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de **JMA** le 24 Nov 2004, 00:56

Bon, ma 106 a des soucis... elle cale ! Ce qui ne lui arrive jamais d'habitude.

Je fais 30 bornes le matin et 30 bornes le soir avec 4 ou 5 arrêts (stops ou cédez le passage), et depuis le début de la semaine et cale quasiment une fois par trajet. Ce qui me surprend c'est que le moteur n'est pas spécialement froid quand ça arrive, si je la laisse qqs secondes à l'arrêt après l'avoir sortie du garage il n'y a pas de soucis par exemple. Etant habitué à avoir mon autoradio allumé en permanence je n'ai pas remarqué de bruit suspect (genre un moteur faiblard avant calage). Par contre je crois qu'à chaque fois que j'ai calé, c'est aux endroits ou j'ai l'habitude de rétrograder pour m'arrêter assez vite, je ne sais pas si ça peut avoir un rapport.

de **schumi84f1** le 24 Nov 2004, 01:26

J'ai eu ce problème à l'époque où j'avais ma pigeot 104 ( :oops:

) et c'était la pompe à essence

de **JMA** le 24 Nov 2004, 10:09

schumi84f1 a écrit:J'ai eu ce problème à l'époque où j'avais ma pigeot 104 ( ) et c'était la pompe à essence

Ok

De toute façon j'dois bientôt voir mon garagiste pour changer la pompe du lave glace, je lui en parlerais à cette occasion (mais faut bien faire vivre ce topic

)

de **Capet** le 24 Nov 2004, 21:06

JMA t'inquiète pas, j'espère bientôt pouvoir annoncer des trucs sur ce topic

Ta caisse cale quand exactement ? Est-ce que ton ralenti à l'air stable ?

Est-ce que tu relache pas trop vite la pédale d'embrayage

de **Aiello** le 24 Nov 2004, 22:08

JMA a écrit: (mais faut bien faire vivre ce topic )

Bah t'inquiète pas, vu tout ce qu'il t'arrive avec ta 106, il n'y a pas de raison que ce topic meure...

de **JMA** le 24 Nov 2004, 22:49

Luke a écrit:JMA t'inquiète pas, j'espère bientôt pouvoir annoncer des trucs sur ce topic

Ta caisse cale quand exactement ? Est-ce que ton ralenti à l'air stable ?

JMA a écrit:Ce qui me surprend c'est que le moteur n'est pas spécialement froid quand ça arrive

JMA a écrit:je crois qu'à chaque fois que j'ai calé, c'est aux endroits ou j'ai l'habitude de rétrograder pour m'arrêter assez vite

Quand je démarre la voiture, il n'y a pas de soucis de ralenti. Par contre aux moments ou elle a calé j'ai cru sentir une instabilité du ralentit, mais bon ça c'est passé vite et avec de la musique dans les oreilles en plus...

Est-ce que tu relache pas trop vite la pédale d'embrayage

Par contre ça ne me l'a pas refait aujourd'hui.

de **Capet** le 25 Nov 2004, 20:56

JMA tu roules pas souvent avec un fond de cuve ?
Est-ce que tu as un filtre à essence en ligne ?

Quel type de carburant tu mets ? Est-ce que tu roules qu'avec du carbu bon marché style Carrouf ?

de **JMA** le 25 Nov 2004, 23:15

Luke a écrit:JMA tu roules pas souvent avec un fond de cuve ?

Je ne laisse jamais moins de 5 litres dans la cuve.

Est-ce que tu as un filtre à essence en ligne ?

Je te rappelle que je ne suis juste qu’un petit blaireau qui se prends des ronds points avec sa caisse… Tient la semaine dernière je suis parti en aquaplaning sur le plus grand rond point de Brest, j’ai eu du bol de ne toucher aucune voiture… à ma décharge il devait il y avoir de l’huile (ou du gazole ?) et y’a eu d’autres voitures à partir en aquaplaning à cet endroit. Bref, juste pour rappeler que je suis une brêle en mécanique et préciser que je ne sais pas ce qu’est un filtre à essence « en ligne » #spock

Quel type de carburant tu mets ? Est-ce que tu roules qu'avec du carbu bon marché style Carrouf ?

J'suis un petit pépère qui va presque toujours chez Casino pour faire son plein de SP95

de **Bob Cramer** le 25 Nov 2004, 23:19

C'est le rond point ou y'a le Quick ?

(histoire de faire vivre le topic

)

de **Toma** le 25 Nov 2004, 23:22

JMA a écrit:Tient la semaine dernière je suis parti en aquaplaning sur le plus grand rond point de Brest,

si tu peux nous avoir la video de la circulation je suis preneur

de **JMA** le 25 Nov 2004, 23:28

Bob Cramer a écrit:C'est le rond point ou y'a le Quick ?

(histoire de faire vivre le topic )

Yes, le rond point de Pen ar Cleuz, sur lequel arrive la voie express Rennes-Brest :wink:

de **Bob Cramer** le 25 Nov 2004, 23:29

JMA a écrit:
Bob Cramer a écrit:C'est le rond point ou y'a le Quick ?

(histoire de faire vivre le topic )

Yes, le rond point de Pen ar Cleuz, sur lequel arrive la voie express Rennes-Brest

Ah oui, c'est tout prêt de chez ma grand mère, ça

de **JMA** le 25 Nov 2004, 23:33

Toma a écrit:
JMA a écrit:Tient la semaine dernière je suis parti en aquaplaning sur le plus grand rond point de Brest,

si tu peux nous avoir la video de la circulation je suis preneur

Une vidéo de moi pilotant ma 106, c'est une bonne idée ça, faudra que je chope un caméscope pour faire ça un jour

de **Bob Williams** le 25 Nov 2004, 23:42

JMA a écrit:
Bob Cramer a écrit:C'est le rond point ou y'a le Quick ?

(histoire de faire vivre le topic )

Yes, le rond point de Pen ar Cleuz, sur lequel arrive la voie express Rennes-Brest

t'aurais pu le faire quand on est allés au kart histoire que j'en profite

pffffff

de **JMA** le 25 Nov 2004, 23:47

Bob Cramer a écrit:
JMA a écrit:
Bob Cramer a écrit:C'est le rond point ou y'a le Quick ?

(histoire de faire vivre le topic )

Yes, le rond point de Pen ar Cleuz, sur lequel arrive la voie express Rennes-Brest

Ah oui, c'est tout prêt de chez ma grand mère, ça

Oki

de **JMA** le 25 Nov 2004, 23:50

Bob W. a écrit:
JMA a écrit:
Bob Cramer a écrit:C'est le rond point ou y'a le Quick ?

(histoire de faire vivre le topic )

Yes, le rond point de Pen ar Cleuz, sur lequel arrive la voie express Rennes-Brest

t'aurais pu le faire quand on est allés au kart histoire que j'en profite pffffff

de **JMA** le 29 Nov 2004, 14:10

Bon, comme par magie, je n'ai plus ce problème là #spock

(hors là j'étais sur la fin de mon plein, donc logiquement si le problème était lié, ça aurait dut s'accentuer et non l'inverse

).

Le weekend prochain, ma p'tite 106 va avaler le bitume pour un aller retour à Paris

J'espère que tout va bien se passer... #spock

de **Capet** le 29 Nov 2004, 21:05

Un filtre en ligne c'est un petit cylindre qui se fixe sur ta durite d'arrivé d'essence juste avant le carburateur... ça vaut quelques euros, c'est transparent et à travers tu vois le filtre...

Si t'as des résidus dans le réservoir et que ça vient boucher de temps en temps ton carbu le filtre en ligne permet de les retenir 8-)

Et on attend la video du rond point sur deux roues :lol:

de **JMA** le 29 Nov 2004, 21:19

Luke a écrit:Un filtre en ligne c'est un petit cylindre qui se fixe sur ta durite d'arrivé d'essence juste avant le carburateur... ça vaut quelques euros, c'est transparent et à travers tu vois le filtre...

Si t'as des résidus dans le réservoir et que ça vient boucher de temps en temps ton carbu le filtre en ligne permet de les retenir

Et on attend la video du rond point sur deux roues

Oki

de **JMA** le 05 Déc 2004, 22:40

Un grand moment que ce weekend parisien

Résultat des courses :

- 1 sens interdit pris par erreur (avec un demi tour a proximité des agents de circulation)
- 1 autre sens interdit (enfin une vois réservée au bus, personne ne venait donc en face) pris volontairement pour réussir à retrouver la bonne route dans Paris à 3h du mat.
- 1 accrochage évité de justesse à la porte Maillot (ça c'est joué à 10cm, mais je ne sais même pas qui est en tort tellement c'est le bordel à certains endroits dans Paris)
- 1 montée des Champs Elysées et 2 descentes.

Ca se termine bien mais je suis pas pret de retourner dans Paris avec ma 106 #spock

de **Toma** le 05 Déc 2004, 23:10

JMA a écrit:- 1 accrochage évité de justesse à la porte Maillot (ça c'est joué à 10cm, mais je ne sais même pas qui est en tort tellement c'est le bordel à certains endroits dans Paris)

tu cherchais une pute ?

de **Capet** le 05 Déc 2004, 23:13

Salut !

Ben moi aussi j'ai des trucs à dire sur mes BMW

Une Série 7 est en fin de vie : pratiquement toute démontée, il ne me reste qu'à la couper en deux dans le sens de la largeur pour retirer les trains et le pont... Ensuite quelques coups de meuleuse plus tard et elle rejoindra la déchetterie (que la carrosserie, je garde tout le reste 8-)

)

Une Série 3 E21 323i est aussi pratiquement finie : plus d'intérieur, ouvrants, culasse, pavillon découpé... En une demi-journée elle sera aussi en pièces...

Ça fait de la place !
Je mettrai qq photos

de **JMA** le 05 Déc 2004, 23:30

Toma a écrit:
JMA a écrit:- 1 accrochage évité de justesse à la porte Maillot (ça c'est joué à 10cm, mais je ne sais même pas qui est en tort tellement c'est le bordel à certains endroits dans Paris)

tu cherchais une pute ?

Je ne savais même pas dans quel coin de Paris elles sont

de **Toma** le 05 Déc 2004, 23:57

JMA a écrit:
Toma a écrit:
JMA a écrit:- 1 accrochage évité de justesse à la porte Maillot (ça c'est joué à 10cm, mais je ne sais même pas qui est en tort tellement c'est le bordel à certains endroits dans Paris)

tu cherchais une pute ?

Je ne savais même pas dans quel coin de Paris elles sont

nen voyons ... 3 mecs dans une voiture porte maillot a 3h du mat' ils vienennt pas pour visiter

de **JMA** le 06 Déc 2004, 00:17

Toma a écrit:
JMA a écrit:
Toma a écrit:
JMA a écrit:- 1 accrochage évité de justesse à la porte Maillot (ça c'est joué à 10cm, mais je ne sais même pas qui est en tort tellement c'est le bordel à certains endroits dans Paris)

tu cherchais une pute ?

Je ne savais même pas dans quel coin de Paris elles sont

nen voyons ... 3 mecs dans une voiture porte maillot a 3h du mat' ils vienennt pas pour visiter

de **triton** le 08 Déc 2004, 22:52

Luke a écrit:Salut !

Ben moi aussi j'ai des trucs à dire sur mes BMW

oui je suis au courrant t'as engagé un mecano

de **Giancarlo** le 08 Déc 2004, 23:47

JMA a écrit:Un grand moment que ce weekend parisien

Résultat des courses :

- 1 sens interdit pris par erreur (avec un demi tour a proximité des agents de circulation)
- 1 autre sens interdit (enfin une vois réservée au bus, personne ne venait donc en face) pris volontairement pour réussir à retrouver la bonne route dans Paris à 3h du mat.
- 1 accrochage évité de justesse à la porte Maillot (ça c'est joué à 10cm, mais je ne sais même pas qui est en tort tellement c'est le bordel à certains endroits dans Paris)
- 1 montée des Champs Elysées et 2 descentes.

Il est déroutant de constater que les pires chauffards peuvent obtenir une remise de peine pour bonne conduite !

de **Capet** le 22 Déc 2004, 21:10

Allez un peu de nouveau !

Vous avez peut-être jamais vu d'E21 en version full cabriolet :lol:

Elle est arrivé à Sharkland le jour de mon anniversaire en mai dernier...

Là sa fin est proche : plus d'intérieur, d'ouvrant, de pavillon !

La rouille superficielle dans le fond du coffre...

On le voit là aussi... Ainsi que la rouille sous l'ouvrant latéral

L'intérieur était dans un état correct, avec juste un peu de corrosion superficielle

Sans le pare-brise ça donne l'illusion d'une barquette de course :lol:

Le bloc, déculassé, je croyais qu'il y avait eu une casse... mais rien, tout à l'air en état B)

Ensuite au tour d'une 730i E32 de passer sur le billard...

C'était un modèle de 1987 soit une des toutes premières...
Elle était en parfait état de fonctionnement mais comme personne n'en voulait et que je souhaitais m'en séparer, elle finira comme la 323i

Dernière photo de la 730i, moteur tournant... Elle est rentrée dans l'abattoir à BMW par ses propres moyens :-P

Quelques heures heures plus tard, elle en ressort un peu plus haute sur pattes, sans moteur...

Et là elle est sacrément dépouillée quand même...

Pas un pet de rouille, une caisse dans un état exceptionnel de conservation ! Je découpe et garde certaines parties qui ont tendance à se froisser parfois

Et ça raccourcit pas mal l'auto :lol:

Quel vide

Le faisceau complet fait quelques dizaines de kg, pour tout sortir sans rien casser y'a de quoi passer des heures !
Mais là, la fin est proche...

Voilà, c'est triste de voir des autos partir comme ça, mais seule la caisse part à la déchetterie et encore, les parties peu "intéressantes"...

de **central park écureuil** le 22 Déc 2004, 21:33

pour la série 7, c'est en effet dommage....

tu as des photos de ton atelier? juste par curiosité...

de **Capet** le 22 Déc 2004, 22:51

Bof rien de vraiment intéressant... En fait il y en a deux avec des outils plus ou moins bien rangés... Résultat pour pas trop galérer et perdre du temps en déplacements j'ai beaucoup de choses en double

Mais là je suis en phase de rangement très active... J'ai créé des petites extensions, monté des étagères, rangé par thème : comme j'ai de la place et que je sais pas refuser ce qu'on me propose avant de jeter, je récupère... Et par exemple dans mon abri spécial jardinage, j'ai : 4 tondeuses, un tracteur, deux tronçonneuses, un rotofil :eek:

et le tout fonctionne 8-)

Et pareil pour d'autres thèmes :roll:

C'est bientôt Emmaüs à la maison :lol:

de **schumi84f1** le 22 Déc 2004, 22:58

Luke a écrit:Bof rien de vraiment intéressant... En fait il y en a deux avec des outils plus ou moins bien rangés... Résultat pour pas trop galérer et perdre du temps en déplacements j'ai beaucoup de choses en double

Mais là je suis en phase de rangement très active... J'ai créé des petites extensions, monté des étagères, rangé par thème : comme j'ai de la place et que je sais pas refuser ce qu'on me propose avant de jeter, je récupère... Et par exemple dans mon abri spécial jardinage, j'ai : 4 tondeuses, un tracteur, deux tronçonneuses, un rotofil et le tout fonctionne

Et pareil pour d'autres thèmes C'est bientôt Emmaüs à la maison

Tu ferais le bonheur de McGyver et de l'Agence tous Risques

de **François** le 22 Déc 2004, 23:44

schumi84f1 a écrit:
Luke a écrit:Bof rien de vraiment intéressant... En fait il y en a deux avec des outils plus ou moins bien rangés... Résultat pour pas trop galérer et perdre du temps en déplacements j'ai beaucoup de choses en double

Mais là je suis en phase de rangement très active... J'ai créé des petites extensions, monté des étagères, rangé par thème : comme j'ai de la place et que je sais pas refuser ce qu'on me propose avant de jeter, je récupère... Et par exemple dans mon abri spécial jardinage, j'ai : 4 tondeuses, un tracteur, deux tronçonneuses, un rotofil et le tout fonctionne

Et pareil pour d'autres thèmes C'est bientôt Emmaüs à la maison

Tu ferais le bonheur de McGyver et de l'Agence tous Risques

Il peut nous fabriquer un sous-marin nucléaire en dix minutes sans son garage Luke !

de **f1pronostics** le 22 Déc 2004, 23:55

"Abattre" une BM comme cette 730 dans un si bon état !

de **Capet** le 23 Déc 2004, 00:10

François > oui, je peux faire un sous-marin nucléaire... depuis que Garion m'a filé les plans

en attendant avec toutes les pièces différentes y'a de quoi monter un projet sympa... S'il se concrétise, je vous en ferai part 8-)

f1prono > oui, j'ai été le premier touché par cette décision... J'ai proposé cette auto pendant presque un an à la vente. Je la proposais 1500 € ce qui était un prix quand même assez attractif pour une auto toutes options (cuir buffle, clim automatique, toit ouvrant électrique, ordi, etc, etc...) Elle n'était pas parfaite mais pouvait encore faire quelques tours de globe...

Et au bout d'un certain temps il a fallu choisir : j'allais pas la donner ! Ni la brader non plus, alors j'ai choisi le démontage intégral. Un copain est descendu de Paris chercher le moteur, j'ai vendu les pneus à un ami Belge, j'ai monté des pièces sur ma 525i (quand elles étaient en meilleur état), j'ai filé plein d'autres pièces à droite et à gauche... J'en suis déjà à plus de la moitié de la somme que je demandais... Et il me reste encore plein de pièces !

C'était pas de gaieté de coeur : j'ai fait plus de 50000km à son volant, et je l'ai gardée presque huit ans !

de **Capet** le 27 Déc 2004, 22:28

Salut !

Une nouvelle auto est arrivée tout à l'heure à Sharkland 8-)

Il s'agit d'une auto un peu spéciale : une Audi 200 Turbo Quattro !
Très peu d'exemplaires fabriqués, un 5 cylindres en ligne de 20 soupapes avec un petit turbo qui donne 200 ch et 230 km/h pour un modèle de 1989... avec une transmission intégrale

De quoi se la jouer Michelle Mouton :lol:

Voilà à quoi ça ressemble :

Une sorte de gros pullmann, avec tout un ensemble d'options sympa à l'intérieur comme l'ordi de bord, la clim automatique, les liseuses individuelles, les boiseries...

L'auto a quand même pas mal vécu : 279000 km avec tout un ensemble de pièces ayant été changées régulièrement...

Maintenant se pose la traditionnelle question : Qu'est-ce que j'en fais ? :lol:

Au début j'étais partisan de démonter et de meuler :roll:

Mais quand l'auto est arrivée j'ai de suite été fouiner au dessous et c'est bien un Quattro ! on voit bien le pont avant avec les demi arbres... du coup l'auto n'est plus qu'une simple berline, c'est quelque chose d'assez rare...

Qu'en pensez-vous ?

de **François** le 27 Déc 2004, 22:33

Elle pourrait faire le stock-car de Paris-Bercy non ?

de **schumi84f1** le 27 Déc 2004, 23:41

Un petit lifting est tu vas la fini dans les concours de run

de **Giancarlo** le 28 Déc 2004, 00:24

Une petite suggestion:

AUDI
Año fabricación: 1986
Cilindrada: 2200 cc
Potencia: 400 CV

Tracción a las cuatro ruedas, motor 2000 turboquattro. Fue campeón de Francia en 1986 con Xavier Lapeyre.

Autre idée:

de **Capet** le 28 Déc 2004, 00:40

Pas mal la dernière

Bon demain je vais me faire un petit essai perso pour voir la légendaire efficacité des Audi Quattro

de **Giancarlo** le 28 Déc 2004, 01:19

audi 200 quattro transam.
Maintenant tu prends ton annuaire téléphonique, tu regardes à Kine sur Toulouse, tu trouveras Lapeyre c'est le même, je suis sûr qu'il peut t'aider à préparer la quattro.

de **oz.1** le 28 Déc 2004, 08:54

Luke a écrit:Pas mal la dernière

Bon demain je vais me faire un petit essai perso pour voir la légendaire efficacité des Audi Quattro

On devrait avoir des photos de l'Audi emboutie dans la journée alors ?

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