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de **Stéphane** le 14 Juin 2015, 17:51

C'était tout juste quand-même.

Et heureusement qu'il a gagné.

de **Skapu** le 14 Juin 2015, 20:29

Ravi pour Hulkenberg et Porsche

. Espérons que ça fasse réfléchir quelques teams F1...

de **redmatt17** le 14 Juin 2015, 20:37

Bon, il faut savoir qu’aujourd’hui, une équipe LMP1 c'est le budget d'une écurie F1.

Pas sûr que les retombées soient comparables (surtout si on se rate le week-end WE).

de **Stéphane** le 14 Juin 2015, 20:41

Réfléchir à quoi ? Laisser les pilotes aller vendre une autre came que la leur ?
C'est quoi l'intérêt des teams là-dedans ?

Perso, je suis plus intérêssé de voir les pilotes tourner entre F1 et Endurance plutôt que les voir cumuler et se retrouver avec encore plus de (très) bons sur la touche.

de **Nicklaus** le 14 Juin 2015, 20:41

Ca m'étonnerait.

La comparaison avec Perez, jeté au bout d'un an par McLaren, n'est plus si avantageuse que ça. Mais en plus, les places dans les équipes de têtes vont être rares dans les années à venir :
-Red Bull : faut être de la filière et avec Sainz et Verstappen, il ont ce qu'ils faut. A moins qu' Audi.......
-Ferrari : Vettel est là pour un bail et pour remplacer Raikkonen en 2016 ou 2017, ils louchent fort sur Bottas et on parle aussi de Ricciardo.
-Mercedes : C'est complet pour quelques années et ils ont quelques jeunes en attente.
-McLaren : Alonso est là pour 3 ans et eux aussi ont quelques pilotes en réserve.

Bref, le temps qu'une place ne se libère, Hulkenberg sera proche de la trentaine et l'aura peut être dépassé. Il lui faudrait un gros concours de circonstances du style Alonso qui se barre sur un coup de tête.

de **Seb** le 14 Juin 2015, 21:12

de **Stéphane** le 14 Juin 2015, 21:26

Il succède à.... Gachot et Herbert

de **redmatt17** le 14 Juin 2015, 21:29

Même Williams en profite. Comme quoi, ça ne peut être que bénéfique!

de **Stéphane** le 14 Juin 2015, 21:31

C'est vrai que j'ai pas souvenir qu'ils l'aient fait pour Montoya à Indy

de **Seb** le 14 Juin 2015, 21:33

Si si.

Et McLaren aussi.

de **Stéphane** le 14 Juin 2015, 21:40

McLaren j'avais vu.

Williams m'avait échappé (je les suis, pourtant)

de **Stéphane** le 14 Juin 2015, 22:18

de **Stéphane** le 14 Juin 2015, 22:19

de **Seb** le 14 Juin 2015, 22:49

Même détourné, c'est un beau clin d'oeil.

de **Aiello** le 15 Juin 2015, 08:46

Mouarf.

Bon, je les sentais bien, chez Porsche, j'avais pas tort (En revanche en GT ç'a n'a pas été fort pour eux).
Mais bon, c'était pas gagné, d'habitude Audi gagne toujours à la fin. La fiabilité des protos d'usine est quand même impressionnante.

de **Stéphane** le 15 Juin 2015, 09:58

Curieux de voir les vrais campagnes marketing quand-même.

de **Ouais_supère** le 15 Juin 2015, 13:12

Skapu a écrit:Ravi pour Hulkenberg et Porsche . Espérons que ça fasse réfléchir quelques teams F1...

Je crois surtout que ça permettra à Hulkenberg de revenir plus concentré et avec une confiance à la hausse.

Pour une équipe de F1, à mon avis, l'endurance c'est pas grand chose.
Quand bien même Lotterer en une pige avait montré que les passerelles étaient envisageables.

de **BWT** le 15 Juin 2015, 13:40

Bourdais l'avait fait en 2009 aussi, même si tout le monde semble l'avoir oublié.

de **Stéphane** le 15 Juin 2015, 13:41

La F1 est très nombriliste. C'est d'ailleurs étonnant de les voir encore partager leurs week-end avec la Supercup et le GP2-3. Ca doit bien les encombrer

de **Seb** le 15 Juin 2015, 14:34

Stéphane a écrit:Curieux de voir les vrais campagnes marketing quand-même.

Mais celle-là, c'est une vraie. :lol:

de **Stéphane** le 15 Juin 2015, 14:44

Je parlais rapport à la victoire de 2015, ça parait évident.

de **Seb** le 15 Juin 2015, 14:47

Faut ouvrir l'Equipe, ça doit déjà être dedans.

de **Stéphane** le 15 Juin 2015, 14:50

Je vais gentiment attendre que quelqu'un les poste ici. :oops:

de **Stéphane** le 15 Juin 2015, 15:06

Skapu a écrit:Ravi pour Hulkenberg et Porsche . Espérons que ça fasse réfléchir quelques teams F1...

Espérons surtout que ça fasse réfléchir le monde du sport-auto.

On a là trois garçons qui vont à peu près aussi vite l'un que l'autre.
- On en a un qui a pu accéder à la F1 en dominant tout avant sur son passage
- Un qui a failli arrêter sa carrière faute de voiture à conduire
- Et le troisième qui a commencé par des courses de Super Seven.

Au final, les 3 remportent la plus belle, mais que de chemins différents pour un talent équivalent.

Sans oublier les pilotes sortants de la GT Academy qui ne feraient pas forcément tâche sur une grille de F1 (Une pensée aussi à Michelisz d'ailleurs, qui doit son volant en WTCC à une course online, en gros résumé).

C'est pas neuf, je sais.

de **BWT** le 15 Juin 2015, 16:10

Stéphane a écrit:Je vais gentiment attendre que quelqu'un les poste ici.

Rien de bien folichon...

de **Stéphane** le 15 Juin 2015, 16:31

C'est con, le photoshop est à l'envers.

de **Aiello** le 15 Juin 2015, 16:44

Stéphane a écrit:C'est con, le photoshop est à l'envers.

de **Stéphane** le 15 Juin 2015, 17:11

C'est l'arrivée d'Interlagos un peu trafiquée, je pense.

de **BWT** le 15 Juin 2015, 17:30

C'est ridicule de faire un photoshop assez sale et qui pue le faux quand on peut utiliser une vraie photo qui exprime réellement quelque chose...

de **Stéphane** le 15 Juin 2015, 17:40

Le plus con, c'est que le photoshop était surement prêt depuis longtemps.

de **Seb** le 15 Juin 2015, 17:53

De toute façon, le commun des mortels n'y verra strictement aucune différence.

de **BWT** le 15 Juin 2015, 18:03

Stéphane a écrit:Le plus con, c'est que le photoshop était surement prêt depuis longtemps.

Sans aucun doute. Ils ont du prendre une photo de la 919 blanche sans le logo du Mans ni numéro...D'ailleurs le numéro n'est pas placé correctement sur l'avant de la voiture, c'est dire.

de **Stéphane** le 15 Juin 2015, 18:05

Seb a écrit:De toute façon, le commun des mortels n'y verra strictement aucune différence.

Ouais, mais je suis de l'élite, moi, alors j'ai vu.

de **BWT** le 15 Juin 2015, 18:09

Seb a écrit:De toute façon, le commun des mortels n'y verra strictement aucune différence.

Un coup d'oeil suffit pour remarquer l'inauthenticité de la "photo".

de **Seb** le 15 Juin 2015, 18:11

Ouais, et encore, tu montres ça à ma mère, je ne suis pas du tout certain qu'elle réalise.

Mais je parlais surtout du fait que ce n'était pas l'arrivée du Mans.

de **Cortese** le 15 Juin 2015, 18:54

Il faut bien composer une image parlante. C'est les tribunes qui comptent, pas les stands. De plus faire une belle photo de l'arrivée au Mans je sais pas si c'est possible, c'est tellement pas sexy.
Par contre il y avait une époque où les voitures remontaient la ligne droite des stands après l'arrivée en passant par un ignoble petit chemin de terre le long des tribunes.

de **Stéphane** le 15 Juin 2015, 20:11

de **BWT** le 15 Juin 2015, 21:33

Le groupe VW se tresse des lauriers, c'est mignon.

de **Stéphane** le 15 Juin 2015, 21:38

Toyota est assez....discret.

de **BWT** le 15 Juin 2015, 21:55

Ils en sont à leur dix-septième échec au Mans. Il y a de quoi se faire seppuku.

de **Stéphane** le 15 Juin 2015, 21:59

Au moins, les autres fois, il y avait moyen d'y croire.