GP d'Abu Dhabi 2021

[Stéphane]

Même en karting amateur c'est interdit ce genre de Kamikaseries!!!

En extérieur oui. Mais c'est carrément l'inverse en indoor, si t'y vas pas comme ça jamais tu dépasse personne.

La règle usuelle, c'est avant contre avant c'est bon.

[Maverick]

Audience de Canal+ : 1,9M avec un pic à 2,4M. Et une belle progression sur les dernières années.

C'était combien en moyenne sur TF1 ?

[Will ou Porcaro]

Personne ne s'offusque du 1er dépassement de Max au 1er tour.
Pour moi la question n'est pas de savoir qui ressort devant!
On doit laisser la place et encore une fois Verstappen fait une dive bombe.
C'est pas un dépassement ça, c'est un attentat.
Si Lewis ne se pousse pas, c'est le crash, comme souvent avec Verstappen.

Ça revient à dire que quand Max dépassé il faut le laisser passer.

Même en karting amateur c'est interdit ce genre de Kamikaseries!!!
Il arrive tout droit jusqu'à l'extérieur du virage où la, seulement il tourne. On le voit clairement sur le onboard!
Il n'a ni la corde, ni une trajectoire normale. Et s'il n'y a pas crash c'est simplement car Hamilton ne veut pas aller au crash.

Ça n'est en aucun cas du pilotage de freiner au panneau trop tard! Y'a juste à comparer avec son dépassement sur Sainz...

Oui mais clairement Hamilton ne cherche pas à tourner il va tout droit et il ressort avec 4 s d avance. Il aurait dû rendre sa place ou être pénalisé

[Maverick]

L'écart était d'environ 0"5 au virage 9, pas 4".

Qui s'occupe du recrutement sur le forum ? J'ai 2 mots à lui dire !

[Maverick]

Il est bon lui

[echoes]

Audience de Canal+ : 1,9M avec un pic à 2,4M. Et une belle progression sur les dernières années.

C'était combien en moyenne sur TF1 ?

3,7M avec un pic à 5M pour le final au Brésil en 2012.
4,4M avec un pic à 5,6M pour le final à Abu Dhabi en 2010.
5M avec un pic à 8M pour le final au Brésil en 2008.

[Maverick]

[1er tigre]

Il est bon lui

Il est très très bon.

[MH Annex]

Audience de Canal+ : 1,9M avec un pic à 2,4M. Et une belle progression sur les dernières années.

C'était combien en moyenne sur TF1 ?

3,7M avec un pic à 5M pour le final au Brésil en 2012.
4,4M avec un pic à 5,6M pour le final à Abu Dhabi en 2010.
5M avec un pic à 8M pour le final au Brésil en 2008.

Il me semble qu'en temps "normal" C+ soit plutôt autour de 700k non?

[Nono]

https://twitter.aston/AstonMartinF1/status/1471038977801166849?t=74p3Va_44M3cxOn0ghHDDQ&s=19

[echoes]

Audience de Canal+ : 1,9M avec un pic à 2,4M. Et une belle progression sur les dernières années.

C'était combien en moyenne sur TF1 ?

3,7M avec un pic à 5M pour le final au Brésil en 2012.
4,4M avec un pic à 5,6M pour le final à Abu Dhabi en 2010.
5M avec un pic à 8M pour le final au Brésil en 2008.

Il me semble qu'en temps "normal" C+ soit plutôt autour de 700k non?

Ils ont fait 1,14M en moyenne cette année et 960k en 2020.

[Maverick]

https://twitter.aston/AstonMartinF1/status/1471038977801166849?t=74p3Va_44M3cxOn0ghHDDQ&s=19

Marche pas.

[Nono]

https://twitter.com/aston/status/1471038977801166849?t=-VPtiRniQOLXQW0vh_81jQ&s=19

[1er tigre]

Audience de Canal+ : 1,9M avec un pic à 2,4M. Et une belle progression sur les dernières années.

C'était combien en moyenne sur TF1 ?

3,7M avec un pic à 5M pour le final au Brésil en 2012.
4,4M avec un pic à 5,6M pour le final à Abu Dhabi en 2010.
5M avec un pic à 8M pour le final au Brésil en 2008.

Il me semble qu'en temps "normal" C+ soit plutôt autour de 700k non?

Ils ont fait 1,14M en moyenne cette année et 960k en 2020.

Presque 20% de progression c'est énorme !

[Alfa]

C'est ridicule de dire que à la FIA ils n'attendent que ça, que de déclasser Max.

Premièrement car, comment faut-il le répéter, la FIA n'a rien à voir la dedans. Les commissaires ne sont pas FIA. Massi l'est, mais il ne prend pas les décisions. C'est pas un commissaire à proprement parlé. Seules les sanctions au règlement technique et sportif si tu pris par la FIA, pas les incidents de course.

Et deuxièmement, ils ont été plutôt cléments avec le Hollandais quand-même, donc s'ils avaient dû privilégier Max ils l'auraient fait avant. Comme au Brésil ou en Italie. Ça se serait moins vu qu'au dernier GP, s'ils étaient si sournois que ça.

La FIA c'est Todt, le pote de Mickael et l'architecte de ses titres... Faut être un peu cohérent dans le complitusme quand-même

Mais qu'est-ce que tu racontes? un déclassement de championnat du monde (comme Schumacher en 1997) c'est Massi et les commissaires qui s'en chargeraient?

La c'etait si Hamilton et Verstappen s'accrochaient et abandonnaient avec un responsable reconnu.
C'est le conseil mondial de la FIA qui pourrait déclasser l'un ou l'autre au championnat.

[Nono]

Je ce que dis c'est rapport au suspicions de collusion de la FIA, etc.
Les commissaires de course (A l'exception de Masi) ne sont pas FIA. Ils sont choisi parmi un collège d'experts (dont souvent des sportifs et anciens pilotes automobiles) mais ne sont en aucun cas des salariés de la FIA.
Masi n'a pas de rôle de décision mais d'arbitrage et de communication des décision prises pas les commissaires.
S'il doit y avoir déclassement au CDM ça n'est pas une décision prise par les commissaires du GP mais par le tribunal sportif de la FIA, au sein de la FIA, lors d'une audience officielle comme dans un tribunal civil ou pénal, par un ou des juges et ce, place de la Concorde à Paris.

Donc je confirme bien ce que j'ai écris oui.
Ne pas mélanger les commissaires des GP qui sont nommés individuellement pour chaque GP (dont au moins 1 représentant de la fédération automobile du pays du GP), la FIA et le tribunal sportif.

[Alfa]

Je ce que dis c'est rapport au suspicions de collusion de la FIA, etc.
Les commissaires de course (A l'exception de Masi) ne sont pas FIA. Ils sont choisi parmi un collège d'experts (dont souvent des sportifs et anciens pilotes automobiles) mais ne sont en aucun cas des salariés de la FIA.
Masi n'a pas de rôle de décision mais d'arbitrage et de communication des décision prises pas les commissaires.
S'il doit y avoir déclassement au CDM ça n'est pas une décision prise par les commissaires du GP mais par le tribunal sportif de la FIA, au sein de la FIA, lors d'une audience officielle comme dans un tribunal civil ou pénal, par un ou des juges et ce, place de la Concorde à Paris.

Donc je confirme bien ce que j'ai écris oui.
Ne pas mélanger les commissaires des GP qui sont nommés individuellement pour chaque GP (dont au moins 1 représentant de la fédération automobile du pays du GP), la FIA et le tribunal sportif.

Mais c'est toi qui dit qu'il faut pas mélanger et qui fait une tirade la dessus Qui a dit ici que les commissaires excluraient un pilote du championnat du monde?

[Nono]

Je me suis gourré de Topic tellement y'en a
C'était Denifumi dans un des autres.

[denifumi]

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/ ... 67918.html

[Stéphane]

Ca montre encore une fois la qualité du journalisme en F1.

[denifumi]

Ca montre encore une fois la qualité du journalisme en F1.

du coup tu voulais dire ca confirme qu'il y a eu triche ok.

[Stéphane]

Je confirme rien, c'est juste qu'elle a deux mois, cette info.

Masi à fait n'importe quoi, on le sait, les équipes ont tenté de l'influencer, avec assez bien de succès, on le sait.

Le seul truc qu'on sait pas, c'est si la FIA va changer la manière dont est gérée la course.

[Maverick]

Ce qui est nouveau c'est d'apprendre que Masi reprend le même argument "motor race" que Wheatley quand il a répondu à Toto. Ça montre à quel point il a été influencé.
Parce que la fin de course sous drapeau vert, il l'avait hein même avec les retardataires entre Hamilton et Verstappen.

[Stéphane]

Ben oui, mais c'est pas nouveau justement.

Il reprend une expression entendue juste avant, oui. Ça ne prouve pas qu'il a favorisé RB. L'idée était principalement d'avoir une course.

Oui, il merdé, oui ça a aidé grandement Max. Mais y voir un favoritisme, ça va être compliqué à prouver.

[Maverick]

Ah bon ? Je me souviens pas avoir déjà entendu cette suggestion de Wheatley.

Et je ne dis pas qu'il a favorisé RB, je dis qu'il s'est laissé manipuler.

[Stéphane]

Vidéo datée du 16 décembre
https://youtu.be/77RXPgDr-24

[Maverick]

Ok, j'étais passé à côté de celle-là alors. Je ne suis pas le seul visiblement.

[denifumi]

ET pourquoi cet echange radio a ete divulgué le lendemain de l'annonce de merco de retirer sa plainte?

[Stéphane]

Les équipes ont accès à tout ça en direct. Merco avait entendu cette conversation.

[denifumi]

Les équipes ont accès à tout ça en direct. Merco avait entendu cette conversation.

bien sur que non puisque cela a ete divulgué le 16 decembre la FIA avait dit qu'elle ne difusaient pas ces echanges en direct.