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de **Stéphane** le 13 Avr 2016, 13:54

Normal que t'aies zappé, ça a été annoncé aujourd'hui.

de **Nicklaus** le 13 Avr 2016, 14:00

Lagorce.

de **Aiello** le 13 Avr 2016, 14:03

Stéphane a écrit:Normal que t'aies zappé, ça a été annoncé aujourd'hui.

Bon ça va j'ai pas zappé de trop alors.

Je suis surpris que ce soit annoncé si tard, en fait.

de **Maverick** le 13 Avr 2016, 20:36

Aiello a écrit:Tiens, j'avais pas fait gaffe qu'après le WRC et le WRX, L'Equipe 21 allait aussi diffuser le WEC
Aux commentaires : Marc Minari (j'en garde de meilleurs souvenirs sur Motors TV que sur TF1), Henri Pescarolo et Franck Lagorce

de **porcaro77** le 14 Avr 2016, 10:35

Il va falloir supporter lagorce et toutes ses aneries !
heureusement Motors tv diffusera encore

de LS le 14 Avr 2016, 13:05

C'est cela les contradictions
Vous êtes ici entre passionnés voire "connaisseurs" (Il y a des exceptions :eek:

) et pourtant il y a une tendance naturelle à jouer le jeu people-notoriété- poids médiatique du diffuseur pour que vous colliez des étiquettes sur les commentateurs.
Du temps de la F1 en France .........mais ils était fortifs d'une chose > le pass autour du cou mais leur cuisine et leurs relations au fond du jardin pas dans la salle de presse
Le koh lantha man avec "mon ami Briatore" sur le muret qui croit arracher des infos inédites avec "dites moi.." . le style "ami" c'est par la couleur de son Pass pas par son intimité qu'il se permettait cette fausse familiarité, tu changes de mec et tu as le même topo mais pas une relation privilégiée qui va te sortir un scoop.
Canal n'a pas dérogé aux règles que les diffuseurs estiment immuables, sécuritaires et ticket gagnant en étant accessible en mélangeant des "gueules" qui n'y connaissent rien mais ont en principe un background télévisuel et quelques "spécialistes " mais en France plutôt connus pour être estampillés spécialistes que reporters, le temps des Sport Auto Combrac/Lucas ou des Johnny Rives c'est fini.
En cabine pour Eurosport par exemple commentaire de course (majoritairement à Issy) la problématique n'est pas la même avec Eurosport plateau (show genre sport méca à Issy) et autres, c'est plus facile que pour Canal, car c'est la voix, le coût et la dispo qui permettent de monter des duos...
Thomas Sénecal est plutôt un passionné capable de s'informer et pourtant...il a un rôle secondaire en TV tandis que l'on recrute en 1ère ligne le style people notoriété supposée mais pour dire des conneries. On assure plutôt que d'essayer d'imposer.
Quelle purge ces plateaux avec un Laffite que l'on va chercher en Taxi et qui n'a rien vu du sujet débattu ...c'est pas sérieux et le passeur de plat je voudrais bien qu'il suive l'actualité méca.
Dans ce concert Lagorce je sais qu'il "passe mal" à l'écran pourtant le WEC ou endurance il connait (ex pilote Pesca) et les jeunes il suit car il est sur le terrain et n'a pas coupé avec le monde du karting ...alors que les Tsamère et autre Malabranque c'est par le biais du show bizz qu'ils côtoient des "personnalités" invités lors de manifs loisirs
C'est le jeu

de **Stéphane** le 14 Avr 2016, 13:14

Lagorce est tout de même exaspérant à écouter. Alors oui, il connait les jeunes, mais il donne l'impression de ne connaitre que les français et de voir la France comme là où sont les meilleurs pilotes.
Peut-être que le coté plus "long-terme" des courses du WEC, il sera plus posé dans ses réactions et analyses (même si je le vois pas se projeter plus loin que le prochain arrêt et oublier le nombre de trains de pneus utilisables).
Quant à Pescarolo, il est devenu un vieux monsieur qui certes s'y connait sur le sujet, mais il est ronchon et n'a pas pour moi rien à faire dans une cabine de commentaire direct (a fortiori si c'est dans un studio à Paris).

Mais bon, au final, j'ai pas l'Equipe 21 sur la télé, alors je suis pas trop concerné.

Ah oui, Marc Minari, il était très bon à l'époque d'Eurosport en 92, mais ça commence à faire, donc je sais pas.

de LS le 14 Avr 2016, 16:43

Stéphane a écrit: 1)Lagorce est tout de même exaspérant à écouter. Alors oui, il connait les jeunes, mais il donne l'impression de ne connaitre que les français et 2)de voir la France comme là où sont les meilleurs pilotes.
Peut-être que le coté plus "long-terme" des courses du WEC, il sera plus posé dans ses réactions et analyses (...
3) Quant à Pescarolo, il est devenu un vieux monsieur .. mais il est ronchon .

1) C'est vrai mais c'est normal
Je ne sais pas d'ailleurs qui connait d'autres pilotes -sauf exception- que les Français, au niveau commentateurs... faut pas confondre avec accrédités presse et encore.
C'est juste un travail plus ou moins bien fait donc plus ou moins préparé en se documentant.
Même les speakers comme Vandestick, Clavier (GTtour) qui eux suivent bien l'évolution des plateaux font leur boulot en France donc c'est normal de ne croiser qu'une majorité de teams et pilotes Français pour s'instruire.

2) C'est ce qui me plait pour ma part enfin un mec qui défend notre culture sportive et comme structurellement nous avons eu de sacrées références, un vivier dans toutes les disciplines, et pas que les noms dits connus ...vivier qui s'appauvrit mais cela n'est pas lié uniquement à la structure déficiente des sports Auto en France mais à la manière d'accéder à un volant (Accéder = s'offrir) il y a pas plus d'excellents pilotes ailleurs mais des "moyens" partout sauf que les pays de l'Est sont une manne financière, que l'apport d'argent vient d'horizons très diversifiés etc ....dans ce contexte cela ne me gêne pas qu'il puisse faire des compliments sur un "bon" mais pas génial pilote alors que son partenaire est arrivé de nulle part et qu'à force de rouler il peut acquérir un vernis aussi beau.

3) Là OK...Pesca c'est du rechauffé en + je ne suis pas sur qu'il sache pourquoi et comment il y a ce team ou l'autre en ELMS et autre chose que Porsche et Audi en WEC

4) Par contre Lagorce fait un bon boulot ...
Pour une bonne raison il a ouvert les sports mécaniques à une chaine de la TNT gratuite et dédié il y a peu à 95% de foot!

PS: Il a fait faire un reportage long même sur le Karting suite au Championnat du monde au Mans. Certes il y a un ou deux lapsus mais c'est pour ceux qui connaissent tous les noms mais le fond était vrai et le rendu authentique..
Pourtant et c'est là un scandale même l'Equipe n'a mentionné en petits caractère uniquement le fait que l'événement existait et 20 après ils oseront te raconter une belle histoire ...comme ils ont fait sur Senna qui rata le titre au Mans dans sa prime jeunesse ou l'histoire de Prost etc..
Même l'italie qui a perdu la monoplace avant nous reste branché !!!

de **Stéphane** le 14 Avr 2016, 16:55

Parlant de Vandenstick, j'en avais entendu parler en très bien, et j'ai été hyper déçu de ses commentaires sur place. Il "criait au loup" en permanence dés qu'une voiture ratait une corde.

de LS le 14 Avr 2016, 17:17

où ?

Au Mans je suppose mais à quelle occasion

de **Stéphane** le 14 Avr 2016, 17:51

Aux 24h.

Il est venu à Spa pour le wec l'an passé, j'avais pas trop été fan non plus.

de **Nicklaus** le 16 Avr 2016, 11:07

Gerard Neveu nous sort qu'il n' a jamais vu ça. De la neige sur un circuit un week end de course, ça s'est déjà vu. Tout comme de la neige en avril. Il y a des gens qui vivent dans un monde imaginaire où ça doit toujours être l'été.

de **Stéphane** le 16 Avr 2016, 11:12

Ca tient même pas.

de **Seb** le 16 Avr 2016, 23:32

de **Nicklaus** le 17 Avr 2016, 13:02

Pourquoi la Rébellion est si loin sur la grille ?

de **Nicklaus** le 17 Avr 2016, 13:12

Les gogoles de motorstv qui crachent leur venin sur Heidfeld. Certaines choses ne changeront jamais. :roll:

de **Stéphane** le 17 Avr 2016, 15:46

Jusque là, Porsche menait la course

de **iceman46** le 17 Avr 2016, 21:12

Nicklaus a écrit:Les gogoles de motorstv qui crachent leur venin sur Heidfeld. Certaines choses ne changeront jamais.

ou alors ils sont juste objectifs

de **Stéphane** le 17 Avr 2016, 21:24

Faut dire, voir Heidfeld-Prost-Piquet se faire battre par Tuscher-Imperatori-Kraiamer, ça fait bizarre.

de **Stéphane** le 17 Avr 2016, 21:35

Bon, contrairement à ses collègues de voiture, Heidfeld a fait un meilleur tour que l'autre voiture.

de **Nicklaus** le 17 Avr 2016, 21:40

iceman46 a écrit:
Nicklaus a écrit:Les gogoles de motorstv qui crachent leur venin sur Heidfeld. Certaines choses ne changeront jamais.

ou alors ils sont juste objectifs

Je ne suis même pas sûr que tu comprennes le sens de ce mot.

de **Nicklaus** le 17 Avr 2016, 21:45

Stéphane a écrit:Bon, contrairement à ses collègues de voiture, Heidfeld a fait un meilleur tour que l'autre voiture.

Nan mais ça, les commentateurs ils s'en fichent. Ce qui les faisait rêver, c'était de voir les noms Prost et Piquet et tant pis si ce sont les rejetons dont l'un n'est jamais monté en F1 et l'autre n'a laissé des traces que sur les murs.
Les entendre dire qu'ils tolèrent juste Heidfeld dans cet équipage, ça ferait passer un gars comme moncet pour impartial. Qu' Heidfeld démonte la gueule à ses équipiers en WEC ou en FE, j'suis même pas sûr qu'ils s'en rendent comptent tellement ils sont obnubilés par un nom de famille. C'est fou ça.

de **Stéphane** le 17 Avr 2016, 21:48

Heuresement que Senna était dans une autre voiture...

de **Nicklaus** le 18 Avr 2016, 07:13

Sinon, qu'est-ce qu'il s'est passé chez Rebellion en qualif pour qu'ils soient si loin sur la grille ?

de **Nicklaus** le 18 Avr 2016, 07:14

Audi déclassé !

de **Stéphane** le 18 Avr 2016, 07:55

patin trop usé

de **Stéphane** le 18 Avr 2016, 07:55

Nicklaus a écrit:Sinon, qu'est-ce qu'il s'est passé chez Rebellion en qualif pour qu'ils soient si loin sur la grille ?

je sais pas

de **Nicklaus** le 18 Avr 2016, 07:57

Putain ! Mais tu fais quoi à part pleurer sur Honda ?

de **Stéphane** le 18 Avr 2016, 08:01

de **Aiello** le 18 Avr 2016, 08:04

Nicklaus a écrit:Audi déclassé !

Ils font appel :

Audi a écrit:Audi Sport Team Joest has appealed against the exclusion of winners Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Tréluyer. Hence the result of the 2016 FIA World Endurance Championship (WEC) season opener remains provisional.

The Stewards of the Meeting received a report from the Technical Delegate explaining that the thickness of the front skid block of car no. 7 doesn’t comply with article 3.5.6 a3 of the LMP1 Technical Regulations. Audi Sport Team Joest has appealed the decision to exclude the number 7 car from the results. Hence the race result will depend on the decision of a sport tribunal.

J'espère que les audiences sur L'Equipe 21 suivront, c'était bien sympa de pouvoir voir un peu de WEC (et le WRX) gratuitement.

de **porcaro77** le 18 Avr 2016, 12:12

belle course , intéressante jusqu' au bout

de **bravonadir** le 18 Avr 2016, 12:22

Aiello a écrit:J'espère que les audiences sur L'Equipe 21 suivront, c'était bien sympa de pouvoir voir un peu de WEC (et le WRX) gratuitement.

"On" a basculé rapidement (un peu trop rapidement à mon goût) sur le derby du football écossais en attendant d'éventuels événements à Silverstone.

de **Aiello** le 18 Avr 2016, 14:07

bravonadir a écrit:
Aiello a écrit:J'espère que les audiences sur L'Equipe 21 suivront, c'était bien sympa de pouvoir voir un peu de WEC (et le WRX) gratuitement.
"On" a basculé rapidement (un peu trop rapidement à mon goût) sur le derby du football écossais en attendant d'éventuels événements à Silverstone.

Je crois que c'est à partir du Nürburgring qu'ils diffuseront en intégralité.

de **Skapu** le 18 Avr 2016, 14:54

Ce sera sur la Nordschleife?

de **Stéphane** le 18 Avr 2016, 15:04

Vaut mieux pas. :lol:

de **Aiello** le 18 Avr 2016, 15:07

Pas envie d'un backflip en LMP ? 8-)

de **Stéphane** le 18 Avr 2016, 15:13

C'est surtout l'atterrissage qui me fait un peu peur.

de **Skapu** le 18 Avr 2016, 19:12

Ha oui 'fectivement

J'ai été berné par le WTCC qui tourne dessus

de **Seb** le 25 Avr 2016, 00:54

Aiello a écrit:
Nicklaus a écrit:Audi déclassé !

Ils font appel :
Audi a écrit:Audi Sport Team Joest has appealed against the exclusion of winners Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Tréluyer. Hence the result of the 2016 FIA World Endurance Championship (WEC) season opener remains provisional.

The Stewards of the Meeting received a report from the Technical Delegate explaining that the thickness of the front skid block of car no. 7 doesn’t comply with article 3.5.6 a3 of the LMP1 Technical Regulations. Audi Sport Team Joest has appealed the decision to exclude the number 7 car from the results. Hence the race result will depend on the decision of a sport tribunal.

Audi a finalement retiré son appel.

de **Nuvo** le 02 Mai 2016, 23:55

J'ai enfin mis à jour la page d'index de mon site, en mettant l'illustration de BWT en plus grande taille et en le citant avec Ze dans le bas de page.

http://xjr-14.com/

J'ai également réalisé sur photoshop les logos noir et blanc de toutes les équipes et constructeurs. Là encore celui du TWR, c'est BWT qui l'a fait. Moi j'ai réalisé le Silk Cut Jaguar et le Bud Light Jaguar Racing. Et j'ai converti le Joest Porsche en noir et blanc.

http://xjr-14.com/xjr14/ft_xjr14.html
http://xjr-14.com/gtp/ft_gtp.html
http://xjr-14.com/mxr01/ft_mxr01.html
http://xjr-14.com/wsc95/ft_wsc95.html

de **Nuvo** le 03 Mai 2016, 13:28

Le Retour du Lion ?