Sports mécaniques online
Modérateurs: Garion, Silverwitch
de Xave le 17 Juin 2003, 14:45
Shunt a écrit:Xave a écrit:Shunt, tu sais pourquoi Gounon s'est fait gratter dans l'avant dernier tour alors que ça faisait 20 minutes qu'il se bagarrait comme un damné contre la Panoz ?
Essence ? Pneus ruinés ?
Il a pété sa boîte de vitesse... il n'avait plus qu'un ou deux rapports qui fonctionnaient...
#JB17
de Capet le 17 Juin 2003, 15:18
Shunt a écrit:Luke a écrit:Salut !
Sympa tes photos Shunt...
T'as un lien sur le Web ou tu les aurais mises dans un format plus large ?
Non, parce que c'est du 2 millions de pixels et que le rendu n'est pas terrible en format largePS : en partie à cause de toi je me suis payé le DSC-P72
Il paraît qu'il est pas mal... c'est le nouveau trimega, c'est ça ?
de Cortese le 17 Juin 2003, 15:19
LS a écrit:LS a écrit:tu voulais dire l'équipage de la Ferrari...275GTB du Mans 1967 ?
Mais a cette époque on etait a l'apogée du duel Ford Ferrari dont les fers de lance etaient les 330P
Ils finirent 11ème je crois sur une Ferrari de Filipinetti.
La meilleure Porsche était Siffert ?
Alors qu'en 68 exit la scuderia.
de LS le 17 Juin 2003, 15:25
de Shunt le 17 Juin 2003, 17:32
Xave a écrit:Shunt a écrit:Xave a écrit:Shunt, tu sais pourquoi Gounon s'est fait gratter dans l'avant dernier tour alors que ça faisait 20 minutes qu'il se bagarrait comme un damné contre la Panoz ?
Essence ? Pneus ruinés ?
Il a pété sa boîte de vitesse... il n'avait plus qu'un ou deux rapports qui fonctionnaient...
En contrebas de la courbe Dunlop, j'ai ramassé une boulette de gomme grosse comme le poing ...
de Xp le 17 Juin 2003, 17:40
Shunt a écrit:Yves a écrit:Le HANS n'est pas obligatoire en sport-protos ?
Y.
Non, mais certains pilotes américains le portaient en GT...
de Shunt le 17 Juin 2003, 21:40
de Nelson le 17 Juin 2003, 22:13
de Shunt le 18 Juin 2003, 08:38
de Nuvo le 18 Juin 2003, 10:30
Xave a écrit:En tous cas, merci de cette jolie présentation, depuis ta position privilégiée 8) !
de Xave le 18 Juin 2003, 10:37
Nuvolari a écrit:Xave a écrit:En tous cas, merci de cette jolie présentation, depuis ta position privilégiée 8) !
Xave,
J'ai pas mal de photos de la Ferrari et elles sont pas mal ! des que je les aurai scanné, si tu veux je pourrais te faire un agrandissement de ton choix !
.#JB17de Shunt le 18 Juin 2003, 11:03
Nelson a écrit:Ils commencent à nous briser les burnes Pescarolo avec ses vieilles recettes de pistards des années 70 consistant à jouer la prudence. Voilà comment on se retrouve 8e et 9e.
Ce serait p'tet bien d'envisager la performance pure un de ces quatres...
de Xave le 18 Juin 2003, 13:15
Shunt a écrit:
...son écurie, pourtant, le Team Orange Spyker, a connu de gros soucis toute la nuit avec trois boîtes de vitesses cassées...
Y a même une Porsche sur laquelle ils ont dû changer l'arbre, au petit matin...#JB17de Xp le 20 Juin 2003, 06:13
Shunt a écrit:XP, il y a une photo de Vandystadt dans le même style que la tienne en double page dans le dernier Auto-Hebdo...
...avec la roue derrière, en obturation lente, ça le fait toujours...
de GregG le 22 Juin 2003, 14:33
Shunt a écrit:Nelson a écrit:Ils commencent à nous briser les burnes Pescarolo avec ses vieilles recettes de pistards des années 70 consistant à jouer la prudence. Voilà comment on se retrouve 8e et 9e.
Ce serait p'tet bien d'envisager la performance pure un de ces quatres...
Pescarolo est aussi l'une des rares écuries de pointe en proto à utiliser un moteur dérivé de la série, en l'occurrence le V6 turbo de la Peugeot 607.
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