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de **Nicklaus** le 27 Sep 2009, 13:02

D'après Ecclestone, on devrait savoir la semaine prochaine si une 14 ème équipe est acceptée.

Par contre, beaucoup de gens de chez Sauber sont inquiets quant à l'identité de ce repreneur.

de **shonguiz** le 27 Sep 2009, 17:10

Notts County have revealed the identities of two key members of QADBAK which purchased the club in July and the BMW Sauber F1 team 12 days ago.
They are the Shafi Family and the Hyat Family, both highly respected and very successful members of the business world and both based in the Middle East.
Mr Anwar Shafi said, “I can confirm that the families have a significant holding in QADBAK and are very pleased with the diversified range of assets we have invested in. But we are a private business and do not wish to comment any further.”
QADBAK bought Notts County football club in League Two of the English Football League in two months ago. However the Football League, for reasons best known to themselves - and despite confirming approval to the club - have not made this information public. The interim press speculation has grown to such a pitch that the two members of QADBAK have agreed to give up their keenly sought privacy and reveal themselves in a bid to end the rumourmongering.
QADBAK has a multi-billion dollar investment portfolio across Natural Resources, Heavy Industry, Logistics and Infrastructure.
A Notts County spokesman commented “Until now we have tried to respect the wish for privacy of our investors. But the confusion and misplaced allegations of the last few days have forced us to ask them to reveal themselves. Despite giving the Football League every possible answer and information well beyond any legal obligation they have yet to publically confirm their approval. We hope today’s statement will speed that process considerably.”
The families revealed today have built their businesses over the last 200 years. Family members include Sir Sikwander Hyat, a former Prime Minister of the Punjab and a personal friend of Sir Winston Churchill and Nawab Sir Liaquat Hyat (PM Patiala state)
The families have extensive business interests throughout the Middle East, Japan, Kazakhstan and Pakistan with real estate investments in Europe, the Middle East and Asia.

http://www.nottscountyfc.co.uk/page/New ... 49,00.html

de **Orion** le 28 Sep 2009, 10:41

Visiblement les employés de BMW-Sauber essayent de faire pression sur leur employeur pour lever le doute sur leur futur : http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_ ... t_id=39112

de **Nicklaus** le 01 Oct 2009, 11:10

D'après autosport, Geoff Willis pourrait reprendre du service en F1 chez BMW. Une recrure de choix.

de **shonguiz** le 01 Oct 2009, 22:40

Visiblement williams n'a rien trouvé de mieux pour paraitre encore plus antipathique et casse couille que de bloquer l'option du 14 ème team, si donc il n'y a pas de desistement d'ici la fin de saison d'un autre team, la mort de sauber sera consommée.

de **Nicklaus** le 02 Oct 2009, 14:15

Il parait qu' USF1 n'a toujours pas de bâtiments. :lol:

de **Cyril** le 02 Oct 2009, 14:29

En Europe, oui, ils n'ont rien, mais aux USA, je crois qu'ils sont à Charlotte.

de **Nicklaus** le 02 Oct 2009, 14:31

Non, même pas. Et ils ont annulé une réunion avec Cosworth, j'ai lu ça hier mais je ne sais plus où.

de **Cyril** le 02 Oct 2009, 14:53

Ce n'est qu'une rumeur. :jesors:

de **redmatt17** le 02 Oct 2009, 15:00

De toutes façons, si BMW veut tout bloquer, 13 ou 14ème écurie, Sauber ne participera pas au championnat 2010.

de **shonguiz** le 02 Oct 2009, 16:46

C'est pas BMW qui veut bloquer, c'est williams et non si une equipe se desiste, ils se verront autamtiquement attribuer le 13ème slot déjà validé dans les accords concordes.

de **Nicklaus** le 02 Oct 2009, 16:47

Bah non, c'est vendu alors BMW ne vendra rien.

de **Nicklaus** le 02 Oct 2009, 20:13

Nicklaus a écrit:Non, même pas. Et ils ont annulé une réunion avec Cosworth, j'ai lu ça hier mais je ne sais plus où.

retrouvé :

http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=347443&FS=F1
The German report named USF1 as perhaps the most likely of the four new teams to fail to debut in 2010.

Auto Motor und Sport said the team is yet to install any manufacturing equipment at its Charlotte base, and recently called off a technical meeting with engine supplier Cosworth.

de **Cyril** le 03 Oct 2009, 09:41

Nicklaus a écrit:Il parait qu' USF1 n'a toujours pas de bâtiments.

Ben, j'avais raison (encore

) :

AUTOhebdo a écrit:Windsor: « Nous rattrapons notre retard »
Samedi 03 octobre - 06h05

Alors que le paddock, Bernie Ecclestone en tête, s’interroge de plus en plus de la présence de USF1 sur la grille 2010, Peter Windsor affirme dans le paddock de Suzuka que le travail se poursuit…

Votre participation au championnat 2010 serait de plus en plus incertaine. Vrai ?
Nous avons vraiment commencé à travailler après la signature des nouveaux Accords Concorde et nous sommes actuellement en train de rattraper notre retard, mais ça ne fait pas de nous des mort-nés ! La production de pièces a déjà débutée dans notre usine de Charlotte alors que deux fours autoclaves viennent d’être livrés. Nous ne sommes pas en avance, c’est vrai, mais nous progressons dans la bonne direction.

On vous dit en négociation avec Lola Cars pour vos châssis ?
Totalement faux ! Nous avons effectivement été approché par Gerry Hughes - chef designer - qui nous a proposé de récupérer le projet maison de la firme quand Lola Cars a décidé de jeter l’éponge. Nous avons poliment décliné car nous voulons produite notre propre voiture. Rien n’a changé depuis.

Le recrutemment de Bernard Ferguson doit-il être considéré comme un signe fort à l'adresse de vos détracteurs ?
Bernard Ferguson était encore à la tête des opérations de Cosworth quand le moteur dont nous allons disposer fut dessiné. Il a quitté la société depuis, mais a garder d’excellentes relations avec la firme. C’est un type génial qui va nous être d’une grande utilité. Nos sommes trés heureux de son arrivée qui montre, effectivement, que tout évolue pour le mieux.

Du neuf côté « pilotes » ?
Non, sauf que nous serons sans doute obligé de mettre en veille notre projet de faire rouler de jeunes pilotes américains. La saison 2010 va être difficile et nous allons avoir besoin de pilotes d’expérience et dans le coup d’entrée.

Propos recueillis par J.-M. Desnoues à Suzuka

Certes, ils sont en retard, mais ils ont bien une usine à Charlotte.

de **Nicklaus** le 03 Oct 2009, 10:16

Reste à voir si c'est vrai.

de **Cyril** le 03 Oct 2009, 10:36

Il n'y a pas de raison que ça soit faux, ça fait des mois qu'ils parlent de leur usine.

de **Nicklaus** le 03 Oct 2009, 10:38

T'as des preuves ? Des photos de l'usine ?

de **Cyril** le 03 Oct 2009, 11:18

Oui, ici : http://bbs.hoopchina.com/814281.html

de **Seb** le 03 Oct 2009, 11:23

On ne peut pas gagner à tous les coups, Nicklaus.

de **Cyril** le 03 Oct 2009, 11:32

Il va commencer à avoir l'habitude

de **Seb** le 03 Oct 2009, 11:33

Chacun son tour, c'était toi l'autre fois.

de **eric30** le 03 Oct 2009, 11:33

Seb a écrit:On ne peut pas gagner à tous les coups, Nicklaus.

Disons, voir affirmons qu'ils sont à égalité dans le crêpage de chinions et prises de becs réciproques

Rumeurs pas Rumeurs Usine pas Usine

de **Cyril** le 03 Oct 2009, 11:35

Bah, j'ai eu raison pour les deux... Enfin bref, on ne va pas revenir là dessus.

de **eric30** le 03 Oct 2009, 11:36

Cyril a écrit:Bah, j'ai eu raison pour les deux... Enfin bref, on ne va pas revenir là dessus.

T'es le plus fort Cyril, mais n'empêche Nicklaus a toujours raison et ça tu le sais

de **Cyril** le 03 Oct 2009, 11:39

Non, je ne suis pas le plus fort, et je me plante parfois, mais contrairement à Nicklaus, j'ai un semblant d'humilité et d'honnêteté

de **eric30** le 03 Oct 2009, 11:47

Cyril a écrit:Non, je ne suis pas le plus fort, et je me plante parfois, mais contrairement à Nicklaus, j'ai un semblant d'humilité et d'honnêteté

Je rajouterais très cher amis une tendance prononcée pour une opiniâtreté décomplexée

de **Cyril** le 03 Oct 2009, 11:54

Oui et non, car je sais (difficilement, il me faut des preuves solides

)reconnaitre mes torts

de **eric30** le 03 Oct 2009, 12:00

Cyril a écrit:Oui et non, car je sais (difficilement, il me faut des preuves solides )reconnaitre mes torts

J'ai toujours dis t'es parfait. Le gendre idéale il va falloir qu'un dimanche tu viennes déjeuner à la maison

de **Maverick** le 03 Oct 2009, 12:17

Cyril a écrit:Oui, ici : http://bbs.hoopchina.com/814281.html

de **Cyril** le 03 Oct 2009, 12:26

eric30 a écrit:
Cyril a écrit:Oui et non, car je sais (difficilement, il me faut des preuves solides )reconnaitre mes torts

J'ai toujours dis t'es parfait. Le gendre idéale il va falloir qu'un dimanche tu viennes déjeuner à la maison

Tes filles, elles ont quel âge ?

de **eric30** le 03 Oct 2009, 12:31

Cyril a écrit:
eric30 a écrit:
Cyril a écrit:Oui et non, car je sais (difficilement, il me faut des preuves solides )reconnaitre mes torts

J'ai toujours dis t'es parfait. Le gendre idéale il va falloir qu'un dimanche tu viennes déjeuner à la maison

Tes filles, elles ont quel âge ?

Pourquoi au pluriel ? Vicieux de suite il cherche une touze le mec en plus il cultive nos tête blonde attention tu va te faire mal voir sur le forum avec tout les puritains qui s'y proménent

de **Cyril** le 03 Oct 2009, 12:32

Non, c'est juste pour faire mon choix

de **eric30** le 03 Oct 2009, 12:40

Cyril a écrit:Non, c'est juste pour faire mon choix

C'est pas un show room chez moi, et faudrait déjà voir aussi à discuter dotes

de **Cyril** le 03 Oct 2009, 13:12

Dot ? Parce qu'en plus de fournir une femme, tu fournis aussi la dot ? Dans mes bras beau papa

de **eric30** le 03 Oct 2009, 13:18

Mon gendre dans la famille dorénavant la tienne aussi nous faisons dans la tradition

Maintenant sur le forum faut de toute façon faire dans la tradition sinon nous risquons l'excommunions....

de **Cyril** le 03 Oct 2009, 13:21

Euh... tradition jusqu'à où ? :-P

de **eric30** le 03 Oct 2009, 13:25

Cyril a écrit:Euh... tradition jusqu'à où ?

Mariage en Latin, le curée en soutane noir de noir. Tu engendras que pour procréer mon gendre.....Faut mieux arrêter là sinon nous risquons de déraper dans le blasphèmes je tien à ma tête ils sont pas mal à vouloir me la couper

de **Cyril** le 03 Oct 2009, 13:54

Euh... Finalement... Je vais réfléchir

de **eric30** le 03 Oct 2009, 14:05

Je comprend

de **echoes** le 03 Oct 2009, 14:34

C'est passé ça ?

La division moteur de BMW rachetée par McLaren ?

Selon la dernière rumeur qui circule dans le paddock de Suzuka, ce samedi, McLaren pourrait racheter la division moteur de BMW Sauber pour mettre un terme à sa collaboration avec Mercedes à la fin de la saison.

Par ce rachat, souhaité par le président de McLaren Group, Ron Dennis, l’équipe de Woking aurait l’intention de devenir une équipe privée concevant ses propres châssis et moteurs, révèle la publication allemande Auto Motor und Sport.

Le contrat d’exclusivité entre McLaren et Mercedes porte jusqu’à fin 2011, mais il est largement répandu, dans le paddock de Formule 1, que le constructeur automobile allemand souhaite poursuivre l’aventure dans la discipline avec Brawn GP, dont elle rachèterait 75 pour cent des parts.

Ron Dennis serait convaincu que son équipe peut opérer correctement sans l’apport de Mercedes-Benz. Selon Auto Motor und Sport, BMW serait intéressé par la vente de son programme des moteurs F1 à un bon prix, et Ron Dennis aurait déjà peut-être pris contact avec le constructeur automobile allemand.

En outre, il est également rapporté que Bahrain Mumtalakat Holding, qui détient 30 pour cent de McLaren Group, pourrait accroître son implication dans le capital de l’entreprise afin de soutenir le nouveau programme moteur de l’équipe. Mercedes-Benz détient 40 pour cent de McLaren Group. Ron Dennis et Mansour Ojjeh, le président de TAG, ont chacun 15 pour cent des parts.

L’information a cependant été démentie par le team principal de l’écurie Martin Whitmarsh : « Nous ne projetons pas d’acheter les moteurs de BMW. »

http://www.toilef1.com/La-division-mote ... hetee.html

de **Ambrose** le 06 Oct 2009, 20:40

MH Annex a écrit:Mouais, quand un communiqué dit "des intérêts européens et moyen-orientaux" le tout portés par une vague fondation ça sent pas très bon...

Depuis le début, ça me semble fumeux comme histoire...Et quand je vois les révélations qui commencent à sortir sur certaines personnes impliquées dans le rachat, je me dis qu'on a pas fini de se marrer.

Lisez ça:
http://www.grandprix.com/ns/ns21868.html
Le dénommé Russel King, ça m'a l'air d'être un bon.