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de **schumi84f1** le 22 Mai 2006, 20:51

comme on dit dans le loft, je vous emmerde avec un grand A

de **Alfa** le 22 Mai 2006, 21:30

schumi84f1 a écrit:je trouve pas, superbe jantes en 18", toit complet panoramique...etc

C'est sur, mais c'est facile ca de rendre une voiture tape a l'oeuil en metant des jantes digne d'une F50 et des toits en verre.

les 9 dixieme du parc actuel ferait bien aussi avec tous ca.

maintenant evidement ca en jette, je dis pas.

de **Xave** le 23 Mai 2006, 11:15

schumi84f1 a écrit:je trouve pas, superbe jantes en 18", toit complet panoramique...etc

Elles sont vilaines, ces jantes !

Et c'est du 18" ! :eek:

C'est un camion ton truc ! :eek:

On dirait du 16" sur une voiture de dimensions normales !

de **Maverick** le 23 Mai 2006, 11:37

Elle est moche.

de Ze le 23 Mai 2006, 12:24

beurk

de **schumi84f1** le 23 Mai 2006, 12:48

Xave a écrit:
schumi84f1 a écrit:je trouve pas, superbe jantes en 18", toit complet panoramique...etc

Elles sont vilaines, ces jantes !

Et c'est du 18" ! C'est un camion ton truc ! On dirait du 16" sur une voiture de dimensions normales !

c'est surement pas du 16", trop petit, au pire c'est du 17", (je l'ai regardé de l'autre côté de la rue)
quand on voit comme c'est moche une focus de base et ce qu'on arrive à en faire en la "montant" un peu, c'est incroyable :eek:

de **Seb** le 23 Mai 2006, 12:49

Elle n'a de Focus que le nom, en même temps.

de **Xave** le 23 Mai 2006, 13:02

Focus :

Classique

RS

S-Max :

Bref, rien à voir.

de **schumi84f1** le 23 Mai 2006, 13:14

c'est parce que tu as oublié la C-Max entre la RS et la S-Max
ça se fait petit à petit les modifs :wink:

de **Xave** le 23 Mai 2006, 13:15

schumi84f1 a écrit:c'est parce que tu as oublié la C-Max entre la RS et la S-Max
ça se fait petit à petit les modifs

De plus en plus sportif ? Mouarf !! Mort de Rire !! :lol:

de **schumi84f1** le 23 Mai 2006, 13:18

Xave a écrit:
schumi84f1 a écrit:c'est parce que tu as oublié la C-Max entre la RS et la S-Max
ça se fait petit à petit les modifs

De plus en plus sportif ? Mouarf !! Mort de Rire !!

non pas sportif, le gabarit
Focus => Focus C-Max => Focus S-Max

pour les sportifs, c'est Audi qui fait le mieux
A4 => S4 => RS4

de **Xave** le 23 Mai 2006, 13:19

schumi84f1 a écrit:non pas sportif, le gabarit
Focus => Focus C-Max => Focus S-Max

CQFD : c'est un camion, le S-Max ! :lol:

de **schumi84f1** le 23 Mai 2006, 13:25

Outre la ligne de toit plongeant vers l’arrière, le S Max affiche donc clairement ses prétentions sportives avec ses larges d’entrée d’air sur le pare-choc, les extracteurs sur les ailes avant, les jantes alliage de grand diamètre et les extensions d’ailes proéminentes. Et ce n’est pas là pour faire joli, puisque le capot de ce monospace pas comme les autres absorbera le 5 cylindres en ligne 2.5l de 220ch issu de la Ford Focus ST. Pour les moins extrémistes, Ford propose aussi au choix un 2.0l essence de 145ch et un 2.0l TDCI diesel de 140ch.

Long de 4m76, large de 1m85 et haut de 1m61, il est 6cm plus court mais 7cm plus bas que le Galaxy pour une même largeur. En option, une troisième rangée de sièges est même disponible si vous souhaitez créer une équipe de basket-ball familiale.

:wink:

de **Xave** le 23 Mai 2006, 13:29

Franchement, ça tient quand même du grand guignol, ces prétentions "sportives" sur un monospace. Véhicule par essence anti-sportif puisque de centre de gravité surélevé... Mais ça plait aux kékés et ça flatte l'Ego... :lol:

de Ze le 23 Mai 2006, 13:33

Xave a écrit:Franchement, ça tient quand même du grand guignol, ces prétentions "sportives" sur un monospace. Véhicule par essence anti-sportif puisque de centre de gravité surélevé... Mais ça plait aux kékés et ça flatte l'Ego...

Si c'est L'ego Technique, tant mieux

(Ze, en lice pour le jeu de most le plus foireux de l'année)

de **Maverick** le 23 Mai 2006, 13:50

Ze a écrit:
Xave a écrit:Franchement, ça tient quand même du grand guignol, ces prétentions "sportives" sur un monospace. Véhicule par essence anti-sportif puisque de centre de gravité surélevé... Mais ça plait aux kékés et ça flatte l'Ego...

Si c'est L'ego Technique, tant mieux (Ze, en lice pour le jeu de most le plus foireux de l'année)

de **Xave** le 23 Mai 2006, 13:58

Maverick a écrit:
Ze a écrit:
Xave a écrit:Franchement, ça tient quand même du grand guignol, ces prétentions "sportives" sur un monospace. Véhicule par essence anti-sportif puisque de centre de gravité surélevé... Mais ça plait aux kékés et ça flatte l'Ego...

Si c'est L'ego Technique, tant mieux (Ze, en lice pour le jeu de most le plus foireux de l'année)

Naaan, na, elle est bien, sa blague, surtout qu'en rapport avec le sujet et tout, bravo !

de **Hugues** le 23 Mai 2006, 14:45

JMA, il faut réagir là... Cyril et Ze sont déjà à un tiers de ton topic légendaire avec Luke

Surtout qu'ils ont employé des méthodes malhonnêtes pour cela en parlant de voitures neuves ... :evil:

c'est lamentable :evil:

(Les méchants, comme si ils savaient pas que tu ne peux pas lutter ...)

Hugues :oops:

de **Seb** le 23 Mai 2006, 14:52

schumi84f1 a écrit:pour les sportifs, c'est Audi qui fait le mieux
A4 => S4 => RS4

C'était pas la RS4 avant la S4 ce coup-ci ?

de **Stéphane** le 23 Mai 2006, 15:36

La RS a presque 80 cv de plus que la S

Pour l'ordre, ça, je sais plus.

de Ze le 23 Mai 2006, 16:56

Xave a écrit:
Maverick a écrit:
Ze a écrit:
Xave a écrit:Franchement, ça tient quand même du grand guignol, ces prétentions "sportives" sur un monospace. Véhicule par essence anti-sportif puisque de centre de gravité surélevé... Mais ça plait aux kékés et ça flatte l'Ego...

Si c'est L'ego Technique, tant mieux (Ze, en lice pour le jeu de most le plus foireux de l'année)

Naaan, na, elle est bien, sa blague, surtout qu'en rapport avec le sujet et tout, bravo !

Ouf, un peu de soutiens

de **Aiello** le 23 Mai 2006, 17:31

Xave a écrit:Franchement, ça tient quand même du grand guignol, ces prétentions "sportives" sur un monospace. Véhicule par essence anti-sportif puisque de centre de gravité surélevé... Mais ça plait aux kékés et ça flatte l'Ego...

Allez, je viens un peu à la défense de ce pauvre Shumi84 bien esseulé...
Moi je lui trouve une sportivité "relative" au S-Max. C'est à dire que, parmi les monospaces, il affiche un certain dynamisme que n'ont pas d'autres (voire les autres). Le néo-père de famille qui sort d'une petite sportive peut se rabattre plus logiquement vers un S-Max que vers un Scenic (c'est exemple) pour avoir un châssis plus dynamique et une motorisation plus sympa. Ça reste un monospace, donc on n'aura jamais le plaisir de conduire et l'esthétique d'une MX5

mais dans sa catégorie il y en a des plus moches et des plus patauds.
Et si tu demandes au premier venu quel est le plus kéké entre un conducteur de monospace et un de roadster, je ne suis pas sûr de sa réponse (personnellement je ne juge pas hein

).

de **Xave** le 23 Mai 2006, 17:44

Aiello a écrit:Allez, je viens un peu à la défense de ce pauvre Shumi84 bien esseulé...
Moi je lui trouve une sportivité "relative" au S-Max. C'est à dire que, parmi les monospaces, il affiche un certain dynamisme que n'ont pas d'autres (voire les autres).

Ouais, enfin, t'auras beau mettre des suspattes plus raides et lui donner un look plus "sport" avec des prises d'air, des bas de caisse et des jantes suggestifs, ça sera plus "dynamique", certes, mais de là à parler de "sport"...

Le néo-père de famille qui sort d'une petite sportive peut se rabattre plus logiquement vers un S-Max que vers un Scenic (c'est exemple) pour avoir un châssis plus dynamique et une motorisation plus sympa.

Non, le "néo père de famille, s'il a 2-3 notions de conduite et de physique (et de gout mais c'est une autre affaire :lol:

), il choisira une berline plutôt qu'un monospace, s'il veut garder un brin de sensations.

Ça reste un monospace, donc on n'aura jamais le plaisir de conduire et l'esthétique d'une MX5 mais dans sa catégorie il y en a des plus moches et des plus patauds.

Bah l'esthétique, c'est tout relatif. Un truc qui tient de la camionette tunée, je ne trouve pas cela très esthétique. Quitte à taper dans le monospace, je préfère de loin un Honda FRV, ou un Toyota Verso, qui restent cohérents avec ce qu'ils sont.

Et si tu demandes au premier venu quel est le plus kéké entre un conducteur de monospace et un de roadster, je ne suis pas sûr de sa réponse (personnellement je ne juge pas hein ).

Présente-lui ce "S-Max Sport" et tu seras sans doute surpris de sa réponse... :wink:

de **Bob Williams** le 23 Mai 2006, 17:49

Xave a écrit:Bah l'esthétique, c'est tout relatif. Un truc qui tient de la camionette tunée, je ne trouve pas cela très esthétique. Quitte à taper dans le monospace, je préfère de loin un Honda FRV, ou un Toyota Verso, qui restent cohérents avec ce qu'ils sont.

quitte à choisir:

de **Hugues** le 23 Mai 2006, 18:44

Ze a écrit:Ouf, un peu de soutiens

Mon pauvre tu étais pris à la gorge...

Hugues

de **blurfy** le 23 Mai 2006, 18:46

Hugues a écrit:
Ze a écrit:Ouf, un peu de soutiens

Mon pauvre tu étais pris à la gorge...

Hugues

tu connais une gorge, toi ?

de **schumi84f1** le 23 Mai 2006, 18:49

Xave a écrit:
Aiello a écrit:Allez, je viens un peu à la défense de ce pauvre Shumi84 bien esseulé...
Moi je lui trouve une sportivité "relative" au S-Max. C'est à dire que, parmi les monospaces, il affiche un certain dynamisme que n'ont pas d'autres (voire les autres).

Ouais, enfin, t'auras beau mettre des suspattes plus raides et lui donner un look plus "sport" avec des prises d'air, des bas de caisse et des jantes suggestifs, ça sera plus "dynamique", certes, mais de là à parler de "sport"...

Le néo-père de famille qui sort d'une petite sportive peut se rabattre plus logiquement vers un S-Max que vers un Scenic (c'est exemple) pour avoir un châssis plus dynamique et une motorisation plus sympa.

Non, le "néo père de famille, s'il a 2-3 notions de conduite et de physique (et de gout mais c'est une autre affaire ), il choisira une berline plutôt qu'un monospace, s'il veut garder un brin de sensations.

Ça reste un monospace, donc on n'aura jamais le plaisir de conduire et l'esthétique d'une MX5 mais dans sa catégorie il y en a des plus moches et des plus patauds.

Bah l'esthétique, c'est tout relatif. Un truc qui tient de la camionette tunée, je ne trouve pas cela très esthétique. Quitte à taper dans le monospace, je préfère de loin un Honda FRV, ou un Toyota Verso, qui restent cohérents avec ce qu'ils sont.

Et si tu demandes au premier venu quel est le plus kéké entre un conducteur de monospace et un de roadster, je ne suis pas sûr de sa réponse (personnellement je ne juge pas hein ).

Présente-lui ce "S-Max Sport" et tu seras sans doute surpris de sa réponse...

une question : pour toi, c'est une sportive ta savonette ?

de **Xave** le 23 Mai 2006, 18:57

schumi84f1 a écrit:une question : pour toi, c'est une sportive ta savonette ?

Les différentes discussions sur le sujet ou l'approchant m'ont amené à la conclusion suivante : il est inutile de répondre à cette question, si c'est toi qui la pose, c'est une perte de temps.

de **schumi84f1** le 23 Mai 2006, 18:59

Xave a écrit:
schumi84f1 a écrit:une question : pour toi, c'est une sportive ta savonette ?

Les différentes discussions sur le sujet ou l'approchant m'ont amené à la conclusion suivante : il est inutile de répondre à cette question, si c'est toi qui la pose, c'est une perte de temps.

merci

non parce que s'il suffit d'enlever le toi pour qu'une caisse soit une sportive, la deuche de mon oncle l'est aussi

de **Xave** le 23 Mai 2006, 19:14

Déjà, du fin fond de ton inculture automobile, tu persistes à appeller "savonette" une auto reconnue principalement pour sa vivacité, la précision de sa direction et sa tenue en courbe... C'est pas un bon début si tu veux causer sportivité... :lol:

de **schumi84f1** le 23 Mai 2006, 19:25

Xave a écrit:Déjà, du fin fond de ton inculture automobile, tu persistes à appeller "savonette" une auto reconnue principalement pour sa vivacité, la précision de sa direction et sa tenue en courbe... C'est pas un bon début si tu veux causer sportivité...

je dis pas savonette parce qu'elle tient pas la route mais pour la couleur et la forme, on dirait un "monsavon" :lol:

de **Capet** le 23 Mai 2006, 19:45

Les critères pour définir une sportive sont tellement larges et dépendent tellement des criètes de chacun que c'est un sujet pas tellement marrant

Pour moi par exemple une sportive c'est un coupé, pas un cabriolet :lol:

de **Cyril** le 23 Mai 2006, 21:07

Hugues a écrit:JMA, il faut réagir là... Cyril et Ze sont déjà à un tiers de ton topic légendaire avec Luke

Surtout qu'ils ont employé des méthodes malhonnêtes pour cela en parlant de voitures neuves ... c'est lamentable

(Les méchants, comme si ils savaient pas que tu ne peux pas lutter ...)

Hugues

Ze, on va les bouffer

de Ze le 23 Mai 2006, 22:00

Cyril a écrit:
Hugues a écrit:JMA, il faut réagir là... Cyril et Ze sont déjà à un tiers de ton topic légendaire avec Luke

Surtout qu'ils ont employé des méthodes malhonnêtes pour cela en parlant de voitures neuves ... c'est lamentable

(Les méchants, comme si ils savaient pas que tu ne peux pas lutter ...)

Hugues

Ze, on va les bouffer

oausi, pétage de gueule ! coups de boule rotatifs ! :twisted:

de **Cyril** le 23 Mai 2006, 22:05

Ceci est un topic de merde... On ne parle que de poubelles qui ne roulent que grâce à boulons rouillés...

Viendez tous sur le sujet sur la Fabia de Ze et ma Punto

de **JMA** le 23 Mai 2006, 23:56

Ze a écrit:
Cyril a écrit:
Hugues a écrit:JMA, il faut réagir là... Cyril et Ze sont déjà à un tiers de ton topic légendaire avec Luke

Surtout qu'ils ont employé des méthodes malhonnêtes pour cela en parlant de voitures neuves ... c'est lamentable

(Les méchants, comme si ils savaient pas que tu ne peux pas lutter ...)

Hugues

Ze, on va les bouffer

oausi, pétage de gueule ! coups de boule rotatifs !

Pfff...

de **Bob Williams** le 24 Mai 2006, 08:33

Cyril a écrit:Ceci est un topic de merde... On ne parle que de poubelles qui ne roulent que grâce à boulons rouillés...

Viendez tous sur le sujet sur la Fabia de Ze et ma Punto

j'adore les moyens employés :roll:

on critique les p'tits copains maintenant ?

de **Cyril** le 24 Mai 2006, 10:05

Gwenael a écrit:
Cyril a écrit:Ceci est un topic de merde... On ne parle que de poubelles qui ne roulent que grâce à boulons rouillés...

Viendez tous sur le sujet sur la Fabia de Ze et ma Punto

j'adore les moyens employés on critique les p'tits copains maintenant ?

C'est vous qui avez commencé

de **Xave** le 24 Mai 2006, 10:44

Luke a écrit:Les critères pour définir une sportive sont tellement larges et dépendent tellement des criètes de chacun que c'est un sujet pas tellement marrant

C'est vrai, comme certains considèrent que la quintessence du sport automobile, c'est le circuit routier, d'autres le 400m DA

.

Un coupé ? Certes, c'est un poil plus rigide (encore qu'aujourd'hui, les constructeurs ont fait d'énormes progrès en matière de rigidité sur les roadsters), mais pour moi, La Sportive, c'est ça :

Cela dit, je ne suis pas sectaire, hein, un coupé me conviendrait également à la perfection :

Mais bon, le plaisir d'un spider... :lol:

de **Seb** le 24 Mai 2006, 12:24

Une Caterham, ça doit être le pied, quand même.

de **Buz** le 24 Mai 2006, 12:47

Y-a t'il eu des possesseurs de clio 1 dans l'assemblée? Vous trouvez pas qu'elle a le cul "léger"? C'est pas pire que mon ancienne Fiesta 2 mais quand même! A se demander si je foutrais pas 2 sacs de ciment dans le coffre

. Y'a aussi que des pneus en 155 c pas génial

. Je passerais bien en 165 ou 175, c'est possible vis-à-vis de l'homologation et de l'assurance?

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