106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

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Messagede francis_f le 29 Déc 2006, 19:10

J'ai les jantes 16 pouces en alu, les sièges chauffants (divin avec le -12 de ce matin), commandes audio au volant, ABS, Antipatinage, climatisation, aileron arrière, cruise control, antibrouillards... tout ce qu'il lui manque pour être toute équipée, c'est le cuir (je déteste), la transmission automatique (je déteste encore plus) et le toit ouvrant (que j'aurais aimé).

Je l'ai eu à 11h00 ce matin et elle va comme un charme.
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Messagede metomoll le 29 Déc 2006, 20:52

superbe défilé de vieilles américaines ici il y a quelque jours, Mustangs 65 66 67, Chevelle 69, Challenger 70, Coronet 66, Falcon 62 australienne...

un vrai régal :good
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Messagede lovecraft le 29 Déc 2006, 20:54

metomoll a écrit:superbe défilé de vieilles américaines ici il y a quelque jours, Mustangs 65 66 67, Chevelle 69, Challenger 70, Coronet 66, Falcon 62 australienne...

un vrai régal :good


Ha la nouvelle Calédonie a dérivé vers Cuba ? :D
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Messagede metomoll le 29 Déc 2006, 21:01

:D



celles de Cuba c'est années 50 pour la plupart :P
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Messagede francis_f le 30 Déc 2006, 19:21

Les photos...

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Les 3 dernières photos ont été prises dans le stationnement étagé du Mail Champlain.
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Messagede francis_f le 30 Déc 2006, 19:25

C'est une phase 2 US, alors elle est différente de la phase 2 européenne. La phase 2 US est une phase 1 dont on a changé l'avant, le tableau de bord et greffé des moteurs Mazda (2 litres 136 chevaux - S, SE et SES et 2,3 litres de 153 chevaux - ST). La phase 3 US sort cet été en coupé 2 portes et berline 4 portes uniquement. Finies les 3 et 5 portes et la familiale. La phase 4 US sera la phase 3 européenne vers 2010 ou 2011.
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Messagede central_park_écureuil le 30 Déc 2006, 22:11

Francis: :good J'ai une phase 2 de 2005, ZX3 SE, boite manuelle, 2.0L. C'est une petite voiture sympa.
"Michael, pardonne-leur, car ils ne savent pas ce qu'ils disent" (Bv 23, 34).
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Messagede francis_f le 31 Déc 2006, 00:57

central_park_écureuil a écrit:Francis: :good J'ai une phase 2 de 2005, ZX3 SE, boite manuelle, 2.0L. C'est une petite voiture sympa.


Ça va bien... quand ça démarre... :oops:

Partie sur la remorqueuse cet après-midi, elle refusait de démarrer. On pense que c'est le starter qui aurait eu de l'eau quand ils l'ont lavé hier. Bref, j'ai une courtoisie en attendant, une Focus ZX4 SE 2007 automatique. J'ai été chanceux, mon concessionnaire était fermé, mais il a un numéro d'urgence et quelqu'un est venu vérifier la voiture chez moi, puis on a fait remorqué la voiture jusqu'au concessionnaire. Là, ils ont ouvert pour me sortir une voiture de courtoisie. Le service est impeccable en tout cas. :good
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Messagede Capet le 31 Déc 2006, 11:35

Le démarrage en option... Tu vois qu'elle était pas toute équipée :D :wink:
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Messagede Bob Williams le 31 Déc 2006, 13:33

le starter, c'est ce qu'on appelle démarreur en France je crois ? car ce qu'on appelle starter en France, c'est autre chose qui n'existe plus sur les bagnoles actuelles.
fragile en tout cas ton démarreur. mon père nettoie parfois ses moteurs au nettoyeur haute-pression (à grande eau donc) et me souviens pas qu'il ait eu de problèmes pour redémarrer ses moteurs juste après...
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Messagede Capet le 31 Déc 2006, 16:32

C'est pas le démarreur qui craint, mais plutôt l'alternateur... A tous les coups il n'avait plus de jus...

Mais bon : comme le démarreur est en direct sur le contacteur à clé c'est étonnant en effet ! A moins que le démarreur tourne mais que le moteur ne démarre pas, ce que n'a pas précisé francis.
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Messagede francis_f le 01 Jan 2007, 02:49

Je parle bel et bien du démarreur. Et la différence entre quand vous lavez vos voiture et quand on les lave, c'est que vendredi, il faisait -12 degrés. La voiture a été lavée à l'intérieur vendredi matin, pas sèchée convenablement et envoyée à l'inspection immédiatement. Comme je m'en suis servi toute la journée, elle n'a pas refroidi. Mais la nuit a été froide (-15 degrés) et samedi matin, plus rien. Quand je tourne la clé, rien ne se passe. Si le problème viendrait de l'alternateur, la voiture démarrerait, mais elle s'éteindrait après un certain temps.

La seconde possibilité, c'est un malfonctionnement du système antivol immobilisateur. La Focus est une des voitures les mieux équipée à ce niveau en Amérique. Le système est particulièrement efficace. Tellement qu'elle est une des voitures les moins chères à assurer.

Verdict mercredi. J'espère juste qu'elle va être réparée mercredi, j'ai hâte de la ravoir... moi qui était content de ravoir une voiture manuelle, je me retrouve avec une automatique...
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Messagede Seb le 01 Jan 2007, 02:51

francis_f a écrit:Si le problème viendrait de l'alternateur


Ouch. Elle commence mal, cette nouvelle année.
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Messagede Capet le 01 Jan 2007, 13:13

Salut !

Ben justement c'est très très étonnant que ce soit le démarreur : le câble d'alim vient en direct de la batterie, l'excitation vient du contacteur à clé et ça malgré l'humidité ça fonctionne toujours.

Ensuite il est dans un boîtier assez étanche donc c'est très très étrange !

Tu confirmes qu'il ne tournait pas ?
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Messagede francis_f le 01 Jan 2007, 18:01

Luke a écrit:Tu confirmes qu'il ne tournait pas ?


Oui, rien ne tournait.
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Messagede Gill le 01 Jan 2007, 18:25

J'ai déjà vu un démarreur saisi par le froid.

Mais il faisait alors dans les -34C

Quelques coups de marteau sur celui-ci (sans trop puisque tu peux briser le caisson à ces températures) et le tout était revenu à la normale :good
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Messagede francis_f le 01 Jan 2007, 20:44

Je suis allé chercher mon balais à neige dans mon auto au cas tout à l'heure... Ben simonac, il part ! Mais enfermé dans la cour du concessionnaire... :evil:

Je vais le faire vérifier quand même au cas. Je ne veux pas que ça le refasse.
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Messagede francis_f le 03 Jan 2007, 16:02

Ils sont en train de la vérifier. L'ordi ne sort pas de code, tout semble correct. Alors, l'hypothèse de la glace est probablement la bonne. Ils vont sècher le démarreur et ajuster l'articulation de la pédale d'embrayage, elle ne descendait pas assez et ça pouvait causer des problèmes de démarrage.
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Messagede JMA le 07 Jan 2007, 09:21

Ma 106 est décédée cette nuit à 3h45...

Chien qui traverse la voie express, freinage et blocage des freins, perte de contrôle du véhicule, demi tour de la 106, tapage contre un arbre en s'échouant dans le fossé...

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Messagede cretino le 07 Jan 2007, 10:35

JMA a écrit:Ma 106 est décédée cette nuit à 3h45...

Chien qui traverse la voie express, freinage et blocage des freins, perte de contrôle du véhicule, demi tour de la 106, tapage contre un arbre en s'échouant dans le fossé...

Je ne sais pas par quel miracle je n'ai pas eu une égratignure...

Reste plus qu'à se trouver une autre voiture...


Wow... L'essentiel est que tu t'en tires sain et sauf.

Il va falloir creer un club avec Xave... Desole...
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Messagede Cyril le 07 Jan 2007, 11:17

:eek:

Ca fait chier ça, mais l'essentiel, c'est que tu n'es rien...
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Messagede François le 07 Jan 2007, 12:03

JMA a écrit:Chien qui traverse la voie express, freinage et blocage des freins, perte de contrôle du véhicule, demi tour de la 106, tapage contre un arbre en s'échouant dans le fossé...


David Nolaaaaaaaaaaaaaande !

Vas-y, rêve de Schumi maintenant. :good
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Messagede Capet le 07 Jan 2007, 12:53

Eh ben triste nouvelle...

Bon ça va te permettre de relancer ce topic :oops:
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Messagede Aym le 07 Jan 2007, 13:05

Désolé pour toi JMA...



la prochaine fois, écrase le chien...
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Messagede Aiello le 07 Jan 2007, 13:46

Ouille, t'as du te faire une belle frayeur... Désolé pour ta voiture, j'espère que le moral va bien !
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Messagede Giancarlo le 07 Jan 2007, 14:52

Luke a écrit:Eh ben triste nouvelle...

Bon ça va te permettre de relancer ce topic :oops:


Au lieu de simplement compâtir, t'as pas une petite BM à lui prêter en attendant que l'assurance paye et qu'il retrouve une auto ?
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Messagede schumi84f1 le 07 Jan 2007, 14:55

comment fire de la concurrence déloyale au topic de la Punto de Cyril et de la Fabia de Ze :roll:

content que tu n'ais rien :wink:
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Messagede Patrick Bateman le 07 Jan 2007, 15:01

Un samedi soir à 3h45 du matin... Encore un jeune qu'a trop picolé :D

Il était rose le chien ?
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Messagede Bob Williams le 07 Jan 2007, 15:28

JMA a écrit:Ma 106 est décédée cette nuit à 3h45...

Chien qui traverse la voie express, freinage et blocage des freins, perte de contrôle du véhicule, demi tour de la 106, tapage contre un arbre en s'échouant dans le fossé...

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Je ne sais pas par quel miracle je n'ai pas eu une égratignure...

Reste plus qu'à se trouver une autre voiture...


vache :eek: :eek: ça a du taper fort. heureusement, tu n'as rien.
c'était sur quelle route ?
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Messagede Bob Cramer le 07 Jan 2007, 16:23

un samedi soir ? T'es sur que ce n'est pas un éléphant rose qui a traversé la voie express ? :D
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Messagede Bob Cramer le 07 Jan 2007, 16:24

Gwenael a écrit:c'était sur quelle route ?


Celle qui va du "Café des sports" au "Macumba" :D
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Messagede JMA le 07 Jan 2007, 16:52

Merci pour vos mess... ;)

Je n'avais rien bu (de toute laçon les flics m'ont fait souffler dans la ballon).

Gwen, ça m'est arrivé juste 10km après Plérin sur la voie express en direction de Brest.

Autre coup de bol, à cette heure, il n'y a pas beaucoup de voitures sur la route...

Je vous mettrait d'autres photo demain...(de coté c'est encore plus impressionnant...)
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Messagede f1pronostics le 07 Jan 2007, 16:59

Content que tu n'aies rien. Attends-toi à des courbatures et reste vigilent (genre ne pas laisser trainer une douleur quelconque).
A ton avis c'est la faute à pas de chance?
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Messagede Cyril le 07 Jan 2007, 17:21

Un chien qui traverse une route, tu ne peux pas faire grand chose... Et je parle par expérience :(
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Messagede Aiello le 07 Jan 2007, 17:25

f1pronostics a écrit:Content que tu n'aies rien. Attends-toi à des courbatures et reste vigilent (genre ne pas laisser trainer une douleur quelconque).
A ton avis c'est la faute à pas de chance?


+1, on ne sent souvent rien à chaud mais les 2-3 jours après tu peux avoir quelques courbatures. Attention au cou aussi, c'est le premier à prendre dans les choxs violents.
Sinon essaie de conduire à nouveau assez rapidement.
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Messagede f1pronostics le 07 Jan 2007, 17:32

Cyril a écrit:Un chien qui traverse une route, tu ne peux pas faire grand chose... Et je parle par expérience :(
Si, rouler moins vite avant.
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Messagede f1pronostics le 07 Jan 2007, 17:34

Aiello a écrit:
f1pronostics a écrit:Content que tu n'aies rien. Attends-toi à des courbatures et reste vigilent (genre ne pas laisser trainer une douleur quelconque).
A ton avis c'est la faute à pas de chance?
+1, on ne sent souvent rien à chaud mais les 2-3 jours après tu peux avoir quelques courbatures. Attention au cou aussi, c'est le premier à prendre dans les choxs violents.
Sinon essaie de conduire à nouveau assez rapidement.
Ou plutôt "essaie de reprendre la conduite rapidement". C'est moins ambigu :D
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Messagede Aiello le 07 Jan 2007, 18:21

f1pronostics a écrit:
Aiello a écrit:
f1pronostics a écrit:Content que tu n'aies rien. Attends-toi à des courbatures et reste vigilent (genre ne pas laisser trainer une douleur quelconque).
A ton avis c'est la faute à pas de chance?
+1, on ne sent souvent rien à chaud mais les 2-3 jours après tu peux avoir quelques courbatures. Attention au cou aussi, c'est le premier à prendre dans les choxs violents.
Sinon essaie de conduire à nouveau assez rapidement.
Ou plutôt "essaie de reprendre la conduite rapidement". C'est moins ambigu :D


Oui en effet :P
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Messagede Bob Williams le 07 Jan 2007, 18:25

l'histoire ne dit pas ce que le clebard est devenu...
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Messagede Aym le 07 Jan 2007, 18:26

f1pronostics a écrit:
Cyril a écrit:Un chien qui traverse une route, tu ne peux pas faire grand chose... Et je parle par expérience :(
Si, rouler moins vite avant.


Oui, enfin, les voies expresses, en bretagne, c'est limité à 110, alors la nuit, quand y'a personne et que les conditions de circulation sont bonnes, tu vas pas rouler à 50 en te disant "mais merde, y'a p'têt un chien qui va me débouler sous le nez"
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Messagede Cyril le 07 Jan 2007, 18:38

f1pronostics a écrit:
Cyril a écrit:Un chien qui traverse une route, tu ne peux pas faire grand chose... Et je parle par expérience :(
Si, rouler moins vite avant.


Là où j'ai malheureusement tapé un chien en voiture (en fait, il y avait 2 chiens qui se courraient après, j'ai évité le 1er, mais pas le 2ème), j'étais à 70 au lieu de 90... Tu veux peut-être que je roule à 50 sur les nationales ?
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