving in F1, the announcement of the future Grand Prix in India will spark an explosion of further interest to rival that of the traditional sport.”

de **Cyril** le 21 Nov 2007, 14:29

Ca faisait longtemps :roll:

L'Equipe a écrit:21/11/2007
F1 - Calendrier - Ecclestone menace Silverstone

Bernie Ecclestone, grand argentier de la F1, s'en est pris au circuit de Silverstone, menacé de disparaître du calendrier, et qui serait selon lui «en bas de la liste» en terme de qualité. «La Grande-Bretagne est supposée être le coeur de la Formule 1 et notre circuit est au bas de la liste. Avec un pourcentage minuscule de ce que le gouvernement gâche pour les jeux Olympiques (ndlr: de 2012 à Londres), il pourrait apporter son soutien à Silverstone», a déclaré M. Ecclestone mardi soir à Londres. Le contrat de Silverstone pour accueillir le Grand Prix de Grande-Bretagne expire en 2009. Ecclestone a également regretté que le projet d'organiser un Grand Prix dans les rues de Londres semble au point mort. (avec AFP)

Ca va devenir aussi récurent que Coulthard annonçant qu'il sera champion du monde quand il était chez McLaren

de **Marlaga** le 21 Nov 2007, 14:38

Cyril a écrit:Ca faisait longtemps

L'Equipe a écrit:21/11/2007
F1 - Calendrier - Ecclestone menace Silverstone

Bernie Ecclestone, grand argentier de la F1, s'en est pris au circuit de Silverstone, menacé de disparaître du calendrier, et qui serait selon lui «en bas de la liste» en terme de qualité. «La Grande-Bretagne est supposée être le coeur de la Formule 1 et notre circuit est au bas de la liste. Avec un pourcentage minuscule de ce que le gouvernement gâche pour les jeux Olympiques (ndlr: de 2012 à Londres), il pourrait apporter son soutien à Silverstone», a déclaré M. Ecclestone mardi soir à Londres. Le contrat de Silverstone pour accueillir le Grand Prix de Grande-Bretagne expire en 2009. Ecclestone a également regretté que le projet d'organiser un Grand Prix dans les rues de Londres semble au point mort. (avec AFP)

Ca va devenir aussi récurent que Coulthard annonçant qu'il sera champion du monde quand il était chez McLaren

Surtout qu'avec le nombre d'écuries et de personnels anglais impliqués en F1 plus le hype Hamilton, le GP de G-B est plutôt assuré de son avenir.

de **RGS** le 12 Déc 2007, 01:28

toilef1 a écrit:
11 décembre 2007

Singapour dévoile l’organisation du Grand Prix nocturne

Sauf surprise de dernière minute, le premier Grand Prix nocturne de l’histoire de la F1 aura lieu à Singapour au mois de Septembre prochain. Le départ de la course devrait être donné à 20 heures.

L’éclairage du tracé de Singapour sera géra par la société italienne Valerio Maioli S.p.a, et les responsables de cette compagnie ont révélé ce qu’ils comptaient mettre en place pour cet événement.

"Le circuit entier doit être éclairé en permanence. Cependant, les zones de dégagement ne devront pas être autant illuminées que le reste du tracé afin que qu’il n’y ait aucune confusion possible pour les pilotes."

"Le faisceau lumineux doit pouvoir être contrôlé pour qu’un pilote parti en tête-à-queue et qui se retrouverait dans le sens contraire de la piste ne soit pas ébloui par l’éclairage."

"Les projecteurs seront placés sur un seul côté du tracé. Ils seront du même côté que les caméras de télévision afin de perturber au minimun la retransmission de la course."

"Comme la hauteur d’une F1 ne dépasse pas un mètre, l’effet d’ombre sera minimal. Ainsi, il n’est pas nécessaire de disposer des projecteurs sur chaque bord du circuit."

de **redmatt17** le 08 Jan 2008, 13:44

Quelques photos du nouveau paddock d'Imola.

de **Aym** le 08 Jan 2008, 14:14

c'est con pour eux qu'ils n'aient plus de GP à organiser... :roll:

de **Stéphane** le 08 Jan 2008, 14:22

Bizarre, cette cassure dans la ligne droite.

Pour répodre à Aym, il n'y a pas que la F1.

de **1er tigre** le 08 Jan 2008, 14:34

Ouais mais s'ils ont engagé autant de frais c'était parce qu'on leur avait promis que le GP de F1 reviendrait. Les voilà bien baisés.

de **Stéphane** le 08 Jan 2008, 14:37

Boh, par rapport aux travaux à Spa, ça fait quand-même petite bite.

de **redmatt17** le 08 Jan 2008, 14:40

Aym a écrit:c'est con pour eux qu'ils n'aient plus de GP à organiser...

Vu l'organisateur, je pense que le GP peut réapparaître d'un jour à l'autre dans le calendrier...

de **Stéphane** le 08 Jan 2008, 14:46

Genre en 2009 en alternance avec Monza.

Sinon, y'a le motogp qui pourrait y retourner, ou le Superbike.

de **Maverick** le 08 Jan 2008, 15:06

Stéphane a écrit:Bizarre, cette cassure dans la ligne droite.

Pour répodre à Aym, il n'y a pas que la F1.

C'est pas parcequ'ils ont supprimé la dernière chicane ?

de **Stéphane** le 08 Jan 2008, 15:20

Faudrait une vue plus générale.

de **Nuvo** le 09 Jan 2008, 09:29

Pas de F1 au Mans ! Ouf !

çà m'aurait fait mal que le contribuable, via les collectivités locales, viennent enrichir cette sal... d'ecllestone. Et qu'en plus on nous emmerde a changer le circuit etc...

Roland du Luart denonce carrément les "backchich" :lol:

de **RGS** le 10 Jan 2008, 02:55

De toute manière, le grand prix de France 1967 n'a pas laissé de bons souvenirs quant à la facilité de dépasser sur le circuit Bugatti.
Alors, avec les F1 d'aujourd'hui, non merci !

de **Nuvo** le 10 Jan 2008, 10:13

euh excuse moi mais du Bugatti de 1967 il ne reste qu'un seul virage, le garage vert ! Tous les autres (Dunlop, Chapelle, Musée, Chemin aux boeufs, "s" bleu et raccordement) ont été profondement modifiés.
Mais çà ne change rien au faut qu'en effet c'est une poste moto, pas très large (meme si en ce moment ils elargissent la piste entre le garage vert et le chemin aux boeufs pour la porter à 12m je crois). En DTM çà ne double pas, même en F3 il avait du mal. Le nouveau dunlop le permet un peu plus puisque maintenant çà freine en ligne. mais avec les F1 d'aujourd'hui c'est clair que çà serait chiant. Heureusement ! On ne veut pas de cette saloperie de F1 de VIP, la F1 d'Ecclestone.

de **damss** le 10 Jan 2008, 14:09

Les manceaux peuvent peut-être considérer que c'est une bonne nouvelle, cela dit Bernie a du apprécier à l'aune de son auto-estimation le fait d'être comparé à un vil prébandeur, et comme l'homme est retord mais aussi puissant, même en dehors de la f1, je ne serais pas surpris que cela se traduise par des retombées pas nécessairement agréable pour l'ACO.

de **RGS** le 11 Jan 2008, 03:16

Avoir voulu rentabiliser les stands construits pour les 24h du Mans en créant le Bugatti constitue un pêché originel compte tenu de la superficie insuffisante du terrain pour dessiner un circuit permanent de longueur acceptable.
Après ça, il n'est pas facile de réussir des replâtrages.

de **Nicklaus** le 17 Jan 2008, 14:18

Les travaux pour le grand prix de Valencia

http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/cat.php?c=08valencia&bps=20&sort=1&p=1&d=

de **Cortese** le 17 Jan 2008, 17:46

RGS a écrit:Avoir voulu rentabiliser les stands construits pour les 24h du Mans en créant le Bugatti constitue un pêché originel compte tenu de la superficie insuffisante du terrain pour dessiner un circuit permanent de longueur acceptable.
Après ça, il n'est pas facile de réussir des replâtrages.

C'était aussi la triste époque des circuits "Mickey Mouse", comme Jarama, qui a disparu et que personne ne regrettera jamais. Par contre Imola, c'est un de mes circuirs préférés, même avec ses saloperies de chicanes (du bas, parce celle du haut est superbe).

de **Stéphane** le 17 Jan 2008, 17:54

Plus depuis 2006.

de **Stéphane** le 03 Fév 2008, 01:50

Voilà que Bernie veut plus aller en Australie, après 2011 et la fin du contrat.

de **Nelson** le 03 Fév 2008, 11:29

Stéphane a écrit:Voilà que Bernie veut plus aller en Australie, après 2011 et la fin du contrat.

Non, il dit juste qu'il ne voudra plus y aller si les organisateurs ne transforment pas le GP en "course nocturne" sur le modèle de ce qui va se faire à Singapour, et peut-être également à Sepang.

de **Aym** le 03 Fév 2008, 12:29

Bernie nous fait chier. Vivement qu'il soit annoncé sur le salon dans le topic sur les décès.

de **Stéphane** le 03 Fév 2008, 13:15

Nelson a écrit:
Stéphane a écrit:Voilà que Bernie veut plus aller en Australie, après 2011 et la fin du contrat.

Non, il dit juste qu'il ne voudra plus y aller si les organisateurs ne transforment pas le GP en "course nocturne" sur le modèle de ce qui va se faire à Singapour, et peut-être également à Sepang.

"Maybe we don't want to be in Australia," Ecclestone said. "Our costs are very high in Australia and we get a lot less money. It's bloody bad for us.

La course de nuit, c'est "en plus".

de **Nelson** le 03 Fév 2008, 13:46

Stéphane a écrit:
Nelson a écrit:
Stéphane a écrit:Voilà que Bernie veut plus aller en Australie, après 2011 et la fin du contrat.

Non, il dit juste qu'il ne voudra plus y aller si les organisateurs ne transforment pas le GP en "course nocturne" sur le modèle de ce qui va se faire à Singapour, et peut-être également à Sepang.

"Maybe we don't want to be in Australia," Ecclestone said. "Our costs are very high in Australia and we get a lot less money. It's bloody bad for us.

La course de nuit, c'est "en plus".

"On ne gagne pas assez d'argent". Sous entendu on en gagnerait plus si la course était accessible au plus grand nombre en Europe.

"In Melbourne, if we were to continue to be there, we would have to have a night race," he told Australian newspaper the Sunday Telegraph. "That would be the only option."
Là, c'est même pas sous-entendu, c'est très clair.

de **Stéphane** le 03 Fév 2008, 13:50

Je le vois plus dans le sens l'organisateur ne donne pas assez à Bernie par rapport à ceux qui frappent à la porte pour un grand prix futur.
Le truc de nuit, ce n'est qu'un coup de pression en plus.

Le pire, c'est que ça arrangerait bien le gouvernement local, qui en a marre de payer pour un truc déficitaire au possible.

de **Nelson** le 03 Fév 2008, 13:57

Ouais, p'tet.

Dans tous les cas, c'est plus de la négociation qu'une réelle volonté de quitter l'Australie.

de **Stéphane** le 03 Fév 2008, 13:57

Oui, c'est du Bernie.

PS : tain, j'ai réussi à arracher un "ouais, p'tet" à Nelson. 8-)

de **Nelson** le 03 Fév 2008, 14:02

Stéphane a écrit:Oui, c'est du Bernie.

PS : tain, j'ai réussi à arracher un "ouais, p'tet" à Nelson.

Là, t'es injuste. Je suis dur en affaire mais quand je me trompe, je n'hésite jamais à le dire. Mais comme généralement, j'ai raison, ça ne se voit pas trop. :angel:

de **Orion** le 12 Fév 2008, 12:19

Le GP du Portugal de retour ?

Absent du calendrier depuis 1997, le Grand Prix du Portugal espère faire sa réapparition dans un avenir proche.

Le circuit d’Estoril - où s’est déroulé l’événement de 1984 à 1996 - ne semble pas être la piste favorite pour le retour du Formula One Circus.

Un nouveau tracé – long de 4.7 km – a déjà été homologué par la FIA en Algarve, une région très touristique au sud du pays.

Les investissements consentis (200 millions d’Euros) ont permis de construire, sur une superficie de 300 hectares, un complexe sportif qui comprend également un stade de football, des hôtels et une résidence avec appartements !

« Le gouvernement fera tout son possible pour que le Portugal retrouve bientôt sa place au championnat du monde de F1 » affirmait Laurentino Dias, le ministre des sports du gouvernement portugais.

Le tracé d’Algarve devrait accueillir la dernière manche du championnat du monde Superbike en novembre 2008. Des essais privés de F1 y sont prévus en janvier 2009.

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