Gp Monaco historique 2021

[Feyd]

Alesi aurait loupé une vitesse et ça aurait surpris Werner...

[Cyril]

C'est ce que je viens d'entendre, en effet. C'est dommage, Alesi vainqueur à Monaco avec une Ferrari, ça aurait eu de la gueule.

[Nicklaus]

Il n'aurait pas pu trop prendre le vibreur en sortie ?

[Feyd]

Pénalité pour Werner.

[Feyd]

Disqualifié même j'ai l'impression. Ca finit un peu en eau de boudin.

[Nicklaus]

Il boude.

[Cyril]

Je viens de voir une vidéo d'Alesi après la course, pas ravi du tout le français.

[Feyd]

ha non, 3ème finalement Werner.

[Feyd]

Il boude.

Typiquement alésien. Berger disait ça de lui. Quand il est pas content il part bouder et après il revient avec le sourire.

[Cyril]

Il boude.

Typiquement alésien. Berger disait ça de lui. Quand il est pas content il part bouder et après il revient avec le sourire.

Je pense que Nicklaus voulait parler de Werner.

[Nicklaus]

Ca m'inquiète que tu me comprennes.

[Cyril]

[Cyril]

La dernière course est moins disputée... Et pas mal de petites casses.

[Lola T70]

La deuxième course pas terrible , en plus que des voitures de seconde zone sauf la Matra

[Nono]

[Cortese]

on dirait une poule.

[Cortese]

Je n'ai regardé qu'un seul truc les qualifs des sports d'avant 1957, avec les deux Maserati 300S (la plus élégante voiture de sport ayant existé). Ça me stresse trop, quelle idée de les faire courir dans la broyeuse de Monaco ! La seule fois où les sports y ont couru (1952) ça s'est terminé comme ça :





et le grand Luigi Fagioli y a eu un accident aux essais dont il est décédé quelques jours plus tard (d'une thrombose après une jambe cassée, un peu comme Peterson)

[Maverick]

Ca devait bien finir comme ça !

Werner a poussé Alesi dans le mur.

C'est quoi ces F1 incapables de se doubler sans foutre l'autre dans le mur ? Mais rendez-nous les F1 d'autrefois ! Ça doublait facilement au moins quand on était plus rapide !
Oh wait...

[Cyril]

[Nicklaus]

C'est fou comme la piste semblait plus large avec les anciennes F1.

[Maverick]

Elle faisaient pourtant 2m de largeur comme aujourd'hui. Mais bien moins longues.

[Feyd]

Ca devait bien finir comme ça !

Werner a poussé Alesi dans le mur.

C'est quoi ces F1 incapables de se doubler sans foutre l'autre dans le mur ? Mais rendez-nous les F1 d'autrefois ! Ça doublait facilement au moins quand on était plus rapide !
Oh wait...

J'ai bien plus vibré en voyant ces glorieuses F1 se battre sans DRS (en plus avec Jeannot au volant) qu'avec vos F1 de merde actuelles longues comme des corbillards au son d'aspirateur et avec une lunette de chiotte au dessus du cockpit !

[Feyd]

Je n'ai regardé qu'un seul truc les qualifs des sports d'avant 1957, avec les deux Maserati 300S (la plus élégante voiture de sport ayant existé). Ça me stresse trop, quelle idée de les faire courir dans la broyeuse de Monaco ! La seule fois où les sports y ont couru (1952) ça s'est terminé comme ça :





et le grand Luigi Fagioli y a eu un accident aux essais dont il est décédé quelques jours plus tard (d'une thrombose après une jambe cassée, un peu comme Peterson)

C'est ce qui m'inquiétait le plus également. Malheureusement, 3 Ferrari notamment sont parties pour des réparations.

C'est beau comme GP historique mais malheureusement au moindre pépin, c'est la grosse casse...

[Stéphane]

La carrosserie "remplit" beaucoup plus la largeur qu'avant. Donc visuellement, ouais, ça fait plus gros.

Et en longueur, oui, là, ça a vraiment grandit.

[Stéphane]

Sinon, ce topic a plus de réponses que le GP d'Imola.

[Alfa]

Je n'ai regardé qu'un seul truc les qualifs des sports d'avant 1957, avec les deux Maserati 300S (la plus élégante voiture de sport ayant existé). Ça me stresse trop, quelle idée de les faire courir dans la broyeuse de Monaco ! La seule fois où les sports y ont couru (1952) ça s'est terminé comme ça :





et le grand Luigi Fagioli y a eu un accident aux essais dont il est décédé quelques jours plus tard (d'une thrombose après une jambe cassée, un peu comme Peterson)

Pour ma part j'ai vu la course avec la victoire de la 300S. Quel son magnifique elle émettait en plus d’être belle, l'A6GCS (qui a fini 4e) faisait un doux bruit également.

[Alfa]

C'est ce que je viens d'entendre, en effet. C'est dommage, Alesi vainqueur à Monaco avec une Ferrari, ça aurait eu de la gueule.

C'est ça Jean, il gagne pas mais se débrouille souvent pour être aux avant poste et qu'on se souviennent de lui.
Il reviendra l'année prochaine qu'il a dit.

[Cortese]

La 300S était dérivée de la 250F monoplace (l'A6GCS dérivait de la F2 A6GCM), tout comme la Mercedes 300SLR était une adaptation de la F1 W196 et la Ferrari 750S d'une 553 "Squalo". Quand on pense que cette dernière avait un empattement de 225cm (les autres généralement 240, l'empattement d'un VW Coccinelle) et qu'une F1 moderne fait dans les 3 mètres d'empattement, on se demande effectivement où on va !

[Maverick]

Ca devait bien finir comme ça !

Werner a poussé Alesi dans le mur.

C'est quoi ces F1 incapables de se doubler sans foutre l'autre dans le mur ? Mais rendez-nous les F1 d'autrefois ! Ça doublait facilement au moins quand on était plus rapide !
Oh wait...

J'ai bien plus vibré en voyant ces glorieuses F1 se battre sans DRS (en plus avec Jeannot au volant) qu'avec vos F1 de merde actuelles longues comme des corbillards au son d'aspirateur et avec une lunette de chiotte au dessus du cockpit !

Je sais bien que les F1 actuelles sont moches, en tout cas plus moches que celles d'avant, qu'elles ont un son de merde et que la halo est moche (Mais il sauve des vies...). Je suis bien d'accord avec ces arguments.

J'ironise sur le fait qu'on entend souvent que "c'est mieux avant" parce qu'avant, ça dépassait et les courses étaient moins chiantes Des arguments que je ne partage pas par contre.

[Cyril]

C'est ce que je viens d'entendre, en effet. C'est dommage, Alesi vainqueur à Monaco avec une Ferrari, ça aurait eu de la gueule.

C'est ça Jean, il gagne pas mais se débrouille souvent pour être aux avant poste et qu'on se souviennent de lui.
Il reviendra l'année prochaine qu'il a dit.

Ça m'a rappelé les dimanches après-midi devant ma TV, à vibrer pour la 27 et la 28... Jusqu’à un grain de sable (ou un rocher ) enraye la mécanique du français et de son autrichien d'équipier.

[Alfa]

C'est ce que je viens d'entendre, en effet. C'est dommage, Alesi vainqueur à Monaco avec une Ferrari, ça aurait eu de la gueule.

C'est ça Jean, il gagne pas mais se débrouille souvent pour être aux avant poste et qu'on se souviennent de lui.
Il reviendra l'année prochaine qu'il a dit.

Ça m'a rappelé les dimanches après-midi devant ma TV, à vibrer pour la 27 et la 28... Jusqu’à un grain de sable (ou un rocher ) enraye la mécanique du français et de son autrichien d'équipier.

Pareil, s'il avait gagné ça m'aurait fait autant plaisir qu'a Montréal 1995 pratiquement.

[Cortese]

Ca devait bien finir comme ça !

Werner a poussé Alesi dans le mur.

C'est quoi ces F1 incapables de se doubler sans foutre l'autre dans le mur ? Mais rendez-nous les F1 d'autrefois ! Ça doublait facilement au moins quand on était plus rapide !
Oh wait...

J'ai bien plus vibré en voyant ces glorieuses F1 se battre sans DRS (en plus avec Jeannot au volant) qu'avec vos F1 de merde actuelles longues comme des corbillards au son d'aspirateur et avec une lunette de chiotte au dessus du cockpit !

Je sais bien que les F1 actuelles sont moches, en tout cas plus moches que celles d'avant, qu'elles ont un son de merde et que la halo est moche (Mais il sauve des vies...). Je suis bien d'accord avec ces arguments.

J'ironise sur le fait qu'on entend souvent que "c'est mieux avant" parce qu'avant, ça dépassait et les courses étaient moins chiantes Des arguments que je ne partage pas par contre.

Ton argument est le même que celui de Comte-Sponville dans son dernier bouquin (où il parle du sport en mal). il dit que le football est le sport le plus populaire au monde alors qu'il est contraire à l'esprit du sport basal : que le meilleur gagne. En foot on peut être le meilleur et perdre. il dit que les gens sont donc passionné par le foot parce qu'il ressemble à la vie. Le mérite n'est pas toujours récompensé, il y a des injustices, de la malchance etc… Donc voilà pourquoi les gens se dépassionnent de la F1 : aujourd'hui les meilleurs gagnent toujours et il n'y a quasiment plus les accidents mortels qui décimaient (au sens littéral) les pilotes, la F1 ne ressemble donc plus à la vie.

[Nono]

Pas tout les gens. Certains gens.
Quand tu as un charactère de sportif, de gagnant, que tu veux te dépasser pour donner le meilleur tu ne souhaites pas que es moins bons gagnent sur un coup du sort.
C'est sympa de temps en temps oui, mais c'est pas le but recherché.
En revanche, quand tu as un tempérament attentiste et consommateur, plutôt qu'acteur de la vie. Là, tu souhaites que des moins bons, moins sérieux gagnent... Comme toi quoi... Et comme la vie oui.
Quand tu attends un coup du sort ou un ticket gagnant pour faire quelque-chose dans la vie, là oui, un lambda qui gagne, ça plaît car les gens s'identifient.

NB: Comte sponville ne parle pas précisément de "la vie" mais de l'idée que les gens s'en font.
On peut d'ailleurs voir une évolution avec l'âge.

[Ouais_supère]

On a des chiffres, sur le "dépassionnement" des gens concernant la F1 ?

Vous avez vu le nombre de podcasts, chaînes YouTube, comptes Twitter dédiés, qui fleurissent sur le sujet ?
Et leur auditoire ?

Avec un lien assez étroit avec le développement de l'eSport (simulations en ligne) également, qui draine beaucoup de jeunes gens qui s'intéressent à la F1 presque par "professionnalisme".

Pour moi la F1 est loin de faiblir.

MAIS j'ai pas les chiffres.

[Stéphane]

Ça part tellement dans tous les sens, oui.


Le truc sûr, c'est que les forum, ouais, ça marche moins bien. Mais c'est pas une question de f1

[DCP]

Ca devait bien finir comme ça !

Werner a poussé Alesi dans le mur.

C'est quoi ces F1 incapables de se doubler sans foutre l'autre dans le mur ? Mais rendez-nous les F1 d'autrefois ! Ça doublait facilement au moins quand on était plus rapide !
Oh wait...

J'ai bien plus vibré en voyant ces glorieuses F1 se battre sans DRS (en plus avec Jeannot au volant) qu'avec vos F1 de merde actuelles longues comme des corbillards au son d'aspirateur et avec une lunette de chiotte au dessus du cockpit !

Je sais bien que les F1 actuelles sont moches, en tout cas plus moches que celles d'avant, qu'elles ont un son de merde et que la halo est moche (Mais il sauve des vies...). Je suis bien d'accord avec ces arguments.

J'ironise sur le fait qu'on entend souvent que "c'est mieux avant" parce qu'avant, ça dépassait et les courses étaient moins chiantes Des arguments que je ne partage pas par contre.

Ton argument est le même que celui de Comte-Sponville dans son dernier bouquin (où il parle du sport en mal). il dit que le football est le sport le plus populaire au monde alors qu'il est contraire à l'esprit du sport basal : que le meilleur gagne. En foot on peut être le meilleur et perdre. il dit que les gens sont donc passionné par le foot parce qu'il ressemble à la vie. Le mérite n'est pas toujours récompensé, il y a des injustices, de la malchance etc… Donc voilà pourquoi les gens se dépassionnent de la F1 : aujourd'hui les meilleurs gagnent toujours et il n'y a quasiment plus les accidents mortels qui décimaient (au sens littéral) les pilotes, la F1 ne ressemble donc plus à la vie.

L'argument me paraît quand même assez bancal.... Le football n'est de loin pas le seul sport qui ressemble à la vie vu cet aspect-là (ou alors il faudrait le prouver...) et d'autres sports de ce 'genre' sont beaucoup moins populaires.
De même, certains sports sont très populaires dans certains pays / régions du monde mais pas du tout dans d'autres..... Alors que le critère énoncé se veut 'universel'.

Pour la perte d'intérêt de la formule 1, je crois que le constat partait du baisse d'audiences TV.... (mais je n'ai pas les chiffres).. Mais effectivement, l'intérêt peut très bien s'être 'déplacé' vers internet.
Et on constate quand même que le calendrier compte de plus en plus de courses et donc que la formule 1 reste attractive pour bon nombre de pays / régions.

[Cortese]

Le football n'est pas celui qui ressemble le plus à la vie, c'est celui qui a le plus de succès. En plus de son côté aléatoire, il a évidemment aussi un aspect typiquement théâtral, on ne peut nier qu'il fait une synthèse, la plus grande réussite comme jeu à taille humaine.

[sheon]

Le foot n'est pas franchement plus aléatoire que la majorité des sports. La très grande majorité du temps, les meilleurs gagnent.

[Cortese]

Le foot n'est pas franchement plus aléatoire que la majorité des sports. La très grande majorité du temps, les meilleurs gagnent.

Encore heureux, tu imagines le PSG champion de France sans interruption depuis 2013 ?

[Nono]

On a des chiffres, sur le "dépassionnement" des gens concernant la F1 ?

Vous avez vu le nombre de podcasts, chaînes YouTube, comptes Twitter dédiés, qui fleurissent sur le sujet ?
Et leur auditoire ?

Avec un lien assez étroit avec le développement de l'eSport (simulations en ligne) également, qui draine beaucoup de jeunes gens qui s'intéressent à la F1 presque par "professionnalisme".

Pour moi la F1 est loin de faiblir.

MAIS j'ai pas les chiffres.

Perso je répondais à Cortese, car dans le fond je suis d'accord avec toi. Si la F1 a perdu des gens, elle en a regagné beaucoup aussi.
Et quand on est un passionné toute sa vie, on rencontre inévitablement des gens qui ont décroché à un moment donné...
Perso sur presque 30 ans de passion, il me reste pas beaucoup de vieux potes passionnés du début.
Mais c'est peut-être simplement qu'ils étaient moins passionnés que moi.
Beaucoup parlent de l'époque Schumacher qui était chiante et justifient par ça leur décrochage de la F1.
Mais au final tu te rends compte aussi que ça colle pile poil avec le moment où ils ont eu une nana ou sont devenus papa ou etc etc...
J'imagine qu'à 60 piges ça doit être encore pire. Il ne doit plus rester beaucoup de "fans" dans notre entourage mais y'a plein de nouveaux fans, plus jeunes, que l'on ne voit pas forcément...
Quand on voit les audiences que font Depielo ou F1 pit stop, y'a pas à s'en faire pour la F1.
Surtout que s'intéresser à la F1 ça n'est pas QUE payer un abonnement pour mater les courses le dimanche. Un passionné qui ne mate pas les courses mais passe sa semaine à lire les infos ou regarder les différentes images dispos et éventuellement en discuter, est aujourd'hui aussi voire plus intéressant pour la F1.

[Maverick]

Ca devait bien finir comme ça !

Werner a poussé Alesi dans le mur.

C'est quoi ces F1 incapables de se doubler sans foutre l'autre dans le mur ? Mais rendez-nous les F1 d'autrefois ! Ça doublait facilement au moins quand on était plus rapide !
Oh wait...

J'ai bien plus vibré en voyant ces glorieuses F1 se battre sans DRS (en plus avec Jeannot au volant) qu'avec vos F1 de merde actuelles longues comme des corbillards au son d'aspirateur et avec une lunette de chiotte au dessus du cockpit !

Je sais bien que les F1 actuelles sont moches, en tout cas plus moches que celles d'avant, qu'elles ont un son de merde et que la halo est moche (Mais il sauve des vies...). Je suis bien d'accord avec ces arguments.

J'ironise sur le fait qu'on entend souvent que "c'est mieux avant" parce qu'avant, ça dépassait et les courses étaient moins chiantes Des arguments que je ne partage pas par contre.

Ton argument est le même que celui de Comte-Sponville dans son dernier bouquin (où il parle du sport en mal). il dit que le football est le sport le plus populaire au monde alors qu'il est contraire à l'esprit du sport basal : que le meilleur gagne. En foot on peut être le meilleur et perdre. il dit que les gens sont donc passionné par le foot parce qu'il ressemble à la vie. Le mérite n'est pas toujours récompensé, il y a des injustices, de la malchance etc… Donc voilà pourquoi les gens se dépassionnent de la F1 : aujourd'hui les meilleurs gagnent toujours et il n'y a quasiment plus les accidents mortels qui décimaient (au sens littéral) les pilotes, la F1 ne ressemble donc plus à la vie.

Je partage ton avis sur la F1. La hausse de la fiabilité et la baisse des risques (Qui reste une bonne chose) font que la F1 a perdu une partie de son intérêt. Mais une partie seulement.

Par contre, je ne partage pas ton avis sur le foot. Il ne faut pas confondre jouer un beau football et être le plus fort. Une équipe qui joue un beau football mais qui met tous ses tirs à côté, bah ils sont nuls. Et cette équipe sera moins forte qu'une équipe qui joue mal mais qui met au fond sa seule occasion à chaque fois.