F1 Express > Forums

de **Bob Williams** le 03 Déc 2012, 21:04

Quelques soucis techniques sur VR en ce moment :roll:

de **triton** le 03 Déc 2012, 21:06

On est un paquet à prendre position juste au dessus de cette saloperie de bulle anticyclonique , je propose qu'on fasse coup de péche et apero en attendant le vent

sinon , c'est marrant, le site est planté pour un seul de mes deux bateaux

de **Nicklaus** le 03 Déc 2012, 21:07

C'est un complot du Front de Gauche.

de **Neoflo** le 03 Déc 2012, 22:00

Le point du soir :

Nom du Forumiste Nom du Bateau Ecart

Neoflo - Neoflo à 18778 milles de l'arrivée →
Dervi - dervi à 27 milles →
Ambrose - Starsailor44 à 363 milles →
Maverick - Maverick_F1X à 430 milles →
Nicklaus - Linoge à 611 milles →
Bob Williams - OldiesXpress à 772 milles →
Alfa - Alfa Regatta à 873 milles ↗ 1
Dr Renard - docteur renard à 879 milles ↘ -1
patsou - patsou76 à 945 milles ↗ 3
Templar - lolo_co à 946 milles ↘ -1
heow - heow à 1027 milles ↘ -1
Nuvolari - Nuvolari72 à 1151 milles ↘ -1
metomoll - metomoll à 1157 milles →
Chris76 - Jean Alesi à 1183 milles →
Dr Renard - Dr Renard à 1194 milles →
patsou - Pastime paradise à 1223 milles →
BalooAusDenderloo - Baloo-Racing à 1296 milles →
BalooAusDenderloo - Baloo-Airlines à 1437 milles ↗ 3
metomoll - clitiss woude à 1445 milles →
paulito84 - Ferrari 248F1 à 1492 milles ↘ -2
Triton - Tritgatta à 1504 milles ↗ 1
Bak broa - chocho loca à 1512 milles ↗ 1
metomoll - bipbip et coyote à 1539 milles ↗ 2
Hawk - Hawk14 à 1626 milles ↘ -4
Nicklaus - NorthPower59 à 1631 milles ↘ -1

Un résumé rapide vu que la situation n'a pas beaucoup changé depuis hier soir :
A l'avant, du fait de sa trajectoire Sud dervi s'est fortement rapproché de Neoflo, ces 2 bateaux devraient franchir la 1ère porte demain dans la matinée et profiter des conditions météos pour creuser encore plus l'écart vis-à-vis des poursuivants.

L'anticyclone est toujours positionné au Nord de l'Ile de Gough ce qui oblige les bateaux l'ayant contourné par le Nord a navigué au près dans des vents contraires vers un Cap plein Est sans avoir de possibilité de plonger vers le Sud avant quelques jours ce qui devrait avoir pour conséquence un accroissement important de leur retard vis-à-vis des leaders.
Pour éviter cette situation, certains bateaux comme lolo_co et metomoll ont décidé de plonger plein Sud espérant un décalage de l'anticyclone plein Est qui leur permettrait de rejoindre rapidement les 38-40°S.
Les plus à l'Ouest de la flotte profite eux de vents parfaitement orientés pour foncer à pleine vitesse sur un cap idéal Sud-Sud Est, pour ce groupe composé notamment des bateaux Baloo, chocho loca, Tritgatta ou Clitiss Woude, cette situation leur permet même de rattraper légèrement leur retard sur la tête de la flotte.

Pour les prochains jours, les 2 leaders devraient commencer à choisir une stratégie pour rejoindre la 2e porte, une route directe ou une route par le Sud ? Le groupe le plus au Nord Est doit lui espérer un basculement des vents pour pouvoir faire du Sud Est dans de meilleurs conditions quand aux autres bateaux qu'ils foncent actuellement vers le Sud pour rejoindre les 40e rugissants ou qu'ils soient déjà dans un flux de vent bien orienté, les prochains jours seront consacrés à l'approche de la 1ère porte par l'Ouest et le Sud.

de **metomoll** le 04 Déc 2012, 01:36

Je viens de réobliquer vers le sud-est, je prends le risque d'aller droit dans l'oeil de la bulle de pétole, les prévisions pour les prochaines 24h laissent à penser que ça va bien évoluer et que ça me fera une route beaucoup plus courte et en maintenant une bonne moyenne.

de **Nuvo** le 04 Déc 2012, 09:37

Enfin un peu de vent !

de **metomoll** le 04 Déc 2012, 14:39

Je passe juste au nord de Tristan Da Cunha, une de mes "îles isolées" préférées

j'ai toujours été fasciné par ces terres perdues

http://www.flickr.com/photos/c-j-b/260318703/

de **patsou** le 04 Déc 2012, 19:49

Ski challenge 2013 est téléchargeable depuis aujourd'hui. http://www.skichallenge.ch/fr/download/
Entre deux changements de cap venez goûter aux joies de la glisse. :-D

de **denim** le 04 Déc 2012, 19:53

voai c'est çà...la flotte et après le froid...des coups à chopper la grippe çà.

de **Dervi** le 04 Déc 2012, 20:06

Diantre !
Foutu anticyclone. Je dois anticiper un peu mes projets du coup

de **Nicklaus** le 04 Déc 2012, 21:12

denim a écrit:voai c'est çà...la flotte et après le froid...des coups à chopper la grippe çà.

Ou la chiasse.

de **Neoflo** le 04 Déc 2012, 21:41

Un point rapide :

Nom du Forumiste Nom du Bateau Ecart

Neoflo - Neoflo à 18346 milles de l'arrivée →
Dervi - dervi à 19 milles →
Ambrose - Starsailor44 à 535 milles →
Maverick - Maverick_F1X à 613 milles →
Nicklaus - Linoge à 898 milles →
Bob Williams - OldiesXpress à 1089 milles →
patsou - patsou76 à 1174 milles ↗ 2
Alfa - Alfa Regatta à 1183 milles ↘ -1
Templar - lolo_co à 1198 milles ↗ 1
Dr Renard - docteur renard à 1232 milles ↘ -2
heow - heow à 1305 milles →
Nuvolari - Nuvolari72 à 1321 milles →
Chris76 - Jean Alesi à 1321 milles ↗ 1
BalooAusDenderloo - Baloo-Racing à 1328 milles ↗ 3
metomoll - metomoll à 1344 milles ↘ -2
Dr Renard - Dr Renard à 1390 milles ↘ -1
patsou - Pastime paradise à 1492 milles ↘ -1
BalooAusDenderloo - Baloo-Airlines à 1525 milles →
metomoll - clitiss woude à 1527 milles →
Bak broa - chocho loca à 1590 milles ↗ 2
Triton - Tritgatta à 1626 milles →
metomoll - bipbip et coyote à 1655 milles ↗ 1
paulito84 - Ferrari 248F1 à 1691 milles ↘ -3
Nicklaus - NorthPower59 à 1772 milles ↗ 1
Hawk - Hawk14 à 1835 milles ↘ -1

Pas de grand bouleversement depuis hier, à l'avant Neoflo et dervi se croisent et se recroisent avant de choisir une route vers la 2e porte.
Derrière au Nord et à l'Est, Starsailor44 et Maverick_F1X commencent à décrocher vers le Sud et à leur suite les bateaux au Nord de l'anticyclone naviguent dans des conditions difficiles alors que ceux au Sud et à l'Ouest comme Jean Alesi et Baloo-Racing profitent de vents parfaitement orientés pour avancer très rapidement vers la 1ère porte. Enfin au centre de la flotte, des bateaux comme Nuvolari72 ou lolo_co vont profiter du faiblissement de l'anticyclone pour retrouver eux aussi de très bons vents et foncer vers l'Est et le Sud.

de **Gator** le 04 Déc 2012, 21:54

Z'êtes à la bourre les Mecs hein !

Faudrait voir à se sortir les doigts, des vrais Lalli / Senna (spécial dédicace Nicklaus).
:twisted:

de **Maverick** le 04 Déc 2012, 23:43

Je vais galérer pendant 2 jours là... :roll:

de **Neoflo** le 05 Déc 2012, 01:59

Maverick a écrit:Je vais galérer pendant 2 jours là...

Sans vouloir être pessimiste, effectivement si les prévisions ne changent pas tu vas bien galérer pendant pas mal de jours et tu vas devoir probablement passer tout proche du Cap de Bonne Espérance.

A l'inverse, Baloo-Racing ou Jean Alesi sont parfaitement positionné pour des énormes moyennes sur les prochaines 72h et petit pronotic personnel ils seront tout proche de toi lors de la sortie de la 1ère porte vers 20°E.

de **metomoll** le 05 Déc 2012, 02:19

Gator a écrit:Z'êtes à la bourre les Mecs hein !

Faudrait voir à se sortir les doigts, des vrais Lalli / Senna (spécial dédicace Nicklaus).

oui mais toi tu as le package toutes options, nous on navigue tous à la main et au sextant !

de **Nicklaus** le 05 Déc 2012, 09:51

Maverick a écrit:Je vais galérer pendant 2 jours là...

Pas autant que moi.

de **Maverick** le 05 Déc 2012, 10:28

Va au sud non ? Tu vas galérer pendant 24h mais ça ira après alors qu'en allant au nord, tu vas galérer pendant des jours.

de **Alfa** le 05 Déc 2012, 10:34

C'est la que je regrette mon crash espagnol de la 2eme journée qui m'a fait perdre plus de temps que je croyais en me decrochant du bon Wagon de tete, puis enfin surtout, j'ai trop vite piqué a l'est il y a quelque jours, je me retrouve avec des vent trop moyen.

Il y a deux ans j'avais fait autrement et a cet instant j'etais dans les 3 ou 4 premiers :roll:

de **Alfa** le 05 Déc 2012, 10:40

et puis merde cap plein sud

de **Nicklaus** le 05 Déc 2012, 11:30

Pareil.

de **Dervi** le 05 Déc 2012, 14:06

Mine de rien, les tous premiers de la course ont une chatte incroyable depuis le début. Pot au noir avec une trouée au bon moment, vents assez puissants et bien orientés depuis l'île de Gough qui permettent de suivre au plus près le chemin le plus court. A voir s'ils se font emmerder par l'anticyclone qui semble aller se poser sur la porte de Crozet, mais ça va se jouer à rien cette histoire.

Bon je pourrais dire pareil vis à vis de ceux derrière moi

Là, c'est mission contournement de l'anticyclone qui arrive ce soir entre les 2 portes 8-)

de **Chris76** le 05 Déc 2012, 16:23

Dervi a écrit:Mine de rien, les tous premiers de la course ont une chatte incroyable depuis le début. Pot au noir avec une trouée au bon moment, vent assez puissants et bien orientés depuis l'île de Gough qui permet de suivre au plus près le chemin le plus court. A voir s'ils se font emmerder par l'anticyclone qui semble aller se poser sur la porte de Crozet, mais ça va se jouer à rien cette histoire.

Bon je pourrais dire pareil vis à vis de ceux derrière moi

Là, c'est mission contournement de l'anticyclone qui arrive ce soir entre les 2 portes

Beh ca se goupille bien pour moi en ce moment, mais j'avais les mêmes remarques au moment de passer l'équateur. Ca reste le pb d'une actualisation ttes les 12 heures avec des prévisions franchement optimisables. La part de loterie reste qd même assez importante. Pour mémoire, lors de l'édition précédente, Bob Cramer (quelqu'un aurait-il de ses nouvelles ?????) avait jusqu'à 1000 milles d'avance avant le passage du Horn, pour finalement tout perdre lors de la remontée de l'atlantique Sud et se retrouver bord à bord avec nous au passage de l'équateur....

de **Neoflo** le 06 Déc 2012, 01:02

Alors juste le classement ce soir :

Nom du Forumiste Nom du Bateau Ecart

Dervi - dervi à 18045 milles de l'arrivée ↗ 1
Neoflo - Neoflo à 1 milles ↘ -1
Ambrose - Starsailor44 à 524 milles →
Maverick - Maverick_F1X à 622 milles →
BalooAusDenderloo - Baloo-Racing à 1047 milles ↗ 9
Nicklaus - Linoge à 1051 milles ↘ -1
Chris76 - Jean Alesi à 1053 milles ↗ 6
Nuvolari - Nuvolari72 à 1127 milles ↗ 4
Templar - lolo_co à 1136 milles →
Bob Williams - OldiesXpress à 1201 milles ↘ -4
metomoll - clitiss woude à 1224 milles ↗ 8
metomoll - metomoll à 1226 milles ↗ 3
Dr Renard - Dr Renard à 1233 milles ↗ 3
BalooAusDenderloo - Baloo-Airlines à 1241 milles ↗ 4
Dr Renard - docteur renard à 1285 milles ↘ -5
patsou - patsou76 à 1302 milles ↘ -9
heow - heow à 1305 milles ↘ -6
Alfa - Alfa Regatta à 1306 milles ↘ -10
Bak broa - chocho loca à 1323 milles ↗ 1
Triton - Tritgatta à 1361 milles ↗ 1
metomoll - bipbip et coyote à 1401 milles ↗ 1
Nicklaus - NorthPower59 à 1609 milles ↗ 2
patsou - Pastime paradise à 1674 milles ↘ -6
paulito84 - Ferrari 248F1 à 1677 milles ↘ -1
Hawk - Hawk14 à 2002 milles →

Un point plus complet demain

de **metomoll** le 06 Déc 2012, 04:45

23,7 noeuds pour Clitiss Woude en ce moment même 8-)

de **Neoflo** le 06 Déc 2012, 22:59

Un classement et un point plus complet ce soir :

Nom du Forumiste Nom du Bateau Ecart

Neoflo - Neoflo à 17784 milles de l'arrivée ↗ 1
Dervi - dervi à 21 milles ↘ -1
Ambrose - Starsailor44 à 534 milles →
Maverick - Maverick_F1X à 652 milles →
BalooAusDenderloo - Baloo-Racing à 901 milles →
Chris76 - Jean Alesi à 912 milles ↗ 1
Nuvolari - Nuvolari72 à 1000 milles ↗ 1
Templar - lolo_co à 1020 milles ↗ 1
Nicklaus - Linoge à 1117 milles ↘ -3
metomoll - metomoll à 1130 milles ↗ 2
Dr Renard - Dr Renard à 1136 milles ↗ 2
metomoll - clitiss woude à 1137 milles ↘ -1
Bob Williams - OldiesXpress à 1170 milles ↘ -3
BalooAusDenderloo - Baloo-Airlines à 1172 milles →
Alfa - Alfa Regatta à 1205 milles ↗ 3
Dr Renard - docteur renard à 1222 milles ↘ -1
Bak broa - chocho loca à 1255 milles ↗ 2
heow - heow à 1256 milles ↘ -1
patsou - patsou76 à 1284 milles ↘ -3
Triton - Tritgatta à 1301 milles →
metomoll - bipbip et coyote à 1342 milles →
Nicklaus - NorthPower59 à 1584 milles →
paulito84 - Ferrari 248F1 à 1691 milles →
patsou - Pastime paradise à 1725 milles →
Hawk - Hawk14 à 2080 milles →

Pour la situation du jour, la flotte de F1-Express peut se diviser en 4 groupes assez distincts :
- A l'avant de la flotte, 2 bateaux Neoflo et dervi qui se recroisent et se recroisent en contournant par le Sud un anticyclone qui gêne la route directe vers la 2e porte, Crozet, qu'ils devraient franchir Samedi matin.

- Tout proche du Cap de Bonne Espérance, bien au Nord de la 1ère porte des Aiguilles, on retrouve 2 bateaux qui se retrouvent dans une situation difficile même si leur retard ne s’accroît pas autant qu'il aurait pu l'être, il s'agit de Starsailor44 et Maverick_F1x. Pour ces 2 bateaux, les conditions ne permettent pas une plongée vers le Sud et ils devraient frôler les côtes sud-africaines pour pourquoi pas dans quelques jours aborder la porte de Crozet par le Nord !

- Un 3e groupe plus ou moins compact qui contient la majorité de la flotte, ils naviguent tous à l'Ouest de la porte des Aiguilles sur un Cap plein Est pour les bateaux les plus au Sud et Sud Est pour ceux un peu plus au Nord. Ces vents bien orientés leur ont permis de réduire considérablement leur écart vis à vis des leaders depuis 2 jours puisqu'ils ont repris en majorité entre 150 et 425 milles pour Baloo-Racing notamment, sur la tête de la course. Les moyennes sur les 48 dernières heures ayant été pour certains complètement incroyable avec probablement plus de 500 milles avalés par jour ! Pour ces bateaux emmenés par ceux du Sud, Baloo-Racing et Jean Alesi, suivi par ceux du centre Nuvolari72 et lolo_co notamment et qui se termine avec bipbip et coyote à peine 400 miles derrière la situation est plutôt simple pour les prochains jours, les vents vont tourner pour venir de l'Ouest, il s'agira donc de faire plus ou moins des zigzags afin d'avancer le plus vite possible vers l'Est et ainsi échapper à une probable nouvelle bulle anticyclonique prévue dans 3 jours environ sur cette porte des Aiguilles. Il sera alors temps de vérifier quelles seront les conditions pour aborder la porte de Crozet et espérer un système météo profitable pour revenir sur les 2 groupes précédent.

- Enfin un 4e groupe, constitué des divers retardataires de la flotte, on y retrouve NorthPower59, Ferrari248 F1 et Pastime Paradise, environ 300 milles derrière le groupe précédant puis Hawk 14 un peu plus isolé aux Nord de l'archipel de Tristan da Cunha. Pour ces bateaux la route de la 1ère porte va se compliquer malheureusement dans les 36 prochaines heures avec des vents faiblissants avant de retrouver un flux de Nord Nord-Ouest qui devrait leur permettre de franchir la porte des Aiguilles dans la fin de weekend pour les 1er du groupe ou en début de semaine prochaine pour les derniers.

de **Dr Renard** le 08 Déc 2012, 16:55

Petite question : fallait pas passer entre les 2 bouées?

de **Nicklaus** le 08 Déc 2012, 17:21

J'espère bien sinon j'aurais perdu un temps fou en voulant la passer. Je vois que Chris76 ne l'a pas fait.

de **Stéphane** le 08 Déc 2012, 17:25

Faut juste être à un moment au-dessus de la ligne entre les bouées.

de **Neoflo** le 08 Déc 2012, 17:32

Comme dit par Stéphane il suffit pour valider la "porte" d'avoir au moins été une fois au Nord de la ligne entre le côté Ouest et le côté Est de la porte.
http://vendeeglobevirtuel.virtualregatt ... FR.pdf?v=4

En gros pour le moment tout le monde semble l'avoir validé sauf Clitiss Woude qui me semble en difficulté pour la franchir.

de **Dr Renard** le 08 Déc 2012, 17:50

Nicklaus a écrit:J'espère bien sinon j'aurais perdu un temps fou en voulant la passer. Je vois que Chris76 ne l'a pas fait.

Je ne sais pas si ça m'a fait perdre du temps, mais ça fait un moment que je navigue en fonction de ce passage que je croyais obligé. J'avais qu'à lire les instructions, mais ça m'a semblé être une évidence. saoul:

de **Bob Williams** le 08 Déc 2012, 18:57

Dr Renard a écrit:Petite question : fallait pas passer entre les 2 bouées?

de **Maverick** le 08 Déc 2012, 18:59

J'ai perdu gros avec cette option nord. Les premiers sont maintenant très loin et les poursuivants m'ont rattrapé voir dépassé. :evil:

de **Dervi** le 08 Déc 2012, 19:13

Bob Williams a écrit:
Dr Renard a écrit:Petite question : fallait pas passer entre les 2 bouées?

Ils ont mis à jour leurs schémas en tout cas. Il y a 10 jours, le cas 7 n'était pas représenté ce qui pouvait prêter à confusion.
Je suis passé au dessus de la ligne pour 4" d'arc

de **Nicklaus** le 08 Déc 2012, 19:42

Putain le con ! J'étais persuadé qu'il fallait absolument passer entre les 2 portes. :evil:

de **metomoll** le 08 Déc 2012, 20:24

ça risque de pas mal se compliquer dans les prochaines 48h pour tous ceux qui sont au sud du Cap de Bonne Espérance en ce moment :twisted:

va falloir qu'on la joue fine !

de **Neoflo** le 08 Déc 2012, 21:06

Alors le classement du soir :

Nom du Forumiste Nom du Bateau Ecart

Dervi - dervi à 17044 milles de l'arrivée ↗ 1
Neoflo - Neoflo à 36 milles ↘ -1
Chris76 - Jean Alesi à 979 milles ↗ 3
BalooAusDenderloo - Baloo-Racing à 980 milles ↗ 1
Ambrose - Starsailor44 à 1012 milles ↘ -2
Maverick - Maverick_F1X à 1074 milles ↘ -2
Templar - lolo_co à 1167 milles ↗ 1
Nuvolari - Nuvolari72 à 1182 milles ↘ -1
metomoll - metomoll à 1286 milles ↗ 1
Dr Renard - Dr Renard à 1310 milles ↗ 1
Nicklaus - Linoge à 1380 milles ↘ -2
Alfa - Alfa Regatta à 1385 milles ↗ 3
metomoll - clitiss woude à 1395 milles ↘ -1
Dr Renard - docteur renard à 1402 milles ↗ 2
Bob Williams - OldiesXpress à 1406 milles ↘ -2
BalooAusDenderloo - Baloo-Airlines à 1446 milles ↘ -2
patsou - patsou76 à 1471 milles ↗ 2
heow - heow à 1496 milles →
Bak broa - chocho loca à 1537 milles ↘ -2
metomoll - bipbip et coyote à 1547 milles ↗ 1
Triton - Tritgatta à 1581 milles ↘ -1
Nicklaus - NorthPower59 à 1920 milles →
patsou - Pastime paradise à 1927 milles →
paulito84 - Ferrari 248F1 à 2052 milles →
Hawk - Hawk14 à 2385 milles →

Et une carte qui devient moins lisible du fait de la grande différence de longitude entre les premiers et les derniers :

Alors à l'avant, Neoflo et dervi continuent leur chassé croisé pour rejoindre la porte Crozet qu'ils franchiront demain en milieu de journée. Il s'agira alors de choisir la route vers la porte d'Amsterdam dans des conditions de vents plutôt moyennes.

Malheureusement très loin derrière, nous retrouvons le reste de la flotte qui pointe à presque 1000 milles des 2 leaders, soit plus de 50h de mer.
Pour ces bateaux qui ont franchi ou sont en train de le faire la porte des Aiguilles, il va s'agir de s'échapper le plus vite possible vers l'Est pour échapper à une grosse zone de calme pointée sur la porte dès demain et qui se décalera vers l'Est avec la flotte dans les prochains jours.
Si pour les bateaux les plus à l'Est comme Baloo-Racing, Jean Alesi ou Starsailor44 et Maverick_F1X qui sont en train de rejoindre la flotte via une route Sud depuis 2 jours, il semble encore possible d'échapper à cette bulle sans vents, si lolo_co et Nuvolari72 peuvent eux aussi espérer y échapper pour le reste des 13 bateaux formant ce peloton il est vraisemblable que les prochaines 48 heures soient compliquées dans des vents faiblissants avant de pouvoir revenir à une haute vitesse et de se diriger vers la porte de Crozet dans le flux des dépressions à venir.

Enfin pour les bateaux les plus à l'arrière de la flotte, les dépressions vont commencer à arriver notamment pour NorthPower59 et Ferrari28F1 qui devraient réaccélerer après une journée difficile ou pour Hawk 14 qui devrait profiter de plusieurs dépressions pour rejoindre à haute vitesse la porte des Aiguilles encore 800 milles devant son étrave.
Un peu plus au Nord, Pastime Paradise risque d'être confronté à des problèmes différents avec des vents beaucoup plus faible et une difficulté à naviguer vers le Sud.

de **Gator** le 08 Déc 2012, 21:50

Elle est un chouilla pitoyable la flotte F1-Express !

Ça mérite même pas un volant HRT.

Bon j'dis çà, j'dis rien hein...

:twisted:

de **Baloo** le 08 Déc 2012, 21:51

Merci pour les résumés Neoflo

Salutations
ЗĂŁΘŎ

de **Hawk** le 09 Déc 2012, 15:42

Le Hawk 14 lancé à plus de 15 noeuds remonte plein pot !

de **Neoflo** le 09 Déc 2012, 21:02

Un point rapide ce soir :

Nom du Forumiste Nom du Bateau Ecart

Neoflo - Neoflo à 16620 milles de l'arrivée ↗ 1
Dervi - dervi à 2 milles ↘ -1
BalooAusDenderloo - Baloo-Racing à 1143 milles ↗ 1
Chris76 - Jean Alesi à 1179 milles ↘ -1
Ambrose - Starsailor44 à 1192 milles →
Maverick - Maverick_F1X à 1275 milles →
Nuvolari - Nuvolari72 à 1311 milles ↗ 1
Templar - lolo_co à 1329 milles ↘ -1
metomoll - metomoll à 1441 milles →
Dr Renard - Dr Renard à 1471 milles →
Nicklaus - Linoge à 1541 milles →
metomoll - clitiss woude à 1552 milles ↗ 1
Alfa - Alfa Regatta à 1556 milles ↘ -1
Dr Renard - docteur renard à 1578 milles →
Bob Williams - OldiesXpress à 1611 milles →
BalooAusDenderloo - Baloo-Airlines à 1642 milles →
patsou - patsou76 à 1676 milles →
metomoll - bipbip et coyote à 1798 milles ↗ 2
heow - heow à 1830 milles ↘ -1
Bak broa - chocho loca à 1832 milles ↘ -1
Triton - Tritgatta à 1857 milles →
Nicklaus - NorthPower59 à 2127 milles →
patsou - Pastime paradise à 2146 milles →
paulito84 - Ferrari 248F1 à 2284 milles →
Hawk - Hawk14 à 2400 milles →

Devant les places continuent de s'interchanger entre Neoflo et dervi qui ont franchi la porte Crozet ce matin et qui naviguent désormais vers la porte d'Amsterdam avec des prévisions météorologiques moyennes.

A l'arrière, le gros groupe compact risque de se disloquer dans les 48 prochaines heures du fait d'une bulle anticyclonique présente au Sud Est de la porte des Aiguilles et qui va se diriger vers la porte Crozet avec la flotte. Si Baloo-Racing, Jean Alesi, Starsailor44, Maverick_F1x, Nuvolari72 et lolo_co devraient pouvoir devancer cette zone et se diriger vers la porte suivante dans un flux moyen mais plutôt bien orienté.
Le reste du groupe devrait lui avoir une situation bien plus compliquée entre les bateaux pris dans la bulle qui devront la traverser pour aller vers le Sud vers des vents meilleurs et ceux encore plus à l'Ouest qui devront plonger probablement fortement vers le Sud avant d'envisager un retour ver le Nord Est et la porte suivante.

Enfin pour nos retardataires, Pastime Paradise au Nord devrait subir lui aussi cette bulle anticyclonique tandis que NorthPower59, Ferrari 248F1 ou Hawk14 devraient par contre eux profiter d'une situation meilleur avec des dépressions pouvant les emmener jusqu'à la porte des Aiguilles puis pour poursuivre leur route probablement via le Sud. A noter par ailleurs que Hawk 14 a profité de la journée pour refaire une partie de son retard en étant un des plus rapides de la flotte sur 24h.