F1 Express > Forums

de **Cyril** le 18 Déc 2010, 20:58

Ok, bon courage

de **Stéphane** le 18 Déc 2010, 21:03

Maverick a écrit:
Seb a écrit:Les gens sont cons dès qu'il y a de la neige. Je suis une file de voiture dans un bois pas loin de chez moi. Plus ou moins dégagé, ça roule à un petit 70. On voit des gyrophares et une voiture dans le fossé. Du coup, les gens se claquent à 30 à l'heure.
Et c'est quoi le problème de ralentir en arrivant sur le lieu d'un accident ?

Ca fout le bordel et ça peut créer un autre accident.

de **JMA** le 18 Déc 2010, 21:11

Cyril a écrit:
JMA a écrit:Ah bah elle est bien venue Audrey finalement Et à cause de la grèle et de la neige d'hier soir, elle n'est repartie que ce midi

Et en grand seigneur que tu es, tu t'es proposé pour la réchauffer ?

J'ai mis en route mon gros chauffage... saoul:

de **Alfa** le 18 Déc 2010, 21:15

T06Roro a écrit:
Maverick a écrit:Tu trouves logique de commercialiser les pneus hiver parce qu'ilks adhérent mieux mais également que les pneus été suffisent pour monter toutes les côtes ? Alors ils servent à quoi les pneus hiver si ils n'apportent aucun plus ?

Ils apportent un plus puisque tu as une meilleure adhérence maintenant tu peux aussi te débrouiller sans.
Puisqu'on peut couper un arbre avec une hache une tronçonneuse c'est inutile?

C'est pas seulement un artifice qui "facilite" la conduite, le pneu hiver.
Il arrivera forcément un moment ou les conditions d'adhérences ne seront plus suffisantes pour monter en pneus été, meme si tu t'appelle Yvan Muller, a ce moment la, ce sera encore possible en pneus hiver.

Tout comme lorsque les pneus hiver ne suffiront plus, les pneus cloutés seront nécessaire, ainsi de suite jusqu'aux chaines et a la fin le char d'assault et la moto neige.

de **Seb** le 18 Déc 2010, 21:16

Maverick a écrit:Et c'est quoi le problème de ralentir en arrivant sur le lieu d'un accident ?

De ralentir en arrivant sur les lieux d'un accident, aucun. De continuer à trente à l'heure, c'est débile.

de **Seb** le 18 Déc 2010, 21:17

Cyril a écrit:Sur la Punto, je n'ai jamais eu des pneus "hiver". Mais sur la Twingo, oui. La différence est flagrante : sur le sec, la Renault passait d'une tendance au sous-virage (pneus "été" à l'avant) à une tendance au survirage (pneus "hiver" à l'arrière).

Les "4 saisons" ne sont pas si chers que ça (125€ les 2 en HT). Je regrette juste de ne pas en avoir acheté 4.

Mais ça sert à quoi, des four seasons ?

de **Alfa** le 18 Déc 2010, 21:26

just a ne pas rouler comme une shit quand il snow

de **Stéphane** le 18 Déc 2010, 21:26

A pas se casser la tête

de **Cyril** le 18 Déc 2010, 21:50

Et à éviter de se payer des pneus neiges ET des pneus été.

de **Bob Williams** le 18 Déc 2010, 21:54

Cyril a écrit:Ça dépend de la cote, ta solution ne fonctionnera pas partout, en pneus "été".

... ce que j'allais effectivement lui répondre. J'ai testé cette solution avec ma bagnole pourtant pas aussi lourde que les berlines actuelles. Ben j'ai du me résoudre à emprunter un itinéraire alternatif.

de **Bob Williams** le 18 Déc 2010, 21:57

JMA a écrit:
Cyril a écrit:
JMA a écrit:Ah bah elle est bien venue Audrey finalement Et à cause de la grèle et de la neige d'hier soir, elle n'est repartie que ce midi

Et en grand seigneur que tu es, tu t'es proposé pour la réchauffer ?

J'ai mis en route mon gros chauffage...

Prétentieux dis-moi

de **Alfa** le 18 Déc 2010, 22:06

Une deudeuche ca doit etre pas mal sur la neige.

de **Cortese** le 18 Déc 2010, 22:10

Alfa a écrit:Une deudeuche ca doit etre pas mal sur la neige.

Poids plume et traction avant, ça doit pas être terrible. Par contre ses pneus de vélo ça peut aider. La Cox était une bonne grimpeuse (tout à l'arrière).

de **Bob Williams** le 18 Déc 2010, 22:18

De ce que j'ai pu entendre pourtant, la 2CV passe partout dans ce genre de conditions...

de **Toma** le 19 Déc 2010, 00:18

concert de Dorothee sur IDF1, je me suis éclaté

de **schumi84f1** le 19 Déc 2010, 00:27

T06Roro a écrit:
Bob Williams a écrit:
schumi84f1 a écrit:
Cyril a écrit:Bah, j'ai des "4 saisons", et ça fonctionne très bien quelques soient les conditions.

j'ai toujours eu que des pneus été et j'ai jamais chaussé des chaînes ou autres pneus neige en 12 ans de permis malgré les épisodes neigeux annuels
si tu roules souple, sans te prendre pour un cascadeur ça passe quasi partout !

Tu m'expliqueras comment tu fais lorsque tu as une côte à monter. Car conduite souple ou pas, si le grip de tes roues motrices ne suffit pas à tracter le poids de ton véhicule, tu resteras en bas

Faux, démarrage en seconde (voir même troisième) en faisant bien cirer ton embrayage.
Pas de coup de frein brusque ni d'accélération trop franche et tu passe partout.
Pour les descentes, je ne sais pas si c'est une bonne technique sur toutes les voitures mais en tout cas sur la mienne je met en première juste avant les épingles et je laisse la voiture descendre sans toucher aux pédales, sortie d'épingle tu remet la seconde toujours sans accélérer et ça passe tranquille.

exact, il faut laisser un peu d'initiative à l'auto, on fait pas du rallye, on a pas de chrono à battre, juste qu'on ne laisse pas emmerder par la neige comme un vulgaire parisien ou lyonnais !
un peu comme quand tu sors d'un rond point, tu laisses le volant tourner sous tes mains pour reprendre le point d'alignement sans l'accompagner, ben sous la neige faut faire pareil !

de **schumi84f1** le 19 Déc 2010, 00:28

Toma a écrit::good concert de Dorothee sur IDF1, je me suis éclaté

c'est quoi IDF1 ?

de **Cyril** le 19 Déc 2010, 00:31

Chaine de télévision de la région parisienne.

de **Stéphane** le 19 Déc 2010, 00:31

schumi84f1 a écrit:un peu comme quand tu sors d'un rond point, tu laisses le volant tourner sous tes mains pour reprendre le point d'alignement sans l'accompagner, ben sous la neige faut faire pareil !

C'est un des premiers trucs qu'on dit de pas faire, dans un stage de maitrise du volant.

de **Seb** le 19 Déc 2010, 00:40

Cyril a écrit:Et à éviter de se payer des pneus neiges ET des pneus été.

Comme on dit toujours, quand tu roules avec tes hivers, les étés sont au garage.

de **Cyril** le 19 Déc 2010, 00:41

Non, c'est vrai ? Tu m'en bouches un coin, là.

de **Seb** le 19 Déc 2010, 00:43

Bah, je n'ai jamais compris pourquoi on était obligé de le rappeler dans chaque publicité...

de **DCP** le 19 Déc 2010, 00:48

Cyril a écrit:Ok, bon courage

Je me rendais pas compte, mais sur les 5 km, il y a au maximum 1 km de plat....et en plus, des plaques de neige/glace à certains endroits du parcours, sans oublier un petit passage non-éclairé.....mais belle ambiance, beaucoup de gens courent avec le bonnet de père Noël ou carrément déguisés en père Noël, sympa de courir la nuit en ville, le passage près de la cathédrale enneigée était magnifique. Mais j'ai les jambes en feu.....

Didier

de **Cyril** le 19 Déc 2010, 00:50

Je ne vois pas trop le rapport avec la discussion.

de **Solal** le 19 Déc 2010, 13:27

Ce matin à 4h00 ca ressemblait à ca la route à Luxembourg:

de **Stéphane** le 19 Déc 2010, 13:40

de **Solal** le 19 Déc 2010, 13:42

C'est en ce moment à Bxl ? Arf ca va venir chez nous ça !

Ahahahah je sens que demain je bosse depuis la maison, trop bon

de **Seb** le 19 Déc 2010, 13:43

Ca ne ressemble pas vraiment à l'architecture des maisons à Bruxelles.

de **Solal** le 19 Déc 2010, 13:45

Ouais on dirait plutot l'Alaska

de **Stéphane** le 19 Déc 2010, 13:49

Solal a écrit:C'est en ce moment à Bxl ? Arf ca va venir chez nous ça !

Ahahahah je sens que demain je bosse depuis la maison, trop bon

Nan, j'suis à mi-chemin entre Luxembourg et Bruxelles, plutôt.

de **Solal** le 19 Déc 2010, 13:51

Stéphane a écrit:
Solal a écrit:C'est en ce moment à Bxl ? Arf ca va venir chez nous ça !

Ahahahah je sens que demain je bosse depuis la maison, trop bon

Nan, j'suis à mi-chemin entre Luxembourg et Bruxelles, plutôt.

Donc ca va vraiment venir chez nous! Yahooooo !

de **f1pronostics** le 19 Déc 2010, 13:56

Voir le radar.
http://www.meteociel.fr/observations-meteo/radar.php

Chez moi il y avait hier soir un cumul de 9cm. 5 bons cm se sont ajoutés aujourd'hui.

de **fd15** le 19 Déc 2010, 15:01

Cortese a écrit:
Alfa a écrit:Une deudeuche ca doit etre pas mal sur la neige.

Poids plume et traction avant, .

c'est pour ça qu'elle allait bien dans la neige ,avec en plus des pneus étroit, pas nerveuse, une bonne garde au sol et un moteur en porte a faux AV

de **palikou** le 19 Déc 2010, 15:05

Là maintenant il neige bien sur Bruxelles.

Je vais mettre mon fauteuil devant la fenêtre et admirer les glissades des voitures! :-D

de **Stéphane** le 19 Déc 2010, 15:06

pas une voiture ne roule, ici, les gens ne sont pas fous.

Faudra d'ailleurs que j'aille mesurer la neige sur la voiture, elle a pas bougé depuis mardi, j'vais plus la retrouver.

de **Maverick** le 19 Déc 2010, 15:10

T06Roro a écrit:
Maverick a écrit:Tu trouves logique de commercialiser les pneus hiver parce qu'ilks adhérent mieux mais également que les pneus été suffisent pour monter toutes les côtes ? Alors ils servent à quoi les pneus hiver si ils n'apportent aucun plus ?

Ils apportent un plus puisque tu as une meilleure adhérence maintenant tu peux aussi te débrouiller sans.
Puisqu'on peut couper un arbre avec une hache une tronçonneuse c'est inutile?

Tu peux m'expliquer l'intérêt de commercialiser (pour les constructeurs) ou d'acheter (pour les clients) des pneus hiver si les pneus été suffisent dans toutes les circonstances ?

de **Stéphane** le 19 Déc 2010, 15:16

Maverick a écrit:
T06Roro a écrit:
Maverick a écrit:Tu trouves logique de commercialiser les pneus hiver parce qu'ilks adhérent mieux mais également que les pneus été suffisent pour monter toutes les côtes ? Alors ils servent à quoi les pneus hiver si ils n'apportent aucun plus ?

Ils apportent un plus puisque tu as une meilleure adhérence maintenant tu peux aussi te débrouiller sans.
Puisqu'on peut couper un arbre avec une hache une tronçonneuse c'est inutile?
Tu peux m'expliquer l'intérêt de commercialiser (pour les constructeurs) ou d'acheter (pour les clients) des pneus hiver si les pneus été suffisent dans toutes les circonstances ?

de **Nicklaus** le 19 Déc 2010, 15:43

Il neige ici aussi.
Je suis allé faire un tour en voiture vite fait.

Hoymille sous la neige :

super le coin, non ?

admirez la qualité de la photo #spock

de **Cyril** le 19 Déc 2010, 15:49

Ah ouai, je reconnais le coin.

En tout cas, belle tempête de neige ici.

de **Nicklaus** le 19 Déc 2010, 15:51

Cyril a écrit:Ah ouai, je reconnais le coin.

Ca m'étonnerait que tu sois déja passé par là.

Cyril a écrit:En tout cas, belle tempête de neige ici.

Ca fait deux heures qu'il neige ici aussi. On ne devait rien avoir cet après midi et au final ça tombe, finement mais en continu.

de **Bob Williams** le 19 Déc 2010, 16:01

Nicklaus a écrit:Il neige ici aussi.
Je suis allé faire un tour en voiture vite fait.

Hoymille sous la neige :

super le coin, non ?

admirez la qualité de la photo

Un coin digne de mes pires cauchemards ...: