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de **Cortese** le 20 Jan 2015, 00:46

Et merde ! C'était mon préféré des grands anciens, le sympathique Robert.

Il était d'origine italienne lui aussi. Il a couru pour Ferrari un peu et il a été le dernier à gagner une course avec une Gordini d'usine, à Pescara en Sport, en 57 je crois.

de **Aiello** le 20 Jan 2015, 09:34

Il était le dernier survivant de la première saison de Formule 1.

de **Ghinzani** le 23 Jan 2015, 11:11

J'ai retrouvé cette photo de Sir Jack Brabham aux 24h de spa 1980. :-D

de **Stéphane** le 23 Jan 2015, 11:19

Il faisait encore grand soleil ce jour-là. :lol:

de **Ghinzani** le 23 Jan 2015, 11:48

Stéphane a écrit:Il faisait encore grand soleil ce jour-là.

Oui les vieux stands à murets dans la descente vers le raidillon! :-)

de **a6gcs** le 24 Fév 2015, 22:11

Ducarouge 73 ans.

de **Maverick** le 24 Fév 2015, 22:18

Oh merde.

de **Feyd** le 24 Fév 2015, 22:59

Un autre grand du sport auto français disparait. C'est la belle épopée Ligier. Ensuite Alfa et Lotus.

Il était tenu en haute estime dans le milieu. Senna n'a signé chez Lotus qu'en ayant l'assurance que Ducarouge soit présent dans cette équipe.

de **porcaro77** le 25 Fév 2015, 10:54

un tres grand ingénieur auto!!

de **Nuvo** le 25 Fév 2015, 11:12

Un grand nom de mon enfance, le célèbre ingénieur Lotus de Senna. Ce n'est pas bien vieux 73 ans...

de **Ghinzani** le 25 Fév 2015, 12:51

ouche..Ligier, Laffite, Lotus.

de **Alfa** le 26 Fév 2015, 10:26

Ah oui ça c'est un grand nom de la F1.
Le temps passe quand même j'avais une vision de lui encore assez jeune.

Ça faisait longtemps qu'il n’était plus en F1 ?

de **Nuvo** le 26 Fév 2015, 12:41

On dit que 1994 fut sa dernière saison chez Ligier.

de **Nuvo** le 02 Mar 2015, 21:56

Entretien avec Gérard Ducarouge, pour les passionnés !

http://classiccourses.hautetfort.com/ar ... rouge.html

de **Alfa** le 03 Mar 2015, 11:03

Superbe interview, quelle vie de passionné, pas mal d'anecdotes et la rencontre avec Enzo c'était quelque chose en effet il risquait pas de l'oublier !

de **DCP** le 06 Mar 2015, 15:01

Nuvo a écrit:Entretien avec Gérard Ducarouge, pour les passionnés !

http://classiccourses.hautetfort.com/ar ... rouge.html

Merci, super intéressant !

de **Cortese** le 14 Mar 2015, 14:39

Tom Clarke, le 18 janvier 2015

http://www.brdc.co.uk/Notice-of-Death---Tom-Clarke

Il avait notamment participé aux 24 Heures du Mans 1935.

de **a6gcs** le 14 Mar 2015, 19:26

Ca ne me disait rien, par contre Jem Marsh le mar de Marcos oui.

de **Cortese** le 14 Mar 2015, 20:53

Je le connaissais pas non plus, mais ça m'a fait marrer le trompe-la-mort qui décède à 104 ans. "- Raconte tes courses pépé" "- oui mais tu éteins d'abord ton rap, là ça me saoule". "- Oui, j'ai couru contre Moss, pas le petit Stirling, non... son père, Alfred, il avait même tenté sa chance à Indianapolis".

de **Ghinzani** le 03 Avr 2015, 09:56

Marie Laurent nous a quitté.

de **Rainier** le 03 Avr 2015, 22:02

Le vainqueur du GP d'Estoril 1937 sur une Ford V8, Manuel Cândido Pinto de Oliveira nous a quitté hier à l'âge de 106 ans !

Après la guerre (en 1953 exactement), il quitta le sport automobile changea son prénom en Manoel et devint un obscur

metteur en scène, alors que son frère Casimiro António continua à piloter des voitures de course jusqu'en 1955.

http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/do.htm

de **Cortese** le 04 Avr 2015, 00:13

Bravo.

de **Seb** le 04 Mai 2015, 00:18

Je tombe là-dessus.

J'étais persuadé qu'il était décédé, Paul Stewart. :eek:

de **Aiello** le 04 Mai 2015, 09:22

Geoff Duke, 92 ans, six fois champion du monde moto.

de **Aiello** le 04 Mai 2015, 09:24

Seb a écrit:J'étais persuadé qu'il était décédé, Paul Stewart.

C'est le cas, mais pas de celui en photo.

de **Cortese** le 04 Mai 2015, 14:47

Aiello a écrit:Geoff Duke, 92 ans, six fois champion du monde moto.

Un très grand champion moto qui a raté sa reconversion sur 4 roues. Il avait été engagé en endurance par Aston-Martin en 53, mais il a foiré le truc comme coéquipier du jeune Peter Collins.
A moto il était réputé pour son style classique "à la Duke", pilote et moto toujours bien alignés en courbe (par opposition au style "Provini", lequel redressait son corps pour mieux viser la trajectoire, ou le style "Surtees", pilote penché vers l'intérieur un peu dans le style side-car).

Geoff Duke, Peter et l'Aston DB3 :

de **Aiello** le 04 Mai 2015, 15:03

J'étais sûr que tu nous ferais un post avec des infos bien classes.

de **Cortese** le 04 Mai 2015, 15:49

de **Rainier** le 04 Mai 2015, 16:42

Mort sur l'Ile de Man, théâtre de plusieurs de ses exploits.

de **Toma** le 05 Mai 2015, 08:31

Un passionné inconnu a fait une crise cardiaque dans la dernière course du samedi au Castellet :-(

de **Né quelque part** le 17 Mai 2015, 00:40

Renzo Zorzi, 7 GP dans les années 70, connu surtout pour avoir été le "responsable" indirect et involontaire de la mort Tom Pryce et d'un commissaire de piste à Kyalami en 1977.

de **Aiello** le 28 Mai 2015, 09:13

Erik Carlsson, 86 ans, pilote de rallye et beau-frère de Stirling Moss.

de **Nuvo** le 28 Mai 2015, 10:25

Né quelque part a écrit:Renzo Zorzi, 7 GP dans les années 70, connu surtout pour avoir été le "responsable" indirect et involontaire de la mort Tom Pryce et d'un commissaire de piste à Kyalami en 1977.

Ah oui je me souviens avoir vu les images de cet accident épouvantable...

de **Cortese** le 29 Mai 2015, 14:07

Aiello a écrit:Erik Carlsson, 86 ans, pilote de rallye et beau-frère de Stirling Moss.

Erik (je l'ai toujours vu orthographié Eric en France) était un géant du rallye des années 60, un peu injustement oublié. Son épouse Pat Moss était d'ailleurs aussi sans doute la meilleure rallywoman de l'histoire, avec Michèle Mouton. Une des rares à avoir gagné des scratchs (avec la lourdaude Austin Healey).
Carlsson a conduit surtout des Saab (à l'époque les rallies se couraient généralement au handicap ce qui favorisait les petites voitures efficaces dans la neige comme la Saab). Il avait tendance à mettre sa Saab sur le toit, ce qui lui valait le sobriquet de "on the roof" Carlsson.

Carlsson's hectic driving was not always impeccable, he had a few accidents and earned the un-justified nickname of Erik 'on the roof' Carlsson, but some of his accidents did have their amusing aspects. On one rally, Carlsson lost control whilst flicking the car through a tricky un-gated level crossing; the car rolled over onto its roof and came to rest right in the middle of the railway line. Carlsson finished up with his ear pressed against the railway line, through which he could hear the distant rumble of a train. He tapped his British co-driver on the shoulder and quietly said 'We go now-train come'.

de **Aiello** le 06 Juil 2015, 08:24

Carlo de Gavardo, champion du monde des rallyes-raids en 2005 et 2006, à 45 ans, d'une crise cardiaque.

de **Seb** le 12 Juil 2015, 00:16

Pas vraiment une nécro mais je ne savais pas trop où le mettre.

Les restes du pilote de Formule 1 argentin Juan Manuel Fangio vont être exhumés, 20 ans après sa mort, a décidé un juge de Mar del Plata. Un test ADN sera effectué, un certain Oscar Espinosa prétendant être le fils biologique du champion.

Espinosa affirme être né d'une relation entre sa mère et Fangio dans les années cinquante. Le pilote de F1 est décédé le 17 juillet 1995, à 84 ans, sans s'être marié ou avoir eu de progéniture connue.

Le corps du champion devrait être exhumé le 7 août.

de **Cortese** le 12 Juil 2015, 11:42

Seb a écrit:Pas vraiment une nécro mais je ne savais pas trop où le mettre.

Les restes du pilote de Formule 1 argentin Juan Manuel Fangio vont être exhumés, 20 ans après sa mort, a décidé un juge de Mar del Plata. Un test ADN sera effectué, un certain Oscar Espinosa prétendant être le fils biologique du champion.

Espinosa affirme être né d'une relation entre sa mère et Fangio dans les années cinquante. Le pilote de F1 est décédé le 17 juillet 1995, à 84 ans, sans s'être marié ou avoir eu de progéniture connue.

Le corps du champion devrait être exhumé le 7 août.

C'est très étonnant parce que ce Espinosa courait régulièrement en F3 au début des années 60sous le nom de "Cacho"... Fangio !
Je ne me souviens plus de ce que disaient les magazines à l'époque pour expliquer la relation, sans doute était-il le "neveu" du champion.

de **Seb** le 20 Juil 2015, 16:53

Deux morts au premier virage, c'est dur.

A chain-reaction, multi-bike incident on the first lap of today's second MotoAmerica Superbike/Superstock 1000 race at Mazda Raceway Laguna Seca has resulted in the deaths of two competitors.

Bernat Martinez, of Alberic, Valencia, Spain, was transported from the raceway by ambulance to Community Hospital of the Monterey Peninsula (CHOMP) in Monterey, where he succumbed to his injuries. He was 35.

Daniel Rivas Fernandez, of Moana Galicia, Spain, was transported by REACH Medical Air Services to Natividad Medical Center in Salinas, where he also succumbed to injuries. He was 27.

de **Seb** le 08 Aoû 2015, 23:31

On en parlait il y a quelques jours.

de **Cyril** le 23 Aoû 2015, 22:40

Guy Ligier....

de **Feyd** le 23 Aoû 2015, 22:43

Je pensais à lui l'autre jour en me disant "il commence à être bien vieux notre ami Guy".

Grande perte pour le sport auto français après Beltoise...