Actualité: internationale, nationale, politique, économique

[metomoll]

Air France veut faire payer deux sièges aux obèses

Tout doucement, Air France essaie de faire passer la pilule. La compagnie tricolore suggère aux personnes à forte corpulence de prendre un second siège en tarif réduit, au risque, sinon, de ne pouvoir embarquer. Cette mesure ne toucherait pas la Calédonie, rassure le transporteur aérien.

L’information est passée discrètement, il y a quelques jours, sur le site « affaire » de la compagnie. En cas de remplissage optimal de l’avion, les passagers à forte corpulence qui n’ont pas réservé deux sièges pourraient se voir refuser l’embarquement. Pour la compagnie bleu-blanc-rouge, il s’agit d’une « mesure de sécurité ». Sur les forums de discussion, le public concerné crie à la « discrimination » et considère la mesure comme « culpabilisante ».
Cette recommandation vise les passagers voyageant en classe éco et dont le tour de taille est supérieur à 135 cm. En contrepartie, le client se voit proposer un second siège, sur lequel s’applique une réduction de 25 %. Il paiera donc son billet 75 % plus cher que les autres passagers, et « pour une prestation très inconfortable car les accoudoirs de ces sièges ne se relèvent pas complètement », note la responsable d’une agence de voyages.
Quand on connaît les tarifs d’un Nouméa-Paris sur Air France et le pourcentage de personnes obèses dans la population (1), la mesure a de quoi faire peur à plus d’un passager.

Les agences de voyages n’ont reçu aucune recommandation

Pourtant, sur le Caillou, les représentants de la compagnie se veulent rassurants. « Nous suggérons, nous n’imposons rien. D’ailleurs ces “ extra-sièges » ne sont quasiment jamais vendus », précise Nathalie Gringore, chargée de la communication. Air France reconnaît être « un peu plus rigoureux, peut-être, à Paris ». Mais en Calédonie, « le problème se pose moins », poursuit la chargée de communication. « Nous sommes en partenariat avec Aircalin. Et nous ne pouvons rien leur imposer. Ce sont eux qui prennent les décisions au départ de Nouméa. » Autre facteur susceptible de peser dans la balance : les avions en direction de Paris sont rarement pleins. On voit donc mal comment la compagnie pourrait refuser d’embarquer des passagers obèses. Mieux, « il arrive parfois qu’ils soient surclassés gracieusement », souligne Nathalie Gringore.
Preuve que la mesure ne menace pas (encore ?) la Calédonie : les agences de voyages n’ont pas reçu de recommandations spécifiques concernant les passagers à forte corpulence. Il est certain que, dans le cas contraire, cette décision ne manquera pas de provoquer un tollé dans le pays.

(1) Une étude réalisée en 2002 par la DASS a révélé que 17 % des jeunes Calédoniens, de 3 à 21 ans, étaient obèses.



hé ben ça va gueuler dans les chaumières !

[Cortese]

Eh ben dis donc, j'aimerais bien la connaître cette Ishtar Cohen (joli prénom, c'est celui de la déesse de Babylone, Astarté chez les Grecs, et Venus chez les Romains, si je ne m'abuse) ! Je l'épouserais volontiers.

[von Rauffenstein]

Bof... Encore une poufiasse à la Berger qui, sous prétexte qu'elle voudrait être française, imagine qu'elle sait mieux ce que c'est que de l'être que ceux qui le sont par la lattitude et le terroir.

Pour ces gens, la France, ça se réduit au boulevard Saint Germain.

[Cortese]

C'est qui Berger ?
Mais de toute façon, quand on voit le niveau de la gauche (et de la droite d'ailleurs) en France, on se demande si on doit en rire ou en pleurer.

[von Rauffenstein]

C'est qui Berger ?
Mais de toute façon, quand on voit le niveau de la gauche (et de la droite d'ailleurs) en France, on se demande si on doit en rire ou en pleurer.

Pierre. Pierre Berger et ses copains à qui l'odeur du fromage au lait cru, la baguette, le béret basque et la pétanque donnent la nausée.

[Cortese]

C'est qui Berger ?
Mais de toute façon, quand on voit le niveau de la gauche (et de la droite d'ailleurs) en France, on se demande si on doit en rire ou en pleurer.

Pierre. Pierre Berger et ses copains à qui l'odeur du fromage au lait cru, la baguette, le béret basque et la pétanque donnent la nausée.

Les bobos, quoi. Cette Cohen n'a visiblement rien d'une bobotte. Tu cherches juste à la discréditer, comme d'hab.

[von Rauffenstein]

C'est qui Berger ?
Mais de toute façon, quand on voit le niveau de la gauche (et de la droite d'ailleurs) en France, on se demande si on doit en rire ou en pleurer.

Pierre. Pierre Berger et ses copains à qui l'odeur du fromage au lait cru, la baguette, le béret basque et la pétanque donnent la nausée.

Les bobos, quoi. Cette Cohen n'a visiblement rien d'une bobotte. Tu cherches juste à la discréditer, comme d'hab.

J'ai lu dans le Monde sa prose (c'était dans un dossier relatif aux statistiques ethnique, très intéressant). Et j'ai trouvé son propos insupportable. La France, ç_a existe depuis 1.500 ans mais pour Madame Cohen, depuis seulement 20 ans, époque à laquelle elle y a mis les pieds.

J'ai rien contre Madame Cohen en tant que Madame Cohen. Elle est venue en France, elle y bosse et y prospère. Et c'est bien la France qui fut une chance pour elle avant qu'elle n'imagine en être une pour ce pays. Parce que sinon, je ne vois pas l'intérêt d'y venir.

Maintenant, faut bien qu'on vive ensemble et à mon avis, on ne coupera pas dans ce pays à des formes de vie en société communautaristes à l'anglo-saxonne. C'est ce qui pose problème aux Français culturellement, quelles que soient leurs origines, quand ils ont été élevés dans les principes d'égalité républicaine. Pour ce dernier point, ce n'est pas moi qui le dit, mais Emmanuel Todt. Et je suis d'accord avec lui parce que c'est exactement le principe dans lequel j'ai été élevé. En France, on ne veut voir qu'une tête au niveau de l'homogénéité socio-culturelle.

Mais maintenant, vu l'afflux massif ces deux dernières décennies de populations allogènes qui n'ont pas été élevées dans ces principes, va bien falloir s'adapter à cette done.

Il ne reste donc plus qu'à adapter le discours républicain en faisant un syncrétisme avec la culture anglo-saxonne par la force des choses ou alors on la rejoue façon guerre de Vendée et on calme les excités une bonne fois pour toutes. Tu vis chez toi comme tu veux mais en société, tu donnes le meilleur de toi-même dans tes relations intercommunautaires (au boulot, dans la rue, etc.) et tu fais pas chier les autres sous prétexte que ta grand mère aurait pu reprocher quelque chose à ma grand mère, ou tu resteras un nègre dans son ghetto toute ta vie.

[Fouad]

C'est qui Berger ?
Mais de toute façon, quand on voit le niveau de la gauche (et de la droite d'ailleurs) en France, on se demande si on doit en rire ou en pleurer.

Pierre. Pierre Berger et ses copains à qui l'odeur du fromage au lait cru, la baguette, le béret basque et la pétanque donnent la nausée.

Bernard-Henri Lévy, Georges-Marc Benhamou, Elie Mincosky, Dominique Strauss-Khan, Bernard Kouchner, Julien Dray, Jack Lang, Daniel Bensaïd et j'en passe.

[von Rauffenstein]

C'est qui Berger ?
Mais de toute façon, quand on voit le niveau de la gauche (et de la droite d'ailleurs) en France, on se demande si on doit en rire ou en pleurer.

Pierre. Pierre Berger et ses copains à qui l'odeur du fromage au lait cru, la baguette, le béret basque et la pétanque donnent la nausée.

Bernard-Henri Lévy, Georges-Marc Benhamou, Elie Mincosky, Dominique Strauss-Khan, Bernard Kouchner, Julien Dray, Jack Lang, Daniel Bensaïd et j'en passe.

Et maintenant, Cortese Ben Salad

[Xave]

Pierre. Pierre Berger et ses copains à qui l'odeur du fromage au lait cru, la baguette, le béret basque et la pétanque donnent la nausée.

Les bobos, quoi. Cette Cohen n'a visiblement rien d'une bobotte. Tu cherches juste à la discréditer, comme d'hab.

Non, ça, c'est des snobs. Le bobo, au contraire, il se la joue "authentik", donc la baguette "de campaâagne", le fromage et la pétanque, il adoôore

[von Rauffenstein]

Pierre. Pierre Berger et ses copains à qui l'odeur du fromage au lait cru, la baguette, le béret basque et la pétanque donnent la nausée.

Les bobos, quoi. Cette Cohen n'a visiblement rien d'une bobotte. Tu cherches juste à la discréditer, comme d'hab.

Non, ça, c'est des snobs. Le bobo, au contraire, il se la joue "authentik", donc la baguette "de campaâagne", le fromage et la pétanque, il adoôore

ça s'appelle manger sain et profiter de la vie.

[Ghinzani]

Air France veut faire payer deux sièges aux obèses

Tout doucement, Air France essaie de faire passer la pilule. La compagnie tricolore suggère aux personnes à forte corpulence de prendre un second siège en tarif réduit, au risque, sinon, de ne pouvoir embarquer. Cette mesure ne toucherait pas la Calédonie, rassure le transporteur aérien.

L’information est passée discrètement, il y a quelques jours, sur le site « affaire » de la compagnie. En cas de remplissage optimal de l’avion, les passagers à forte corpulence qui n’ont pas réservé deux sièges pourraient se voir refuser l’embarquement. Pour la compagnie bleu-blanc-rouge, il s’agit d’une « mesure de sécurité ». Sur les forums de discussion, le public concerné crie à la « discrimination » et considère la mesure comme « culpabilisante ».
Cette recommandation vise les passagers voyageant en classe éco et dont le tour de taille est supérieur à 135 cm. En contrepartie, le client se voit proposer un second siège, sur lequel s’applique une réduction de 25 %. Il paiera donc son billet 75 % plus cher que les autres passagers, et « pour une prestation très inconfortable car les accoudoirs de ces sièges ne se relèvent pas complètement », note la responsable d’une agence de voyages.
Quand on connaît les tarifs d’un Nouméa-Paris sur Air France et le pourcentage de personnes obèses dans la population (1), la mesure a de quoi faire peur à plus d’un passager.

Les agences de voyages n’ont reçu aucune recommandation

Pourtant, sur le Caillou, les représentants de la compagnie se veulent rassurants. « Nous suggérons, nous n’imposons rien. D’ailleurs ces “ extra-sièges » ne sont quasiment jamais vendus », précise Nathalie Gringore, chargée de la communication. Air France reconnaît être « un peu plus rigoureux, peut-être, à Paris ». Mais en Calédonie, « le problème se pose moins », poursuit la chargée de communication. « Nous sommes en partenariat avec Aircalin. Et nous ne pouvons rien leur imposer. Ce sont eux qui prennent les décisions au départ de Nouméa. » Autre facteur susceptible de peser dans la balance : les avions en direction de Paris sont rarement pleins. On voit donc mal comment la compagnie pourrait refuser d’embarquer des passagers obèses. Mieux, « il arrive parfois qu’ils soient surclassés gracieusement », souligne Nathalie Gringore.
Preuve que la mesure ne menace pas (encore ?) la Calédonie : les agences de voyages n’ont pas reçu de recommandations spécifiques concernant les passagers à forte corpulence. Il est certain que, dans le cas contraire, cette décision ne manquera pas de provoquer un tollé dans le pays.

(1) Une étude réalisée en 2002 par la DASS a révélé que 17 % des jeunes Calédoniens, de 3 à 21 ans, étaient obèses.



hé ben ça va gueuler dans les chaumières !

je trouve cela normal.

Ceux qui se scandalisent n'imaginent pas un seul instant voyager coincé près d'un obèse...

[Cortese]

Pierre. Pierre Berger et ses copains à qui l'odeur du fromage au lait cru, la baguette, le béret basque et la pétanque donnent la nausée.

Les bobos, quoi. Cette Cohen n'a visiblement rien d'une bobotte. Tu cherches juste à la discréditer, comme d'hab.

Non, ça, c'est des snobs. Le bobo, au contraire, il se la joue "authentik", donc la baguette "de campaâagne", le fromage et la pétanque, il adoôore

A mon avis, Panzer s'est gouré dans sa suite. Fromage au lait cru et pain de campagne, ça fait "Liste Rouge", alors que béret basque et pétanque, ça fait Milice.

[Maverick]

Air France veut faire payer deux sièges aux obèses

Tout doucement, Air France essaie de faire passer la pilule. La compagnie tricolore suggère aux personnes à forte corpulence de prendre un second siège en tarif réduit, au risque, sinon, de ne pouvoir embarquer. Cette mesure ne toucherait pas la Calédonie, rassure le transporteur aérien.

L’information est passée discrètement, il y a quelques jours, sur le site « affaire » de la compagnie. En cas de remplissage optimal de l’avion, les passagers à forte corpulence qui n’ont pas réservé deux sièges pourraient se voir refuser l’embarquement. Pour la compagnie bleu-blanc-rouge, il s’agit d’une « mesure de sécurité ». Sur les forums de discussion, le public concerné crie à la « discrimination » et considère la mesure comme « culpabilisante ».
Cette recommandation vise les passagers voyageant en classe éco et dont le tour de taille est supérieur à 135 cm. En contrepartie, le client se voit proposer un second siège, sur lequel s’applique une réduction de 25 %. Il paiera donc son billet 75 % plus cher que les autres passagers, et « pour une prestation très inconfortable car les accoudoirs de ces sièges ne se relèvent pas complètement », note la responsable d’une agence de voyages.
Quand on connaît les tarifs d’un Nouméa-Paris sur Air France et le pourcentage de personnes obèses dans la population (1), la mesure a de quoi faire peur à plus d’un passager.

Les agences de voyages n’ont reçu aucune recommandation

Pourtant, sur le Caillou, les représentants de la compagnie se veulent rassurants. « Nous suggérons, nous n’imposons rien. D’ailleurs ces “ extra-sièges » ne sont quasiment jamais vendus », précise Nathalie Gringore, chargée de la communication. Air France reconnaît être « un peu plus rigoureux, peut-être, à Paris ». Mais en Calédonie, « le problème se pose moins », poursuit la chargée de communication. « Nous sommes en partenariat avec Aircalin. Et nous ne pouvons rien leur imposer. Ce sont eux qui prennent les décisions au départ de Nouméa. » Autre facteur susceptible de peser dans la balance : les avions en direction de Paris sont rarement pleins. On voit donc mal comment la compagnie pourrait refuser d’embarquer des passagers obèses. Mieux, « il arrive parfois qu’ils soient surclassés gracieusement », souligne Nathalie Gringore.
Preuve que la mesure ne menace pas (encore ?) la Calédonie : les agences de voyages n’ont pas reçu de recommandations spécifiques concernant les passagers à forte corpulence. Il est certain que, dans le cas contraire, cette décision ne manquera pas de provoquer un tollé dans le pays.

(1) Une étude réalisée en 2002 par la DASS a révélé que 17 % des jeunes Calédoniens, de 3 à 21 ans, étaient obèses.



hé ben ça va gueuler dans les chaumières !

je trouve cela normal.

Ceux qui se scandalisent n'imaginent pas un seul instant voyager coincé près d'un obèse...

Un peu que c'est scandaleux puisque c'est discriminatoire.

Bien sûr, si tu n'as rien contre la discrimination, ton avis est logique.

[Marlaga]

Air France veut faire payer deux sièges aux obèses

Tout doucement, Air France essaie de faire passer la pilule. La compagnie tricolore suggère aux personnes à forte corpulence de prendre un second siège en tarif réduit, au risque, sinon, de ne pouvoir embarquer. Cette mesure ne toucherait pas la Calédonie, rassure le transporteur aérien.

L’information est passée discrètement, il y a quelques jours, sur le site « affaire » de la compagnie. En cas de remplissage optimal de l’avion, les passagers à forte corpulence qui n’ont pas réservé deux sièges pourraient se voir refuser l’embarquement. Pour la compagnie bleu-blanc-rouge, il s’agit d’une « mesure de sécurité ». Sur les forums de discussion, le public concerné crie à la « discrimination » et considère la mesure comme « culpabilisante ».
Cette recommandation vise les passagers voyageant en classe éco et dont le tour de taille est supérieur à 135 cm. En contrepartie, le client se voit proposer un second siège, sur lequel s’applique une réduction de 25 %. Il paiera donc son billet 75 % plus cher que les autres passagers, et « pour une prestation très inconfortable car les accoudoirs de ces sièges ne se relèvent pas complètement », note la responsable d’une agence de voyages.
Quand on connaît les tarifs d’un Nouméa-Paris sur Air France et le pourcentage de personnes obèses dans la population (1), la mesure a de quoi faire peur à plus d’un passager.

Les agences de voyages n’ont reçu aucune recommandation

Pourtant, sur le Caillou, les représentants de la compagnie se veulent rassurants. « Nous suggérons, nous n’imposons rien. D’ailleurs ces “ extra-sièges » ne sont quasiment jamais vendus », précise Nathalie Gringore, chargée de la communication. Air France reconnaît être « un peu plus rigoureux, peut-être, à Paris ». Mais en Calédonie, « le problème se pose moins », poursuit la chargée de communication. « Nous sommes en partenariat avec Aircalin. Et nous ne pouvons rien leur imposer. Ce sont eux qui prennent les décisions au départ de Nouméa. » Autre facteur susceptible de peser dans la balance : les avions en direction de Paris sont rarement pleins. On voit donc mal comment la compagnie pourrait refuser d’embarquer des passagers obèses. Mieux, « il arrive parfois qu’ils soient surclassés gracieusement », souligne Nathalie Gringore.
Preuve que la mesure ne menace pas (encore ?) la Calédonie : les agences de voyages n’ont pas reçu de recommandations spécifiques concernant les passagers à forte corpulence. Il est certain que, dans le cas contraire, cette décision ne manquera pas de provoquer un tollé dans le pays.

(1) Une étude réalisée en 2002 par la DASS a révélé que 17 % des jeunes Calédoniens, de 3 à 21 ans, étaient obèses.



hé ben ça va gueuler dans les chaumières !

je trouve cela normal.

Ceux qui se scandalisent n'imaginent pas un seul instant voyager coincé près d'un obèse...

Je suis d'accord, si tu occupes plus d'un siège avec ton gros cul, tu payes plus d'un siège. C'est logique, surtout que le poids est important pour un avion.

[Rainier]

... alors que béret basque et pétanque, ça fait Milice.

Et les barbus en djellabah, ça fait terroristes ?

[von Rauffenstein]

Les bobos, quoi. Cette Cohen n'a visiblement rien d'une bobotte. Tu cherches juste à la discréditer, comme d'hab.

Non, ça, c'est des snobs. Le bobo, au contraire, il se la joue "authentik", donc la baguette "de campaâagne", le fromage et la pétanque, il adoôore

A mon avis, Panzer s'est gouré dans sa suite. Fromage au lait cru et pain de campagne, ça fait "Liste Rouge", alors que béret basque et pétanque, ça fait Milice.

Et c'est pour ça que tout ça ensemble, ça fait un bon Français.

[von Rauffenstein]

... alors que béret basque et pétanque, ça fait Milice.

Et les barbus en djellabah, ça fait terroristes ?

Un barbu, c'est un barbu. Trois barbus, ...

[Thrawn]

Tout doucement, Air France essaie de faire passer la pilule. La compagnie tricolore suggère aux personnes à forte corpulence de prendre un second siège en tarif Ceux qui se scandalisent n'imaginent pas un seul instant voyager coincé près d'un obèse...

Je suis d'accord, si tu occupes plus d'un siège avec ton gros cul, tu payes plus d'un siège. C'est logique, surtout que le poids est important pour un avion.

C'est de la discrimination pure et dure ... En plus de constituer une humiliation pour le passager en question.

Et on fait quel tarif pour le freluquet ou la gonzesse anoxerique ? On en met deux sur le meme siège ?

Et après le poids, ca sera quoi ? l'odeur ? la taille ? les cons ? (putain, là les compagnies font se faire du blé ... Ozounet va plus pouvoir prendre l'avion )

Aux compagnies aeriennes de proposer des sièges d'une taille raisonnable, et pas les parcs à bestiaux qu'ils proposent en classe éco actuellement ...

Qu'un passager plus fort que les autres soit signalé à la réservation du billet, pour qu'un siège proche des issues soit reservé en cas d'évac, ca me choque pas, mais là

De toute façon, faut pas se leurrer ... une telle disposition est contraire à la legislation française, et si un tribunal de 1ere instance, puis d'appel, ouis enfin la Cour de Cassation donnait raison à Air France, ce ne serait pas le cas de la Cour Européenne de Justice.

[Thrawn]

... alors que béret basque et pétanque, ça fait Milice.

Et les barbus en djellabah, ça fait terroristes ?

Un barbu, c'est un barbu. Trois barbus, ...

c'est des Barbouzes

[Ghinzani]

Air France veut faire payer deux sièges aux obèses

Tout doucement, Air France essaie de faire passer la pilule. La compagnie tricolore suggère aux personnes à forte corpulence de prendre un second siège en tarif réduit, au risque, sinon, de ne pouvoir embarquer. Cette mesure ne toucherait pas la Calédonie, rassure le transporteur aérien.

L’information est passée discrètement, il y a quelques jours, sur le site « affaire » de la compagnie. En cas de remplissage optimal de l’avion, les passagers à forte corpulence qui n’ont pas réservé deux sièges pourraient se voir refuser l’embarquement. Pour la compagnie bleu-blanc-rouge, il s’agit d’une « mesure de sécurité ». Sur les forums de discussion, le public concerné crie à la « discrimination » et considère la mesure comme « culpabilisante ».
Cette recommandation vise les passagers voyageant en classe éco et dont le tour de taille est supérieur à 135 cm. En contrepartie, le client se voit proposer un second siège, sur lequel s’applique une réduction de 25 %. Il paiera donc son billet 75 % plus cher que les autres passagers, et « pour une prestation très inconfortable car les accoudoirs de ces sièges ne se relèvent pas complètement », note la responsable d’une agence de voyages.
Quand on connaît les tarifs d’un Nouméa-Paris sur Air France et le pourcentage de personnes obèses dans la population (1), la mesure a de quoi faire peur à plus d’un passager.

Les agences de voyages n’ont reçu aucune recommandation

Pourtant, sur le Caillou, les représentants de la compagnie se veulent rassurants. « Nous suggérons, nous n’imposons rien. D’ailleurs ces “ extra-sièges » ne sont quasiment jamais vendus », précise Nathalie Gringore, chargée de la communication. Air France reconnaît être « un peu plus rigoureux, peut-être, à Paris ». Mais en Calédonie, « le problème se pose moins », poursuit la chargée de communication. « Nous sommes en partenariat avec Aircalin. Et nous ne pouvons rien leur imposer. Ce sont eux qui prennent les décisions au départ de Nouméa. » Autre facteur susceptible de peser dans la balance : les avions en direction de Paris sont rarement pleins. On voit donc mal comment la compagnie pourrait refuser d’embarquer des passagers obèses. Mieux, « il arrive parfois qu’ils soient surclassés gracieusement », souligne Nathalie Gringore.
Preuve que la mesure ne menace pas (encore ?) la Calédonie : les agences de voyages n’ont pas reçu de recommandations spécifiques concernant les passagers à forte corpulence. Il est certain que, dans le cas contraire, cette décision ne manquera pas de provoquer un tollé dans le pays.

(1) Une étude réalisée en 2002 par la DASS a révélé que 17 % des jeunes Calédoniens, de 3 à 21 ans, étaient obèses.



hé ben ça va gueuler dans les chaumières !

je trouve cela normal.

Ceux qui se scandalisent n'imaginent pas un seul instant voyager coincé près d'un obèse...

Un peu que c'est scandaleux puisque c'est discriminatoire.

Bien sûr, si tu n'as rien contre la discrimination, ton avis est logique.

c'est du respect de chacun.Personne n'a envie d'être celui qui est à côté.

Cela me rappelle une histoire concernant un journaliste d'une télé belge faisant un reportage sur des réfugiés occupant une église.

Des gens , à tort ou à raison( le sujet n'est ni quels type de réfugiés et tout ce qui s'en suit pour noyer le poisson), manifestent dans les rues avoisinantes pour que l'"on" trouve un logement ,des papiers et tout le toutim pour ces gens .

Le journaliste va trouver un des plus fervants dans la mnifestation et apres l'avoir écouté lui demande si il est prêt à ceder une pièce de sa maison et d'heberger l'un ou l'autre de ces manifestants.Bref de rendre moins impersonnel ce " on".

Il s'est fait quasi enguelé et viré de la chaine...à bonne entendeur salut.On ne peut pas dire ce qui gène....la vérité somme toute.

[Cortese]

... alors que béret basque et pétanque, ça fait Milice.

Et les barbus en djellabah, ça fait terroristes ?

C'est marrant, tu me fais penser à un jeune (creusois, hein) que j'ai rencontré la semaine dernière. Il était comme toi, il prenait tous les mots au strict premier degré. Mais je suis sur que toi tu le fais exprès, je n'imagine pas une seconde que tu sois un vieux Mongol (qui meurent jeunes d'ailleurs je crois).

[Nicklaus]

... alors que béret basque et pétanque, ça fait Milice.

Et les barbus en djellabah, ça fait terroristes ?

Un barbu, c'est un barbu. Trois barbus, ...

Laissez les barbus tranquilles, nom d'un chien !

[Alfa]

je trouve cela normal.

Ceux qui se scandalisent n'imaginent pas un seul instant voyager coincé près d'un obèse...

Un peu que c'est scandaleux puisque c'est discriminatoire.

Bien sûr, si tu n'as rien contre la discrimination, ton avis est logique.

c'est du respect de chacun.Personne n'a envie d'être celui qui est à côté.

Cela me rappelle une histoire concernant un journaliste d'une télé belge faisant un reportage sur des réfugiés occupant une église.

Des gens , à tort ou à raison( le sujet n'est ni quels type de réfugiés et tout ce qui s'en suit pour noyer le poisson), manifestent dans les rues avoisinantes pour que l'"on" trouve un logement ,des papiers et tout le toutim pour ces gens .

Le journaliste va trouver un des plus fervants dans la mnifestation et apres l'avoir écouté lui demande si il est prêt à ceder une pièce de sa maison et d'heberger l'un ou l'autre de ces manifestants.Bref de rendre moins impersonnel ce " on".

Il s'est fait quasi enguelé et viré de la chaine...à bonne entendeur salut.On ne peut pas dire ce qui gène....la vérité somme toute.

La question a savoir c'est: que paye t-on quand on achète un ticket?
Une place (donc l'occupation d'un siège) dans l'avion, ou le droit d'accès a une personne ?

[blurfy]

Tout doucement, Air France essaie de faire passer la pilule. La compagnie tricolore suggère aux personnes à forte corpulence de prendre un second siège en tarif Ceux qui se scandalisent n'imaginent pas un seul instant voyager coincé près d'un obèse...

Je suis d'accord, si tu occupes plus d'un siège avec ton gros cul, tu payes plus d'un siège. C'est logique, surtout que le poids est important pour un avion.

C'est de la discrimination pure et dure ... En plus de constituer une humiliation pour le passager en question.

Et on fait quel tarif pour le freluquet ou la gonzesse anoxerique ? On en met deux sur le meme siège ?

Et après le poids, ca sera quoi ? l'odeur ? la taille ? les cons ? (putain, là les compagnies font se faire du blé ... Ozounet va plus pouvoir prendre l'avion )

Aux compagnies aeriennes de proposer des sièges d'une taille raisonnable, et pas les parcs à bestiaux qu'ils proposent en classe éco actuellement ...

Qu'un passager plus fort que les autres soit signalé à la réservation du billet, pour qu'un siège proche des issues soit reservé en cas d'évac, ca me choque pas, mais là

De toute façon, faut pas se leurrer ... une telle disposition est contraire à la legislation française, et si un tribunal de 1ere instance, puis d'appel, ouis enfin la Cour de Cassation donnait raison à Air France, ce ne serait pas le cas de la Cour Européenne de Justice.

bien sur que c'est une honte de faire payer plus les gros et les gens qui se sont retrouvés assis prés d'un gros se plaignent et c'est normal . mais ils feraient mieux de se taire car ce jour la, ils ne se sont pas retrouvés assis entre deux gros !

[Maverick]

c'est du respect de chacun.Personne n'a envie d'être celui qui est à côté.

On ne va pas faire payer plus chère un passager parcequer certains ne veulent pas s'asseoir à coté d'un gros...hier, on aurait pu faire payer les noirs parce que personne ne voulait s'asseoir à coté d'un noir et demain les arabes parceque personne ne veut s'asseoir à coté d'un arabe ? Et puis pourquoi "respecter" ceux qui ne veulent pas s'asseoir à coté d'un gros et pas ceux "respecter" ceux qui n'ont rien contre ?
Bref, ton raisonnement montre rapidement ses limites.

[von Rauffenstein]

C'est pas comme ça que ça marche dans le transport aérien. Parce que dans le transport aérien, on parle de PKS, de prix au kilomètre du siège.

Donc, si je mets un maverick sur un siège, ça me coûte tant à le transporter sur un siège. L'avion que j'amortis (tu sais combien ça coûte un avion, Maverick ?), le kéro que je mets dedans, l'équipage, le personnel au sol, les pièces détachées en stock aux escales sur la ligne, etc.

Et si je mets un



dans mon avion, il prend la place de deux mavericks qui eux paient plein pot séparément.

T'as déjà pris l'avion, Mav. Bon alors un mec comme ça, tu le mets sur un siège normal conçu pour les maverick normaux ?


Alors soit il paie les places qu'il occupe, soit il va en première pour se payer un siège qui vaut tant par la place qu'il occupe lui-même au sol.

Soiit il reste chez lui à cuver sa graisse.

Ça n'a rien à voir avec les noirs ou les arabes.

L'avion, c'est pas fait pour les pauvres.

[Ren]

c'est du respect de chacun.Personne n'a envie d'être celui qui est à côté.

On ne va pas faire payer plus chère un passager parcequer certains ne veulent pas s'asseoir à coté d'un gros...hier, on aurait pu faire payer les noirs parce que personne ne voulait s'asseoir à coté d'un noir et demain les arabes parceque personne ne veut s'asseoir à coté d'un arabe ? Et puis pourquoi "respecter" ceux qui ne veulent pas s'asseoir à coté d'un gros et pas ceux "respecter" ceux qui n'ont rien contre ?
Bref, ton raisonnement montre rapidement ses limites.

Ce genre de chose a été mise sur le tapis en Belgique le mois passé avec la compagnie Ryanair... voulant également faire payer les personnes dépassant un poids fixé ( pas gros pour cela, on peut mesurer 1m90 et peser 100 kilos sans être "obèse"! ).
C'est inacceptable, parce qu'alors on peut imposer ce même genre de raisonnement aux autres types de transports en commun !
Ou est le respect de la personne dans tout cela? Et les handicapés Ghinzani il gênent aussi ? Faut aussi les virer des avions pour les moins valides ?
Déplorable...

[Maverick]

Von Rauff', merci de m'avoir expliqué les critères qui servent à discriminer les gros.

[Aym]

Tout doucement, Air France essaie de faire passer la pilule. La compagnie tricolore suggère aux personnes à forte corpulence de prendre un second siège en tarif Ceux qui se scandalisent n'imaginent pas un seul instant voyager coincé près d'un obèse...

Je suis d'accord, si tu occupes plus d'un siège avec ton gros cul, tu payes plus d'un siège. C'est logique, surtout que le poids est important pour un avion.

C'est de la discrimination pure et dure ... En plus de constituer une humiliation pour le passager en question.

Et on fait quel tarif pour le freluquet ou la gonzesse anoxerique ? On en met deux sur le meme siège ?

Et après le poids, ca sera quoi ? l'odeur ? la taille ? les cons ? (putain, là les compagnies font se faire du blé ... Ozounet va plus pouvoir prendre l'avion )

Aux compagnies aeriennes de proposer des sièges d'une taille raisonnable, et pas les parcs à bestiaux qu'ils proposent en classe éco actuellement ...

Qu'un passager plus fort que les autres soit signalé à la réservation du billet, pour qu'un siège proche des issues soit reservé en cas d'évac, ca me choque pas, mais là

De toute façon, faut pas se leurrer ... une telle disposition est contraire à la legislation française, et si un tribunal de 1ere instance, puis d'appel, ouis enfin la Cour de Cassation donnait raison à Air France, ce ne serait pas le cas de la Cour Européenne de Justice.

Panzer, si vraiment on fait payer le PKS, je demande à être remboursé des 2 billets d'avions que j'ai pris pour mes vacances à Londres, étant donné que je pèse moins lourd que le poids moyen d'un adulte de ma taille. Dans ce cas, les compagnies aériennes définissent un poids moyen pour les passagers et font payer moins cher que le tarif classique les gens qui pèsent moins.

[Ren]

Ben oui Von, alors 5 centimes d'€ le kilomètre par tranche de 10kg pour tout le monde, ça me va et c'est pas beaucoup hein...
Calcule : Paris New-York 4500km x 0,05€ x (disons 75 kg) x 8 . Donc 40 centimes d'€/km x 4500 km = 1800€, Yes!!!!!
Parce que je te taxerais le kéro à 500%

[Marlaga]

On paye bien un supplément pour un excès de bagage, il n'y a qu'à faire payer un supplément pour un excès de poids.
Parce que si on a un obèse dans l'avion, ça passe mais si on se retrouve avec une moitié de passagers obèses, qui va payer pour le coût supplémentaire du vol ? Tout le monde. Pourquoi les gens qui s'alimentent correctement, et qui n'ont pas un poids excessif paieraient pour des gens qui bouffent chaque jour de quoi nourrir 5 éthiopiens pendant une semaine ?
Ne pas les faire payer leur excès de poids, c'est les encourager à maintenir leur style de vie complètement décadent.

[Aym]

Je bouffe chaque jour de quoi nourrir 5 éthiopiens pendant une semaine, je fais 74 kilos. Par contre y'a des obèses qui mangent pas plus que toi chaque jour et qui grossissent à vue d'œil. Mais bon, c'est tellement plus simple de se réfugier derrière l'argument implacable "il est gros parce qu'il bouffe trop"...

[von Rauffenstein]

Von Rauff', merci de m'avoir expliqué les critères qui servent à discriminer les gros.

Ce n'est pas une discrimnation. Et ce n'est pas encore une question de poids, puisque de toute façon, un obèse qui prend deux ou trois places, fait le poids de deux ou trois personnes qui y seraient. Mais il occupe deux à trois places payantes en n'en payant qu'une.

Une compagnie aériennne, ce n'est pas une oeuvre de charité publique et cela fait longtemps qu'aux USA, où l'obésité est un mal endémique, que l'on fait payer le nombre de sièges qu'une personne peut occuper quand elle déborde de sa place pour occuper une place qui n'est donc plus disponible à la vente.

[von Rauffenstein]

On paye bien un supplément pour un excès de bagage, il n'y a qu'à faire payer un supplément pour un excès de poids.
Parce que si on a un obèse dans l'avion, ça passe mais si on se retrouve avec une moitié de passagers obèses, qui va payer pour le coût supplémentaire du vol ? Tout le monde. Pourquoi les gens qui s'alimentent correctement, et qui n'ont pas un poids excessif paieraient pour des gens qui bouffent chaque jour de quoi nourrir 5 éthiopiens pendant une semaine ?
Ne pas les faire payer leur excès de poids, c'est les encourager à maintenir leur style de vie complètement décadent.

Mais toi, t'es un faf.

[von Rauffenstein]

Ben oui Von, alors 5 centimes d'€ le kilomètre par tranche de 10kg pour tout le monde, ça me va et c'est pas beaucoup hein...
Calcule : Paris New-York 4500km x 0,05€ x (disons 75 kg) x 8 . Donc 40 centimes d'€/km x 4500 km = 1800€, Yes!!!!!
Parce que je te taxerais le kéro à 500%

Le PKS te sert à calculer ton coût de revient. Tu poses un siège sur un plancher et tu calcules avec tes clefs de répartition analytique combien ça te coûte de transporter quelqu'un sur cette surface occupée au plancher de la cabine.

C'est pour ça qu'une business class ou une first class est plus chère. Parce que tu mets une personne sur une surface de plancher là où tu peux en mettre 2 à 6 en classe éco.

Encore une fois, l'avion, ce n'est pas fait pour transporter les pauvres contrairement aux apparences. Un 747 neuf, c'est 200 millions de $ plus 10% de son prix en pièces détachées. T'imagine le coût du fonctionnement qui va avec ? C'est pour ça qu'il y a aussi des bus et que c'est moins cher. (le voyage en cargo, j'en ai fait un en 2001 pour traverser l'Atlantique de l'Europe à l'Amérique Latine, ceci dit, ça coûte aussi gros bonbon si c'est pas un RoRo Biélorusse tout rouillé !)

Voilà quoi.

[Ghinzani]

c'est du respect de chacun.Personne n'a envie d'être celui qui est à côté.

On ne va pas faire payer plus chère un passager parcequer certains ne veulent pas s'asseoir à coté d'un gros...hier, on aurait pu faire payer les noirs parce que personne ne voulait s'asseoir à coté d'un noir et demain les arabes parceque personne ne veut s'asseoir à coté d'un arabe ? Et puis pourquoi "respecter" ceux qui ne veulent pas s'asseoir à coté d'un gros et pas ceux "respecter" ceux qui n'ont rien contre ?
Bref, ton raisonnement montre rapidement ses limites.

je ne sais pas qui montre rapidement ses limites.

Il n'est pas question d'extrapoler à des differences ne résultant pas d'un choix de vie.On nait noir, arabe.On devient via nos gènes grands.Mais sauf bien sur les cas pathologiques, le laxisme voulu d'un régime fabrqiue des gros.Pourquoi donc les autres passagers ou la compagnie aérienne doivent elle subir les désagrements du choix déliberé d'une personne?

c'est vraiment représentatif, tes propos Maverick, de l'irresponsabilité des êtres se remettant toujours à l'état providence et à l'adaptation d'une grande partie des gens aux errements des autres.

[Maverick]

Von Rauff', merci de m'avoir expliqué les critères qui servent à discriminer les gros.

Ce n'est pas une discrimnation. Et ce n'est pas encore une question de poids, puisque de toute façon, un obèse qui prend deux ou trois places, fait le poids de deux ou trois personnes qui y seraient. Mais il occupe deux à trois places payantes en n'en payant qu'une.

Laisse béton les gesticulations sémantiques. C'est une discrimination épicétou.

Une compagnie aériennne, ce n'est pas une oeuvre de charité publique et cela fait longtemps qu'aux USA, où l'obésité est un mal endémique, que l'on fait payer le nombre de sièges qu'une personne peut occuper quand elle déborde de sa place pour occuper une place qui n'est donc plus disponible à la vente.

C'est pas une raison pour copier leur connerie.

[Aym]

Mais sauf bien sur les cas pathologiques, le laxisme voulu d'un régime fabrqiue des gros.

Comment faire la différence dans ce cas lorsqu'on vend un billet d'avion entre une personne qui est grosse "génétiquement" et une personne qui est grosse parce qu'elle s'empiffre volontairement ?

Et une personne handicapée en fauteuil roulant, ça prend de la place aussi : on le surtaxe ?

[von Rauffenstein]

Von Rauff', merci de m'avoir expliqué les critères qui servent à discriminer les gros.

Ce n'est pas une discrimnation. Et ce n'est pas encore une question de poids, puisque de toute façon, un obèse qui prend deux ou trois places, fait le poids de deux ou trois personnes qui y seraient. Mais il occupe deux à trois places payantes en n'en payant qu'une.

Laisse béton les gesticulations sémantiques. C'est une discrimination épicétou.

Une compagnie aériennne, ce n'est pas une oeuvre de charité publique et cela fait longtemps qu'aux USA, où l'obésité est un mal endémique, que l'on fait payer le nombre de sièges qu'une personne peut occuper quand elle déborde de sa place pour occuper une place qui n'est donc plus disponible à la vente.

C'est pas une raison pour copier leur connerie.

T'as rien compris.

Alors je te répète. Une personne obèse occupe une certaine surface au plancher quand elle se déplace en avion. Là où je mets trois maverik qui payent chacun leur place, je transporte un obèse qui occupe les trois places que les maverick auraient payé chacun en ne payant qu'une place.

Il ne s'agit pas de connerie américaine, si ce n'est la connerie des obèses qui ne le comprennent pas. Mais de calcul de rentabilité. C'est comme ça. Et si ça te plait pas, c'est pas le problème des boites de transport aérien, quelle qu'elles soient, américaines, françaises, russes, chinoises ou nord coréennes.

Point barre terminé à la ligne.

[Maverick]

c'est du respect de chacun.Personne n'a envie d'être celui qui est à côté.

On ne va pas faire payer plus chère un passager parcequer certains ne veulent pas s'asseoir à coté d'un gros...hier, on aurait pu faire payer les noirs parce que personne ne voulait s'asseoir à coté d'un noir et demain les arabes parceque personne ne veut s'asseoir à coté d'un arabe ? Et puis pourquoi "respecter" ceux qui ne veulent pas s'asseoir à coté d'un gros et pas ceux "respecter" ceux qui n'ont rien contre ?
Bref, ton raisonnement montre rapidement ses limites.

je ne sais pas qui montre rapidement ses limites.

Il n'est pas question d'extrapoler à des differences ne résultant pas d'un choix de vie.On nait noir, arabe.On devient via nos gènes grands.Mais sauf bien sur les cas pathologiques, le laxisme voulu d'un régime fabrqiue des gros.Pourquoi donc les autres passagers ou la compagnie aérienne doivent elle subir les désagrements du choix déliberé d'une personne?

Peu importe qu'il aient choisi d'être gros ou pas. Tu es pour que les gros aient un traitement différent dans les avions, ce qui est une discrimination pure et simple.

c'est vraiment représentatif, tes propos Maverick, de l'irresponsabilité des êtres se remettant toujours à l'état providence et à l'adaptation d'une grande partie des gens aux errements des autres.

Je vois pas le rapport.