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de **Feyd** le 26 Déc 2020, 14:38

Nicklaus a écrit:Nakano a marqué 2 points, un au Canada dans une course difficile et un autre en Hongrie. Et à cette époque, fallait finir 6ème pour 1 petit point. La Prost n'était pas mauvaise avec les bridgestone mais c'est loin d'être la honte absolue.

Un pilote médiocre, rien de plus. Dans le lot tu en sortiras toujours qquns pas trop mauvais. Suzuki et Nakajima père n'étaient pas mauvais. Le fils Nakajima quant à lui était très bon en qualifs mais en course c'était pas ça. Il s'est malgré tout bien recyclé en endurance avec Toyota.
On verra bien ce que donnera Tsunoda mais pour l'instant, le Japon n'a pas encore eu un vrai bon pilote et qui ne fasse pas trop de cagades et de strikes en piste.

Nicklaus a écrit:Bof. Mon plus gros souvenir de lui, c'est son accrochage avec Tuero à suzuka avec pour conséquence, la crevaison de Schumacher.

Il aura au moins fait une bonne chose dans sa carrière.

de **Nicklaus** le 26 Déc 2020, 14:42

Quoi ? Accrocher tuero ?

de **Feyd** le 26 Déc 2020, 15:27

Oui et surtout faire perdre Schumacher. :twisted:

de **1er tigre** le 29 Déc 2020, 13:52

Feyd a écrit:une énorme côte au Japon plutôt ?

Parce que la plupart étaient soit des nullards soit des bourrins (voire les deux).

Après on peut saluer Sato qui fait une très belle carrière en Indycar avec notamment deux victoires à l'Indy 500.

Je suis d'accord avec Nicklaus, en général, ils ont une certaine côte d'amour et il y a une certaine tolérance envers eux que je ne m'explique pas non plus.

A l'époque où BAR-Honda se débrouillait bien, beaucoup d'observateurs encensaient Sato, saluaient ses "bonnes performances", parlaient du "meilleur pilote japonais" etc. alors qu'en fait il se faisait rouler dessus par Button, en qualifs comme en course.
Jamais compris pourquoi.

de **Ouais_supère** le 29 Déc 2020, 14:07

Il était chouette à voir, de mémoire, il tentait des dépassements (personne faisait ça à l'époque).

de **Lola T70** le 29 Déc 2020, 14:43

Beaucoup de japonia en auto ou en moto se mettent en mode kamikazes

de **sheon** le 29 Déc 2020, 16:01

Lola T70 a écrit:Beaucoup de japonia en auto ou en moto se mettent en mode kamikazes

Moi j'ai plutôt l'impression que c'est ça, la réputation clichée des japonais. :roll:

de **Ouais_supère** le 29 Déc 2020, 18:28

MDRRR les juifs en mode camp de concentration !! :mouarf:

de **Toma** le 07 Fév 2021, 09:23

En F3 Asia, des pilotes gp2 se sont engagés pour avoir des points pour la super licence, mais c'est pour le moment Pierre Louis Chauvet, français, qui s'en sort le mieux et mène le championnat devant Zhou.

de **Cyril** le 07 Fév 2021, 14:39

Le GP2, ça n'existe plus...

de **Nicklaus** le 07 Fév 2021, 15:58

Juan Manuel Correa fera son retour en F3 chez ART, David Schumacher chez Trident.

de **Ouais_supère** le 07 Fév 2021, 17:33

C'est vraiment chouette pour lui (JMC).

de **Toma** le 07 Fév 2021, 17:58

Cyril a écrit:Le GP2, ça n'existe plus...

Je me suis emballé il s'agit bien de pilotes de f2

de **Nicklaus** le 07 Fév 2021, 18:10

Ouais_supère a écrit:C'est vraiment chouette pour lui (JMC).

Sa jambe droite n'est pas très belle à voir mais c'est toujours mieux qu'une amputation.

de **Ghinzani** le 10 Fév 2021, 15:40

DAMS a une jolie deco. J’ai vu rapidement.

de **Lola T70** le 11 Fév 2021, 21:13

Ghinzani a écrit:DAMS a une jolie deco. J’ai vu rapidement.

Montre la

de **Aym** le 11 Fév 2021, 23:23

cherche, feignasse.

de **Toma** le 12 Fév 2021, 13:13

Toma a écrit:En F3 Asia, des pilotes gp2 se sont engagés pour avoir des points pour la super licence, mais c'est pour le moment Pierre Louis Chovet, français, qui s'en sort le mieux et mène le championnat devant Zhou.

Nouvele victoire de Chovet devant Zhou, il se rapproche du titre s'il continue avec la même régularité. Le fait de battre des pilotes de f2 fera du bien à son titre!

Nissany ne fait rien de bon, il est à la traine des autres pilotes f2 et meme des débutants f3. Dire qu'il a signé chez DAMS pour la saison 2021 de f2.

de **Toma** le 21 Fév 2021, 08:56

Finalement c'est Zhou qui est titré car Chovet a abandonné dans la dernière course. Dommage.

de **Cyril** le 21 Fév 2021, 17:51

Non, pas dans la dernière course, dans l'avant-dernière.

Le français est passé au travers de tout son week-end (6ème en course 1, abandon sur accrochage en course 2, 5ème en course 3). Néanmoins, sur l'ensemble du championnat, il se sera montré bien à son avantage, notamment par rapport aux concurrents de F2.

de **AllegroTurbo** le 08 Mar 2021, 14:20

Je savais pas trop où mettre ça

On connait le programme et les pilotes de la W Séries 2021

Jamie Chaswick, (par ailleurs pilote de développement Williams) remet son titre en jeu. Les courses se dérouleront durant les weekends de F1 (à noter que les participantes sont "éligibles pour les points de l Super licence FIA").

Engagées :
Jamie Chadwick, Royaume-Uni, 22 ans
Beitske Visser, Pays-Bas, 25 ans
Alice Powell, Royaume-Uni, 27 ans
Marta García, Espagne, 20 ans
Emma Kimiläinen, Finlande, 31 ans
Fabienne Wohlwend, Liechtenstein, 23 ans
Miki Koyama, Japon, 23 ans
Sarah Moore, Royaume-Uni, 27 ans
Vicky Piria, Italie, 27 ans
Tasmin Pepper, Afrique du Sud, 30
Jessica Hawkins, Royaume-Uni, 25 ans
Sabré Cook, États-Unis, 26 ans
Ayla Ågren, Norvège, 27 ans
Abbie Eaton, Royaume-Uni, 28 ans
Belén García, Espagne, 21 ans
Nerea Martí, Espagne, 18 ans
Irina Sidorkova, Russie, 17 ans
Bruna Tomaselli, Brésil, 23 ans

Courses
26 June Le Castellet, France
3 July Spielberg, Austria
17 July Silverstone, UK
31 July Budapest, Hungary
28 August Spa-Francorchamps, Belgium
4 September Zandvoort, Netherlands
23 October Austin, USA
30 October Mexico City, Mexico

toujours sur des monoplaces Tatuus (moteurs Autotecnica )

de **Stéphane** le 08 Mar 2021, 15:10

Je suppose qu'ils ont refait de la comm vu que c'est le 8 mars.

Mais je vois rien de nouveau par rapport à ce qui était déjà prévu

de **AllegroTurbo** le 08 Mar 2021, 18:10

Stéphane a écrit:Je suppose qu'ils ont refait de la comm vu que c'est le 8 mars.

Mais je vois rien de nouveau par rapport à ce qui était déjà prévu

Oui c'est connu depuis décembre, c'est moi qui en fait la comm ici :oops:

(sans avoir pensé au 8 mars)
j'ai l'intention de voire à quoi ça ressemble, par ailleurs je suis curieux de connaître le niveau de Chadwick (par rapport à un Latifi par exemple) j'espère qu'elle aura droit à une séance d'EL1 chez Williams

de **sheon** le 08 Mar 2021, 18:25

Faudrait plutôt qu'elle tente la F3 ou la F2, mais effectivement ça permettra de jauger un peu.

de **Cyril** le 08 Mar 2021, 18:38

Titre changé... Je me suis aperçu que j'avais créé le sujet en 2013 pour annoncer l'arrivée de Roy Nissany en F3. Un talentueux pilote qui est en F2 8 ans plus tard, alors que certains torchent F3 et F2 en trois ou quatre ans (voir moins)

de **Eleanor Rigby** le 08 Mar 2021, 20:13

Cyril a écrit:Titre changé... Je me suis aperçu que j'avais créé le sujet en 2013 pour annoncer l'arrivée de Roy Nissany en F3. Un talentueux pilote qui est en F2 8 ans plus tard, alors que certains torchent F3 et F2 en trois ou quatre ans (voir moins)

Serieux autant les cracks on les repère vite mais y'en a d'autres qui devraient penser à passer à autre chose, je ne suis pas trop les formules promo mais quand je voyais certains noms continuer de végéter dans le ventre mou du tableau pendant 5-6 saisons en investissant à fonds perdus avec pour seul but la F1 je me dis qu'ils sont très mal conseillés...

de **Cyril** le 08 Mar 2021, 21:32

Et oui, ce n'est pas nouveau... Deux de mes messages de 2013 justement.

Cyril a écrit:Mikhail Aleshin, titré en 2010, rempile pour une 7ème saison de Formule Renault 3.5 !

Cyril a écrit:Après Aleshin, c'est au tour de Daniil Move de rempiler chez Comtec en Formule Renault 3.5. Ça sera sa 7ème saison dans la discipline.

de **Cyril** le 27 Mar 2021, 18:40

Belle fin de course pour la deuxième épreuve sprint de F2, avec la victoire du débutant Piastri. Bagarre à trois avec Zhou (qui menait depuis quasiment le départ) et Vips, ça a un peu joué des coudes mais Piastri a su faire sa place.

Autre pilote qui a fait une bonne impression, Théo Pourchaire. Après un abandon en première course, le français a fait une belle deuxième course gâchée par un arrêt mal géré (6ème au final).

de **sheon** le 27 Mar 2021, 22:58

Abandon sur problème technique en course 1 alors qu'il était 2e, d'ailleurs (10e en qualifs sur disqualification d'un concurrent, et du coup départ en pole en course 1). Son arrêt sous safety car n'était pas si mal géré que ça, ART a donné la priorité à Lundgaard car il était mieux placé (mais sous le coup d'une pénalité de 10s, donc c'était un peu vain) mais au final Pourchaire ne perd que quatre place lors de son passage au stand donc ça allait. Pour une première en F2, c'est prometteur.
De manière générale, les promus de F3 ont brillé, avec la victoire de Lawson en course 1 alors que Beckmann et Piastri terminent 3e et 5e.

de **Stéphane** le 27 Mar 2021, 23:01

Lundgaard fini P2 quand-même.

de **Cyril** le 28 Mar 2021, 07:41

sheon a écrit:Pour une première en F2, c'est prometteur.

Pas une vraie première, il a fait 4 courses l'an passé (même si ce n'était pas dans les meilleures conditions, il faut avouer, ça aide à prendre quelques repères).

Stéphane a écrit:Lundgaard fini P2 quand-même.

Avec Daruvala, c'est un des seuls redoublants qui m'a fait une bonne impression, en effet. Ce n'est que le premier week-end de course, certes, mais vu qu'il n'y en a que 8 cette année (même si c'est avec trois courses), ils ne vont devoir passer au travers de trop de week-end pour finir devant.

de **Stéphane** le 28 Mar 2021, 08:07

Clair que là, Schwartzman, Armstrong, Vips, c'est mal engagé.

de **Cyril** le 28 Mar 2021, 13:00

Victoire de Zhou devant Ticktum aux termes d'une course bien disputée. Piastri s'est encore mis en avant, dommage pour la collision avec Ticktum qui a causé son abandon.

de **Stéphane** le 28 Mar 2021, 13:16

Piastri impressionnant sur le week-end, mais manque de jugeotte, ici

de **Cyril** le 28 Mar 2021, 13:29

Oui, en effet. Ticktum se fait néanmoins bien lyncher sur les réseaux sociaux.

de **Stéphane** le 28 Mar 2021, 13:50

Sa réputation aide pas, c'est clair.

de **sheon** le 28 Mar 2021, 14:33

Stéphane a écrit:Lundgaard fini P2 quand-même.

Ah en fait il a attendu 10s lors de son arrêt au stand, c'était passé inaperçu pendant la course.

3e course totalement chamboulée par la voiture de sécurité qui sort au moment des arrêts aux stands, du coup avantage à tous ceux qui étaient partis en durs. Ça a notamment ruiné la course des ART (Pourchaire était mal engagé mais Lundgaard aurait joué la victoire sans une nouvelle pénalité...).

de **Cyril** le 28 Mar 2021, 15:09

Merci à l'extincteur de Petecoff.

Pourchaire était mal engagé, c'est clair. Mais sa course a montré qu'il était très à l'aise dans le peloton, c'était très prometteur pour un pilote qui était en F4 il y a deux ans (et dont certains lui annonçaient bien des difficultés lors du passage de F4 à F3).

de **sheon** le 28 Mar 2021, 22:35

Cyril a écrit:Merci à l'extincteur de Petecoff.

C'est déjà arrivé à Mick Schumacher, Charles Leclerc et Pierre Gasly. Du coup, ça pourrait lui porter chance.

de **Cyril** le 12 Avr 2021, 16:46

La Super Formula n'est pas vraiment une formule de promotion, mais bon...

https://www.autohebdo.fr/monoplace/autres/super-formula/actualites/giuliano-alesi-va-debuter-en-super-formula-suzuka-216835.html

de **Mufasa** le 13 Avr 2021, 02:09

J'ai regardé la première manche à Fuji (pour une fois, c'était une très belle course, j'ai tenu jusqu'à la fin), et tous les étrangers ont disparu sauf Tatiana. Ce n'était que des Japonais.