Max Verstappen convoqué chez les commissaires

[Hugues]

Il a dépassé Lewis à plusieurs reprises sous le safety car de quelques dizaines de cm.

Hugues

[Alfa]

ca vaut bien un déclassement de championnat ca, c'est un avantage énorme qu'il a pu tiré de ca.

[Hugues]

Oui.

J'ai comme souvenir que le pauvre Michael avait eu à subir un drapeau noir (et ensuite des GP de suspension) pour un truc comme ça... (enfin le drapeau noir c'était parce qu'il ne voulait pas obéir à la pénalité)...
Alors qu'il n'avait tiré aucun avantage non plus..

Hugues

[Alfa]

C'est surtout 2 circonstances différente et un drapeau noir pour un autre fait comme tu le souligne.

[Hugues]

C'est surtout 2 circonstances différente et un drapeau noir pour un autre fait comme tu le souligne.

Oui mais tout part de chercher des poux parce que Michael avait dépassé Hill dans le tour de formation (ou je ne sais plus quoi)...

Bref c'est quand même chercher des poux dans les deux cas, on est d'accord.


Après par respect pour Michael, il faudrait de la cohérence et que Verstappen.... ( JE DECONNE )

Hugues

[Toma]

Ce serait une honte que cela lui donne une pénalité, je pense qu'ils vont dire que cela ne lui a pas donné d'avantage puisqu'au moment de la relance effective, il était bien derrière Hamilton

[Waddle]

Sauf que la règle de non dépassement sous SC c'est à la base une règle de sécurité. Donc même s'il n'en a tiré aucun avantage, c'est pas ça qui doit permettre de trancher.

[Garion]

Le problème n'est pas là, le vrai problème c'est que Masi a changé les règles du SC. Tous les pilotes n'ont pas eu le droit de dépasser la SC, la course a été relancée alors qu'ils n'avaient pas encore rejoint la queue du peloton et surtout la règle stipule qu'on doit attendre un tour quand on laisse les pilotes à tour revenir à la queue, ce qui n'a pas été fait.

[denifumi]

ce qui est plus genant c'est qu'il a prit la decision normale sous sc et puis red bull la contacté et il a changé d'avis donc red bull a decidé ce qu'il fallait faire.

[Toma]

ce qui est plus genant c'est qu'il a prit la decision normale sous sc et puis red bull la contacté et il a changé d'avis donc red bull a decidé ce qu'il fallait faire.

Chacun y va de son influence, Toto a appelé Mais pendant le 1er VSC pour pas qu'elle ne se transforme en véritable SC pour ne pas réduire l'écart.

[denifumi]

ce qui est plus genant c'est qu'il a prit la decision normale sous sc et puis red bull la contacté et il a changé d'avis donc red bull a decidé ce qu'il fallait faire.

Chacun y va de son influence, Toto a appelé Mais pendant le 1er VSC pour pas qu'elle ne se transforme en véritable SC pour ne pas réduire l'écart.

sauf que masi a plutot ecouté horner que toto et c'etait plus grave il a offert le titre a verstapen mais bon vu ce qui c'etait passé au bresil et en arabie saoudite l'issue etait connue d'avance.
il faut pas oublier l'attentat de verstapen lors du premier tour qui etait plus que penaliseable heureusement hamilton a fait ce qu'il fallait pour qu'il n'y ait pas d'accident car il etait victime et il perdait le titre .
par contre masi n'aura pas enlever de points a verstapen sinon il autrait perdu le titre.

[Nicklaus]

[Stéphane]

Ça, c'est bon

[Nicklaus]

Pour l'autre, punir Max pour la nullité de Masi, je n'y crois pas.

[Garion]

Oui, là dessus, je n'ai pas de soucis non plus, mais il reste la deuxième plainte qui est la principale.

[Garion]

Pour l'autre, punir Max pour la nullité de Masi, je n'y crois pas.

En attendant avec un règlement correctement appliqué, Max n'aurait pas le titre.
Cela dit, je ne me fais d'illusion, Max gardera son titre, mais c'était important pour Mercedes de montrer l'incohérence de l'application des règles.

[Fouad]

ce qui est plus genant c'est qu'il a prit la decision normale sous sc et puis red bull la contacté et il a changé d'avis donc red bull a decidé ce qu'il fallait faire.

Chacun y va de son influence, Toto a appelé Mais pendant le 1er VSC pour pas qu'elle ne se transforme en véritable SC pour ne pas réduire l'écart.

sauf que masi a plutot ecouté horner que toto et c'etait plus grave il a offert le titre a verstapen mais bon vu ce qui c'etait passé au bresil et en arabie saoudite l'issue etait connue d'avance.
il faut pas oublier l'attentat de verstapen lors du premier tour qui etait plus que penaliseable heureusement hamilton a fait ce qu'il fallait pour qu'il n'y ait pas d'accident car il etait victime et il perdait le titre .
par contre masi n'aura pas enlever de points a verstapen sinon il autrait perdu le titre.

Concernant le premier tour Verstappen fait comme toujours : il se jette à l interieur et resort complètement à l extérieur (parfois largement hors piste) laissant 0 espace à son concuurent.

Si Hamilton ne tire pas tout droit il y accident et il perd le titre.
Il n avait aucunement à rendre la position.

[Fouad]

Le second recours est rejeté

https://mobile.twitter.com/autosport/st ... 0935081988

[Alfa]

ILs vont faire appel bien sur.

[denifumi]

CA sert a rien la FIA a choisie son vainqueur depuis le debut de la saison.

[Nicklaus]

Ouais et pour pas que ça se voit, ils ont fait durer le suspens jusqu'au dernier tour. Trop forts.......

[Feyd]

C'est tout bénef pour leur Telenovela Netflix. Le show avant tout.

[Damien]

Pour l'autre, punir Max pour la nullité de Masi, je n'y crois pas.

En attendant avec un règlement correctement appliqué, Max n'aurait pas le titre.
Cela dit, je ne me fais d'illusion, Max gardera son titre, mais c'était important pour Mercedes de montrer l'incohérence de l'application des règles.

Important mais pourquoi ?

[denifumi]

Pour l'autre, punir Max pour la nullité de Masi, je n'y crois pas.

En attendant avec un règlement correctement appliqué, Max n'aurait pas le titre.
Cela dit, je ne me fais d'illusion, Max gardera son titre, mais c'était important pour Mercedes de montrer l'incohérence de l'application des règles.

Important mais pourquoi ?

juste pour faire voir que masi a fait n'importe quoi.

[Damien]

ça, tout le monde l'a vu.

mais je doute que cela soit la vraie raison.

[denifumi]

ça, tout le monde l'a vu.

mais je doute que cela soit la vraie raison.

et que il a donné le titre a verstapen.

[Damien]

par voie de conséquence,mais tout le monde le sait aussi

[DCP]

par voie de conséquence,mais tout le monde le sait aussi

Mouais, si tu ne suis pas la f1 de près, si tu n'as pas regardé le gp en direct....sur le site de la rts, par exemple, ils parlent de deux protêts déposés par Mercedes....sans expliquer tout le contexte, en quoi le safety-car était différent de d'habitude....etc.....je crois qu'en tant que "fan" qui s'intéressons à ce sport, on imagine un peu trop que le "grand public" a la même connaissance et le même intérêt.... et c'est valable pour tous les sports.....

[Damien]

tout ce que le "grand public" va retenir c'est que Mercedes est mauvais perdant ou procédurier ou les deux

[DCP]

tout ce que le "grand public" va retenir c'est que Mercedes est mauvais perdant ou procédurier ou les deux

Ou alors ça ne va même pas les intéresser et ils oublieront bien vite ces histoires.

[Damien]

sûrement

[Bob Williams]

3 topics pour parler du même sujet ? Un seul ne suffisait pas ?