F1 Express > Forums

de **Feyd** le 29 Avr 2020, 13:51

La collection de vidéos sur les salopards à F1 20xx est exceptionnelle.

https://www.youtube.com/channel/UCCJdbb ... GDA/videos

Y'a vraiment des mecs qui ne sont là que pour foutre la merde.

de **Nicklaus** le 29 Avr 2020, 14:52

D'où l'intérêt des championnats.

de **Garion** le 01 Mai 2020, 15:28

Bon, le week-end dernier, je me suis lancé dans le grand bain, j'ai pris un abonnement IRacing.

Alors mes premières impression :
C'est très cher : 100 €/an (50 la première année) auquel il faut rajouter des frais pour acheter voiture et circuits (12 € pour une voiture, 15 € pour un circuit), bon, pour l'instant, je n'ai pas eu besoin de rajouter quoi que ce soit, mais à priori d'ici un mois ou deux, il va falloir passer à la caisse.

La simulation est vraiment mieux que ProjectCars (1 et 2), pas plus difficile, mais beaucoup plus naturel, beaucoup de sensations dans le volant permettant de corriger les éventuelles glisses.

On peut faire en ligne du practice, du time attack ou des courses. Si on fini la courses sans soucis, on gagne des points de safety racing. Les courses avec des IA sont anecdotiques et ne présentent aucun intérêt.
Le temps de réparation des dégâts est important (mon premier mur mangé durant un practice en ligne m'a coûté 7mn49s à attendre dans les stands).
Les serveurs de courses officiel sont créés automatiquement et avec des horaires annoncés (toutes les heures ou les deux heures suivant les voitures).

Le système de rating est impitoyable : Au départ, on a un permis rookie qui limite le nombre de voitures disponibles et les courses qu'on peut faire. Ensuite, on peut passer au permis D, C, B et pour finir A.
Pour atteindre le permis D, il faut améliorer uniquement son "Safety rating", pour ça, il faut faire des courses ultra-propres. Chaque sortie de piste, perte de contrôle (même en restant sur la piste) et touchette est pénalisée (respectivement 1, 2 et 4 points). 17 points et on est disqualifié. Il me faudra encore 4 ou 5 courses pour espérer passer au permis D. Ensuite, pour les autres permis, il faut aussi de la performance pour parvenir aux autres permis. Et si on fait n'importe quoi, on peut rétrograder.

La bonne surprise, c'est qu'après 2 séances de practice d'1h, j'ai tenté ma première course (15 tours) pour gagner du safety rating. Je me suis qualifié 6eme (sur 12), et j'ai fini la course 6eme. J'ai gratté un gars au départ, mais il m'a redépassé au deuxième virage et après je l'ai suivi toute la course (je n'ai pas osé attaqué pour ne pas faire de faute). Mais surtout, aucun crash au départ, tout le monde était sur des œufs, personne ne s'est non plus planté devant moi, c'était génial.
Ceux qui font n'importe quoi ne peuvent pas progresser, on peut même se plaindre des bourrins auprès d'Iracing et ils vérifient les replay et peuvent bannir le pilote pour un certain temps, voire même définitivement (en particulier ceux qui font exprès de provoquer une collision pour se venger).

Bref, c'est cher, mais on en a pour son argent si on veut faire des courses propres, et pour accéder à la F1, il faut un permis A, il faut donc bosser comme un malade, ça se mérite.

de **DCP** le 01 Mai 2020, 15:32

C'est quoi l'intérêt de faire une course si tout le monde conduit sur des oeufs et que personne n'ose attaquer ses concurrents ?

de **Garion** le 01 Mai 2020, 15:52

DCP a écrit:C'est quoi l'intérêt de faire une course si tout le monde conduit sur des oeufs et que personne n'ose attaquer ses concurrents ?

C'est comme dans la vraie vie, quand tu fais une course, tu ne veux pas bousiller ta voiture et tu veux rester en vie

Là, c'était ma première course, je voulais être propre, je pense que quand je maitriserai plus le jeu, je me permettrait plus d'attaque (j'ai déjà dépassé des concurrents en practice et ça c'est plutôt bien passé, personne ne m'a fermé la porte n'importe comment).
Mais bon, derrière moi durant la course, il y a eu quelques gamelles. Mais ma 6eme place était méritée, je n'ai fini qu'à 22s du vainqueur sur 15 tours.

de **Nicklaus** le 01 Mai 2020, 15:58

Très petit aperçu de F1 2020

de **Nicklaus** le 01 Mai 2020, 16:02

DCP a écrit:C'est quoi l'intérêt de faire une course si tout le monde conduit sur des oeufs et que personne n'ose attaquer ses concurrents ?

Ca t'évite un merdier pas possible dans ce style :

:lol:

de **Skapu** le 01 Mai 2020, 16:13

Si j'avais un PC je serais sur iracing depuis longtemps

de **Garion** le 01 Mai 2020, 16:18

Nicklaus a écrit:Ca t'évite un merdier pas possible dans ce style :

Ouaip exactement, c'est ce qui a fini de dégouter de PCars. 4 courses sur 5 ligne, je me faisais rentrer dedans au premier virage (en général par derrière juste parce qu'ils ratent leur freinage).
IRacing, ça a l'air d'une communauté plus mature.

de **Garion** le 01 Mai 2020, 16:19

Pour l'instant, je conduis ça, mais avec le permis D, je devrai pouvoir attaquer la Formule Renault 2.0 en monoplace.

de **Maverick** le 01 Mai 2020, 19:56

J'ai installé iracing y'a 1 an et j'y ai fait quelques courses mais sans vraiment me pencher sur son fonctionnement. Après j'ai abandonné quand F1 2019 est sorti mais je m'y suis remis il y a peut-être 2 semaines.

Je confirme ce que tu dis ça coûte cher mais le pilotage est bien plus réaliste que F1 2019. Visiblement, le pilotage le plus réaliste avec ACC. Et c'est là qu'on trouve les courses les plus propres grâce aux permis.

Je suis class D sur circuit asphalte et je fais surtout sur la F3 en ce moment et j'ai fait un peu d'oval avec les legend cup pour passer un niveau, elles sont sympas. Les courses sur "dirt" par contre, ça me tente pas...

Je vais me concentrer sur le permis circuit asphalte de toute façon. Mais là, je vais devoir passer à la caisse pour une GT3.

de **Stéphane** le 01 Mai 2020, 21:33

J'attends avec impatience ACC sur la PS4

de **Maverick** le 02 Mai 2020, 10:23

Skapu a écrit:Si j'avais un PC je serais sur iracing depuis longtemps

Allez lance-toi, on se monte une écurie F1 express pour faire des courses d'endurance comme ça. 8-)

de **Skapu** le 02 Mai 2020, 10:56

J'y viendrais un jour, quand j'aurais un peu plus de place

de **Nicklaus** le 02 Mai 2020, 11:04

C'est clairement un truc qui me plairait.

de **Feyd** le 02 Mai 2020, 11:29

Maverick a écrit:
Skapu a écrit:Si j'avais un PC je serais sur iracing depuis longtemps
Allez lance-toi, on se monte une écurie F1 express pour faire des courses d'endurance comme ça.

Avec Sauber Mercedes sur le circuit du Mans 1969. :onfire:

de **Stéphane** le 02 Mai 2020, 12:15

C'est quand-même pas hyper bandant en pilotage.

de **Garion** le 02 Mai 2020, 13:54

Maverick a écrit:Je suis class D sur circuit asphalte et je fais surtout sur la F3

Mais la F3, faut pas un permis C ?

de **Garion** le 02 Mai 2020, 13:55

Bon, on se monte cette écurie F1-Express ?

de **Maverick** le 02 Mai 2020, 14:26

Garion a écrit:
Maverick a écrit:Je suis class D sur circuit asphalte et je fais surtout sur la F3

Mais la F3, faut pas un permis C ?

J'ai des courses avec le D moi.

de **Maverick** le 02 Mai 2020, 14:26

Garion a écrit:Bon, on se monte cette écurie F1-Express ?

Je regarde ça.

de **Garion** le 02 Mai 2020, 20:43

Bon, au bout de 3 courses, je suis à peine à 2.8 de safety rating (je me suis fait accrocher durant les deux dernières courses).
Je crois que je vais faire comme il est souvent recommandé : ne pas faire les qualifs, partir dernier et faire ma course pépère pour obtenir mon permis D, à partir de là, je travaillerai la performance (en Rookie, seul le safety rating compte).

de **Maverick** le 02 Mai 2020, 22:11

Visiblement, ça se fait beaucoup. C'est pas bête.

de **Maverick** le 02 Mai 2020, 23:08

Maverick a écrit:
Garion a écrit:Bon, on se monte cette écurie F1-Express ?
Je regarde ça.

Balancez vos profils en MP, je vous invite.

de **Garion** le 03 Mai 2020, 00:20

de **RandyMarsh** le 03 Mai 2020, 10:58

Bon après plusieurs heures passées sur Dirt Rally 2, je peux affirmer qu'il est bien plus accessible que le 1er, et surtout bien moins punitif.

Si certains d'entre vous avaient été "découragés" par le 1er, n'hésitez pas à essayer le 2ème.

PS: Certains d'entre vous ont-ils réussi à activer le son du vent dans le 2? Cela était possible de base dans le premier, et donnait une plus ample sensation de vitesse lorsque l'on dépassait les 150 (environ).

de Xp le 03 Mai 2020, 13:49

J'ai profité du confinement pour débuter le mode carrière de MotoGP 2019. C'est bien foutu, j'ai juste merdé après la Red Bull Cup où j'ai rechoisi ce championnat sans m'en rendre compte. J'ai dû refaire les 7 courses.
Il y a des tests à faire pour gagner des points permettant de développer la moto pendant le championnat. C'est pointu par rapport à ma seule référence qui est Forza 7. Si on coupe légèrement un virage, c'est pénalité. Et on perd rapidement des dixièmes quand on n'est pas sur la trajectoire. Je termine la saison Moto2 et en tant que champion, j'espère pouvoir passer en MotoGP.

de **Maverick** le 03 Mai 2020, 14:32

Autant j'aime bien le 19 autant MotoGP 20, je bloque...le dosage du freinage est hyper compliqué, un freinage un poil trop fort et c'est le soleil !

de **Stéphane** le 03 Mai 2020, 17:22

BOn, si le confinement s'éternise de ce coté là, l'argent que j'aurais pas dépensé en karting risque de passer dans un pc pour iRacing

de **Maverick** le 03 Mai 2020, 22:14

Il demande pas beaucoup de ressources en carte graphique, pas besoin d'une grosse config et donc pas besoin d'un gros budget.

de **Feyd** le 06 Mai 2020, 13:36

Stéphane a écrit:C'est quand-même pas hyper bandant en pilotage.

Un super Hockenheim en plus technique. :metal

de **Stéphane** le 06 Mai 2020, 13:58

Non mais c'est plus le même circuit là.

En 69, pas de chicane (Dunlop ou Hunaudières), pas de virages Porsche.

de **Feyd** le 06 Mai 2020, 14:23

Disons qu'avec une Proto je préfère celui de 1969. Avec une F1, la version 2009 est bien plus intéressante par contre.

de **Nicklaus** le 06 Mai 2020, 14:58

Feyd a écrit:
Stéphane a écrit:C'est quand-même pas hyper bandant en pilotage.

Un super Hockenheim en plus technique.

le bruit des pneus

de **Feyd** le 06 Mai 2020, 15:25

Et du moteur. Mais bon c'est du GT. Faut pas trop en demander.

de **Maverick** le 06 Mai 2020, 16:34

La galère pour passer en classe C sur iracing. Tu as toujours un con qui te rentre dedans (Même dans le tour de formation !) et même quand tu n'y es pour rien, tu perds des points pour passer dans la classe du dessus.

de **Nicklaus** le 06 Mai 2020, 16:45

de **Nicklaus** le 06 Mai 2020, 16:58

Feyd a écrit:Et du moteur. Mais bon c'est du GT. Faut pas trop en demander.

prends asseto corsa ultimate edition, il est à 12 € sur le ps store.

de **Feyd** le 06 Mai 2020, 19:06

Non tu m'avais dis qu'il fallait un volant obligatoirement pour ce jeu.

de **Garion** le 07 Mai 2020, 06:36

Moi j'ai réussi à avoir mon permis D dimanche dernier. J'ai hésité entre la formule Renault 2.0 et la Skip Barber School (formule 4) comme nouvelle série en monoplace, et finalement, j'ai pris la Skip Barber, c'est ce qui est conseillé pour progresser.
Et je ne le regrette pas, c'est un voiture vraiment fun à piloter, je fais du practice pour l'instant, j'attaquerai les courses demain.

de **Nicklaus** le 07 Mai 2020, 07:23

Feyd a écrit:Non tu m'avais dis qu'il fallait un volant obligatoirement pour ce jeu.

Tu en achètes un.