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de **schumi84f1** le 21 Sep 2011, 11:57

2 Opel ! ouuuuuuhhh la honte !

de **BWT** le 21 Sep 2011, 12:18

schumi84f1 a écrit:2 Opel ! ouuuuuuhhh la honte !

Tu es sûr de toi, sur ce coup ? :lol:

de **Stéphane** le 21 Sep 2011, 13:46

de **Aiello** le 21 Sep 2011, 13:56

sheon a écrit:Ce sont toutes les voitures que Laurent Aiello a mises dans le mur ?

A ma connaissance, seules les 406 et TT ont fini en vraiment sale état sur certaines courses. Mais, à sa décharge, c'est pas un spécialiste des sorties de routes.

schumi84f1 a écrit:2 Opel ! ouuuuuuhhh la honte !

Y aurait-il un Zafira mazout caché dans ma signature ?

de **schumi84f1** le 21 Sep 2011, 14:59

Aiello a écrit:
schumi84f1 a écrit:2 Opel ! ouuuuuuhhh la honte !

Y aurait-il un Zafira mazout caché dans ma signature ?

je sais pas où est cachée ta zout mais mon "tonton" est essence !

de **sheon** le 21 Sep 2011, 15:21

BWT a écrit:
schumi84f1 a écrit:2 Opel ! ouuuuuuhhh la honte !

Tu es sûr de toi, sur ce coup ?

Tu connais pas l'Opel TT ?

de **BWT** le 21 Sep 2011, 15:21

sheon a écrit:
BWT a écrit:
schumi84f1 a écrit:2 Opel ! ouuuuuuhhh la honte !

Tu es sûr de toi, sur ce coup ?

Tu connais pas l'Opel TT ?

J'pensais à l'Opel Primera, la fameuse...

de **sheon** le 21 Sep 2011, 15:46

Elle a dû sortir en même temps que la Nissan Corsa !

de **schumi84f1** le 21 Sep 2011, 15:50

pas sympas de foutre ma vanne en l'air
bon pour ma défense et preuve de ma mauvaise foi, Aiello a conduit l'Opel Astra DTM

de **Aiello** le 21 Sep 2011, 15:55

schumi84f1 a écrit:pas sympas de foutre ma vanne en l'air
bon pour ma défense et preuve de ma mauvaise foi, Aiello a conduit l'Opel Astra DTM

Jamais en course.

de **schumi84f1** le 21 Sep 2011, 16:16

Aiello a écrit:
schumi84f1 a écrit:pas sympas de foutre ma vanne en l'air
bon pour ma défense et preuve de ma mauvaise foi, Aiello a conduit l'Opel Astra DTM

Jamais en course.

"mauvaise foi bis" : ai-je écrit le contraire !

de **Aiello** le 21 Sep 2011, 16:20

schumi84f1 a écrit:
Aiello a écrit:
schumi84f1 a écrit:pas sympas de foutre ma vanne en l'air
bon pour ma défense et preuve de ma mauvaise foi, Aiello a conduit l'Opel Astra DTM

Jamais en course.

"mauvaise foi bis" : ai-je écrit le contraire !

Non, mais je ne suis même pas sûr qu'il ait pris le volant du "taxi".

de **Seb** le 21 Sep 2011, 18:48

Marlaga a écrit:On peut difficilement être plus à côté de la plaque que ce que tu dis ici. Quand une marque spécialisée en voitures de taille petites ou moyennes tente du haut de gamme, elle a toutes les chances de ne pas réussir. Ca n'a rien à voir avec la qualité de ses produits habituels.

Attends, la 407, ce n'est pas une concurrente de la dernière Maybach ou d'une S500. On ne parle même pas d'un pseudo haut-de-gamme comme la 607. C'est tout juste bon à comparer avec une Laguna. Chez les allemandes, t'as même difficile de trouver un équivalent, tu tombes direct sur du plus haut-de-gamme. Réaliser une 407 correcte, ce n'est ni plus ni moins que de réaliser une familiale. Si un constructeur généraliste n'est pas capable de faire ça, qu'est-il bon à faire ?

de **sheon** le 21 Sep 2011, 19:05

Ouais, donc tu juges bien toute une marque sur une seule voiture, tu es effectivement à côté de la plaque, et en plus tu persistes.

de **Dam** le 21 Sep 2011, 19:40

Puis au final, on ne sait toujours pas ce que tu reproches exactement à la 407... Hormis être une "merde" mais c'est un peu succinct comme analyse nan ?

de **lovecraft** le 21 Sep 2011, 20:05

a6gcs a écrit:Moi qui n' ai pas reussi à user une 40...4, j'aimerais savoir en quoi la 407 est une belle merde ? Et puis tant qu'on y est si lovecraft pouvait donner son avis ce serait bien.

Ma 407 (essence) a dépassé tranquillement les 100 000 km. Aucun problème particulier à signaler, je suis même étonné par la longue vie de certains points d'usures, comme les plaquettes de freins, la batterie. C'est une voiture de vieux certes (On me le dit souvent), mais quand on fait de l'autoroute, on s'habitue à un certain confort, l'intérieur n'est pas du niveau des Allemandes, mais le chassis est toujours aussi joueur et précis qu'à ses débuts. Niveau fiabilité, je n'ai vraiment aucun soucis, les révisions sont faites en temps et en heures et chez Peugeot.

Après en ce qui concerne les avis sur la fiabilité, ou la nullité de certaines voitures, il suffit de tomber sur une voiture à problème (Et il y en a pour chaque marque) pour vite cataloguer toute la série, voir toute la marque, on en viendra parfois même a tout chercher pour confirmer ses préjugés. On reste très souvent dans du subjectif face aux voitures.

de **schumi84f1** le 21 Sep 2011, 20:06

elle était nulle dans Taxi 4

de **Seb** le 21 Sep 2011, 20:08

Une question simple, par exemple, c'est de savoir si on trouve normal que le plancher soit composé de frigolite qui, après 3 mois d'utilisation, est carrément à nu.

de **lovecraft** le 21 Sep 2011, 20:10

schumi84f1 a écrit:elle était nulle dans Taxi 4

Non c'est Taxi 4 qui était nul

de **iceman46** le 21 Sep 2011, 20:24

en meme temps pour le prix d'une audi ou une merco tu achetes 2 407.

de **Capet** le 21 Sep 2011, 22:08

lovecraft a écrit:
a6gcs a écrit:Moi qui n' ai pas reussi à user une 40...4, j'aimerais savoir en quoi la 407 est une belle merde ? Et puis tant qu'on y est si lovecraft pouvait donner son avis ce serait bien.

Ma 407 (essence) a dépassé tranquillement les 100 000 km. Aucun problème particulier à signaler, je suis même étonné par la longue vie de certains points d'usures, comme les plaquettes de freins, la batterie. C'est une voiture de vieux certes (On me le dit souvent), mais quand on fait de l'autoroute, on s'habitue à un certain confort, l'intérieur n'est pas du niveau des Allemandes, mais le chassis est toujours aussi joueur et précis qu'à ses débuts. Niveau fiabilité, je n'ai vraiment aucun soucis, les révisions sont faites en temps et en heures et chez Peugeot.

Après en ce qui concerne les avis sur la fiabilité, ou la nullité de certaines voitures, il suffit de tomber sur une voiture à problème (Et il y en a pour chaque marque) pour vite cataloguer toute la série, voir toute la marque, on en viendra parfois même a tout chercher pour confirmer ses préjugés. On reste très souvent dans du subjectif face aux voitures.

Les plaquettes et la batterie ne doivent pas être du Peugeot :wink:

de **schumi84f1** le 22 Sep 2011, 08:56

lovecraft a écrit:
schumi84f1 a écrit:elle était nulle dans Taxi 4

Non c'est Taxi 4 qui était nul

je préfère largement la 406, qui est pour ainsi dire la version roadcar de la 406 STW/BTCC

Taxi 406

Taxi 407

de **lovecraft** le 22 Sep 2011, 08:59

schumi84f1 a écrit:
je préfère largement la 406, qui est pour ainsi dire la version roadcar de la 406 STW/BTCC

Taxi 406

Taxi 407

406 ou 407, elles sont toutes les deux en mode tuning, et sont toutes deux très nulles à mon goût, comme tout les films Taxi. Je voulais dire que ce n'est pas uniquement la 407 qui est nulle mais tout le film.

de **Aiello** le 22 Sep 2011, 09:22

lovecraft a écrit:
schumi84f1 a écrit:
je préfère largement la 406, qui est pour ainsi dire la version roadcar de la 406 STW/BTCC

Taxi 406

La version STW faisait quand même moins tuning que celle du film :

de **schumi84f1** le 22 Sep 2011, 10:52

peins la tienne en blanc, tu verras que c'est les mêmes

de **Aiello** le 22 Sep 2011, 10:58

schumi84f1 a écrit:peins la tienne en blanc, tu verras que c'est les mêmes

L'aileron pelle à tarte à l'avant a été ajouté pour le film. Et l'aileron arrière est un peu plus discret sur la STW.
Sinon en effet la version STW a servi pour certaines scènes.

de **Stéphane** le 22 Sep 2011, 11:05

Et Aiello, il a aussi servi pour certaines scènes ?

de **Aiello** le 22 Sep 2011, 11:08

Stéphane a écrit:Et Aiello, il a aussi servi pour certaines scènes ?

Non. Mais il a fallu qu'ils rapatrient la voiture du tournage pour la course de Lahr, où il avait détruit la sienne pendant les essais.

de **sheon** le 22 Sep 2011, 11:58

schumi84f1 a écrit:
lovecraft a écrit:
schumi84f1 a écrit:elle était nulle dans Taxi 4

Non c'est Taxi 4 qui était nul

je préfère largement la 406, qui est pour ainsi dire la version roadcar de la 406 STW/BTCC

Taxi 406

Taxi 407

Quelles horreurs.

de **Alfa** le 22 Sep 2011, 14:31

On se demande bien a quoi ca pourrait servir toutes ces prises d'air sur la 407 de Taxi...

de **sheon** le 22 Sep 2011, 14:33

Elle n'avait peut-être pas la clim.

de **palikou** le 01 Oct 2011, 12:02

Rhâââââââ..... :evil:

Des jeunes ont été coller un chewingum sur ma voiture!! :mad:

Avec la chaleur qu'il fait actuellement, c'est fondu! :eek:

Si on vous le demande: utilisez un dissolvant pour l'enlever.

de **sheon** le 01 Oct 2011, 15:48

Est-ce qu'ils avaient un jogging ?
Ils l'avaient collé où ?

de **palikou** le 01 Oct 2011, 22:16

Un jogging? Pourquoi? :??:

C'était collé sur le toit. Et en essayant de prendre, j'en ai mis un peu partout... :roll:

de **sheon** le 02 Oct 2011, 01:14

palikou a écrit:Un jogging? Pourquoi?

Nan, rien

Une discussion que t'as ratée dans le topic chat.

palikou a écrit:C'était collé sur le toit. Et en essayant de prendre, j'en ai mis un peu partout...

Bon, au moins, c'était pas dans la serrure...

de **Xave** le 03 Oct 2011, 11:25

Petit soucis électrique un peu flippant hier soir, d'abord le témoin de batterie qui s'allume, puis s'éteint, et ainsi de suite. Je continue à rouler, et progressivement, je crois devenir bigleu en voyant de moins en moins bien... c'est en fait l'intensité électrique qui diminuait jusqu'à ce que les phares eux-mêmes deviennent faiblards, les voyants d'ABS et de freins qui s'allument, et l'accélérateur qui répond de moins en moins... jusqu'à plus du tout en repartant d'un péage, même plus de warnings...

Ce matin, le garage où on l'a laissée m'appelle : elle tourne visiblement sans soucis ! Le mec penche pour "un coup de chaud" du circuit électrique. Il faut dire qu'on a mis 3 heures pour faire 60km en repartant de notre week-end, dont environ 2 heures pour faire les 20 premiers, à tel point que j'ai coupé le moteur plusieurs fois en attendant que ça avance.

10 ans, 195 000 km, première panne (oui, c'est une Mazda :-P

), vous pensez que ça peut être reparti "comme qui rigole" ou il faudrait songer à remplacer alternateur voire batterie en préventif avant que ça ne lui reprenne sous peu ?

de **schumi84f1** le 03 Oct 2011, 11:31

faudrait savoir d'où ça vient surtout avant de changer quoi que ce soit non ?

de **Xave** le 03 Oct 2011, 11:40

C'est pour ça qu'entre autres, je demande des avis.

Je sais que, sans qu'il soit totalement naze, j'ai aussi le faisceau d'allumage à changer mais je serais tout de même surpris que ça vienne de là, ça concerne que l'allumage, pas l'alimentation générale.

de **schumi84f1** le 03 Oct 2011, 11:59

tu n'avais rien branché sur l'allume-cigare ? (tel, gps...etc)

de **Xave** le 03 Oct 2011, 12:04

Non. Prodigy à donf dans l'auto-radio, un peu de chauffage pour que ma chérie supporte qu'on reste décapoté mais rien d'anormal, la routine

.

de **schumi84f1** le 03 Oct 2011, 12:13

je te dis ça car l'année dernière le lecteur DVD (et surtout sa batterie) de ma fille avait foutu le bazar dans l'électronique du zaf'