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de **schumi84f1** le 19 Avr 2006, 13:57

tu montes même dans les arbres pour prendre des photos :lol:

quelle classe ce Luke

de **Toma** le 19 Avr 2006, 15:35

schumi84f1 a écrit:tu montes même dans les arbres pour prendre des photos
quelle classe ce Luke

non, il s'est beauoup rapproche de ses models reduits ...nuance

de **Xave** le 19 Avr 2006, 15:38

ça fait plaisir de voir que tu les casse pas toutes

.

de **central_park_écureuil** le 21 Avr 2006, 03:45

C'est pas pour faire chier Zean, mais les 911 "964" (1989-1994) se font de moins en moins chères: on peut obtenir un example en bon état pour ~ 15-20k dollars (13-18k euros?). Le CPE de base est assez tenté... bien sur, CPE préfère la 993 (1995-98), mais en tant que dernière 911 à moteur refroidi par air, elle est beaucoup plus en demande (suffisamment pour qu'une 996 de 1999 soit largement moins chère qu'une 993 de 1998).

(celle-ci pour $18k)

Autrement, une BMW M3 "e36" (1995-99) se trouve facilement entre 10 et 18k dollars... ah la la, que de choix. Et plus modestement, on trouve une miata de 1990-1998 pour 5k dollars sans problèmes.

de **schumi84f1** le 21 Avr 2006, 08:42

pour 17200 € ici, à côté du boulot, on peut avoir une 330d 3 portes modèle 2002 98000km gris clair

de **Toma** le 21 Avr 2006, 08:50

central_park_écureuil a écrit:C'est pas pour faire chier Zean, mais les 911 "964" (1989-1994) se font de moins en moins chères: on peut obtenir un example en bon état pour ~ 15-20k dollars (13-18k euros?). Le CPE de base est assez tenté... bien sur, CPE préfère la 993 (1995-98), mais en tant que dernière 911 à moteur refroidi par air, elle est beaucoup plus en demande (suffisamment pour qu'une 996 de 1999 soit largement moins chère qu'une 993 de 1998).

(celle-ci pour $18k)

Autrement, une BMW M3 "e36" (1995-99) se trouve facilement entre 10 et 18k dollars... ah la la, que de choix. Et plus modestement, on trouve une miata de 1990-1998 pour 5k dollars sans problèmes.

dés que j'ai un bon salaire, je suis chaud pour investir dans une 964 aussi :-D

puis si j'ai pas un bon salaire, ben j'emmene ma Yaris a 300 000 km

de **Capet** le 21 Avr 2006, 09:26

Ben non je les casse pas toutes

Celles que je garde je les optionne et surtout je les améliore, c'est très intéressant à faire 8-)

Sinon regardez ce lien : ce sont les statistiques du contrôle technique, où l'on voit combien d'autos restent en circulation avec un CT en règle. Comme c'est tous les deux ans il suffit de multiplier les chiffres par deux pour avoir une idée de ce qu'il reste notamment pour les anciennes...

http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/bilan_veh_2.asp

On voit par exemple que 500 séries 6 ont passé le CT l'an passé, ce qui en donne un millier sur les routes, c'est vraiment pas beaucoup ! Et aussi que moins de 15% ont une contre visite, ce qui est un bon score, montrant que les proprios entretiennent plutôt leurs autos !

PS : Ça existe depuis longtemps mais le lien a changé :wink:

de **schumi84f1** le 21 Avr 2006, 10:10

pas mal pour ma titine
qui est souvent sous la barre rouge

http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/bilan_v ... modele=806

et pour ma deuxième auto, c'est pas mal aussi
http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/bilan_v ... modele=361

de **Bob Williams** le 21 Avr 2006, 20:53

allez, circulez

http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/bilan_v ... modele=357

de **Cyril** le 21 Avr 2006, 22:08

Je n'aime vraiment pas du tous les Porsches... Aucune vraie évolution du style depuis 1961, une ligne vraiment bof (mais c'est très subjectif), et en plus, ils se sont mis à faire des 4x4...

de **Aiello** le 21 Avr 2006, 22:11

Cyril a écrit:Je n'aime vraiment pas du tous les Porsches... Aucune vraie évolution du style depuis 1961, une ligne vraiment bof (mais c'est très subjectif)

Pas besoin d'évoluer, la 911 est parfaite depuis le début... Et puis ce n'est pas seulement un look, c'est un esprit aussi la 911, même si elle s'est assagie, voire affadie avec le temps.

Cyril a écrit:et en plus, ils se sont mis à faire des 4x4...

Là en revanche je suis d'accord !

de **Bob Williams** le 21 Avr 2006, 22:12

Cyril a écrit:Je n'aime vraiment pas du tous les Porsches... Aucune vraie évolution du style depuis 1961, une ligne vraiment bof (mais c'est très subjectif), et en plus, ils se sont mis à faire des 4x4...

tu savais que Ferrari avait produit quelques rares 456 en version break 5 portes ?

de **Cyril** le 21 Avr 2006, 22:16

Oui, mais rare ! Et sur demande du Sultan de Brunei... C'est pas de la série comme Porsche... C'est vraiment foutre l'image de la marque en l'air...

Pour en revenir au style de la 911, perso, je n'aime pas spécialement. Donc, voir garder ce même style depuis des années, j'ai surtout l'impression que les designers sont en manque d'inspiration...

de **JMA** le 21 Avr 2006, 22:21

Luke a écrit:Je rêve ou ils ont osé faire un topic concurrent au notre : JMA faut faire qq chose !

Pensez vous que pour 2000 ou 3000 € je puisse avoir une meilleure voiture que ma 106 (qui ait plus de pêche, qui ait qqs options... je ne demande pas la lune, mais juste un peu mieux que ce que j'ai actuellement...). Par contre je ne suis pas pret à lacher plus de thune en carburant, assurance & entretient...

Ayé, il est relancé comme en 40 le topic là

de **Bob Williams** le 21 Avr 2006, 22:22

parfois, vaut mieux garder un design "valeur sûre" qui fait l'image de fabrique de la marque plutôt que de s'aventurer dans des designs osés qui au final séduiront peu de gens.
concernant Porsche, je ne suis pas un fervent porschiste mais j'aime assez le look Porsche.

de **Alfa** le 21 Avr 2006, 22:22

Aiello a écrit:
Cyril a écrit:Je n'aime vraiment pas du tous les Porsches... Aucune vraie évolution du style depuis 1961, une ligne vraiment bof (mais c'est très subjectif)

Pas besoin d'évoluer, la 911 est parfaite depuis le début... Et puis ce n'est pas seulement un look, c'est un esprit aussi la 911, même si elle s'est assagie, voire affadie avec le temps.

Cyril a écrit:et en plus, ils se sont mis à faire des 4x4...

Là en revanche je suis d'accord !

La ligne de base d'une dino 246GT c'etait "parfait" aussi d'un certain point de vue, mais ca n'empeche pas d'essayer de faire autre chose arriver un moment.

mais bon c'est leur façon de voir, donc tant que ca fonctionne, ils continuerons

de **Cyril** le 21 Avr 2006, 22:23

C'est trop tard, j'ai refilé ma Twingo

Attendez que l'on reçoive nos voitures, votre topics va partir directement aux oubliettes

de **Bob Williams** le 21 Avr 2006, 22:23

JMA a écrit:
Luke a écrit:Je rêve ou ils ont osé faire un topic concurrent au notre : JMA faut faire qq chose !

Pensez vous que pour 2000 ou 3000 € je puisse avoir une meilleure voiture que ma 106 (qui ait plus de pêche, qui ait qqs options... je ne demande pas la lune, mais juste un peu mieux que ce que j'ai actuellement...). Par contre je ne suis pas pret à lacher plus de thune en carburant, assurance & entretient...

Ayé, il est relancé comme en 40 le topic là

oui!!

de **Bob Williams** le 21 Avr 2006, 22:23

Cyril a écrit:C'est trop tard, j'ai refilé ma Twingo

Attendez que l'on reçoive nos voitures, votre topics va partir directement aux oubliettes

mieux que sa 106 il a dit

de Ze le 21 Avr 2006, 22:24

Gwenael a écrit:
JMA a écrit:
Luke a écrit:Je rêve ou ils ont osé faire un topic concurrent au notre : JMA faut faire qq chose !

Pensez vous que pour 2000 ou 3000 € je puisse avoir une meilleure voiture que ma 106 (qui ait plus de pêche, qui ait qqs options... je ne demande pas la lune, mais juste un peu mieux que ce que j'ai actuellement...). Par contre je ne suis pas pret à lacher plus de thune en carburant, assurance & entretient...

Ayé, il est relancé comme en 40 le topic là

oui!!

Ca c'est de la réponse tonitruante

de **JMA** le 21 Avr 2006, 22:24

Gwenael a écrit:
JMA a écrit:
Luke a écrit:Je rêve ou ils ont osé faire un topic concurrent au notre : JMA faut faire qq chose !

Pensez vous que pour 2000 ou 3000 € je puisse avoir une meilleure voiture que ma 106 (qui ait plus de pêche, qui ait qqs options... je ne demande pas la lune, mais juste un peu mieux que ce que j'ai actuellement...). Par contre je ne suis pas pret à lacher plus de thune en carburant, assurance & entretient...

Ayé, il est relancé comme en 40 le topic là

oui!!

Ma demande de conseils est sérieuse en plus hein

de **Cyril** le 21 Avr 2006, 22:25

Gwenael a écrit:
Cyril a écrit:C'est trop tard, j'ai refilé ma Twingo

Attendez que l'on reçoive nos voitures, votre topics va partir directement aux oubliettes

mieux que sa 106 il a dit

J'ai la fermeture centralisé et les rétro électriques

de **Bob Williams** le 21 Avr 2006, 22:29

JMA a écrit:
Gwenael a écrit:
JMA a écrit:
Luke a écrit:Je rêve ou ils ont osé faire un topic concurrent au notre : JMA faut faire qq chose !

Pensez vous que pour 2000 ou 3000 € je puisse avoir une meilleure voiture que ma 106 (qui ait plus de pêche, qui ait qqs options... je ne demande pas la lune, mais juste un peu mieux que ce que j'ai actuellement...). Par contre je ne suis pas pret à lacher plus de thune en carburant, assurance & entretient...

Ayé, il est relancé comme en 40 le topic là

oui!!

Ma demande de conseils est sérieuse en plus hein

mais il me semble qu'en revenant quelques 10aines de pages en arrières, tu dois pouvoir trouver tous les conseils dont tu as besoin nan ?

de **JMA** le 21 Avr 2006, 22:30

Gwenael a écrit:
JMA a écrit:
Gwenael a écrit:
JMA a écrit:
Luke a écrit:Je rêve ou ils ont osé faire un topic concurrent au notre : JMA faut faire qq chose !

Pensez vous que pour 2000 ou 3000 € je puisse avoir une meilleure voiture que ma 106 (qui ait plus de pêche, qui ait qqs options... je ne demande pas la lune, mais juste un peu mieux que ce que j'ai actuellement...). Par contre je ne suis pas pret à lacher plus de thune en carburant, assurance & entretient...

Ayé, il est relancé comme en 40 le topic là

oui!!

Ma demande de conseils est sérieuse en plus hein

mais il me semble qu'en revenant quelques 10aines de pages en arrières, tu dois pouvoir trouver tous les conseils dont tu as besoin nan ?

J'ai la flemme :oops:

de **Bob Williams** le 21 Avr 2006, 22:30

Cyril a écrit:
Gwenael a écrit:
Cyril a écrit:C'est trop tard, j'ai refilé ma Twingo

Attendez que l'on reçoive nos voitures, votre topics va partir directement aux oubliettes

mieux que sa 106 il a dit

J'ai la fermeture centralisé et les rétro électriques

même avec ça, la 106 est mieux :twisted:

de Ze le 21 Avr 2006, 22:31

JMA a écrit:
Gwenael a écrit:
JMA a écrit:
Gwenael a écrit:
JMA a écrit:
Luke a écrit:Je rêve ou ils ont osé faire un topic concurrent au notre : JMA faut faire qq chose !

Pensez vous que pour 2000 ou 3000 € je puisse avoir une meilleure voiture que ma 106 (qui ait plus de pêche, qui ait qqs options... je ne demande pas la lune, mais juste un peu mieux que ce que j'ai actuellement...). Par contre je ne suis pas pret à lacher plus de thune en carburant, assurance & entretient...

Ayé, il est relancé comme en 40 le topic là

oui!!

Ma demande de conseils est sérieuse en plus hein

mais il me semble qu'en revenant quelques 10aines de pages en arrières, tu dois pouvoir trouver tous les conseils dont tu as besoin nan ?
J'ai la flemme

http://communaute.f1-express.net/search.php

de **JMA** le 21 Avr 2006, 22:32

Ze a écrit:
JMA a écrit:
Gwenael a écrit:
JMA a écrit:
Gwenael a écrit:
JMA a écrit:
Luke a écrit:Je rêve ou ils ont osé faire un topic concurrent au notre : JMA faut faire qq chose !

Pensez vous que pour 2000 ou 3000 € je puisse avoir une meilleure voiture que ma 106 (qui ait plus de pêche, qui ait qqs options... je ne demande pas la lune, mais juste un peu mieux que ce que j'ai actuellement...). Par contre je ne suis pas pret à lacher plus de thune en carburant, assurance & entretient...

Ayé, il est relancé comme en 40 le topic là

oui!!

Ma demande de conseils est sérieuse en plus hein

mais il me semble qu'en revenant quelques 10aines de pages en arrières, tu dois pouvoir trouver tous les conseils dont tu as besoin nan ?
J'ai la flemme

http://communaute.f1-express.net/search.php

Toi, vas lui dire bonjour de ma part plutôt

(ça fait un moment que je ne t'avais pas relancé sur ce sujet en plus :eek:

)

de **Bob Williams** le 21 Avr 2006, 22:33

JMA a écrit:
Gwenael a écrit:
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Gwenael a écrit:
JMA a écrit:
Luke a écrit:Je rêve ou ils ont osé faire un topic concurrent au notre : JMA faut faire qq chose !

Pensez vous que pour 2000 ou 3000 € je puisse avoir une meilleure voiture que ma 106 (qui ait plus de pêche, qui ait qqs options... je ne demande pas la lune, mais juste un peu mieux que ce que j'ai actuellement...). Par contre je ne suis pas pret à lacher plus de thune en carburant, assurance & entretient...

Ayé, il est relancé comme en 40 le topic là

oui!!

Ma demande de conseils est sérieuse en plus hein

mais il me semble qu'en revenant quelques 10aines de pages en arrières, tu dois pouvoir trouver tous les conseils dont tu as besoin nan ?
J'ai la flemme

pour ce prix-là, tu peux avoir une bonne caisse qui plus est mieux que ta 106. par contre, faudra pas t'attendre à ce qu'elle ait 100000 km au compteur mais compter un peu plus. ceci impliquant quelques frais à prévoir peu de temps après l'achat de la voiture. ceci-dit, s'il faut prévoir quelques travaux, je peux m'en occuper si ça peut te dépanner. tu auras les pièces à acheter mais pas la main d'oeuvre atelier :wink:

de Ze le 21 Avr 2006, 22:34

JMA a écrit:
Ze a écrit:
JMA a écrit:
Gwenael a écrit:
JMA a écrit:
Gwenael a écrit:
JMA a écrit:
Luke a écrit:Je rêve ou ils ont osé faire un topic concurrent au notre : JMA faut faire qq chose !

Pensez vous que pour 2000 ou 3000 € je puisse avoir une meilleure voiture que ma 106 (qui ait plus de pêche, qui ait qqs options... je ne demande pas la lune, mais juste un peu mieux que ce que j'ai actuellement...). Par contre je ne suis pas pret à lacher plus de thune en carburant, assurance & entretient...

Ayé, il est relancé comme en 40 le topic là

oui!!

Ma demande de conseils est sérieuse en plus hein

mais il me semble qu'en revenant quelques 10aines de pages en arrières, tu dois pouvoir trouver tous les conseils dont tu as besoin nan ?
J'ai la flemme

http://communaute.f1-express.net/search.php

Toi, vas lui dire bonjour de ma part plutôt (ça fait un moment que je ne t'avais pas relancé sur ce sujet en plus )

de **JMA** le 21 Avr 2006, 22:46

Gwenael a écrit:pour ce prix-là, tu peux avoir une bonne caisse qui plus est mieux que ta 106.

Du genre ?

par contre, faudra pas t'attendre à ce qu'elle ait 100000 km au compteur mais compter un peu plus.

Ca pas de soucis

ceci impliquant quelques frais à prévoir peu de temps après l'achat de la voiture.

Ca, je serais pret à lacher un peu de fric... ce que je ne veux pas, c'est que ça me coûte plus cher à l'usage...

ceci-dit, s'il faut prévoir quelques travaux, je peux m'en occuper si ça peut te dépanner. tu auras les pièces à acheter mais pas la main d'oeuvre atelier

C'est très sympa de ta part :wink:

(mais bon, vous me connaissez, je mettrais sans doute du temps avant de me décider... :oops:

)

de **schumi84f1** le 21 Avr 2006, 22:52

Cyril a écrit:Je n'aime vraiment pas du tous les Porsches... Aucune vraie évolution du style depuis 1961, une ligne vraiment bof (mais c'est très subjectif), et en plus, ils se sont mis à faire des 4x4...

tu confonds 4 roues motrices et 4x4 car y a pas de 4x4 chez Porsche
et celui qui me sort la Cayenne :roll:

essaie de faire du tout terrain en cayenne et on verra

de **Bob Williams** le 21 Avr 2006, 22:54

JMA a écrit:
Gwenael a écrit:pour ce prix-là, tu peux avoir une bonne caisse qui plus est mieux que ta 106.

Du genre ?

du genre 306, ZX, voire peut-être certaines Xsara. je n'ai pas connaissance de la côte des voitures étrangères.

par contre, faudra pas t'attendre à ce qu'elle ait 100000 km au compteur mais compter un peu plus.

Ca pas de soucis

ceci impliquant quelques frais à prévoir peu de temps après l'achat de la voiture.

Ca, je serais pret à lacher un peu de fric... ce que je ne veux pas, c'est que ça me coûte plus cher à l'usage...

pour ça, comme je te disais, on peut s'arranger

ceci-dit, s'il faut prévoir quelques travaux, je peux m'en occuper si ça peut te dépanner. tu auras les pièces à acheter mais pas la main d'oeuvre atelier

C'est très sympa de ta part (mais bon, vous me connaissez, je mettrais sans doute du temps avant de me décider... )

effectivement

de **schumi84f1** le 21 Avr 2006, 22:59

la 306XR de ma moitié nous a couté 500 €

de **Seb** le 21 Avr 2006, 23:01

schumi84f1 a écrit:essaie de faire du tout terrain en cayenne et on verra

J'avais vu une vidéo du salon à Val d'Isère par un pilote de la marque. Bilan du petit essai : une carrosserie entièrement à refaire.

Ca fait cher la sortie, quand même.

de **Bob Williams** le 21 Avr 2006, 23:04

schumi84f1 a écrit:la 306XR de ma moitié nous a couté 500 €

les "essence" coûtent moins cher, ça c'est certain

de **central_park_écureuil** le 21 Avr 2006, 23:28

JMA a écrit:Pensez vous que pour 2000 ou 3000 € je puisse avoir une meilleure voiture que ma 106 (qui ait plus de pêche, qui ait qqs options... je ne demande pas la lune, mais juste un peu mieux que ce que j'ai actuellement...). Par contre je ne suis pas pret à lacher plus de thune en carburant, assurance & entretient...

Réponse (c) Xave:

Une miata 1ère genération!

de **Bob Cramer** le 21 Avr 2006, 23:34

Si tu veux, pour 2700 €, je te vends une 306 break turbo diesel de 1998 et 200.000 kms, avec la clim. Y'a le capot Av à changer, et pi c'est tout. Px du capot en concession 800 € (tout compris), mais j'ai trouvé au black pour 300€...

J'ai regardé vite fait sur la Centrale.fr, les mêmes sont autour de 4500...

de **Seb** le 22 Avr 2006, 00:14

Qui a démoli le capot ? Madame ? Ou Monsieur ?

de **Seb** le 22 Avr 2006, 00:42

Bon, je la remets ici alors.

La branche américaine de Volkswagen présente au salon de New York une Passat aux apparats très sportifs.

Le projet est le fruit du travail de l'équipe de design, basée en Californie, à qui l'on doit le prototype GX-3 dévoilé à Détroit. On lui doit aussi la Passat R GT présentée cette fois au SEMA Show ayant eu lieu en novembre 2005. Cette déclinaison ultra sportive avait suscité le plus vif intérêt et même l'enthousiasme du public américain.

La Passat sportive telle qu'elle se présente à New York est un peu plus sage que la R GT mais bien plus sauvage que la Passat standard. Les modifications esthétiques sont nombreuses. Le kit carrosserie comprend une large calandre, un spoiler avant très agressif, des jupes élargies, un diffuseur auquel s'intègre une double sortie d'échappement ovale et des roues de 18''. Comptons aussi des ressorts plus courts.

Côté motorisation, la Passat New York s'équipe du bloc de la R GT, c'est-à-dire un V6 3.2 l FSI de 575 ch ! Le tout pour 4500 dollars, soit environ 3800 euros.

575, ça fait peut-être un peu beaucoup, quand même. Toute façon, c'est pas beau.

de **Stéphane** le 22 Avr 2006, 00:45

schumi84f1 a écrit:
Cyril a écrit:Je n'aime vraiment pas du tous les Porsches... Aucune vraie évolution du style depuis 1961, une ligne vraiment bof (mais c'est très subjectif), et en plus, ils se sont mis à faire des 4x4...

tu confonds 4 roues motrices et 4x4 car y a pas de 4x4 chez Porsche
et celui qui me sort la Cayenne
essaie de faire du tout terrain en cayenne et on verra

C'est jamais qu'une question de vocabulaire ça.

4X4, c'est pour 4 roues, 4 roues motrices.

de Ze le 22 Avr 2006, 01:54

Seb a écrit:
Côté motorisation, la Passat New York s'équipe du bloc de la R GT, c'est-à-dire un V6 3.2 l FSI de 575 ch ! Le tout pour 4500 dollars, soit environ 3800 euros.

Il ne manquerait pas un zéro ?

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