F1 Express > Forums

de **Bob Williams** le 13 Fév 2007, 20:48

tu comptes la baptiser sur quel rond-poind ? Kergaradec à Brest ? #spock

de **JMA** le 13 Fév 2007, 20:53

J'avais enmené ma 106 sur le rond point de l'étoile à Paris une fois, ça va être dur de faire mieux avec la Xsara... (à moins de faire un tout droit au rond point de l'étoile

)

de **Bob Williams** le 14 Fév 2007, 21:11

jour J

de **JMA** le 14 Fév 2007, 23:21

Oui

Ayé, je l'ai enfin !

de **f1pronostics** le 14 Fév 2007, 23:26

Ouf, tu es rentré sauf!
La voiture elle est toujours en un seul morceau? Gare aux arbres farceurs!

de **JMA** le 14 Fév 2007, 23:45

f1pronostics a écrit:Ouf, tu es rentré sauf!
La voiture elle est toujours en un seul morceau? Gare aux arbres farceurs!

Tsss

de **Cyril** le 15 Fév 2007, 08:55

Mon pov JMA, tu vas y avoir le droit pendant un bon bout de temps

de **JMA** le 18 Fév 2007, 14:01

La voilou

J'en suis content pour l'instant ! Ca vaut à peu près la 106 en terme de perfs. La Xsara est plus puissante, mais aussi plus lourde. Elle peut aller un peu plus vite que la 106, mais n'accélère pas aussi vite. (m'enfin, bon, elle est pas faite pour faire de la course de toute façon

).
Sinon, niveau tenue de route et confort, le changement est plus qu'appréciable !
Seul hic pour l'instant, je trouve que, contrairement à ce que j'entends partout, elle a l'air de consommer pas mal

Peut être parce qu'en ce moment je n'hésite pas à la pousser un peu pour la tester ?

de Ze le 18 Fév 2007, 14:57

C'est une essence ? diesel ? quelle puissance ?

de **schumi84f1** le 18 Fév 2007, 15:02

dire que c'est avec ça que Loeb est triple champion du monde...

de **Xave** le 18 Fév 2007, 15:06

Tiens, kDo, un nouvel avatar !

de **JMA** le 18 Fév 2007, 15:08

Ze a écrit:C'est une essence ? diesel ? quelle puissance ?

1.9 D, 71ch pour 1 T 152

de **zolthar** le 18 Fév 2007, 15:45

JMA a écrit:

C'est déjà dangereux de prendre des photos en conduisant, mais le faire depuis les sièges arrières ... :roll:

Elle est belle la jeunesse, tiens ...

de **Seb** le 18 Fév 2007, 15:55

Et les plaques, elles sont fixées avec des rivets ?

de **schumi84f1** le 18 Fév 2007, 19:18

Xave a écrit:Tiens, kDo, un nouvel avatar !

il est pas un peu trop grand

de **François** le 18 Fév 2007, 19:20

schumi84f1 a écrit:dire que c'est avec ça que Loeb est triple champion du monde...

Quand on sait ce qu'a fait l'Astra en DTM...

de **schumi84f1** le 18 Fév 2007, 19:27

François a écrit:
schumi84f1 a écrit:dire que c'est avec ça que Loeb est triple champion du monde...

Quand on sait ce qu'a fait l'Astra en DTM...

http://www.wikif1.org/DTM_2000
http://www.wikif1.org/24_heures_du_N%C3%BCrburgring

de **JMA** le 18 Fév 2007, 19:47

JMA a écrit:Seul hic pour l'instant, je trouve que, contrairement à ce que j'entends partout, elle a l'air de consommer pas mal Peut être parce qu'en ce moment je n'hésite pas à la pousser un peu pour la tester ?

Peut être que le ralenti est réglé trop fort... Il est à 1100 T/mn, alors que sur la 306 de ma belle soeur (qui a exactement le même moteur), il est à 850 T/mn

de **François** le 18 Fév 2007, 19:52

schumi84f1 a écrit:
François a écrit:
schumi84f1 a écrit:dire que c'est avec ça que Loeb est triple champion du monde...

Quand on sait ce qu'a fait l'Astra en DTM...

http://www.wikif1.org/DTM_2000
http://www.wikif1.org/24_heures_du_N%C3%BCrburgring

Mercedes et Opel devaient se partager équitablement les victoires en DTM en 2000 pour le renouveau du championnat, ça a été le cas avec 8 victoires partout.

de **François** le 18 Fév 2007, 19:53

JMA a écrit:
JMA a écrit:Seul hic pour l'instant, je trouve que, contrairement à ce que j'entends partout, elle a l'air de consommer pas mal Peut être parce qu'en ce moment je n'hésite pas à la pousser un peu pour la tester ?

Peut être que le ralenti est réglé trop fort... Il est à 1100 T/mn, alors que sur la 306 de ma belle soeur (qui a exactement le même moteur), il est à 850 T/mn

Oui, sur la mienne aussi il est réglé à 1100 T/min, c'est un peu fort...

de **f1pronostics** le 18 Fév 2007, 19:57

JMA a écrit:Seul hic pour l'instant, je trouve que, contrairement à ce que j'entends partout, elle a l'air de consommer pas mal Peut être parce qu'en ce moment je n'hésite pas à la pousser un peu pour la tester ?

Sans doute!

En changeant de manière de conduire je suis passé de 850km par plein (55à60l) à maintenant 1100km.
Pas plus de 100-110 sur autoroute, pas plus de 3000tr/min, souplesse, exploitation du couple à bas régime. Il faut aussi le temps que tu t'adaptes à la conduite diesel.

de **Maverick** le 18 Fév 2007, 19:58

François a écrit:
JMA a écrit:
JMA a écrit:Seul hic pour l'instant, je trouve que, contrairement à ce que j'entends partout, elle a l'air de consommer pas mal Peut être parce qu'en ce moment je n'hésite pas à la pousser un peu pour la tester ?

Peut être que le ralenti est réglé trop fort... Il est à 1100 T/mn, alors que sur la 306 de ma belle soeur (qui a exactement le même moteur), il est à 850 T/mn

Oui, sur la mienne aussi il est réglé à 1100 T/min, c'est un peu fort...

Sur ma clio, il doit être à 600rpm et des poussières. :eek:

C'est le mien qui est trop bas ou le votre qui est trop haut ?
Pour info, le ralenti est réglé à 1000rpm mais sur ma moto qui prend beaucoup plus de tours.

de **f1pronostics** le 18 Fév 2007, 20:04

Maverick a écrit:
François a écrit:
JMA a écrit:
JMA a écrit:Seul hic pour l'instant, je trouve que, contrairement à ce que j'entends partout, elle a l'air de consommer pas mal Peut être parce qu'en ce moment je n'hésite pas à la pousser un peu pour la tester ?
Peut être que le ralenti est réglé trop fort... Il est à 1100 T/mn, alors que sur la 306 de ma belle soeur (qui a exactement le même moteur), il est à 850 T/mn
Oui, sur la mienne aussi il est réglé à 1100 T/min, c'est un peu fort...
Sur ma clio, il doit être à 600rpm et des poussières.
C'est le mien qui est trop bas ou le votre qui est trop haut ?
Pour info, le ralenti est réglé à 1000rpm mais sur ma moto qui prend beaucoup plus de tours.

900tr/min pour ma 306D.
750 pour ma moto.

de **JMA** le 18 Fév 2007, 20:07

François a écrit:
JMA a écrit:
JMA a écrit:Seul hic pour l'instant, je trouve que, contrairement à ce que j'entends partout, elle a l'air de consommer pas mal Peut être parce qu'en ce moment je n'hésite pas à la pousser un peu pour la tester ?

Peut être que le ralenti est réglé trop fort... Il est à 1100 T/mn, alors que sur la 306 de ma belle soeur (qui a exactement le même moteur), il est à 850 T/mn

Oui, sur la mienne aussi il est réglé à 1100 T/min, c'est un peu fort...

Quelle motorisation as tu ?

de **JMA** le 18 Fév 2007, 20:08

f1pronostics a écrit:
JMA a écrit:Seul hic pour l'instant, je trouve que, contrairement à ce que j'entends partout, elle a l'air de consommer pas mal Peut être parce qu'en ce moment je n'hésite pas à la pousser un peu pour la tester ?
Sans doute!
En changeant de manière de conduire je suis passé de 850km par plein (55à60l) à maintenant 1100km.
Pas plus de 100-110 sur autoroute, pas plus de 3000tr/min, souplesse, exploitation du couple à bas régime. Il faut aussi le temps que tu t'adaptes à la conduite diesel.

Là je viens de refaire le plein au max, et je vais rouler "normalement" pour voir combien de kms je peux faire.

de **François** le 18 Fév 2007, 20:12

1.6 il me semble.

de **Capet** le 18 Fév 2007, 20:38

Bonne acquisition, je trouve cette ligne plutôt sympa. Maintenant au quotidien ça doit vraiment être poussif...

T'as quelques options dessus quand même ? D.A., verrouillage, vitres électriques etc ?

de **JMA** le 18 Fév 2007, 20:41

Luke a écrit:Bonne acquisition, je trouve cette ligne plutôt sympa. Maintenant au quotidien ça doit vraiment être poussif...

T'as quelques options dessus quand même ? D.A., verrouillage, vitres électriques etc ?

DA, ABS, Clim, Pack électrique, sièges et volant réglables en hauteur, Radio CD commandes au volant...

de **Toma** le 18 Fév 2007, 20:48

JMA a écrit:
Luke a écrit:Bonne acquisition, je trouve cette ligne plutôt sympa. Maintenant au quotidien ça doit vraiment être poussif...

T'as quelques options dessus quand même ? D.A., verrouillage, vitres électriques etc ?

DA, ABS, Clim, Pack électrique, sièges et volant réglables en hauteur, Radio CD commandes au volant...

rien que ca, ca doit changer de la 106

de **f1pronostics** le 18 Fév 2007, 20:55

JMA a écrit:
Luke a écrit:Bonne acquisition, je trouve cette ligne plutôt sympa. Maintenant au quotidien ça doit vraiment être poussif...
T'as quelques options dessus quand même ? D.A., verrouillage, vitres électriques etc ?
DA, ABS, Clim, Pack électrique, sièges et volant réglables en hauteur, Radio CD commandes au volant...

Ton problème de conso potentiel, ne le cherche pas trop loin...

de **schumi84f1** le 18 Fév 2007, 21:02

f1pronostics a écrit:
JMA a écrit:
Luke a écrit:Bonne acquisition, je trouve cette ligne plutôt sympa. Maintenant au quotidien ça doit vraiment être poussif...
T'as quelques options dessus quand même ? D.A., verrouillage, vitres électriques etc ?
DA, ABS, Clim, Pack électrique, sièges et volant réglables en hauteur, Radio CD commandes au volant...
Ton problème de conso potentiel, ne le cherche pas trop loin...

je veux bien croire qu'on consomme plus avec la clim mais bon c'est pas comme si il tractait une caravane de 8 t
mon astra à 58000 km et je suis depuis le début à 6,4 l de moyenne au 100 et j'ai plutot le pied lourd et la clim marche quasiment tous les jours (en chaud ou froid) donc ...

de **f1pronostics** le 18 Fév 2007, 21:07

schumi84f1 a écrit:
f1pronostics a écrit:
JMA a écrit:
Luke a écrit:Bonne acquisition, je trouve cette ligne plutôt sympa. Maintenant au quotidien ça doit vraiment être poussif...
T'as quelques options dessus quand même ? D.A., verrouillage, vitres électriques etc ?
DA, ABS, Clim, Pack électrique, sièges et volant réglables en hauteur, Radio CD commandes au volant...
Ton problème de conso potentiel, ne le cherche pas trop loin...
je veux bien croire qu'on consomme plus avec la clim mais bon c'est pas comme si il tractait une caravane de 8 t
mon astra à 58000 km et je suis depuis le début à 6,4 l de moyenne au 100 et j'ai plutot le pied lourd et la clim marche quasiment tous les jours (en chaud ou froid) donc ...

C'est bien, tu as une référence de conso en faisant n'importe quoi. Maintenant tu peux essayer en mode économie, tu nous diras combien tu gagnes.

de **schumi84f1** le 18 Fév 2007, 21:15

f1pronostics a écrit:
schumi84f1 a écrit:
f1pronostics a écrit:
JMA a écrit:
Luke a écrit:Bonne acquisition, je trouve cette ligne plutôt sympa. Maintenant au quotidien ça doit vraiment être poussif...
T'as quelques options dessus quand même ? D.A., verrouillage, vitres électriques etc ?
DA, ABS, Clim, Pack électrique, sièges et volant réglables en hauteur, Radio CD commandes au volant...
Ton problème de conso potentiel, ne le cherche pas trop loin...
je veux bien croire qu'on consomme plus avec la clim mais bon c'est pas comme si il tractait une caravane de 8 t
mon astra à 58000 km et je suis depuis le début à 6,4 l de moyenne au 100 et j'ai plutot le pied lourd et la clim marche quasiment tous les jours (en chaud ou froid) donc ...
C'est bien, tu as une référence de conso en faisant n'importe quoi. Maintenant tu peux essayer en mode économie, tu nous diras combien tu gagnes.

de quoi m'acheter une Porsche surement

de **Capet** le 18 Fév 2007, 21:21

JMA a écrit:
Luke a écrit:Bonne acquisition, je trouve cette ligne plutôt sympa. Maintenant au quotidien ça doit vraiment être poussif...

T'as quelques options dessus quand même ? D.A., verrouillage, vitres électriques etc ?

DA, ABS, Clim, Pack électrique, sièges et volant réglables en hauteur, Radio CD commandes au volant...

Sympa, en fait il te manque juste un moteur...

de **JMA** le 18 Fév 2007, 21:32

Luke a écrit:
JMA a écrit:
Luke a écrit:Bonne acquisition, je trouve cette ligne plutôt sympa. Maintenant au quotidien ça doit vraiment être poussif...

T'as quelques options dessus quand même ? D.A., verrouillage, vitres électriques etc ?

DA, ABS, Clim, Pack électrique, sièges et volant réglables en hauteur, Radio CD commandes au volant...

Sympa, en fait il te manque juste un moteur...

de **JMA** le 18 Fév 2007, 21:52

f1pronostics a écrit:
JMA a écrit:
Luke a écrit:Bonne acquisition, je trouve cette ligne plutôt sympa. Maintenant au quotidien ça doit vraiment être poussif...
T'as quelques options dessus quand même ? D.A., verrouillage, vitres électriques etc ?
DA, ABS, Clim, Pack électrique, sièges et volant réglables en hauteur, Radio CD commandes au volant...
Ton problème de conso potentiel, ne le cherche pas trop loin...

Ne l'ayant pas utilisée, je ne pense pas...

de **Stéphane** le 18 Fév 2007, 22:06

schumi84f1 a écrit:
f1pronostics a écrit:
JMA a écrit:
Luke a écrit:Bonne acquisition, je trouve cette ligne plutôt sympa. Maintenant au quotidien ça doit vraiment être poussif...
T'as quelques options dessus quand même ? D.A., verrouillage, vitres électriques etc ?
DA, ABS, Clim, Pack électrique, sièges et volant réglables en hauteur, Radio CD commandes au volant...
Ton problème de conso potentiel, ne le cherche pas trop loin...

je veux bien croire qu'on consomme plus avec la clim mais bon c'est pas comme si il tractait une caravane de 8 t
mon astra à 58000 km et je suis depuis le début à 6,4 l de moyenne au 100 et j'ai plutot le pied lourd et la clim marche quasiment tous les jours (en chaud ou froid) donc ...

Ca te sers à quoi la clim toute l'année ? Surtout pour ton petit trajet quotidien.

de **Cyril** le 18 Fév 2007, 22:08

J'ai un 1.9 comme toi, JMA. Je fais du 6.0 l en conso mixte, plutôt ville. Et du 5.2 sur un trajet 100% autoroute.

de **JMA** le 18 Fév 2007, 22:21

J'avais lu sur le net que la conso moyenne pour ma caisse était de 6.2L/100kms.

Outre le ralenti assez élevé, je viens de tilter sur autre chose. Aujourd'hui, mon voyant d'essence c'est allumé, d'après la notice de la caisse, celà signifie qu'il ne reste que 6 litres d'essence. J'ai fait le plein et rajouté 40 litres. On arrive donc à 46 litres... or daprès la notice, le réservoir fait 54 litres ! Il y a peut être un soucis au niveau de la jauge à essence...

de **f1pronostics** le 18 Fév 2007, 22:42

schumi84f1 a écrit:
f1pronostics a écrit:
schumi84f1 a écrit:je veux bien croire qu'on consomme plus avec la clim mais bon c'est pas comme si il tractait une caravane de 8 t
mon astra à 58000 km et je suis depuis le début à 6,4 l de moyenne au 100 et j'ai plutot le pied lourd et la clim marche quasiment tous les jours (en chaud ou froid) donc ...
C'est bien, tu as une référence de conso en faisant n'importe quoi. Maintenant tu peux essayer en mode économie, tu nous diras combien tu gagnes.
de quoi m'acheter une Porsche surement

Ouai j'avais perçu que tu n'y verrais pas grand intérêt pour ta petite personne.

de **JMA** le 18 Fév 2007, 22:51

JMA a écrit:J'avais lu sur le net que la conso moyenne pour ma caisse était de 6.2L/100kms.

Outre le ralenti assez élevé, je viens de tilter sur autre chose. Aujourd'hui, mon voyant d'essence c'est allumé, d'après la notice de la caisse, celà signifie qu'il ne reste que 6 litres d'essence. J'ai fait le plein et rajouté 40 litres. On arrive donc à 46 litres... or daprès la notice, le réservoir fait 54 litres ! Il y a peut être un soucis au niveau de la jauge à essence...

Chose confirmée par plusieurs propios de Xsara sur un forum dédié à Citroën... !

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