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de **Seb** le 04 Sep 2012, 18:15

metomoll a écrit:J'ai plutôt eu l'impression que tu considérais "mon" cas comme particulier et donc pas digne de foi, et le tien comme la Vérité en majuscule. Etant donné que c'est ton style...

La dernière phrase me pousse à considérer cela comme une attaque personnelle gratuite plutôt qu'une réelle argumentation.

metomoll a écrit:J'ai conduit beaucoup de françaises, d'allemandes, d'américaines, de japonaises, d'anglaises, d'australiennes, ...
ça n'en fait pas de moi un spécialiste, mais les sensations de confort ou d'agrément au volant, pour moi c'est subjectif. Idem pour le jugement sur la qualité.

Bien sûr que c'est subjectif. J'ai une amie qui lorsqu'elle a acheté une Corsa 1.0l essence trouvait ça trop puissant. L'idée, c'est d'agréger les opinions afin d'en ressortir avec quelque chose de plus concret.

de **Bob Williams** le 04 Sep 2012, 19:38

Dans les anecdotes vécues sur la route, celle où en doublant un autre véhicule à 110 ce matin sur la voie express (donc sur la file de gauche), un branleur en Golf VI circulant plus rapidement que moi (130-140) me fait des appels de phare pour m'inciter à me rabattre rapidement afin de le laisser passer.

de **Seb** le 05 Sep 2012, 00:51

Faut dire, en Allemagne, ça n'arrive pas ce genre de trucs...

de **Stéphane** le 05 Sep 2012, 08:52

C'est juste que personne roule à 110.

de **Marlaga** le 05 Sep 2012, 08:52

Seb a écrit:Faut dire, en Allemagne, ça n'arrive pas ce genre de trucs...

La qualité allemande, ça vaut aussi pour les humains. Ils savent mieux y faire, meilleure finition, meilleure fiabilité.

de **Alfa** le 05 Sep 2012, 09:26

Marlaga a écrit:
Seb a écrit:Faut dire, en Allemagne, ça n'arrive pas ce genre de trucs...

La qualité allemande, ça vaut aussi pour les humains. Ils savent mieux y faire, meilleure finition, meilleure fiabilité.

Non, c'est juste qu'etant Allemand en Allemagne ils n'ont pas besoin de prouver que "moi je roule dans une voiture allemande => c'est pas de la merde" et ne se sente pas obliger de le montrer en fanfaronnant dans une Golf comme si ils etaient dans une Lamborghini.

de **Xave** le 05 Sep 2012, 09:39

Marlaga a écrit:
Seb a écrit:Faut dire, en Allemagne, ça n'arrive pas ce genre de trucs...

La qualité allemande, ça vaut aussi pour les humains. Ils savent mieux y faire, meilleure finition, meilleure fiabilité.

Ne sois pas si nostalgique d'un temps que tu n'as pas connu...

de **Marlaga** le 05 Sep 2012, 10:09

Xave a écrit:
Marlaga a écrit:
Seb a écrit:Faut dire, en Allemagne, ça n'arrive pas ce genre de trucs...

La qualité allemande, ça vaut aussi pour les humains. Ils savent mieux y faire, meilleure finition, meilleure fiabilité.

Ne sois pas si nostalgique d'un temps que tu n'as pas connu...

de **Bob Williams** le 05 Sep 2012, 23:18

Bob Williams a écrit:Dans les anecdotes vécues sur la route, celle où en doublant un autre véhicule à 110 ce matin sur la voie express (donc sur la file de gauche), un branleur en Golf VI circulant plus rapidement que moi (130-140) me fait des appels de phare pour m'inciter à me rabattre rapidement afin de le laisser passer.

... sinon samedi dernier, c'est un coupé BM Série 3 E46 qui nous a doublés par la droite (nous étions sur la file de droite, à 60-70 km heure, un peu de trafic à ce moment-là) alors que nous tractions un plateau porte-voiture (à vide) sur la voie express.

de **Capet** le 05 Sep 2012, 23:30

En RP c'est la norme...

de **Bob Williams** le 05 Sep 2012, 23:39

Ouais mais c'est Paris, rien d'étonnant.

de **Capet** le 05 Sep 2012, 23:48

Bob Williams a écrit:Ouais mais c'est Paris, rien d'étonnant.

au début ça surprend !

de **Seb** le 06 Sep 2012, 00:22

Je connais pas le cas en question ici, mais les mecs qui squattent la bande centrale ou de gauche, ça devient de plus en plus fréquent. Et y en a qui ne se bougeraient pour rien au monde. Alors des fois, ça devient la seule solution.

de **Bob Williams** le 06 Sep 2012, 00:34

2 voies dans le cas que je cite, la N12 (c'était en sortie de Saint Brieuc, direction Rennes). Les 2 voies roulaient sensiblement à la même vitesse, nous étions sur celle la plus à droite, ce qui était cohérent car nous tractions un plateau. Il y avait juste la place pour une voiture devant nous (bah oui, on collait pas d'autant plus qu'on tractait le plateau de 500 kg). Pas de bouchons, juste quelques ralentissements temporaires dus au trafic et aux quelques échangeurs situés dans cette zone commerciale de Saint Brieuc. Cette personne n'avait qu'à faire comme les autres usagers: patienter quelques instants avant de retrouver un rythme normal.

de **Seb** le 06 Sep 2012, 00:51

Chez nous, c'est fréquent même sur routes dégagées. Quand je prends l'autoroute pour revenir vers Bruxelles le dimanche soir, je pourrais à l'aise dépasser des dizaines de voitures par la droite. Elles roulent parfois sur la quatrième bande sans aucune raison.

de **Bob Williams** le 07 Sep 2012, 20:45

Bon, en pleine vente de ma moto. Peut-être un acheteur mardi prochain. Je repars sur 4 roues 8-)

de **Maverick** le 07 Sep 2012, 20:49

Pourquoi ?

de **Bob Williams** le 07 Sep 2012, 20:51

Je ne m'en sers pas assez à mon goût. Puis envie de partager un loisir avec ma fille et par conséquent, c'est plus pratique sur 4 roues jusqu'à ce qu'elle soit en âge de monter à moto. La moto, j'y reviendrai.

de **Capet** le 07 Sep 2012, 20:55

Un cab vitaminé peut représenter un bon compromis à la moto 8-)

de **Bob Williams** le 07 Sep 2012, 20:57

Yes mais je pense revenir à mes amours. Je suis sur une piste. Reste à savoir si je peux financer et c'est ce que je suis entrain d'étudier.

de **Capet** le 07 Sep 2012, 21:50

Bob Williams a écrit:Yes mais je pense revenir à mes amours. Je suis sur une piste. Reste à savoir si je peux financer et c'est ce que je suis entrain d'étudier.

Pas une 205 Roland Garros j'espère...

de **Bob Williams** le 07 Sep 2012, 21:59

Elle serait verte mais ce n'est pas une RG

Pas un cab. Mais j'ai pu tester une RG cab. il y a quelques semaines et j'avais trouvé sympa pour de la balade même si quelques chevaux supplémentaires ne seraient pas de trop. Le CTI en 1.9 105 ch. comblerait cette lacune. Un jour peut-être

de **Capet** le 08 Sep 2012, 00:00

Mais un cab avec au moins 150 bourrins sous le capot ça devient vraiment sympa pour la balade, les sensations...

de **Bob Williams** le 08 Sep 2012, 00:10

C'est pas tant des sensations physiques que je recherche, plutôt des sensations "émotionnelles", la réalisation d'un autre rêve de gosse. Une caisse que je voyais sur le bord de la route alors que j'étais assis dans le car scolaire qui me conduisait au lycée quand j'avais 17 ou 18 ans :oops:

de **Capet** le 08 Sep 2012, 00:12

Ouais mais une fois l'auto possédée la magie opèrera t'elle encore ?

Bonne chance dans la recherche, c'est une période très sympa 8-)

de **DCP** le 08 Sep 2012, 00:16

Capet a écrit:Ouais mais une fois l'auto possédée la magie opèrera t'elle encore ?

Surtout que l'on a plus 17-18 ans....

de **Bob Williams** le 08 Sep 2012, 00:23

Oui, je suis convaincu que la magie opérera encore. La seule problématique, c'est le budget car pour moi ça représente une somme non négligeable (entre 7 et 8000€). Evidemment, pour beaucoup de gens, il faut être un peu fou pour mettre cette somme dans ce qu'ils appellent une "simple 205" de 21 ans. Mais pour moi, c'est un peu comme le Saint Graal.
Je connais une en vente, en Lorraine, un peu kilométrée (234000 km) mais ayant été restaurée de 2006 à 2008 je crois, et la restau. a été publiée en ligne dans un topic. L'auto a changé de main 2 fois après cette restauration mais toujours avec des membres du forum qui ont a leur tour corrigé ses petites imperfections. Je croise les doigts, nous verrons bien.

de **Bob Williams** le 08 Sep 2012, 00:29

DCP a écrit:
Capet a écrit:Ouais mais une fois l'auto possédée la magie opèrera t'elle encore ?

Surtout que l'on a plus 17-18 ans....

Bah ? J'avais 15 ans environ quand je bavais sur les GTI. Je me souviens de la 1600 105 ch. d'un collègue de mon père, je me souviens aussi de la 1300 Rallye d'un autre collègue de mon père. C'était en 1992. 20 ans plus tard, le virus est encore et toujours là.
Le modèle que je souhaiterais désormais acquérir est la Griffe, série limitée (non numérotée malheureusement

) de 1652 exemplaires très précisément (versions françaises 130 ch. et export 122 ch. confondues) et que j'ai déjà évoquée sur ce topic. Celle sur laquelle je lorgne et qui est en Lorraine est une française 130 ch.

de **Capet** le 08 Sep 2012, 00:42

La verte avec la nana dedans ?

de **Bob Williams** le 08 Sep 2012, 00:51

Nan

Celle auto-là n'a pas été restaurée, elle est beaucoup moins kilométrée et dans son jus (très bon jus d'ailleurs) :love:

Mais c'est la même :-D

de **palikou** le 11 Sep 2012, 20:07

de **1er tigre** le 11 Sep 2012, 20:25

La pub est pas mal, bien meilleure que la première qui ne ressemblait à rien.

de **denim** le 11 Sep 2012, 20:27

allez…je vais être bon public,je vais dire:"enfin une publicité française sur une marque automobile française,on va dire cohérente".

comparé à celle de Volkswagen par exemple,qui sont très fort…Peugeot s'en sort bien avec cette pub.

de **DCP** le 12 Sep 2012, 00:10

C'est vrai que c'est une pub sympa....!

de **metomoll** le 12 Sep 2012, 11:05

Très bonne pub, mais je ne retiendrai que la main sur ce petit cul affolant ... :jesors:

de **Capet** le 12 Sep 2012, 11:09

J'adore les pubs des citadines à la montagne

Elle est chouette cette pub, c'est vrai !

de **1er tigre** le 12 Sep 2012, 12:05

metomoll a écrit:Très bonne pub, mais je ne retiendrai que la main sur ce petit cul affolant ...

de **palikou** le 12 Sep 2012, 18:24

Je me souviens de certaines pub Peugeot, assez "inoubliable"!
La 806, avec le "dites 33"...
La 206, et le "love me tender"
ou la 607, avec la musique d'Ennio Morricone et toutes les voitures qui se cachent!

de **Marlaga** le 12 Sep 2012, 18:36

palikou a écrit:Je me souviens de certaines pub Peugeot, assez "inoubliable"!
La 806, avec le "dites 33"...
La 206, et le "love me tender"
ou la 607, avec la musique d'Ennio Morricone et toutes les voitures qui se cachent!

Et Ray Charles au volant de la 306 cabriolet ? Et la 205 junior avec les filles qui se font prendre en stop ?

de **denim** le 12 Sep 2012, 18:41

et qui se font prendre ensuite…

de **Bob Williams** le 12 Sep 2012, 18:53

Marlaga a écrit:
palikou a écrit:Je me souviens de certaines pub Peugeot, assez "inoubliable"!
La 806, avec le "dites 33"...
La 206, et le "love me tender"
ou la 607, avec la musique d'Ennio Morricone et toutes les voitures qui se cachent!

Et Ray Charles au volant de la 306 cabriolet ? Et la 205 junior avec les filles qui se font prendre en stop ?

La pub de la 205 "garce" avec "such a shame" de Talk Talk

... celle de la 306 "amicalement vôtre" :-D

... celles de la 106...

... 206...

...