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de **Bob Williams** le 06 Juil 2009, 23:21

Cyril a écrit:
Gwen a écrit:Est-ce que c'est ce que j'ai dit ?
Puis quelle est la distance moyenne que fait le mec lambda quotidiennement ? Je prends l'exemple de mon frère qui lui fait 90 bornes aller/retour, moi j'en faisais 70 il y a 2-3 ans, aller/retour également, dans une bagnole pas super insonorisée non-plus, ben c'est pas la mort. Évidemment, quand tu te tapes plusieurs centaines de km, c'est différent mais tu prends un extrême. Tu les fais tous les jours tes 750 bornes d'autoroute ? Ou même toutes les semaines ? Faut pas déconner. En résumé, je considère que pour des déplacements quotidiens ne dépassant pas la centaine de km aller/retour, rouler dans un salon roulant est superflu.

Roh, Gwen, ne t'énerve pas ! Je n'ai jamais dit que c'est ce que tu avais dit... Pour les petits déplacement quotidiens, je suis d'accord avec toi, ça suffit. Mais ce cas particulier n'est pas si rare que ça, de se taper plusieurs centaines de bornes d'autoroute.

Je pense que de se taper plusieurs centaines de bornes d'autoroute reste assez exceptionnel. Ce n'est pas l'utilisation courante que les gens ont de leur auto. A l'heure actuelle, moi je vois des gens qui font environ 80 à 100 bornes maxi par jour pour rejoindre leur travail et à qui ça arrive de temps en temps (2-3 fois par an) de parcourir quelques centaines de km pour aller en vacances ou alors voir leur famille éloignée par exemple.

de **Cyril** le 07 Juil 2009, 00:12

Seb a écrit:
Cyril a écrit:A la base, on parle d'un trajet de 800km...

Je l'ai fait l'année dernière pour un trajet Bruxlles-Avignon A/R.

Et même avec une liaison directe, ça n'aurait pas été aussi compétitif que par le train.

ben, pour ton cas... mais pour le mien, ça l'est. je paie un chouilla plus cher, mais je suis moins fatigué (pas besoin de conduire), et surtout, je mets beaucoup moins de temps.

de **Cyril** le 07 Juil 2009, 00:13

Gwen a écrit:Je pense que de se taper plusieurs centaines de bornes d'autoroute reste assez exceptionnel. Ce n'est pas l'utilisation courante que les gens ont de leur auto. A l'heure actuelle, moi je vois des gens qui font environ 80 à 100 bornes maxi par jour pour rejoindre leur travail et à qui ça arrive de temps en temps (2-3 fois par an) de parcourir quelques centaines de km pour aller en vacances ou alors voir leur famille éloignée par exemple.

Mais je ne parle pas du travail, justement, mais des déplacements annexes, liés au loisirs, aux visites, vacances, etc...

de **Seb** le 07 Juil 2009, 12:21

Cyril a écrit:ben, pour ton cas... mais pour le mien, ça l'est. je paie un chouilla plus cher, mais je suis moins fatigué (pas besoin de conduire), et surtout, je mets beaucoup moins de temps.

Dans le train, pas besoin de conduire non plus, Cyril. Je me contente de trouver mon siège.

de **Cyril** le 07 Juil 2009, 12:26

de **Bob Williams** le 07 Juil 2009, 12:56

Cyril a écrit:
Gwen a écrit:Je pense que de se taper plusieurs centaines de bornes d'autoroute reste assez exceptionnel. Ce n'est pas l'utilisation courante que les gens ont de leur auto. A l'heure actuelle, moi je vois des gens qui font environ 80 à 100 bornes maxi par jour pour rejoindre leur travail et à qui ça arrive de temps en temps (2-3 fois par an) de parcourir quelques centaines de km pour aller en vacances ou alors voir leur famille éloignée par exemple.

Mais je ne parle pas du travail, justement, mais des déplacements annexes, liés au loisirs, aux visites, vacances, etc...

Je m'en serais douté. Mais ce type de déplacement n'est pas représentatif de l'utilisation générale que les gens ont de leur voiture.

de **Cyril** le 07 Juil 2009, 12:58

Fort possible... Mais je pense que les grands trajets effectués par la plupart des personnes se font dasn ce cadre là.

de **Bob Williams** le 07 Juil 2009, 13:04

Je ne suis pas certain que tu aies bien saisi ce que je voulais dire depuis quelques posts

Ce n'est pas une critique à ton encontre, c'est peut-être moi qui ne parviens pas à mettre au clair mes idées.

de **Cyril** le 07 Juil 2009, 13:36

OK, pas grave

de **Capet** le 07 Juil 2009, 14:27

Tiens voici la nouvelle...

Maintenant je vais me calmer sur les achats, vu que j'ai mon park idéal quasi complet

de **Cyril** le 07 Juil 2009, 14:29

'tain, les gars en BMW, ça ne s'est pas se garer

de **Xave** le 07 Juil 2009, 15:12

Attends, il a fait un effort, il est pas sur une place "handicapé"

Sinon, j'aime bien cette série, avec les feux très disco-eighties

de **Aiello** le 07 Juil 2009, 15:24

Xave a écrit:Attends, il a fait un effort, il est pas sur une place "handicapé"

Sinon, j'aime bien cette série, avec les feux très disco-eighties

Et elle a l'avantage de pas faire voiture de racaille contrairement aux E46.

de **Xave** le 07 Juil 2009, 15:25

Tu pourras nous faire un zoom sur les jantes, elles ont l'air superbes, ces BBS !

de **Capet** le 07 Juil 2009, 17:00

Je vais les changer pour des Alpina en 16" 8-)

Ce genre de BBS je les ai déjà sur ma daily driver

Aiello > en son temps elle faisait voiture de racaille...

de **Xave** le 07 Juil 2009, 17:06

Capet a écrit:Je vais les changer pour des Alpina en 16"

Du 16" sur un cab quasi vintage ? Tu viendras pas pleurer si on te traite de caillera... :lol:

Un petit rabaissement et des vitres fumées aussi ?

de **RGS** le 07 Juil 2009, 19:53

BMW :
Bêtement Mauvais Wagon
Bayerischer Mistwagen (en allemand : Voiture bavaroise de merde)
Bayerische Mist Werke (en allemand : Fumier bavarois d'usine)
Big Money Waste (en anglais : Grand gâchis d'argent)
Blasphemous Motorized Wreck (en anglais : Épave motorisée blasphématoire)
Beastly Monstrous Wonder (en anglais : Merveille terriblement monstrueuse)
But at least my Motor Works (en anglais : Y'a au moins mon moteur qui marche...)
Born Moderately Wealthy (en anglais : Né modérément riche)
Belongs to My Wife (en anglais : Appartient à ma femme)
Break My Windows (en anglais : Brise mes vitres)
Boring Middle-aged Wheels (en anglais : Roues ennuyeuses du Moyen-âge)
Beautiful Mechanical Wonder (en anglais : Belle merveille mécanique)

de **RGS** le 07 Juil 2009, 19:54

Cyril a écrit:'tain, les gars en BMW, ça ne s'est pas se garer

... tandis qu'il y a un prof qui ne sait pas écrire.

de **Cyril** le 07 Juil 2009, 19:56

Je ne suis pas prof de français

de **RGS** le 07 Juil 2009, 19:59

On te croit sur parole !

de **Ren** le 07 Juil 2009, 20:21

Cyril a écrit:Je ne suis pas prof de français

Bon sang Cyril en tant que prof peu importe ce que tu enseignes ton orthographe ne peut souffrir d'erreurs grossières... :evil:

Pour en revenir au sujet, je crois que la crise énergétique qui se profile à l'horizon et notamment le pic pétrolier sera un cauchemar pour certains...

de **Cyril** le 07 Juil 2009, 20:34

On a déjà eu la discussion ailleurs, si vous ne savez pas différencier Cyril le prof de Cyril le forumiste, TANT PIS POUR VOUS, bande de nases

de **Ren** le 07 Juil 2009, 20:45

Je sais, sur un forum on a tendance à taper vite sans se relire... finalement on est tout le temps pressé, même durant nos temps libres.

de **Cyril** le 07 Juil 2009, 20:54

C'est tout à fait ça

de **RGS** le 07 Juil 2009, 21:00

Oui, sait tout à fait ça

de **Capet** le 07 Juil 2009, 22:58

Xave a écrit:
Capet a écrit:Je vais les changer pour des Alpina en 16"

Du 16" sur un cab quasi vintage ? Tu viendras pas pleurer si on te traite de caillera...

Un petit rabaissement et des vitres fumées aussi ?

A partir du moment où le montage a été de série ton argument tombe à plat.

de **Seb** le 07 Juil 2009, 23:03

Cyril a écrit:'tain, les gars en BMW, ça ne s'est pas se garer

Et un certain forumiste qui ne s'est (sic) pas conjuguer.

Sinon, pour rester dans le sujet, on parlait l'autre jour des 4x4. J'ai l'impression que la proportion de ce genre de véhicules a encore augmenté dans le parc depuis la dernière fois que j'y avais été, l'année dernière. Cyril, toi qui dit ne jamais voir de 4x4 en ville, je te conseille d'y faire un tour. Et ce ne sont pas des petits Santa Fe ou Rav4.

de **Ren** le 07 Juil 2009, 23:47

Par chez moi dans le Brabant Wallon, ce sont les X-Trail haut de gamme, X5, Cayenne mais ces derniers temps surtout ça :

Au fait, pour ce qui est de la sécurité... :roll:

« Le gros problème avec les 4x4, c’est qu’elles ont une structure rigide. Cette structure pour l’habitacle est idéale puisqu’elle protège les occupants, mais la partie avant est trop rigide et n’absorbe pas le choc. Donc les occupants prennent l’entièreté de l’énergie, ce qui peut entraîner des blessures, voire la mort. »

Surtout par rapport aux piétons... :evil:

« Les 4x4 vis-à-vis du piéton sont très mal conçus. D’abord, ils sont plus hauts, prennent le piéton au thorax et quand on les compare aux berlines, qui ont été conçues pour mieux absorber le choc avec les piétons et qui ont aussi été conçues pour que le capot ne soit pas trop rigide et que la tête, qui pourrait frapper sur le capot, ne soit pas fracassée, les 4x4 n’ont rien dans leur conception pour éviter ces chocs-là. »

de **Xave** le 08 Juil 2009, 07:43

Capet a écrit:A partir du moment où le montage a été de série ton argument tombe à plat.

"de série" ou "en option" ?

de **Cyril** le 08 Juil 2009, 09:09

Seb a écrit:Sinon, pour rester dans le sujet, on parlait l'autre jour des 4x4. J'ai l'impression que la proportion de ce genre de véhicules a encore augmenté dans le parc depuis la dernière fois que j'y avais été, l'année dernière. Cyril, toi qui dit ne jamais voir de 4x4 en ville, je te conseille d'y faire un tour. Et ce ne sont pas des petits Santa Fe ou Rav4.

C'est parce que tu fais une fixation dessus

Ce week-end, j'ai été manger chez des amis à Anderlecht, et on a été faire un tour dans Bruxelles, ça ne m'a paru flagrant.

de **Capet** le 08 Juil 2009, 09:45

Xave a écrit:
Capet a écrit:A partir du moment où le montage a été de série ton argument tombe à plat.

"de série" ou "en option" ?

En série sur les Alpina, basées sur les mêmes caisses.

de **Ren** le 08 Juil 2009, 14:16

Cyril a écrit:C'est parce que tu fais une fixation dessus

Ce week-end, j'ai été manger chez des amis à Anderlecht, et on a été faire un tour dans Bruxelles, ça ne m'a paru flagrant.

Quartier Louise c'est plus fourni qu'Anderlecht et le sud de Bruxelles en général; XL, Uccle, Watermael, Woluwé St-Pierre...
Mais le week-end, ils vont à la côôôôte ou dans la résidence à la campagne ( attention sans off-road pour pas trop salir ).
D'ailleurs avec des pneus pareils, je défie quelconque quidam de faire du tout terrain.

Cela me rappelle une anecdote en vacance de neige dans une station service. Un type rentre et demande au vendeur s'il a des chaînes , de grandes chaines. Pour blaguer je lui demande s'il a un char d'assaut. En souriant il me montre un Cayenne garé dehors. "Ca doit tenir" lui dis-je. Réponse : "Non, c'est un vrai traineau, j'avance pas..." :lol:

Moi, je suis reparti avec la mégane de loc en pneus été sans prob.

de **Cyril** le 08 Juil 2009, 14:20

Je confirme qu'avec ma Twingo, j'avançais mieux sur la neige que la plupart des gens

Mais avec le 4x4 de mon père ( un Teranno), c'est encore mieux.

de **Seb** le 08 Juil 2009, 14:59

T'habites où en Brabant Wallon, Ren ? Moi, c'est Beauvechain.

de **Ren** le 08 Juil 2009, 15:16

Genval

Tu dois faire le plein de Marchetti et d'Alpha Jet :lol:

de **Seb** le 08 Juil 2009, 15:25

Ca a déjà été pire, à l'époque des F16. Mais ça va, on ne les entend plus trop, mêmes les petits avions.

de **Bob Williams** le 12 Juil 2009, 19:05

J'aurais un service à demander à un parisien du forum. Voilà, je souhaiterais monter des plaques d'époque noires sur ma 205. Je sais qu'il existe des sites web proposant ce type de prestation mais le problème est que le lettrage proposé (forme de la police) est celui utilisé actuellement. Il existe un magasin à Paris proposant des plaques noires avec le lettrage d'époque (ils sont probablement le matériel d'époque pour les faire).

Comme ils ne travaillent pas par correspondance, l'idéal serait que j'envoie une copie de ma carte grise (pour le numéro d'immat.) et un chèque du montant des plaques + frais de port à quelqu'un se trouvant sur place et qui pourrait faire cette démarche pour moi. Je sais que c'est contraignant, aussi si personne ne peut faire cette démarche, surtout vue l'époque de l'année (vacances tout ça), ce n'est pas grave, je me débrouillerai autrement

de **Cortese** le 12 Juil 2009, 20:54

Pour le troisième âge du forum, DKW ("Dampf Kraft Wagen", "voiture à vapeur") était traduit par ses fans "Das Kleine Wunder" ("la petite merveille"). DKW c'était devenu Audi en 1965 quand VW l'a racheté à Mercedes-Benz (qui avait dessiné le moteur, l'ancêtre de la lignée actuelle !).

de **Alfa** le 13 Juil 2009, 00:07

Ah ca c'est quelque chose que je regrette les anciennes plaques d'immatriculation sur fond noir.

Actuellement c'est autorisé, toléré ou on a un probleme a chaque controle de police?

de **Bob Williams** le 13 Juil 2009, 00:27

Tous les véhicules ne sont pas autorisés à cirucler sur la voie publique avec des plaques d'immatriculation noires. Sont autorisés à circuler avec des plaques noires les véhcules répondant à l'un des deux critères suivant :

* La carte grise du véhicule porte la mention "collection" (dans ce cas le propriétaire est autorisé à installer les plaques d'immatriculation qui correspondent à l'époque du véhicule)
* Le véhicule n'a pas changé de numéro d'immatriculation (en général de département) après le 31 décembre 1992.

http://www.serviplaques.com/legislation.html

D'après la législation, je n'ai pas le droit de poser des plaques noires sur ma 205 car elle a changé de département plusieurs fois et a donc été réimmatriculée. Je sais que c'est le cas de plusieurs sur mon forum qui ont cependant posé de telles plaques sur leurs autos mais qui n'ont pas été inquiétés lors de contrôles. Après, c'est à l'appréciation des forces de l'ordre. Je vais prendre le risque d'en poser et j'assumerai si je me fais verbaliser lors d'un contrôle. C'est vrai que ça donne un style à l'auto, j'adore!

de **Capet** le 13 Juil 2009, 12:28

Pour une auto française les plaques noires c'est sympa, pour une allemande c'est un choix cornélien : mettre des noires comme à l'époque en France, ou mettre des blanches comme à l'époque en Allemagne ? :lol:

Du coup sur les anciennes avant 80 je mets en noir et ensuite blanc/blanc...