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de **Hawk** le 29 Jan 2007, 13:10

Xave a écrit:C'est autorisé, les casques en carbone ?

Est il peint comme du carbonne ou en carbonne....?

de toute façon pour autant qu'il passe les normes, je ne vois pas pourquoi il ne serait pas autorisé.

de **Toma** le 29 Jan 2007, 13:31

Xave a écrit:C'est autorisé, les casques en carbone ?

ca doit être un film collé par dessus .... le casque d'Alési etait pas en acier trempé

de **Cortese** le 29 Jan 2007, 13:50

Stef a écrit:
central_park_écureuil a écrit:
Stef a écrit:
central_park_écureuil a écrit:
Stef a écrit:Et encore avant, ils avaient tous un casque blanc.

Euh... quand ça?

Sans déco quoi.

Dans les années 50 par example? Fangio avait un casque brun, Ascari bleu ciel, Froilan Gonzales canari, Von Trips argenté, Brabham argenté avec une strie axiale, Moss blanc, Hawthorne BRG avec une belle visière... sans parler du fameux casque de Graham Hill bien entendu.

Ca va, c'est bon, j'ai dit une connerie, ça arrive.

Le casque est devenu obligatoire en 1952. Auparavant les pilotes préféraient généralement le "serre-tête", un simple bonnet de toile qui effectivement, était presque toujours blanc, plus rarement bleu, avec l'exception notable de Manfred von Brauchitsch qui avait un serre-tête rouge.
Le pilote suisse Rudi Fischer courait avec un casque de cycliste ! C'était sans doute plus aéré, mais passablement ridicule.
Un des casques les plus spectaculaires était celui de Jean Behra, ceinturé d'une bande de damiers (imité par Henry Grandsire-"Michel Vaillant")
Le premier casque à décoration complexe était, à mon avis, celui de Mike Spence.

de **Nelson** le 29 Jan 2007, 15:31

maniacof1 a écrit:

pour les experts..où, l'écurie et l'année

C'est une Arrows, en 1981. Et le GP, c'est celui du Canada (du moins les essais puisqu'il ne s'est jamais qualifié).

de **Nelson** le 29 Jan 2007, 15:49

The Stig a écrit:
Phil a écrit:
Cyril a écrit:J'ai vraiment l'impression qu'un passage chez McLaren enlève toutes touches de gaité, de fantaisie ou autre chez les pilotes...

nawak

Senna et Prost ont été bien usés par Mclaren, Lauda endurci, Raikkonen frustré et Hakkinen complètement détruit moralement. Alors la question mérite d'être posée ...

Pouarf!

de **Hawk** le 29 Jan 2007, 16:43

le premier décoré avec autre chose que des bandes et pour ainsi dire personalisé était probalement celui de Graham Hill, celui de Mike spence était en fait le premier avec un décor recherché...

de **Cortese** le 29 Jan 2007, 17:19

Hawk a écrit:le premier décoré avec autre chose que des bandes et pour ainsi dire personalisé était probalement celui de Graham Hill, celui de Mike spence était en fait le premier avec un décor recherché...

Celui de von Trips l'a précédé, il était décoré aux armes de sa seigneurie.

de **Hawk** le 29 Jan 2007, 18:08

Cortese a écrit:
Hawk a écrit:le premier décoré avec autre chose que des bandes et pour ainsi dire personalisé était probalement celui de Graham Hill, celui de Mike spence était en fait le premier avec un décor recherché...

Celui de von Trips l'a précédé, il était décoré aux armes de sa seigneurie.

merci, on apprend tous les jours !

de **Chuck Danver** le 30 Jan 2007, 12:58

Un casque que j'aime beaucoup:

Casque de Fisichella 2006

Casque de Fisico depuis ces débuts....

Ila toujours consever les bandes jaune et verte, avec le carrée bleu pour la liaison

de **Seb** le 30 Jan 2007, 14:01

Oui, parce qu'à part ça, plus grand chose de commun, en fait.

de **schumi84f1** le 30 Jan 2007, 14:22

Chuck Danver a écrit:

oh putain

denim sponsor de Fisico

c'est Todt qui va gueuler

Briatore rigole déjà

@ +

de **Stéphane** le 30 Jan 2007, 14:38

Une année, il avait du changer sa bande verte en bande bleu. A la demande de Benetton il me semble.

de **Solal** le 31 Jan 2007, 13:15

J'espere qu'il ne va pas red bulliser son casque

Ce casque blanc n'annonce rien de bon

de **Xave** le 31 Jan 2007, 13:36

L'inverse aurait été étonnant.

Cela dit , ça ne devrait pourtant pas poser problème avec son design original : y a qu'à mettre un RedBull sur la bande bleue...

de **Stéphane** le 31 Jan 2007, 16:26

Ca me fait peur aussi.

de **Seb** le 31 Jan 2007, 18:23

C'est peut-être un souhait personnel, aussi. Ce ne serait pas le premier.

de **Stéphane** le 31 Jan 2007, 18:29

La déco oui, mais le "Red-Bull", pas sur que ce soit voulu.

de **Seb** le 31 Jan 2007, 18:32

Le RedBull, il y était obligé, qu'importe la déco.

de **Stéphane** le 31 Jan 2007, 18:32

J'préfèrais ma manière de le dire.

de **cretino** le 31 Jan 2007, 20:55

Toma a écrit:
Xave a écrit:C'est autorisé, les casques en carbone ?

ca doit être un film collé par dessus .... le casque d'Alési etait pas en acier trempé

Les casques peuvent etre en carbone, question de rigidite et de legerete. Par exemple, les casques des freres Schumacher et de Nick Heidefeld (http://www.schuberth.com/).

Il ont juste du le "vernir" au lieu de le peindre.

de **RGS** le 01 Fév 2007, 04:31

toilef1 a écrit:31-01-2007

Webber explique le pourquoi de son casque blanc

MARK Webber a hier couvert à Valence ses premiers kilomètres à bord de la Red Bull RB3 casqué d’un modèle blanc complètement nouveau.

L’australien a expliqué que ce casque était un essai pour l’ingénieur en chef de Red Bull, Adrian Newey.

"J’essaye un nouveau casque Arai. Adrian Newey voulait que je l’essaye pour des questions de légalité", explique Mark.

"Ce n’est pas pour moi, mais Adrian voulait l’essayer mardi. Il a bien fonctionné et nous l’avons juste essayé, et il n’y a évidemment pas de peinture dessus."

A priori donc, pas de nouveau design pour le casque de Webber, dommage...

de **Xave** le 01 Fév 2007, 11:39

RGS a écrit:"J’essaye un nouveau casque Arai. Adrian Newey voulait que je l’essaye pour des questions de légalité", explique Mark.

Je serais curieux de connaitre cette histoire de "légalité" concernant non seulement Webber, mais aussi la voiture.

de **cretino** le 01 Fév 2007, 16:14

Xave a écrit:
RGS a écrit:"J’essaye un nouveau casque Arai. Adrian Newey voulait que je l’essaye pour des questions de légalité", explique Mark.

Je serais curieux de connaitre cette histoire de "légalité" concernant non seulement Webber, mais aussi la voiture.

Peut-etre un probleme de hauteur de l'arceau selon les casques...

de **maola** le 01 Fév 2007, 16:50

Peut être que Webber n'est pas en contrat avec Arai...

de **cretino** le 01 Fév 2007, 17:47

maola a écrit:Peut être que Webber n'est pas en contrat avec Arai...

En tous cas il l'etait au moins jusqu'en 2003:
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Mark_Webber_2003_helmet.jpg

de **Cyril** le 01 Fév 2007, 17:49

Les pilotes Arai l'an passé :
river:
R. Barrichello BRA Honda F1 Racing
K. Raikonnen FIN McLaren
T. Monteiro POR Midland F1 Racing
C. Albers NED Midland F1 Racing
G. Mondini SUI Midland F1 Racing
A Sutil GER Midland F1 Racing
G. Fisichella ITA Mild Seven Renault F1
C. Klien AUT Red Bull
D. Coulthard GBR Red Bull
R. Doornbos NED Red Bull
T. Sato JAP Super Aguri Formula 1
Y. Ide JAP Super Aguri Formula 1
V. Liuzzi ITA Toro Rosso
S. Speed USA Toro Rosso
N. Jani SUI Toro Rosso
J.P. Montoya COL Williams F1
A. Wurz AUT Williams F1
N. Karthikeyan IND Williams F1
R. Kubica POL BMW Sauber F1 Team

http://www.araihelmet-europe.com/php/fra/index2.php?page=drivers_f1

C'est pas très à jour, tout ça...

de **schumi84f1** le 01 Fév 2007, 17:55

cretino a écrit:
maola a écrit:Peut être que Webber n'est pas en contrat avec Arai...

En tous cas il l'etait au moins jusqu'en 2003:
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Mark_Webber_2003_helmet.jpg

sympa le replica avec un casque des années 70/80

de **cretino** le 01 Fév 2007, 17:58

schumi84f1 a écrit:
cretino a écrit:
maola a écrit:Peut être que Webber n'est pas en contrat avec Arai...

En tous cas il l'etait au moins jusqu'en 2003:
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Mark_Webber_2003_helmet.jpg

sympa le replica avec un casque des années 70/80

?

de **schumi84f1** le 01 Fév 2007, 18:36

cretino a écrit:
schumi84f1 a écrit:
cretino a écrit:
maola a écrit:Peut être que Webber n'est pas en contrat avec Arai...

En tous cas il l'etait au moins jusqu'en 2003:
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Mark_Webber_2003_helmet.jpg

sympa le replica avec un casque des années 70/80

?

le casque, c'est pas un modèle (je parle pas des couleurs) des années 2000

de **Stéphane** le 01 Fév 2007, 19:01

Tu vois ça à quoi ?

de **schumi84f1** le 01 Fév 2007, 19:04

Stef a écrit:Tu vois ça à quoi ?

la forme, la visière, le devant, c'est un tout
j'ai plus l'impression de voir un casque moto qu'un casque auto

de **cretino** le 01 Fév 2007, 19:27

schumi84f1 a écrit:
Stef a écrit:Tu vois ça à quoi ?

la forme, la visière, le devant, c'est un tout
j'ai plus l'impression de voir un casque moto qu'un casque auto

ben tu vas aller faire un tour la: http://www.araihelmet-europe.com/php/fra/index2.php?page=car_des

et tu vas nous annoncer qu'arai n'a pas mis a jour son site depuis les annees 80, c'est ca?

de **Xave** le 06 Fév 2007, 18:10

Tiens, je suis tombé sur les casques des pilotes Toyota :

Ralf Schumacher

Jarno Trulli

(il a encore changé, non ? :wink:

)

Et, pour Renault, celui de Heiki Kavalainen

de **Seb** le 06 Fév 2007, 18:52

Z'étaient obligés de mettre le Panasonic sur fond blanc, chez Toyota ?

de **runaway** le 06 Fév 2007, 18:57

Tous les sponsoers gardent leurs fonds...(enfine je crois).
Telefonica garde son fond bleu fonce sur celui de fisico, une belle bande bleu chiotte pour Mild Seven...Et un placard blanc pour Panasonic...

Bref, rien de nouveau, le sponsor est plus important que l'identite du casque.

de **Seb** le 06 Fév 2007, 19:11

Qu'ils mettent la bande à la couleur adéquate alors. Parce que là, ça fait sticker bon marché.

de **runaway** le 06 Fév 2007, 19:14

Comme 90% des cas.
Matte le devant du casque d'Alonso...Terrible!!!

Mais tu as raison, il y a des integrations plus abouti, mais peu quand meme. Ou alors a changer les couleurs du casque. Et je prefere que le casque reste le meme que la fameuse bande blanche a affichage...Meme si sur celui de Ralf ce serai assez bien passe.

de **redmatt17** le 08 Fév 2007, 19:32

de **RGS** le 14 Fév 2007, 02:43

toilef1 a écrit:13-02-2007

Les pilotes McLaren expliquent le design de leur casque

Fernando Alonso

MON arrivée chez Vodafone McLaren Mercedes est évidemment un grand changement pour moi, j’ai donc pensé que le moment était opportun pour changer le graphisme de mon casque. Bien que le design soit nouveau en Formule 1, il n’est pas si nouveau que ça car c’est essentiellement le même schéma de couleurs que j’utilisais lorsque j’ai commencé à courir il y a 20 ans. Mon premier casque fut acheté par mes parents pour me faire une surprise, je n’avais donc pas eu le choix des couleurs. Il était rouge, blanc et noir, et ce furent donc les couleurs que j’ai portées pendant ma jeune carrière. Cette année, j’ai décidé que je devais revenir au design d’origine. J’ai voulu essayer en récupérant les couleurs et le design de mon vieux casque, mais avec un graphisme moderne. Les flèches "foudroyantes" sont sur le dessus de chacun de mes casques depuis 15 ans maintenant. J’ai rencontré beaucoup de succès dans ce laps de temps, elles ne changeront donc pas. Elles doivent avoir exactement la même couleur et la même forme.

Lewis Hamilton

Comme pour le casque de Fernando, mon design date directement de mon début de carrière. Mon père devenait nerveux lorsque j’étais en compétition dans les courses de kart junior, avec 20 gamins tournant dans le même virage en même temps. Tout le monde portait les mêmes couleurs de casque, il ne pouvait donc pas voir où j’étais sur la piste. Il voulait que je porte quelque chose de plus distinctif, nous avons donc parcouru une charte de couleurs et j’ai choisi le jaune, rouge, bleu et vert, avec une pointe de gris métalisé. C’était l’idée de mon père de faire passer les couleurs autour du casque comme un ruban. Nous ne pouvions pas nous permettre de le faire peindre par quelqu’un, alors il le fit lui-même. Le jaune rappelle le casque d’Ayrton Senna. Ce n’était pas vraiment intentionnel, mais il a toujours été un de mes héros, alors c’est bien comme ça. Comme cette saison est ma première, j’ai fait quelques changements. Le rouge ’cerise’ d’origine fait place au rouge ’rocket’ de l’équipe, ce qui va très bien avec la voiture. Nous avons également fait un petit changement pour placer le logo Johnnie Walker, mais cela reste toujours mon propre design, basé sur ce que j’aime.

de **RGS** le 14 Fév 2007, 02:48

Pour la présentation de la STR2, Liuzzi avait le 13 février un casque dont le flanc gauche était rouge tandis que le flanc droit était vert.
C'est excellent pour désarçonner les téléspectateurs.

de **Cyril** le 14 Fév 2007, 08:37

Hem... Il me semble que ce n'est pas la première fois qu'il a un casque rouge et vert asymétrique.

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