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de **Xave** le 11 Avr 2006, 16:02

schumi84f1 a écrit:c'est à peine mieux la tienne

J'ai jamais prétendu que la MX était une AC Cobra :wink:

.

Par contre, c'est dans le pur esprit roadster sportif : pas puissant, mais leger, raz du sol et très efficace malgré le manque de rigidité inhérent à un cabrio.

C'est pas une question de puissance, c'est une question de sensations.

(et aussi d'esthétisme :wink:

)

de **schumi84f1** le 11 Avr 2006, 16:07

Xave a écrit:
schumi84f1 a écrit:c'est à peine mieux la tienne

J'ai jamais prétendu que la MX était une AC Cobra .

Par contre, c'est dans le pur esprit roadster sportif : pas puissant, mais leger, raz du sol et très efficace malgré le manque de rigidité inhérent à un cabrio.

C'est pas une question de puissance, c'est une question de sensations.

(et aussi d'esthétisme )

ah bon, j'ai cru que tu faisais le kéké contre une Punto, je me serais trompé

de **Maverick** le 11 Avr 2006, 16:08

schumi84f1 a écrit:
Xave a écrit:
schumi84f1 a écrit:c'est quoi les caractéristiques de ta savonette ?

Pêchue mais pas très rapide en ligne droite, très difficile à battre même par bien plus puissant en enchaînement de courbes.

Sinon, 110 ch pour 1030 kg

110/1130 =0,107
moi
125/1275=0,098

c'est à peine mieux la tienne

Et moi 106cv pour 200Kg, qui dit mieux ?

de **Xave** le 11 Avr 2006, 16:09

Nan, c'était juste pour chambrer l'enfumeur

!

Cela dit, ça pourrait arriver, s'il y avait un petit enchaînement de virolos après l'avoir dépassé :wink:

.

de **Cyril** le 11 Avr 2006, 16:09

schumi84f1 a écrit:
Xave a écrit:
schumi84f1 a écrit:c'est quoi les caractéristiques de ta savonette ?

Pêchue mais pas très rapide en ligne droite, très difficile à battre même par bien plus puissant en enchaînement de courbes.

Sinon, 110 ch pour 1030 kg

110/1130 =0,107
moi
125/1275=0,098

c'est à peine mieux la tienne

Tut tut tut ! Je vous met tous d'accord avec ma Twingo :

90/1195 = 0,075

P.S. : Généralement, on fait le rapport poids/puissance, et pas l'inverse :wink:

de **schumi84f1** le 11 Avr 2006, 16:09

Mickeya a écrit:
schumi84f1 a écrit:
Xave a écrit:
schumi84f1 a écrit:c'est quoi les caractéristiques de ta savonette ?

Pêchue mais pas très rapide en ligne droite, très difficile à battre même par bien plus puissant en enchaînement de courbes.

Sinon, 110 ch pour 1030 kg

110/1130 =0,107
moi
125/1275=0,098

c'est à peine mieux la tienne
Et moi 106cv pour 200Kg, qui dit mieux ?

la Veyron doit être un poil mieux

de **Stéphane** le 11 Avr 2006, 16:10

C'est pas 60 ou 75 les Twingos ?

Sinon, moi, 90/960, à peu près.

de **Xave** le 11 Avr 2006, 16:10

1T2 pour une TWINGO ! :eek:

Stef ? Smart ? Civic d'il y a 10 ans ? :wink:

de **Stéphane** le 11 Avr 2006, 16:10

Xave a écrit::eek: 1T2 pour une TWINGO !

Ah oui tiens, ça aussi, c'est :eek:

de **Maverick** le 11 Avr 2006, 16:11

schumi84f1 a écrit:
Mickeya a écrit:
schumi84f1 a écrit:
Xave a écrit:
schumi84f1 a écrit:c'est quoi les caractéristiques de ta savonette ?

Pêchue mais pas très rapide en ligne droite, très difficile à battre même par bien plus puissant en enchaînement de courbes.

Sinon, 110 ch pour 1030 kg

110/1130 =0,107
moi
125/1275=0,098

c'est à peine mieux la tienne
Et moi 106cv pour 200Kg, qui dit mieux ?

la Veyron doit être un poil mieux

Quand elle est pas en panne. :lol:

de **Cyril** le 11 Avr 2006, 16:12

Excusez moi, je me suis planté...

C'est 60/815 pour la Twingo... (pour le poids à vide)...
Ca fait du 0,073...

de **Xave** le 11 Avr 2006, 16:13

Aaah !! J'ai eu peur ! :lol:

Je sais que Renault n'est pas vraiment adepte du Light is Right, mais quand même ! :lol:

de **Cyril** le 11 Avr 2006, 16:16

C'est clair, elle est légère la Twingo ! Et heureusement, déjà qu'elle rame pas mal...

Pour info, la Grande Punto qui m'interesse : 120/1205 = 0.099...

de **Xave** le 11 Avr 2006, 16:18

On s'en fout ! :lol:

Le rapport poids/puissance, c'est intéressant pour les sportives, par pour les camions !

de **Cyril** le 11 Avr 2006, 16:24

L'Audi R10, c'est un drôle de camion quand même

Tu dis ça parce que tu es frustré chaque fois que tu te fais enrhumé par un mazout

de **Xave** le 11 Avr 2006, 16:25

Frustré ? C'est quand on voudrait le même ça ! Et ça, jamais de la vie ! :lol:

(et ça y est, le cauchemard commence :cry:

les dieselistes se la pètent avec la victoire du TDi-qui-pue-Power :cry:

)

de **Cyril** le 11 Avr 2006, 16:28

Tut tut tut ! Avant de me prendre pour un dieseliste, comme tu dis, relie mon post un peu au dessus

Et puis pour l'instant, je roule au Sans-Plomb-qui-pue-aussi

Et puis la Grande Punto Diesel, c'est pas un TDI

de **Xave** le 11 Avr 2006, 16:31

Cyril a écrit:Tut tut tut ! Avant de me prendre pour un dieseliste, comme tu dis, relie mon post un peu au dessus

Celui qui dit que c'est "pour raison économiques" que tu vas acheter un diesel neuf ?

Et tu prévoir de faire combien de km par an ?

de **Silverwitch** le 11 Avr 2006, 16:31

schumi84f1 a écrit:
Xave a écrit:
schumi84f1 a écrit:c'est quoi les caractéristiques de ta savonette ?

Pêchue mais pas très rapide en ligne droite, très difficile à battre même par bien plus puissant en enchaînement de courbes.

Sinon, 110 ch pour 1030 kg

110/1130 =0,107
moi
125/1275=0,098

c'est à peine mieux la tienne

D'abord on présente le plus souvent ce nombre de manière inverse: c'est le rapport poids-puissance.

Et de plus Schumi84f1, tu t'es trompé.

1030/110 = 9,36
1275/125 = 10,2

Silverwitch

de **Cyril** le 11 Avr 2006, 16:34

Xave -> Je t'ai déjà expliqué que je ne pouvais pas encore connaitre le nombre de bornes que je vais faire, mais que ça risque d'être conséquent...

Silverwitch -> C'est ce que j'ai dit un peu plus haut

de **Silverwitch** le 11 Avr 2006, 16:36

Cyril a écrit:Silverwitch -> C'est ce que j'ai dit un peu plus haut

J'avais pas vu... Et puis bon, j'ajoute quand même un truc, Schumi84f1 s'est planté dans son calcul (parce qu'il a mal lu). Tu fais de la compta Schumi, non ?

Silverwitch

de **schumi84f1** le 11 Avr 2006, 17:18

silverwitch a écrit:
Cyril a écrit:Silverwitch -> C'est ce que j'ai dit un peu plus haut

J'avais pas vu... Et puis bon, j'ajoute quand même un truc, Schumi84f1 s'est planté dans son calcul (parce qu'il a mal lu). Tu fais de la compta Schumi, non ?

Silverwitch

je me suis trompé sur le poids pas sur le résultat
c'est donc une faute de frappe et non pas une erreur de calcul

de **Seb** le 11 Avr 2006, 17:34

Et après, c'est sensé vérifier les comptes d'une société...

de **Stéphane** le 11 Avr 2006, 17:37

censé.

de **Seb** le 11 Avr 2006, 17:38

J'ai hésité.

de **Capet** le 11 Avr 2006, 17:40

C'est fini les BM ici

de **Bob Williams** le 11 Avr 2006, 18:53

Bandit 600 S: 235 / 78 = 3,01

de **Bob Williams** le 11 Avr 2006, 18:55

Cyril a écrit:
Luke a écrit:Oui mais ce topic ne servira à rien, parce que comme elles seront neuves il n'y aura rien à dire... Pas de pannes, donc finalement rien de vraiment croustillant

Mais allez-y, faites

Ben si, il y aura de belles photos pour vous faire baver par rapport à vos tas de boues

baver devant une Skoda et une Fiat, qui plus est neuves ? tu es sérieux ? :lol:

de **Bob Williams** le 11 Avr 2006, 18:56

Cyril a écrit:Ben oui, on paie l'autoroute...

en Bretagne, on ne paie rien

de **Xave** le 11 Avr 2006, 18:59

Gwenael a écrit:
Cyril a écrit:Ben oui, on paie l'autoroute...

en Bretagne, on ne paie rien

Mais on se traine ! :lol:

de **Bob Williams** le 11 Avr 2006, 19:03

à choisir entre payer et me traîner (et encore seulement 20 km/h moins vite que sur autoroute), le choix est vite fait pour moi

de **f1pronostics** le 11 Avr 2006, 19:08

Moi 1100kg pour 70 ch soit 16kg/ch.

de **Xave** le 11 Avr 2006, 19:10

Oui, c'est vrai, c'est sans doute le fait que ce soir le 3ème tiers du parcours, qui me fait trouver ça si long... cela dit, ça me fait pareil sinon pire au retour. Surtout Lorient Rennes ! :eek:

'Faut bien avouer que dans l'autre sens, je fais souvent ça en pleine nuit... à des vitesses dangereuses... pour mon permis !

de **f1pronostics** le 11 Avr 2006, 19:45

Gwenael a écrit:Bandit 600 S: 235 / 78 = 3,01

mouais enfin faut pas négliger le poids du pilote et du carburant.
C'est plus flagrant sur une moto que sur une voiture.

de **schumi84f1** le 11 Avr 2006, 19:47

Seb a écrit:Et après, c'est sensé vérifier les comptes d'une société...

110/1030 = 0,107
donc je vous emmerde tous

de **Bob Williams** le 11 Avr 2006, 19:55

f1pronostics a écrit:
Gwenael a écrit:Bandit 600 S: 235 / 78 = 3,01
mouais enfin faut pas négliger le poids du pilote et du carburant.
C'est plus flagrant sur une moto que sur une voiture.

c'est 233 kg à plein auquel tu rajoutes mon poids plume de 56 kg (total avec l'équipement). je les pourris quand même

(233 + 56 ) / 78 = 3,70

de **Capet** le 12 Avr 2006, 23:34

C'est fini les BM ici

de **Stéphane** le 13 Avr 2006, 00:35

Xave a écrit::eek: 1T2 pour une TWINGO !

Stef ? Smart ? Civic d'il y a 10 ans ?

Pas vu ton Edit. :oops:

Civic de 98 oui.

de **Capet** le 19 Avr 2006, 13:26

C'est fini les BM ici

de Ze le 19 Avr 2006, 13:34

Ouais, ben quand j'aurais les moyens, je roulerais en auter chose qu'en coca cola hein :evil:

de **schumi84f1** le 19 Avr 2006, 13:57

tu montes même dans les arbres pour prendre des photos :lol:

quelle classe ce Luke

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