F1 Express > Forums

de **Lola T70** le 27 Avr 2021, 13:11

https://www.largus.fr/actualite-automob ... 02390.html

Dacia est concerné mais pas Alpine ! Je comprends maintenant pourquoi Renault a été changé en Alpine pour la f1 !

de **Ouais_supère** le 27 Avr 2021, 13:14

ONPEUPLURIENFAIRE ??!!!!!!!!!! :eek:

de **Cortese** le 27 Avr 2021, 13:49

Bah la vitesse est limitée à 180 depuis longtemps en Allemagne, non ? (par les constructeurs)

de **Stéphane** le 27 Avr 2021, 14:06

J'avais 250 en tête, plutôt.

de **Alfa** le 27 Avr 2021, 14:23

Franchement faire de la vitesse a plus de 180 avec une Renault bof, donc c'est pas une mauvaise idée; de toute façon le plaisir auto ne passe plus par les vitesses de pointe élevées surtout avec la répression.

de **Alfa** le 27 Avr 2021, 14:26

Stéphane a écrit:J'avais 250 en tête, plutôt.

Exacte, (sauf Porsche) et ça fait bien 30 ans je crois.

de **1er tigre** le 27 Avr 2021, 14:39

Alfa a écrit:Franchement faire de la vitesse a plus de 180 avec une Renault bof, donc c'est pas une mauvaise idée; de toute façon le plaisir auto ne passe plus par les vitesses de pointe élevées surtout avec la répression.

Ben ça peut poser problème pour une mégane RS mais je crois que y aura pas d'autres versions RS à l'avenir...

de **Owp** le 27 Avr 2021, 15:48

1er tigre a écrit:glissant:
Alfa a écrit:Franchement faire de la vitesse a plus de 180 avec une Renault bof, donc c'est pas une mauvaise idée; de toute façon le plaisir auto ne passe plus par les vitesses de pointe élevées surtout avec la répression.

Ben ça peut poser problème pour une mégane RS mais je crois que y aura pas d'autres versions RS à l'avenir...

C'est exactement à quoi je pense... :lol:

Et, mis à part la Megane RS, je ne vois pas quel modèle de chez Renault peut se vanter de dépasser allègrement les 180km/h ...

de **Aiello** le 27 Avr 2021, 15:59

En fait les "petites" sportives vont devenir trop taxées pour être rentables.
Donc comme au final on va se retrouver à moyen terme avec une gamme de SUV électriques lourds et pas très performants, les 180...

de **Lola T70** le 27 Avr 2021, 18:16

Owp a écrit:
1er tigre a écrit:glissant:
Alfa a écrit:Franchement faire de la vitesse a plus de 180 avec une Renault bof, donc c'est pas une mauvaise idée; de toute façon le plaisir auto ne passe plus par les vitesses de pointe élevées surtout avec la répression.

Ben ça peut poser problème pour une mégane RS mais je crois que y aura pas d'autres versions RS à l'avenir...

C'est exactement à quoi je pense...

Et, mis à part la Megane RS, je ne vois pas quel modèle de chez Renault peut se vanter de dépasser allègrement les 180km/h ...

renault espace , Avantime , clio rs

de **Stéphane** le 27 Avr 2021, 18:18

Y a encore des Avantime en circulation ?

de **denifumi** le 27 Avr 2021, 18:36

Owp a écrit:
1er tigre a écrit:glissant:
Alfa a écrit:Franchement faire de la vitesse a plus de 180 avec une Renault bof, donc c'est pas une mauvaise idée; de toute façon le plaisir auto ne passe plus par les vitesses de pointe élevées surtout avec la répression.

Ben ça peut poser problème pour une mégane RS mais je crois que y aura pas d'autres versions RS à l'avenir...

C'est exactement à quoi je pense...

Et, mis à part la Megane RS, je ne vois pas quel modèle de chez Renault peut se vanter de dépasser allègrement les 180km/h ...

la clio rs la gt la megane gt....

de **1er tigre** le 27 Avr 2021, 19:14

Vous êtes restés dans les années 90 où dépasser les 180 km/h était réservé aux sportives ?
Un Scenic DCI 160 par exemple file à 208 km/h en pointe.

de **Cortese** le 27 Avr 2021, 21:05

…la 40CV

de **echoes** le 27 Avr 2021, 23:31

Même une Captur dépasse les 200km/h pour certains modèles...

de **Alfa** le 28 Avr 2021, 20:18

Mon Alfa doit surement pouvoir aller a 220, mais je roule jamais a plus de 180, si elle était limité a 180 (ca équivaut a 190 compteur) je m'en foutrais royalement. Avec mon ancienne GTV, a une époque ou les radars étaient rares, une seule fois je suis allé plus vite que ca.

Alors si je roulais en Renault...

de **sheon** le 30 Avr 2021, 17:32

Vu que les routes sont limitées à 130, même s'ils bridaient à 140 j'en aurais rien à battre.

de **Lola T70** le 30 Avr 2021, 19:24

sheon a écrit:Vu que les routes sont limitées à 130, même s'ils bridaient à 140 j'en aurais rien à battre.

Tu na sjamais dépassé les 130 sur autoroute ? Tu n as jamais roulé sur une autoroute allemande?

de **Nono** le 30 Avr 2021, 20:00

Du coup, ça risque de changer des choses aussi sur la fabrication de leurs autos..
Le système de freinage notamment pourrait être "diminué". Quid de la carto moteur? De la boîte de vitesse?
En tout cas, ça leur fera faire des économies et ça va préparer le passage à l'électrique car avec le poids supplémentaire des batteries notamment, les autos iront moins vite. Du coup, ça se verra moins sur le papier.

de **Stéphane** le 30 Avr 2021, 20:32

Les boîtes et moteurs s

ont déjà optimisés pour le 130, la vmax qu'on peut atteindre, c'est un dommage collatéral.

Pour les freins, à voir, mais ils so t de toutes façons sous dimensionnés. Suffit de rouler un peu sportivement pour s'en rendre compte

de **Owp** le 04 Mai 2021, 17:41

Nono a écrit:Du coup, ça risque de changer des choses aussi sur la fabrication de leurs autos..
Le système de freinage notamment pourrait être "diminué". Quid de la carto moteur? De la boîte de vitesse?
En tout cas, ça leur fera faire des économies et ça va préparer le passage à l'électrique car avec le poids supplémentaire des batteries notamment, les autos iront moins vite. Du coup, ça se verra moins sur le papier.

Ce serait une bonne explication, mais un prétexte pour faciliter le passage à l’électrique.
Dans peu de temps, on reviendra à la calèche chez Renault... L’épicurisme a le vent en poupe ces temps-ci.

de **Garion** le 04 Mai 2021, 19:31

Lola T70 a écrit:Tu na sjamais dépassé les 130 sur autoroute ? Tu n as jamais roulé sur une autoroute allemande?

Pour ma part, je l'ai fait quand j'étais un petit jeune con, mais il y a longtemps que je ne dépasse plus les limitations de vitesse.
Et non, je ne roule pas sur les autoroutes allemandes, et si je devais le faire, ça ne serait pas avec une Renault

de **sheon** le 05 Mai 2021, 00:03

Lola T70 a écrit:
sheon a écrit:Vu que les routes sont limitées à 130, même s'ils bridaient à 140 j'en aurais rien à battre.

Tu na sjamais dépassé les 130 sur autoroute ? Tu n as jamais roulé sur une autoroute allemande?

C'est limité à 130, quel besoin j'aurais d'aller plus vite ?
Et en Allemagne j'ai dû rouler à 140 maximum sur leurs autoroutes, c'est déjà suffisamment dangereux comme ça. Y a très peu d'autoroutes sans limitation là-bas, de toute façon. Et puis 180 c'est énorme. Pas envie de me tuer.

de **Nono** le 05 Mai 2021, 00:33

+1
Et encore te tuer c'est dans le meilleur des cas!
Y'a l'option où tu t'en sort mais que d'autres sont morts à envisager aussi. Et pas le droit de se suicider sinon c'est trop facile.

Comme chantent les cowboys fringants:

Et au milieu de ce bouchon
Pas de respect pour la mort
Chacun son tour joue du klaxon
Tellement pressé d'aller nulle part

de **Bob Williams** le 05 Mai 2021, 01:07

Garion a écrit:
Lola T70 a écrit:Tu na sjamais dépassé les 130 sur autoroute ? Tu n as jamais roulé sur une autoroute allemande?

Pour ma part, je l'ai fait quand j'étais un petit jeune con, mais il y a longtemps que je ne dépasse plus les limitations de vitesse.
Et non, je ne roule pas sur les autoroutes allemandes, et si je devais le faire, ça ne serait pas avec une Renault

Renault, ça n'est pas que la Twingo ou le Scenic. La gamme Renault Sport n'est pas si dégueulasse que ça. Elle jouit d'une bonne réputation auprès de la presse spécialisée. Les châssis sont réputés efficaces.

de **Cyril** le 05 Mai 2021, 09:35

Nono a écrit:Et au milieu de ce bouchon
Pas de respect pour la mort
Chacun son tour joue du klaxon
Tellement pressé d'aller nulle part

Leur meilleur titre de ces dernières années

Réaliste et ô combien déprimant...

de **Toma** le 05 Mai 2021, 09:57

sheon a écrit:
Lola T70 a écrit:
sheon a écrit:Vu que les routes sont limitées à 130, même s'ils bridaient à 140 j'en aurais rien à battre.

Tu na sjamais dépassé les 130 sur autoroute ? Tu n as jamais roulé sur une autoroute allemande?

C'est limité à 130, quel besoin j'aurais d'aller plus vite ?
Et en Allemagne j'ai dû rouler à 140 maximum sur leurs autoroutes, c'est déjà suffisamment dangereux comme ça. Y a très peu d'autoroutes sans limitation là-bas, de toute façon. Et puis 180 c'est énorme. Pas envie de me tuer.

j'ai roulé jusqu'à 180 dans une petite Fiesta en Allemagne ..... ca fait peur

ca ne me choque pas de brider les voitures a 180 k/h, aprés, pour les modeles sportifs et ceux qui font du circuit avec, il sera simple de les faire débrider je pense et cela représente une minorité de propriétaires.

de **Cyril** le 05 Mai 2021, 10:22

180 km/h avec ma Fiesta (en Allemagne aussi), pas eu peur particulièrement...

de **Stéphane** le 05 Mai 2021, 10:36

Toma a écrit:
sheon a écrit:
Lola T70 a écrit:
sheon a écrit:Vu que les routes sont limitées à 130, même s'ils bridaient à 140 j'en aurais rien à battre.

Tu na sjamais dépassé les 130 sur autoroute ? Tu n as jamais roulé sur une autoroute allemande?

C'est limité à 130, quel besoin j'aurais d'aller plus vite ?
Et en Allemagne j'ai dû rouler à 140 maximum sur leurs autoroutes, c'est déjà suffisamment dangereux comme ça. Y a très peu d'autoroutes sans limitation là-bas, de toute façon. Et puis 180 c'est énorme. Pas envie de me tuer.

j'ai roulé jusqu'à 180 dans une petite Fiesta en Allemagne ..... ca fait peur
ca ne me choque pas de brider les voitures a 180 k/h, aprés, pour les modeles sportifs et ceux qui font du circuit avec, il sera simple de les faire débrider je pense et cela représente une minorité de propriétaires.

Je sais pas si dans la gamme Renault, même chez les sportives, ça va monter à 180. Faut voir les circuits, quoi. Faut de l'élan quand-même

de **Toma** le 05 Mai 2021, 10:45

Stéphane a écrit:
Toma a écrit:
sheon a écrit:
Lola T70 a écrit:
sheon a écrit:Vu que les routes sont limitées à 130, même s'ils bridaient à 140 j'en aurais rien à battre.

Tu na sjamais dépassé les 130 sur autoroute ? Tu n as jamais roulé sur une autoroute allemande?

C'est limité à 130, quel besoin j'aurais d'aller plus vite ?
Et en Allemagne j'ai dû rouler à 140 maximum sur leurs autoroutes, c'est déjà suffisamment dangereux comme ça. Y a très peu d'autoroutes sans limitation là-bas, de toute façon. Et puis 180 c'est énorme. Pas envie de me tuer.

j'ai roulé jusqu'à 180 dans une petite Fiesta en Allemagne ..... ca fait peur
ca ne me choque pas de brider les voitures a 180 k/h, aprés, pour les modeles sportifs et ceux qui font du circuit avec, il sera simple de les faire débrider je pense et cela représente une minorité de propriétaires.

Je sais pas si dans la gamme Renault, même chez les sportives, ça va monter à 180. Faut voir les circuits, quoi. Faut de l'élan quand-même

Magny-Cours, Dijon, Val de Vienne, on doit s'en rapprocher

de **Dervi** le 05 Mai 2021, 19:51

sheon a écrit:
Lola T70 a écrit:
sheon a écrit:Vu que les routes sont limitées à 130, même s'ils bridaient à 140 j'en aurais rien à battre.

Tu na sjamais dépassé les 130 sur autoroute ? Tu n as jamais roulé sur une autoroute allemande?

C'est limité à 130, quel besoin j'aurais d'aller plus vite ?
Et en Allemagne j'ai dû rouler à 140 maximum sur leurs autoroutes, c'est déjà suffisamment dangereux comme ça. Y a très peu d'autoroutes sans limitation là-bas, de toute façon. Et puis 180 c'est énorme. Pas envie de me tuer.

Quel besoin d'aller plus vite que 130 ? Pour pouvoir doubler plus rapidement autour de 140 celui à 129, quitte à se remettre à 130 une fois le dépassement finalisé.
Ça ne respecte certes pas le code de la route, mais d'un point de vue sécurité, ça peut avoir un avantage (celui de droite qui se déporte sur la gauche pour x raisons par exemple)
Après 180 km/h est largement suffisant pour ça

Enfin, en Allemagne, 66% des autoroutes sont sans limite.

de **Owp** le 06 Mai 2021, 15:01

On peut également voir ce sujet sous un autre angle : celui du progrès...
Il y a 85 ans, la Mercedes 540K, voiture de série (devenue « de prestige ») atteignait déjà 180km/h.

Si l’on observe les tendances modernes issues des nouvelles contraintes technologiques (autonomie réduite, vitesse amoindrie), quel intérêt, en dehors de celui du pratique, aurait-on à en posséder une ?
Pour son ego d’écolo-bobo peut-être ... ?

de **sheon** le 06 Mai 2021, 23:20

Stéphane a écrit:
Toma a écrit:
sheon a écrit:
Lola T70 a écrit:
sheon a écrit:Vu que les routes sont limitées à 130, même s'ils bridaient à 140 j'en aurais rien à battre.

Tu na sjamais dépassé les 130 sur autoroute ? Tu n as jamais roulé sur une autoroute allemande?

C'est limité à 130, quel besoin j'aurais d'aller plus vite ?
Et en Allemagne j'ai dû rouler à 140 maximum sur leurs autoroutes, c'est déjà suffisamment dangereux comme ça. Y a très peu d'autoroutes sans limitation là-bas, de toute façon. Et puis 180 c'est énorme. Pas envie de me tuer.

j'ai roulé jusqu'à 180 dans une petite Fiesta en Allemagne ..... ca fait peur
ca ne me choque pas de brider les voitures a 180 k/h, aprés, pour les modeles sportifs et ceux qui font du circuit avec, il sera simple de les faire débrider je pense et cela représente une minorité de propriétaires.

Je sais pas si dans la gamme Renault, même chez les sportives, ça va monter à 180. Faut voir les circuits, quoi. Faut de l'élan quand-même

C'est clair, j'ai roulé avec une Focus (RS je crois, mais je me perds un peu dans les dénominations) sur le circuit des Écuyers, il y a quelques années, alors bon je me traînais salement la bite mais j'ai jamais passé la cinq, la ligne droite était beaucoup trop courte. Je ne sais plus quelle vmax j'ai atteinte mais je crois que c'était même pas 130.
Faudrait que je demande à mon père pour Magny-Cours, vu qu'il y a roulé plusieurs fois avec sa 306 gti, mais je doute qu'il ait atteint 180.

de **Cyril** le 07 Mai 2021, 09:00

J'ai pris 220 km/h dans la ligne droite du circuit de Croix en Ternois, pourtant tronquée par une chicane.

Bon, OK, avec une Ferrari 458

de **Garion** le 07 Mai 2021, 15:09

J'ai pris 215 km/h sur le circuit de Haute-Saintonge avec une Nissan GTR, et environ 180 km/h avec une Catheram Seven de 150cv sur le circuit d'Alès.

de **Cortese** le 07 Mai 2021, 17:41

Purée, je suis jaloux, moi le plus que j’ai fait, c’était 160 avec la 504TL de mon beau-frère. En même temps c’était pas sur autoroute c’était sur une voie rapide datant des années 30.

de **Alfa** le 07 Mai 2021, 18:00

Cyril a écrit:J'ai pris 220 km/h dans la ligne droite du circuit de Croix en Ternois, pourtant tronquée par une chicane.

Bon, OK, avec une Ferrari 458

Ca me rappelle Spa, été 2003, en 512M, 245km/h en haut de la ligne droite de Kemel, et le Raidillon qui y mène il se prend clairement pas a fond.

de **Bob Williams** le 07 Mai 2021, 18:22

Les ptits joueurs ici

de **sheon** le 07 Mai 2021, 19:14

Ah, ça se transforme en concours de quéquette.

de **Stéphane** le 07 Mai 2021, 19:17

On est sorti des Renault, oui