Grand Prix de Miami 2022

[Nicklaus]

Circuit :


Météo :
https://www.tameteo.com/meteo_Miami-Amerique+du+Nord-Etats+Unis-Miami+Dade-KMIA-1-11129.html

Pneumatiques :
https://twitter.com/pirellisport/status/1521128141137264641

[sheon]

Orages/averses prévues le dimanche vers 14h-17h, donc la piste pourrait être mouillée lors du départ.

[Hugues]

Damned je me suis endormi avant la 2e séance.

Du coup j'espère que tout a bien fonctionné sur le forum (je pense, mais bon )

Hugues

[Hugues]

1ère séance d'essais libres

Code: Tout sélectionner

P        # NAME                     N       BEST        GAP       LAPS
01      16 C.LECLERC              LEC   1:31.098                    26
02      63 G.RUSSELL              RUS   1:31.169      0.071         23
03       1 M.VERSTAPPEN           VER   1:31.277      0.179         14
04      11 S.PEREZ                PER   1:31.301      0.203         22
05      10 P.GASLY                GAS   1:31.498      0.400         27
06      55 C.SAINZ                SAI   1:31.528      0.430         25
07      23 A.ALBON                ALB   1:31.854      0.756         20
08      44 L.HAMILTON             HAM   1:31.956      0.858         23
09      20 K.MAGNUSSEN            MAG   1:32.559      1.461         20
10       3 D.RICCIARDO            RIC   1:32.592      1.494         21
11       4 L.NORRIS               NOR   1:32.615      1.517         26
12      14 F.ALONSO               ALO   1:32.884      1.786         31
13      24 G.ZHOU                 ZHO   1:33.020      1.922         23
14       5 S.VETTEL               VET   1:33.024      1.926         24
15      31 E.OCON                 OCO   1:33.417      2.319         27
16      18 L.STROLL               STR   1:33.576      2.478         23
17      77 V.BOTTAS               BOT   1:33.773      2.675         13
18      22 Y.TSUNODA              TSU   1:34.043      2.945         27
19      47 M.SCHUMACHER           MSC   1:34.945      3.847         20
20       6 N.LATIFI               LAT   1:35.637      4.539         27

Hugues

[Hugues]

2ème séance d'essais libres

Code: Tout sélectionner

P        # NAME                     N       BEST        GAP       LAPS
01      63 G.RUSSELL              RUS   1:29.938                     8
02      16 C.LECLERC              LEC   1:30.044      0.106         10
03      44 L.HAMILTON             HAM   1:30.179      0.241          8
04      11 S.PEREZ                PER   1:30.281      0.343          9
05      14 F.ALONSO               ALO   1:30.372      0.434         10
06       4 L.NORRIS               NOR   1:30.535      0.597         12
07      10 P.GASLY                GAS   1:30.547      0.609         10
08      20 K.MAGNUSSEN            MAG   1:30.921      0.983          8
09      55 C.SAINZ                SAI   1:30.964      1.026          9
10      31 E.OCON                 OCO   1:31.134      1.196         10
11       3 D.RICCIARDO            RIC   1:31.208      1.270         13
12       5 S.VETTEL               VET   1:31.393      1.455         12
13      24 G.ZHOU                 ZHO   1:31.507      1.569         13
14      18 L.STROLL               STR   1:31.631      1.693         13
15      23 A.ALBON                ALB   1:31.947      2.009         11
16      47 M.SCHUMACHER           MSC   1:32.315      2.377          8
17      22 Y.TSUNODA              TSU   1:32.405      2.467         10
18       6 N.LATIFI               LAT   1:32.913      2.975         12
19       1 M.VERSTAPPEN           VER                                1
20      77 V.BOTTAS               BOT                                0

Hugues

[Nicklaus]

Je le trouve pas si mal ce circuit.

[echoes]

Damned je me suis endormi avant la 2e séance.

Du coup j'espère que tout a bien fonctionné sur le forum (je pense, mais bon )

Hugues

Tu penses mal ! Le LT a planté en milieu de séance mais on a survécu grâce aux images

[Maverick]

Pas mal de choses qu'on a pas vues en direct (Merci la réalisation de merde).

[Feyd]

Ha je croyais que c'était le cas uniquement dans les années 80 et 90.

[1er tigre]

Ha je croyais que c'était le cas uniquement dans les années 80 et 90.

Disons qu'à leur décharge aujourd'hui, il se passe beaucoup de choses en piste, donc c'est plus facile d'en rater, alors que dans les années 80 et 90...

[Feyd]

[Feyd]

Ha je croyais que c'était le cas uniquement dans les années 80 et 90.

Disons qu'à leur décharge aujourd'hui, il se passe beaucoup de choses en piste, donc c'est plus facile d'en rater, alors que dans les années 80 et 90...

Plus de choses artificielles surtout.

[1er tigre]

Ha je croyais que c'était le cas uniquement dans les années 80 et 90.

Disons qu'à leur décharge aujourd'hui, il se passe beaucoup de choses en piste, donc c'est plus facile d'en rater, alors que dans les années 80 et 90...

Plus de choses artificielles surtout.

Non non, plus de choses tout court. Quand t'as un peloton regroupé, il se passe plus de choses que quand il y a plus que 8 voitures en piste, toutes espacées d'une trentaine de seconde voire plus...

[Feyd]

C'est vrai que le DRS facilite les chose. Ho wait, ça plusieurs fois depuis le début de saison que des pilotes se plaignent d'être coincés dans un train DRS et de ne pas pouvoir doubler. Ha en fait non, c'est un phénomène qui existe depuis bien plus longtemps en fait.

Sinon à ce qu'il parait le GP était à chier. Bon ben je vais revenir à mes vieilles courses des années 80 et 90 hein.

[Owp]

Ha je croyais que c'était le cas uniquement dans les années 80 et 90.

Disons qu'à leur décharge aujourd'hui, il se passe beaucoup de choses en piste, donc c'est plus facile d'en rater, alors que dans les années 80 et 90...

Plus de choses artificielles surtout.

Non non, plus de choses tout court. Quand t'as un peloton regroupé, il se passe plus de choses que quand il y a plus que 8 voitures en piste, toutes espacées d'une trentaine de seconde voire plus...

La F1 n'a jamais été réputée pour proposer des fast&furious races.
On peut effectivement observé que les écarts de performances se sont resserrées dans l'ensemble depuis quelques nombreuses années.