Sports mécaniques online
Modérateurs: Garion, Silverwitch
de schumi84f1 le 24 Déc 2005, 16:52
Gwenael a écrit:schumi84f1 a écrit:Gwenael a écrit:si tu roules aux vitesses réglementaires, t'as pas besoin de ça
quoi les panneaux au bord des routes ?
mais c'est pour les pocket bikes non ?
les panneaux au bord des routes, c'est pour les pocket bikes, les skate-boards, les voitures, tout le monde
de Capet le 26 Déc 2005, 21:36
de Buz le 26 Déc 2005, 21:42
François a écrit:schumi84f1 a écrit:ça peut servir
Les trois gourdes de la photo n'ont pas une gueule à avoir leur permis de toute façon.
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de Buz le 08 Jan 2006, 13:48
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et pour l'instant elle a l'air d'un peu trop aimer le SP98.
de JMA le 08 Jan 2006, 14:28
Buz a écrit:Un bassin de rétention d'eau immense était en construction près de chez moi, alors avec des potes on y est descendu avec nos bagnoles pour s'amuser, avec toute la poussière soulevée on y voyait pas grand chose et puis on a fini par se rentrer dedans. Etrangement, mes parents n'ont jamais eu droit à cette version de l'histoire...
de Maschum le 08 Jan 2006, 14:44
Buz a écrit:Un bassin de rétention d'eau immense était en construction près de chez moi, alors avec des potes on y est descendu avec nos bagnoles pour s'amuser, avec toute la poussière soulevée on y voyait pas grand chose et puis on a fini par se rentrer dedans. Etrangement, mes parents n'ont jamais eu droit à cette version de l'histoire...
de Ze le 08 Jan 2006, 14:56
de Buz le 08 Jan 2006, 15:28
de Ze le 08 Jan 2006, 15:58
Buz a écrit:Moteur essence 1.1 Carbu, le top de la haute technologie (moteur déjà présent sur la fiesta du début des années 80, bref ça avance pas un brin et ça boit quand même ses 7.5l aux 100.
Mon collègue à une escort 1.4 carbu et pareil, elle avance de moins en moins mais elle a l'avantage de plutôt bien tenir la route et de ne pas être piégeuse contrairement à la fiesta qui était une vrai pute.
Sinon c'est clair que je voulais l'achever par un dernier baroud d'honneur en campagne, je voulais aussi tester l'ether mais bon, vu que c'est l'assurance qui l'a récupérée je pouvais pas la rendre sur trois roues (même si elle doit en avoir encore moins à l'heure actuelle).
la tenue de rouet est pas trop mauvaise .bref Ford c'est costaud, mais pas en version moteur essence alors.de Bob Williams le 08 Jan 2006, 17:18
Ze a écrit:Buz a écrit:Moteur essence 1.1 Carbu, le top de la haute technologie (moteur déjà présent sur la fiesta du début des années 80, bref ça avance pas un brin et ça boit quand même ses 7.5l aux 100.
Mon collègue à une escort 1.4 carbu et pareil, elle avance de moins en moins mais elle a l'avantage de plutôt bien tenir la route et de ne pas être piégeuse contrairement à la fiesta qui était une vrai pute.
Sinon c'est clair que je voulais l'achever par un dernier baroud d'honneur en campagne, je voulais aussi tester l'ether mais bon, vu que c'est l'assurance qui l'a récupérée je pouvais pas la rendre sur trois roues (même si elle doit en avoir encore moins à l'heure actuelle).
Ok car moi c'est un 1.4L diesel (ou 1.7L ché pu) et ça consomme rien,
ca rame, mais c'est increvable
1.8D plutôt nan ? un classique chez Ford. par contre, distribution à revoir toutes les 45 ou 50000 bornes sur ce moulin. attention 
et qu'est-ce qu'il peut fumer ce moteur 
de Ze le 08 Jan 2006, 17:45
Gwenael a écrit:Ze a écrit:Buz a écrit:Moteur essence 1.1 Carbu, le top de la haute technologie (moteur déjà présent sur la fiesta du début des années 80, bref ça avance pas un brin et ça boit quand même ses 7.5l aux 100.
Mon collègue à une escort 1.4 carbu et pareil, elle avance de moins en moins mais elle a l'avantage de plutôt bien tenir la route et de ne pas être piégeuse contrairement à la fiesta qui était une vrai pute.
Sinon c'est clair que je voulais l'achever par un dernier baroud d'honneur en campagne, je voulais aussi tester l'ether mais bon, vu que c'est l'assurance qui l'a récupérée je pouvais pas la rendre sur trois roues (même si elle doit en avoir encore moins à l'heure actuelle).
Ok car moi c'est un 1.4L diesel (ou 1.7L ché pu) et ça consomme rien,
ca rame, mais c'est increvable
1.4D ?
de Bob Williams le 08 Jan 2006, 19:30
de Bob Williams le 08 Jan 2006, 20:47
de Capet le 08 Jan 2006, 22:26
de Buz le 08 Jan 2006, 22:43
Luke a écrit:Salut !
Un accessoire intéressant à vous montrer : un emetteur MP3 pour pouvoir écouter de la Zik en voiture
Une connaissance a acheté cet objet (pour pas très cher, voir le lien) et ça marche très bien ! On le mec au cul d'un appareil à la place du casque et tout récepteur FM dans les 10 mètres à la ronde peut diffuser ce qui est joué par le lecteur...
Qu'en pensez-vous ?
http://cgi.ebay.fr/Emetteur-de-MP3-pour ... dZViewItem
de Capet le 08 Jan 2006, 23:09
de Ze le 08 Jan 2006, 23:35
Gwenael a écrit:je donnerais cher rien pour voir ze changer son kit distribution
)de Bob Williams le 09 Jan 2006, 00:02
Buz a écrit:Gwenael a écrit:je donnerais cher rien pour voir ze changer son kit distribution
Mais aurais-tu la patience suffisante?
de Xave le 09 Jan 2006, 11:45
Ze a écrit:Seb a écrit:Moi, j'ai une entrée frontale sur mon poste. Pratique et direct.
En bas, à droite.
C'est quoi ? une prise casque ?
#JB17
de Ze le 09 Jan 2006, 11:47
Xave a écrit:Ze a écrit:Seb a écrit:Moi, j'ai une entrée frontale sur mon poste. Pratique et direct.
En bas, à droite.
C'est quoi ? une prise casque ?
Bah non, puisque c'est une "entrée".
qu'est ce que j'peux etre bête des fois de Ze le 09 Jan 2006, 11:50
Xave a écrit:Dis pas ça, va, tu me fais de la peine
Disons que tu peux y brancher un casque
:D
de Xave le 09 Jan 2006, 12:01
Ze a écrit:Xave a écrit:Dis pas ça, va, tu me fais de la peine
Disons que tu peux y brancher un casque
ouais ça me console à mort là
Bon on peut y mettre un micro alors ?
#JB17de schumi84f1 le 09 Jan 2006, 14:14
Seb a écrit:Moi, j'ai une entrée frontale sur mon poste. Pratique et direct.
En bas, à droite.
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