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de **madaxhe** le 26 Mai 2019, 20:47

bravonadir a écrit:Pas sûr que Rossi perde la course là-dessus.

il n'a perdu que 3 places, certes, mais a-t-il le plein?

de **AllegroTurbo** le 26 Mai 2019, 21:59

Pagenaud !!!!

de **bravonadir** le 26 Mai 2019, 21:59

YESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSs !!!!!!!!!!!

de **AllegroTurbo** le 26 Mai 2019, 22:02

Énorme finish

de **madaxhe** le 26 Mai 2019, 22:05

Belle maitrise de Pagenaud!

de **Feyd** le 26 Mai 2019, 22:11

Ho putain c'est magnifique !!!!!!!!!!! :onfire:

de **Stéphane** le 26 Mai 2019, 22:21

ILs méritaient tous les deux de gagner. Belle course des deux premiers.

de **iceman46** le 26 Mai 2019, 22:31

IL afait combien alonso?

de **Nono** le 26 Mai 2019, 22:46

Stéphane a écrit:ILs méritaient tous les deux de gagner. Belle course des deux premiers.

Et Bravo à Sato aussi qui a bien joué le coup pour terminer sur le podium.

de **Stéphane** le 27 Mai 2019, 06:59

Y a pas de podium, ici. :vieux:

de **Maverick** le 27 Mai 2019, 08:13

Quel finish 8-)

de **Mufasa** le 28 Mai 2019, 00:11

Simon et Penske sont invités à la Maison Blanche pour recevoir les félicitations personnelles du président Trump.

de **Feyd** le 28 Mai 2019, 09:57

La chance.

de **Rainier** le 28 Mai 2019, 16:40

Mufasa a écrit:Simon et Penske sont invités à la Maison Blanche pour recevoir les félicitations personnelles du président Trump.

Si Macron ne reçoit pas le 1er français depuis 1914 à gagner Indianapolis, ce sera plus que jamais le roi des ... !

de **sheon** le 29 Mai 2019, 10:29

Fais gaffe, ça veut dire que les cons, c'est nous.

de **Stéphane** le 09 Aoû 2019, 14:26

https://twitter.com/McLarenIndy/status/1159796496214233089

de **Nono** le 10 Aoû 2019, 15:29

de **AllegroTurbo** le 12 Aoû 2019, 16:46

Nono a écrit:

Stéphane a écrit:https://twitter.com/McLarenIndy/status/1159796496214233089

Alonso n'a pas l'air chaud pour une saison complète en Indycar, tout est pourtant désormais réuni, dommage il s'éclaterait là bas.

de **Stéphane** le 12 Aoû 2019, 18:06

Apparemment, ça lui plait pas trop l'IndyCar, hors la triple crown.

de **Feyd** le 04 Nov 2019, 18:13

Penske Super Power. Non seulement il s'agit de la meilleure équipe Indycar de l'histoire mais en plus elle achète l'Indycar ET le circuit d'Indianapolis ! On a l'impression de voir le Disney du sport auto américain. :lol:

http://www.us-racing.com/2019/11/04/roger-penske-achete-lindycar-et-lindianapolis-motor-speedway/

Perso je trouve que c'est une bonne chose. J'ai jamais pu piffrer cette famille Hulman ainsi que Tony George qui ont été les fossoyeurs de la grande Indycar des années 90. Dehors les fumiers !

de **sheon** le 05 Nov 2019, 10:43

C'est pas un peu gênant qu'une équipe rachète le championnat auquel elle participe, ainsi que le circuit le plus mythique de ce championnat ? Non ?

de **Nicklaus** le 13 Nov 2019, 22:06

de **Stéphane** le 14 Aoû 2020, 08:05

Ça va mieux que l'an passé, mais poum quand-même

de **Nicklaus** le 14 Aoû 2020, 14:25

il la casse et la ramène au stand. La prochaine fois, il la répare tout seul

de **Cortese** le 14 Aoû 2020, 15:31

Encore un peu il faisait un strike sur les mécaniciens.

de **Chris76** le 24 Aoû 2020, 09:20

Vous avez regardé la course hier ?

Pas mal de crash cette année par rapport aux dernières années, les voitures semblant nettement plus compliquées à maitriser.
Belle victoire de Sato au final, qui a bien résisté à Dixon sur la fin, même si le drapeau jaune final lui épargne des derniers tours un peu plus chauds.
Pagenaud n'a jamais été vraiment dans le coup, peinant à revenir de sa 25ème place sur la grille et étant victime d'un serrage qui lui détruit son aileron avant vers le 150ème tour. Qt à Alonso, il a passé sa course en fin de peloton, n'ayant pas la voiture pour espérer la victoire.

2ème bague pour Sato donc !

de **Hugues** le 24 Aoû 2020, 12:14

Complètement oublié que c'était hier soir... j'y pensais pourtant en début de semaine passée..

Hugues

de **sheon** le 24 Aoû 2020, 14:35

Chris76 a écrit:2ème bague pour Sato donc !

de **Cortese** le 24 Aoû 2020, 17:07

Quand je l'ai vu en tete j'ai cru que c'était une rediffusion de 2017 (jusqu'à ce que je voie les pare brises)

de **Feyd** le 16 Sep 2020, 22:17

Voilà un bien étrange circuit urbain pour l'an prochain :

de **Chris76** le 24 Fév 2021, 20:39

Grosjean a effectué ses premiers tours en Indycar à Barber. Qques douleurs ds le bras car c'est plus physique à piloter qu'une F1, il doit apprendre à conduire cette monoplace sans direction assistée et qui offre des trajectoires plus variées, mais au moins, il pilote de nouveau...

https://fr.motorsport.com/indycar/news/grosjean-heureux-indycar-sortie-douleurs/5472577/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-22

de **AllegroTurbo** le 04 Mar 2021, 02:49

Tour embarqué à Lagune-Sèche avec Romain Bigjohn

de **Stéphane** le 04 Mar 2021, 08:33

C'est quand-même bien les cambox.

de **Feyd** le 04 Mar 2021, 09:51

Ce qui est bien c'est que la vue est un peu plus dégagé avec le tenant du halo plus fin qu'en F1.

de **Stéphane** le 04 Mar 2021, 10:33

Un truc auquel j'avais jamais pensé avant avec l'aeroscreen, ils ferment quand-même la visière. J'imagine pour le bruit.

de **1er tigre** le 04 Mar 2021, 12:44

C'est vrai que c'est top. Je trouve qu'on voit étonnamment bien dans les rétros.

de **1er tigre** le 04 Mar 2021, 12:45

Stéphane a écrit:Un truc auquel j'avais jamais pensé avant avec l'aeroscreen, ils ferment quand-même la visière. J'imagine pour le bruit.

Peut être aussi pour protéger les yeux d'une connerie genre poussière dans l'œil.

de **Stéphane** le 04 Mar 2021, 12:58

Possible, oui. Mais bien souvent, en proto fermé, GT, tourisme, wrc, peu de pilotes ferment les visières (voire en ont pas du tout). C'est vrai que la différence, ici, c'est que c'est pas tout fermé, justement.

de **Nicklaus** le 04 Mar 2021, 13:34

J'ai testé un peu f1 2020 avec la vue intérieure et le montant du halo me filait la nausée.

de **AllegroTurbo** le 04 Mar 2021, 13:51

Ils ferment tous la visière à chaque fois, car l'aeroscreen restant ouvert, les risques de manger un débris existent toujours ; les problèmes qui se sont posés à cause de l'aeroscren concernent la température à l'intérieur du cockpit, plus importante qu'avant, les obligeant à réfléchir à la façon de créer des flux d'air dans le cockpit et dans le casque.

Hunter-Ray disait lors des testes de 2019 : "Le problème, c'est que nos casques sont conçus pour supporter une vitesse de 370 km/h et répartir ce flux d'air sur notre visage et autour de notre tête. Lorsque vous entourez ensuite ce casque d'un Aeroscreen, vous pouvez y placer de petits conduits et entrées d'air, mais vous ne pouvez pas faire pénétrer de l'air dans le casque à moins d'ouvrir votre visière. Pour l'instant, vous pouvez sentir les conduits d'air qui dirigent l'air vers la combinaison et même jusqu'au cou, mais l'on a essayé de faire monter l'air vers le casque ; c'est ce qui me semblait être la zone la plus stagnante pour moi. Nous avons pu améliorer la chose avec un système de tuyaux, un peu comme un casque soufflé. (...) Comme je roule en monoplace depuis que j'ai 16 ans, avoir le flux d'air sur le casque fait partie de ces entrées sensorielles qui faisaient la spécificité du pilotage de ce type de voitures. Il a donc fallu un peu de temps pour s'habituer à ne plus sentir ou entendre cela." ( https://fr.motorsport.com/indycar/news/ ... y/4556856/ )

Z'ont galéré à cause de la chaleur lors du GP d'Indianapolis, et Pagenaud a même pensé ouvrir sa visière mais ne l'a pas fait : "L'air ne circule pas bien dans le cockpit. C'est un si petit cockpit, et on a l'impression que l'air reste et ne sort pas du cockpit, il n'y a pas de vent. Vous pourriez en fait courir avec votre visière ouverte juste pour avoir de l'air." ( https://franceracing.fr/indycar/une-cha ... eroscreen/ )

de **Cyril** le 04 Mar 2021, 15:41

Pietro Fittipaldi va à nouveau suppléer Romain Grosjean... Mais cette fois ci sur les courses sur ovale en Indycar.