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de **MH Annex** le 22 Aoû 2005, 08:41

<table bgcolor="#000000" cellpadding="1" cellspacing="1"><tr bgcolor="#FFFFFF"><td>Pilote</td><td>Meilleur temps</td><td>Pire temps</td><td>Temps moyen</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Montoya<td>1'24"770</td><td>1'51"422</td><td>1'27"829</td>
</tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Raikkonen<td>1'25"030</td><td>1'50"406</td><td>1'27"490</td>
</tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Alonso<td>1'25"524</td><td>1'52"217</td><td>1'27"811</td>
</tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Fisichella<td>1'25"604</td><td>2'01"173</td><td>1'28"145</td>
</tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Button<td>1'25"790</td><td>1'52"350</td><td>1'28"168</td>
</tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Sato<td>1'25"858</td><td>2'00"732</td><td>1'29"386</td>
</tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Trulli<td>1'26"178</td><td>1'52"274</td><td>1'28"446</td>
</tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Klien<td>1'26"374</td><td>1'50"003</td><td>1'28"725</td>
</tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Coulthard<td>1'26"417</td><td>1'49"798</td><td>1'28"685</td>
</tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Massa<td>1'26"514</td><td>1'52"097</td><td>1'30"241</td>
</tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Barrichello<td>1'26"635</td><td>1'50"410</td><td>1'29"078</td>
</tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Webber<td>1'26"791</td><td>2'41"737</td><td>1'37"468</td>
</tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Villeneuve<td>1'26"967</td><td>1'51"613</td><td>1'29"614</td>
</tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Schumacher, M<td>1'26"991</td><td>26'57"815</td><td>2'20"801</td>
</tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Schumacher, R<td>1'27"025</td><td>1'51"999</td><td>1'29"624</td>
</tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Heidfeld<td>1'27"353</td><td>2'34"667</td><td>1'33"118</td>
</tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Monteiro<td>1'29"035</td><td>2'18"555</td><td>1'33"001</td>
</tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Doornbos<td>1'29"229</td><td>2'12"707</td><td>1'32"526</td>
</tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Karthikeyan<td>1'29"286</td><td>1'53"680</td><td>1'32"755</td>
</tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Albers<td>1'29"392</td><td>4'05"733</td><td>1'38"896</td>
</tr></table>

Moyennes sur des nombres de tours donnés:

5 tours:

<table bgcolor="#000000" cellpadding="1" cellspacing="1"><tr bgcolor="#FFFFFF"><td>Pilote</td><td>Moyenne</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Montoya<td>1'25"121</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Raikkonen<td>1'25"244</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Alonso<td>1'25"837</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Button<td>1'25"848</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Fisichella<td>1'25"856</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Sato<td>1'26"063</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Trulli<td>1'26"438</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Klien<td>1'26"538</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Coulthard<td>1'26"584</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Barrichello<td>1'26"744</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Massa<td>1'26"750</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Schumacher, R<td>1'27"134</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Villeneuve<td>1'27"154</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Schumacher, M<td>1'27"497</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Heidfeld<td>1'27"545</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Webber<td>1'27"599</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Monteiro<td>1'29"155</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Doornbos<td>1'29"399</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Karthikeyan<td>1'29"543</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Albers<td>1'30"048</td></tr></table>

10 tours:

<table bgcolor="#000000" cellpadding="1" cellspacing="1"><tr bgcolor="#FFFFFF"><td>Pilote</td><td>Moyenne</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Montoya<td>1'25"346</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Raikkonen<td>1'25"436</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Button<td>1'25"945</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Fisichella<td>1'25"968</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Alonso<td>1'26"043</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Sato<td>1'26"320</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Trulli<td>1'26"597</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Klien<td>1'26"716</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Coulthard<td>1'26"765</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Barrichello<td>1'26"970</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Massa<td>1'27"212</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Schumacher, R<td>1'27"215</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Villeneuve<td>1'27"233</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Heidfeld<td>1'27"660</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Schumacher, M<td>1'27"766</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Webber<td>1'28"021</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Monteiro<td>1'29"337</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Doornbos<td>1'29"608</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Karthikeyan<td>1'29"777</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Albers<td>1'30"363</td></tr></table>

15 tours:

<table bgcolor="#000000" cellpadding="1" cellspacing="1"><tr bgcolor="#FFFFFF"><td>Pilote</td><td>Moyenne</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Raikkonen<td>1'25"585</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Montoya<td>1'25"606</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Fisichella<td>1'26"074</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Button<td>1'26"080</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Alonso<td>1'26"162</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Sato<td>1'26"536</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Trulli<td>1'26"705</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Klien<td>1'26"849</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Coulthard<td>1'26"886</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Barrichello<td>1'27"131</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Schumacher, R<td>1'27"284</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Villeneuve<td>1'27"299</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Massa<td>1'27"709</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Heidfeld<td>1'27"935</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Schumacher, M<td>1'28"036</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Webber<td>1'28"831</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Monteiro<td>1'29"570</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Doornbos<td>1'29"753</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Karthikeyan<td>1'29"934</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Albers<td>1'30"541</td></tr></table>

20 tours:

<table bgcolor="#000000" cellpadding="1" cellspacing="1"><tr bgcolor="#FFFFFF"><td>Pilote</td><td>Moyenne</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Raikkonen<td>1'25"704</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Montoya<td>1'25"775</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Fisichella<td>1'26"171</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Button<td>1'26"229</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Alonso<td>1'26"258</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Sato<td>1'26"691</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Trulli<td>1'26"785</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Klien<td>1'26"962</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Coulthard<td>1'26"968</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Barrichello<td>1'27"288</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Schumacher, R<td>1'27"374</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Villeneuve<td>1'27"379</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Massa<td>1'28"153</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Heidfeld<td>1'28"261</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Schumacher, M<td>1'28"309</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Monteiro<td>1'29"821</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Doornbos<td>1'29"903</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Karthikeyan<td>1'30"060</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Albers<td>1'30"750</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Webber<td>1'37"468</td></tr></table>

25 tours:

<table bgcolor="#000000" cellpadding="1" cellspacing="1"><tr bgcolor="#FFFFFF"><td>Pilote</td><td>Moyenne</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Raikkonen<td>1'25"820</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Montoya<td>1'25"928</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Fisichella<td>1'26"264</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Alonso<td>1'26"338</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Button<td>1'26"358</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Trulli<td>1'26"851</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Sato<td>1'26"856</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Coulthard<td>1'27"051</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Klien<td>1'27"055</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Barrichello<td>1'27"400</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Schumacher, R<td>1'27"452</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Villeneuve<td>1'27"487</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Massa<td>1'28"521</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Schumacher, M<td>1'28"767</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Heidfeld<td>1'28"884</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Monteiro<td>1'30"011</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Doornbos<td>1'30"066</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Karthikeyan<td>1'30"223</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Albers<td>1'30"975</td></tr></table>

35 tours:

<table bgcolor="#000000" cellpadding="1" cellspacing="1"><tr bgcolor="#FFFFFF"><td>Pilote</td><td>Moyenne</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Raikkonen<td>1'26"021</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Montoya<td>1'26"204</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Fisichella<td>1'26"446</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Alonso<td>1'26"485</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Button<td>1'26"565</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Trulli<td>1'27"038</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Sato<td>1'27"135</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Coulthard<td>1'27"235</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Klien<td>1'27"268</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Barrichello<td>1'27"567</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Schumacher, R<td>1'27"614</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Villeneuve<td>1'27"722</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Doornbos<td>1'30"334</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Monteiro<td>1'30"354</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Karthikeyan<td>1'30"664</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Albers<td>1'31"484</td></tr></table>

40 tours:

<table bgcolor="#000000" cellpadding="1" cellspacing="1"><tr bgcolor="#FFFFFF"><td>Pilote</td><td>Moyenne</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Raikkonen<td>1'26"126</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Montoya<td>1'26"353</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Fisichella<td>1'26"551</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Alonso<td>1'26"554</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Button<td>1'26"653</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Trulli<td>1'27"139</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Sato<td>1'27"296</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Coulthard<td>1'27"325</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Klien<td>1'27"384</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Barrichello<td>1'27"668</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Schumacher, R<td>1'27"746</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Villeneuve<td>1'27"831</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Doornbos<td>1'30"480</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Monteiro<td>1'30"527</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Karthikeyan<td>1'30"846</td></tr><tr bgcolor=#FFFFFF><td>Albers<td>1'31"886</td></tr></table>

de **Maverick** le 22 Aoû 2005, 08:44

Dommage pour Button.

de **Stéphane** le 22 Aoû 2005, 09:32

Exactement, à mort la qualif sur un tour d'ailleurs.

de **echoes** le 22 Aoû 2005, 09:36

Stef a écrit:Exactement, à mort la qualif sur un tour d'ailleurs.

Son début de course n'a pas été terrible non plus. Il m'a même semblé l'apercevoir derrière Schumacher à la fin du 1er tour.

de **Nicklaus** le 22 Aoû 2005, 11:58

Grosse branlée pour Webber.

de **Son** le 22 Aoû 2005, 12:00

hooo putain, heureusement que FA klaxonnait derriére GF !!! t'ain

de **Son** le 22 Aoû 2005, 12:02

echoes a écrit:
Stef a écrit:Exactement, à mort la qualif sur un tour d'ailleurs.

Son début de course n'a pas été terrible non plus. Il m'a même semblé l'apercevoir derrière Schumacher à la fin du 1er tour.

En fait, MS a fait un super dépassement, en profitant de la jordan : une belle image : MS entre les 2 je crois, et il les passent tout les 2 !!

un très bon premier tour de MS : 19iéme -> 11iéme

de **Stéphane** le 22 Aoû 2005, 12:19

Button a effectivement bien merdé son départ.

Mais il a redépassé pas mal de monde après.

de **Maverick** le 22 Aoû 2005, 12:22

Jack Krauser a écrit:Grosse branlée pour Webber.

1'27"5 sur les 5 meilleurs tours en course. Bof hein ?

de **Son** le 22 Aoû 2005, 12:25

Stef a écrit:Button a effectivement bien merdé son départ.

Mais il a redépassé pas mal de monde après.

il a bien déposé MS et surtout Rubens de façon magistrale

de **Nicklaus** le 22 Aoû 2005, 12:25

Arnaud a écrit:
Jack Krauser a écrit:Grosse branlée pour Webber.

1'27"5 sur les 5 meilleurs tours en course. Bof hein ?

et Webber qui passe en 1'28 dés les 10 meilleurs tours alors qu' Heidfeld reste sous les 1'28 durant les 15 meilleurs tours, quelle claque. :eek:

de **Maverick** le 22 Aoû 2005, 12:28

Jack Krauser a écrit:
Arnaud a écrit:
Jack Krauser a écrit:Grosse branlée pour Webber.

1'27"5 sur les 5 meilleurs tours en course. Bof hein ?

et Webber qui passe en 1'28 dés les 10 meilleurs tours alors qu' Heidfeld reste sous les 1'28 durant les 15 meilleurs tours, quelle claque.

En cherchant un peu, je suis sûr que Webber n'a pas eu beaucoup de tours clairs.

de **Maverick** le 22 Aoû 2005, 12:29

Jack Krauser a écrit:
Arnaud a écrit:
Jack Krauser a écrit:Grosse branlée pour Webber.

1'27"5 sur les 5 meilleurs tours en course. Bof hein ?

et Webber qui passe en 1'28 dés les 10 meilleurs tours alors qu' Heidfeld reste sous les 1'28 durant les 15 meilleurs tours, quelle claque.

Dommage qu'il y ait eu Sato en qualif aussi parceque Webber était encore parti pour battre Heidfeld.

4/10 les deux au T2 alors que Webber a été gené par Sato juste avant....

de **Nicklaus** le 22 Aoû 2005, 12:29

Arnaud a écrit:
Jack Krauser a écrit:
Arnaud a écrit:
Jack Krauser a écrit:Grosse branlée pour Webber.

1'27"5 sur les 5 meilleurs tours en course. Bof hein ?

et Webber qui passe en 1'28 dés les 10 meilleurs tours alors qu' Heidfeld reste sous les 1'28 durant les 15 meilleurs tours, quelle claque.
En cherchant un peu, je suis sûr que Webber n'a pas eu beaucoup de tours clairs.

Heidfeld non plus puisqu'aprés 5 tours, ils doit repartir dans le fond du peloton avec les minardi et les Jordan aprés son premier pneu foutu.

de **Maverick** le 22 Aoû 2005, 12:31

Jack Krauser a écrit:
Arnaud a écrit:
Jack Krauser a écrit:
Arnaud a écrit:
Jack Krauser a écrit:Grosse branlée pour Webber.

1'27"5 sur les 5 meilleurs tours en course. Bof hein ?

et Webber qui passe en 1'28 dés les 10 meilleurs tours alors qu' Heidfeld reste sous les 1'28 durant les 15 meilleurs tours, quelle claque.
En cherchant un peu, je suis sûr que Webber n'a pas eu beaucoup de tours clairs.

Heidfeld non plus puisqu'aprés 5 tours, ils doit repartir dans le fond du peloton avec les minardi et les Jordan aprés son premier pneu foutu.

Si c'est pas significatif, pourquoi tu en tires une conclusion ?

de **Nicklaus** le 22 Aoû 2005, 12:33

Arnaud a écrit:
Jack Krauser a écrit:
Arnaud a écrit:
Jack Krauser a écrit:Grosse branlée pour Webber.

1'27"5 sur les 5 meilleurs tours en course. Bof hein ?

et Webber qui passe en 1'28 dés les 10 meilleurs tours alors qu' Heidfeld reste sous les 1'28 durant les 15 meilleurs tours, quelle claque.

Dommage qu'il y ait eu Sato en qualif aussi parceque Webber était encore parti pour battre Heidfeld.
4/10 les deux au T2 alors que Webber a été gené par Sato juste avant....

Tu peux tourner ça d'une façon compréhensible

Moi j'ai vu Heidfeld et Webber faire des temps quasi identiques, quelques millièmes d'écart, dans le S1 et S3. Et commepar hasar, pareil dans le S2 où il aurait été gêné.
Au pire, ce sont deux dixièmesenvolés.
Quand on sait que l'un règle sa voiture plus pour la qualif que l'autre, il n'y a pas de quoi fouetter un chat.

de **oz.1** le 22 Aoû 2005, 12:33

Etonnant de voir GF devant FA et JPM si proche de KR.

de **Nicklaus** le 22 Aoû 2005, 12:34

Arnaud a écrit:
Jack Krauser a écrit:
Arnaud a écrit:
Jack Krauser a écrit:
Arnaud a écrit:
Jack Krauser a écrit:Grosse branlée pour Webber.

1'27"5 sur les 5 meilleurs tours en course. Bof hein ?

et Webber qui passe en 1'28 dés les 10 meilleurs tours alors qu' Heidfeld reste sous les 1'28 durant les 15 meilleurs tours, quelle claque.
En cherchant un peu, je suis sûr que Webber n'a pas eu beaucoup de tours clairs.

Heidfeld non plus puisqu'aprés 5 tours, ils doit repartir dans le fond du peloton avec les minardi et les Jordan aprés son premier pneu foutu.
Si c'est pas significatif, pourquoi tu en tires une conclusion ?

Je n'en tire aucune conclusion, j'ai juste lancé une petite pique pour rigoler.
Tu as mordu à l'hameçon.

de **Maverick** le 22 Aoû 2005, 12:41

oz.1 a écrit:Etonnant de voir GF devant FA et JPM si proche de KR.

Montoya a fait un 1er run moyen et un 2ème bien meilleur, il était constamment plus rapide que Raikkonen (il lui a repris 5 seconde sur ce run)....Il a peut être fait changer le réglage de son aileron avant au 1er pit stop.

de **Maverick** le 22 Aoû 2005, 12:41

Jack Krauser a écrit:
Arnaud a écrit:
Jack Krauser a écrit:
Arnaud a écrit:
Jack Krauser a écrit:
Arnaud a écrit:
Jack Krauser a écrit:Grosse branlée pour Webber.

1'27"5 sur les 5 meilleurs tours en course. Bof hein ?

et Webber qui passe en 1'28 dés les 10 meilleurs tours alors qu' Heidfeld reste sous les 1'28 durant les 15 meilleurs tours, quelle claque.
En cherchant un peu, je suis sûr que Webber n'a pas eu beaucoup de tours clairs.

Heidfeld non plus puisqu'aprés 5 tours, ils doit repartir dans le fond du peloton avec les minardi et les Jordan aprés son premier pneu foutu.
Si c'est pas significatif, pourquoi tu en tires une conclusion ?

Je n'en tire aucune conclusion, j'ai juste lancé une petite pique pour rigoler.
Tu as mordu à l'hameçon.

Arf ! Je me suis fait eu !

de **MH Annex** le 22 Aoû 2005, 12:43

Son a écrit:hooo putain, heureusement que FA klaxonnait derriére GF !!! t'ain

Un problème de pompe à essence et tout revient dans l'ordre, t'inquiète pas

de **oz.1** le 22 Aoû 2005, 12:44

Arnaud a écrit:
oz.1 a écrit:Etonnant de voir GF devant FA et JPM si proche de KR.

Montoya a fait un 1er run moyen et un 2ème bien meilleur, il était constamment plus rapide que Raikkonen (il lui a repris 5 seconde sur ce run)....Il a peut être fait changer le réglage de son aileron avant au 1er pit stop.

Et pourquoi il perd plus de 10 secondes d'un coup au 3eme run ?

de **MH Annex** le 22 Aoû 2005, 12:44

oz.1 a écrit:Etonnant de voir GF devant FA et JPM si proche de KR.

En effet, les impressions sont parfois trompeuses.
En plus, FA n'a pas relâché du tout sur la fin puisqu'il doit signer son best lap dans le dernier tour je crois.

de **Maverick** le 22 Aoû 2005, 12:45

oz.1 a écrit:
Arnaud a écrit:
oz.1 a écrit:Etonnant de voir GF devant FA et JPM si proche de KR.

Montoya a fait un 1er run moyen et un 2ème bien meilleur, il était constamment plus rapide que Raikkonen (il lui a repris 5 seconde sur ce run)....Il a peut être fait changer le réglage de son aileron avant au 1er pit stop.

Et pourquoi il perd plus de 10 secondes d'un coup au 3eme run ?

Il assure et il présèrve son moteur en prévision de Monza.

de **F330P4** le 22 Aoû 2005, 12:47

Montoya a fait un 1er run moyen et un 2ème bien meilleur, il était constamment plus rapide que Raikkonen (il lui a repris 5 seconde sur ce run)....Il a peut être fait changer le réglage de son aileron avant au 1er pit stop

non il était bien plus léger et raikkonen assurait certainement

de **Maverick** le 22 Aoû 2005, 13:00

F330P4 a écrit:
Montoya a fait un 1er run moyen et un 2ème bien meilleur, il était constamment plus rapide que Raikkonen (il lui a repris 5 seconde sur ce run)....Il a peut être fait changer le réglage de son aileron avant au 1er pit stop

non il était bien plus léger

Ce n'est pas pour ça, Raikkonen est aussi rapide dans le 1er run que dans le 2ème. Montoya est bien plus rapide dans le 2ème que dans le 1er.

et raikkonen assurait certainement

Possible, aussi. Mais je crois que Raikkonen était tout simplement plus lent dans le 2ème run. Avec 8 seconde d'avance sur Montoya et en apprenant que Montoya avait fait 2 fois le meilleur tour de suite, il a accélérer et n'a pas fait mieux que 25"0.

de **F330P4** le 22 Aoû 2005, 13:31

Bon arnaud je ne vais pas partir dans un débat sans fin

raikkonen a été une classe supérieur à jpm tout le we. JPM a été incapable de suivre le rythme du leader en début de course et a été incapable de gérer sa fin de course
JPM claque ses meilleurs chrono lorsqu'il ne peut plus rien contre raikkonen, va comprendre

maintenant tu peux retourner les chiffres dans tous les sens je pense que raikkonen assurait après le premier pit, sachant qu'en plus de l'avance qu'il avait sur jpm il devait ravitailler plus tard

ensuite j'ai trouvé ridicule la fin de course de jpm surtout sa sortie " à cause de sa voiture endommagé" qui lui a quand même permis de signer un chrono en 1'25''03, va comprendre là encore comment une voiture endomagé peut moins l'être à un moment donné...

jpm a mal gérer sa course du début à la fin, parcequ'il a montré qu'il avait la pointe de vitesse

voilà c'est tout

de **Waddle** le 22 Aoû 2005, 13:35

Son a écrit:hooo putain, heureusement que FA klaxonnait derriére GF !!! t'ain

Va regarder les temps au tour de Garion en début de course.

C'est trompeur sinon.

de **Waddle** le 22 Aoû 2005, 13:36

Jack Krauser a écrit:
Arnaud a écrit:
Jack Krauser a écrit:
Arnaud a écrit:
Jack Krauser a écrit:
Arnaud a écrit:
Jack Krauser a écrit:Grosse branlée pour Webber.

1'27"5 sur les 5 meilleurs tours en course. Bof hein ?

et Webber qui passe en 1'28 dés les 10 meilleurs tours alors qu' Heidfeld reste sous les 1'28 durant les 15 meilleurs tours, quelle claque.
En cherchant un peu, je suis sûr que Webber n'a pas eu beaucoup de tours clairs.

Heidfeld non plus puisqu'aprés 5 tours, ils doit repartir dans le fond du peloton avec les minardi et les Jordan aprés son premier pneu foutu.
Si c'est pas significatif, pourquoi tu en tires une conclusion ?

Je n'en tire aucune conclusion, j'ai juste lancé une petite pique pour rigoler.

de **Maverick** le 22 Aoû 2005, 13:39

F330P4 a écrit:Bon arnaud je ne vais pas partir dans un débat sans fin

raikkonen a été une classe supérieur à jpm tout le we.

Je dis pas le contraire, dommage qu'il soit encore parti dans les premiers en qualif...

JPM a été incapable de suivre le rythme des leaders en début de course et a été incapable de gérer sa fin de course

Quel gestion ? Monteiro lui casse son diffuseur, et Montoya ne peut éviter la sortie de piste, c'est pas comme si il était sorti de piste tout seul hein.

JPM claque ses meilleurs chrono lorsqu'il ne peut plus rien contre raikkonen, va comprendre

Ca aurait été Schumacher, je suis prêt à parier que tu aurais parler de panache...

maintenant tu peux retourner les chiffres dans tous les sens je pense que raikkonen assurait après le premier pit, sachant qu'en plus de l'avance qu'il avait sur jpm il devait ravitailler plus tard

Son orgueil lui a quand même dit de faire un tour rapide aprés que Montoya ait fait 2 fois le meilleur tour. Et il a pas fait mieux.

ensuite j'ai trouvé ridicule la fin de course de jpm surtout sa sortie " à cause de sa voiture endommagé" qui lui a quand même permis de signer un chrono en 1'25''03, va comprendre là encore comment une voiture endomagé peut moins l'être à un moment donné...

1'25"3 sur une piste encore plus rapide qu'en milieu de course. Soit à 6/10 de son meilleur tour en course. Je ne vois pas en quoi ce temps réfute l'hypothése du diffuseur endommagé.

jpm a mal gérer sa course du début à la fin, parcequ'il a montré qu'il avait la pointe de vitesse

Et quand Schumacher rentre dans Coulthard à Spa en 98, il gére mal sa course ?

voilà c'est tout

de **F330P4** le 22 Aoû 2005, 14:02

arnaud,
ça n’aurait rien changer qu’il parte à côté de raikkonen, parcequ’il n’a été bouchonné à aucun moment par les renault. Le panache ce n’est pas te prendre + de 10 sec par ton coéquipier sur le premier relais à stratégie identique puis accélérer quand ce dernier gère… ce n’est pas très fût fût .
Sinon ça ne sert à rien de comparer schum et jpm j’avais espérer que t’avais compris que jpm n’aura jamais le niveau de schumacher dans n’importe quel domaine, les comparer sans cesses devient ridicule.
Je ne réfute pas l’hypothèse du difuseur endommagé je te fais juste remarquer que ce diffuseur endommagé lui a permis de tourner en 1’25’’3. Quant au 6 dixième de piste plus rapide, je n’ai pas la chance d’avoir les datas exactes de l’évolution de la piste à ce moment comme tu sembles en disposer.

Pour SPA 98, il n’y a strictement aucun rapport avec turquie 2005, d’un côté tu avais un pilote qui donnait un récital sous la pluie qui est rentré dans un pilote qui a levé le pied sous la pluie provoquant un diffèrentiel de + de 50 km/h sous une visibilité nulle (et qui ignorait les drapeaux bleu depuis + d'un tour...)

De l’autre tu as un pilote à deux années lumière de son coéquipier qui fait une queue de poisson a un attardé pour piler sur les freins devant lui.
Ta comparaison est plus qu’hasardeuse spa 98 et ce qu’on a vu dimanche n’a strictement rien à voir

de **Maverick** le 22 Aoû 2005, 14:09

F330P4 a écrit:arnaud,
ça n’aurait rien changer qu’il parte à côté de raikkonen, parcequ’il n’a été bouchonné à aucun moment par les renault.

Oui mais ça aurait peut être changer quelques chose si il avait été devant aprés le 1er virage.

Le panache ce n’est pas te prendre + de 10 sec par ton coéquipier sur le premier relais à stratégie identique puis accélérer quand ce dernier gère… ce n’est pas très fût fût.

Ca n'a rien à voir avec être fut fut ou pas. C'est juste que sa voiture était mieux lors du second run.

Sinon ça ne sert à rien de comparer schum et jpm j’avais espérer que t’avais compris que jpm n’aura jamais le niveau de schumacher dans n’importe quel domaine, les comparer sans cesses devient ridicule.

On compare toujours un pilote avec un autre.

Je ne réfute pas l’hypothèse du difuseur endommagé je te fais juste remarquer que ce diffuseur endommagé lui a permis de tourner en 1’25’’3. Quant au 6 dixième de piste plus rapide, je n’ai pas la chance d’avoir les datas exactes de l’évolution de la piste à ce moment comme tu sembles en disposer.

1'25"3-1'24"7 = 6/10.
Je n'ai pas parlé de piste plus rapide de 6/10.

Pour SPA 98, il n’y a strictement aucun rapport avec turquie 2005, d’un côté tu avais un pilote qui donnait un récital sous la pluie qui est rentré dans un pilote qui a levé le pied sous la pluie provoquant un diffèrentiel de + de 50 km/h sous une visibilité nulle (et qui ignorait les drapeaux bleu depuis + d'un tour...)

De l’autre tu as un pilote à deux années lumière de son coéquipier qui fait une queue de poisson a un attardé pour piler sur les freins devant lui.
Ta comparaison est plus qu’hasardeuse spa 98 et ce qu’on a vu dimanche n’a strictement rien à voir

Bien sûr qu'il y a des différences entre les deux situations. Je dis juste que si tu rends responsable Montoya de l'accrochage avec Monteiro en disant qu'il a mal gérer sa fin de course, je peux en faire de même avec Spa 98.

de **Waddle** le 22 Aoû 2005, 14:14

Fabrizio, tu vas pas recommencer avec Montoya

de **F330P4** le 22 Aoû 2005, 14:19

recommencer quoi?

il a été aussi bon que raikkonen?

de **F330P4** le 22 Aoû 2005, 14:21

Bien sûr qu'il y a des différences entre les deux situations. Je dis juste que si tu rends responsable Montoya de l'accrochage avec Monteiro en disant qu'il a mal gérer sa fin de course, je peux en faire de même avec Spa 98

mais tu n'as jamais cesser de le faire ....

de **Waddle** le 22 Aoû 2005, 14:26

F330P4 a écrit:recommencer quoi?

il a été aussi bon que raikkonen?

Evidemment que non.

Est ce que quelqu'un l'a affirmé ici?

de **F330P4** le 22 Aoû 2005, 14:30

non mais prq tu me cherches alors avec "tu ne vas pas recommencer"

moi je réfute le fait qu'on dise que jpm a été plus rapide que raikkonen lors du deuxième relais sans mentionner le fait que raikkonen assurait

c'est pas toi qui m'avait dis que t'aimerais bien voir un début de course de jpm et kr non bouchonné....

premier relais des plus significatif à mon avis

puisque tu me le demandes si gentiment :wink:

1:28.881 1:29.703
1:27.928 1:28.755
1:27.289 1:28.168
1:27.304 1:27.889
1:26.960 1:27.673
1:27.260 1:27.464
1:26.626 1:27.153
1:26.330 1:27.017
1:26.367 1:26.812
1:26.102 1:26.705
1:26.145 1:26.430
1:26.013 1:26.620
1:26.305 1:26.472
1:26.662 1:26.322
1:26.441 1:27.278
1:25.520 1:26.215
1:25.443 1:26.046
1:25.455 1:25.420
1:26.191 1:25.657

pas besoin de mettre de nom au dessus des colones

a+

de **Maverick** le 22 Aoû 2005, 14:30

F330P4 a écrit:
Bien sûr qu'il y a des différences entre les deux situations. Je dis juste que si tu rends responsable Montoya de l'accrochage avec Monteiro en disant qu'il a mal gérer sa fin de course, je peux en faire de même avec Spa 98

mais tu n'as jamais cesser de le faire ....

Je n'ai jamais rendu Schumacher responsable de Spa 98.

de **von Rauffenstein** le 22 Aoû 2005, 14:33

F330P4 a écrit:
1:28.881 1:29.703
1:27.928 1:28.755
1:27.289 1:28.168
1:27.304 1:27.889
1:26.960 1:27.673
1:27.260 1:27.464
1:26.626 1:27.153
1:26.330 1:27.017
1:26.367 1:26.812
1:26.102 1:26.705
1:26.145 1:26.430
1:26.013 1:26.620
1:26.305 1:26.472
1:26.662 1:26.322
1:26.441 1:27.278
1:25.520 1:26.215
1:25.443 1:26.046
1:25.455 1:25.420
1:26.191 1:25.657

C'est chiant à mettre en forme hein ?

de **F330P4** le 22 Aoû 2005, 14:33

Je n'ai jamais rendu Schumacher responsable de Spa 98.

???

t'es certain...

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