Ils méprisent les légendes, ne se déterminent que face aux faits et au jugement de la piste, leurs arguments font l'économie du sentiment et leur grammaire se nomme triangulation. Ils n'aspirent pas à convaincre, intimement certains de ne pas défendre une opinion mais d'énoncer la Vérité. Ce lieu est leur sanctuaire, le dernier conservatoire de leurs Prophéties.
Modérateurs: Garion, Silverwitch
de Hugues le 23 Nov 2018, 13:18
La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la
1ère séance d'essais libres :
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01 33 M.VERSTAPPEN 1:38.491 17.3 41.9 39.3 2:26.158 27
02 3 D.RICCIARDO 1:38.945 0.45 17.5 42.2 39.2 2:20.437 19
03 77 V.BOTTAS 1:39.452 0.96 17.2 42.2 40.0 2:16.626 29
04 44 L.HAMILTON 1:39.543 1.05 17.3 42.3 39.8 2:55.717 26
05 31 E.OCON 1:40.102 1.61 17.6 42.2 40.3 2:25.798 26
06 20 K.MAGNUSSEN 1:40.235 1.74 17.5 42.6 40.2 2:29.635 21
07 7 K.RAIKKONEN 1:40.417 1.93 17.4 42.6 40.0 2:15.699 24
08 5 S.VETTEL 1:40.453 1.96 17.5 42.6 40.1 2:45.133 21
09 55 C.SAINZ 1:40.588 2.10 17.6 42.6 40.4 2:03.964 21
10 8 R.GROSJEAN 1:40.663 2.17 17.5 42.7 40.4 2:25.813 24
11 10 P.GASLY 1:40.671 2.18 17.8 42.5 40.3 13:14.358 17
12 27 N.HULKENBERG 1:41.023 2.53 17.6 42.6 40.8 2:19.115 24
13 11 S.PEREZ 1:41.075 2.58 17.6 42.7 40.8 2:26.292 23
14 28 B.HARTLEY 1:41.137 2.65 17.6 42.7 40.8 2:14.504 26
15 18 L.STROLL 1:41.493 3.00 17.8 42.8 40.8 2:23.801 22
16 36 A.GIOVINAZZI 1:41.662 3.17 17.7 42.8 41.0 2:41.398 24
17 9 M.ERICSSON 1:41.928 3.44 17.6 42.8 41.4 2:22.427 22
18 2 S.VANDOORNE 1:42.114 3.62 17.7 43.0 41.3 2:12.547 22
19 14 F.ALONSO 1:42.313 3.82 17.7 43.2 41.3 2:13.884 16
20 40 R.KUBICA 1:42.992 4.50 17.6 43.2 41.7 2:32.950 26
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La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la
1ère séance d'essais libres:
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[13:22:26] V. BOTTAS 1:55.540 (1)
[13:22:54] C. SAINZ 1:42.586 (1)
[13:23:45] S. VETTEL 1:41.135 (1)
[13:23:52] R. GROSJEAN 2:02.497 (4)
[13:23:55] B. HARTLEY 1:42.976 (3)
[13:24:01] R. KUBICA 1:43.838 (4)
[13:24:10] L. HAMILTON 2:35.626 (7)
[13:25:18] P. GASLY 1:42.986 (4)
[13:25:37] R. GROSJEAN 1:43.674 (5)
[13:25:42] K. MAGNUSSEN 1:42.617 (3)
[13:25:52] L. HAMILTON 1:39.675 (1)
[13:26:35] V. BOTTAS 1:39.839 (2)
[13:26:54] L. STROLL 1:42.801 (6)
[13:26:55] K. RAIKKONEN 1:40.521 (3)
[13:27:02] E. OCON 1:40.788 (4)
[13:27:14] M. ERICSSON 1:42.302 (6)
[13:27:21] C. SAINZ 1:41.687 (6)
[13:27:36] S. VETTEL 1:40.875 (5)
[13:27:58] S. PEREZ 1:41.739 (7)
[13:28:05] B. HARTLEY 1:42.283 (8)
[13:28:11] R. KUBICA 1:43.717 (14)
[13:28:16] A. GIOVINAZZI 1:42.003 (8)
[13:28:28] D. RICCIARDO 1:39.757 (2)
[13:29:08] M. VERSTAPPEN 1:39.961 (4)
[13:29:35] P. GASLY 1:42.041 (11)
[13:29:46] R. GROSJEAN 1:42.998 (16)
[13:30:20] N. HULKENBERG 1:42.885 (16)
[13:30:28] L. HAMILTON 1:39.576 (1)
[13:31:49] S. VETTEL 1:40.453 (5)
[13:32:20] R. KUBICA 1:43.051 (18)
[13:32:40] A. GIOVINAZZI 1:41.662 (8)
[13:33:24] M. VERSTAPPEN 1:39.287 (1)
[13:33:42] E. OCON 1:40.589 (7)
[13:34:21] S. PEREZ 1:41.379 (8)
[13:34:27] N. HULKENBERG 1:41.915 (11)
[13:34:39] F. ALONSO 1:42.871 (17)
[13:34:57] K. RAIKKONEN 1:40.417 (5)
[13:35:46] L. STROLL 1:42.259 (13)
[13:36:13] C. SAINZ 1:41.579 (9)
[13:52:38] S. VANDOORNE 1:42.114 (13)
[13:54:36] L. HAMILTON 1:39.543 (2)
[13:55:25] C. SAINZ 1:40.588 (7)
[13:55:32] R. GROSJEAN 1:41.525 (10)
[13:55:47] R. KUBICA 1:42.992 (20)
[13:56:10] M. ERICSSON 1:42.064 (14)
[13:56:15] K. MAGNUSSEN 1:41.133 (9)
[13:56:42] M. VERSTAPPEN 1:38.491 (1)
[13:58:46] E. OCON 1:40.102 (5)
[13:58:50] N. HULKENBERG 1:41.023 (9)
[13:59:16] B. HARTLEY 1:41.137 (11)
[13:59:23] L. STROLL 1:41.493 (13)
[13:59:42] R. GROSJEAN 1:40.663 (9)
[14:00:37] K. MAGNUSSEN 1:40.235 (6)
[14:03:35] S. PEREZ 1:41.118 (12)
[14:06:58] F. ALONSO 1:42.313 (19)
[14:07:26] P. GASLY 1:40.671 (11)
[14:07:41] M. ERICSSON 1:41.928 (17)
[14:09:55] S. PEREZ 1:41.075 (13)
[14:12:11] D. RICCIARDO 1:38.945 (2)
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La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la
2ème séance d'essais libres :
- Code: Tout sélectionner
01 77 V.BOTTAS 1:37.236 17.3 41.4 38.5 2:29.114 37
02 33 M.VERSTAPPEN 1:37.280 0.04 17.4 41.4 38.4 2:21.142 32
03 3 D.RICCIARDO 1:37.428 0.19 17.5 41.7 38.3 2:06.995 31
04 44 L.HAMILTON 1:37.443 0.21 17.3 41.4 38.6 2:16.240 35
05 7 K.RAIKKONEN 1:37.461 0.23 17.2 41.5 38.7 2:12.673 40
06 5 S.VETTEL 1:37.569 0.33 17.3 41.3 38.8 2:21.107 39
07 8 R.GROSJEAN 1:38.060 0.82 17.3 41.8 39.0 2:18.972 30
08 27 N.HULKENBERG 1:38.230 0.99 17.5 41.7 39.0 2:28.421 36
09 20 K.MAGNUSSEN 1:38.318 1.08 17.4 41.8 39.1 2:34.101 30
10 31 E.OCON 1:38.402 1.17 17.5 41.6 39.3 1:57.197 33
11 10 P.GASLY 1:38.506 1.27 17.6 41.9 38.9 2:24.521 32
12 55 C.SAINZ 1:38.511 1.27 17.5 41.7 39.3 2:14.651 37
13 14 F.ALONSO 1:38.725 1.49 17.4 41.9 39.4 2:17.509 35
14 11 S.PEREZ 1:38.806 1.57 17.5 41.9 39.4 2:40.316 31
15 16 C.LECLERC 1:38.831 1.59 17.4 41.7 39.7 2:29.450 33
16 28 B.HARTLEY 1:38.957 1.72 17.6 41.9 39.2 2:20.583 35
17 9 M.ERICSSON 1:39.502 2.27 17.4 42.0 40.0 2:44.418 36
18 2 S.VANDOORNE 1:39.938 2.70 17.5 42.3 40.0 2:14.985 18
19 18 L.STROLL 1:40.046 2.81 17.7 42.3 39.9 2:33.383 33
20 35 S.SIROTKIN 1:40.935 3.70 17.6 42.3 40.7 2:24.259 39
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de Hugues le 23 Nov 2018, 16:06
La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la
2ème séance d'essais libres:
- Code: Tout sélectionner
[17:05:40] L. STROLL 1:41.081 (1)
[17:06:48] S. SIROTKIN 1:43.271 (2)
[17:07:12] S. VANDOORNE 1:41.654 (2)
[17:07:45] K. RAIKKONEN 1:40.224 (1)
[17:07:56] S. VETTEL 1:40.270 (2)
[17:08:15] R. GROSJEAN 1:40.940 (3)
[17:08:37] K. MAGNUSSEN 1:40.314 (3)
[17:09:22] M. ERICSSON 1:41.290 (6)
[17:09:56] L. STROLL 1:40.561 (4)
[17:10:42] C. LECLERC 1:40.826 (5)
[17:10:55] S. SIROTKIN 1:41.832 (9)
[17:10:56] C. SAINZ 1:40.511 (4)
[17:11:01] N. HULKENBERG 1:40.170 (1)
[17:11:10] B. HARTLEY 1:41.410 (10)
[17:11:16] S. VANDOORNE 1:41.112 (9)
[17:11:44] K. RAIKKONEN 1:39.386 (1)
[17:11:53] E. OCON 1:40.122 (2)
[17:11:59] S. VETTEL 1:39.710 (2)
[17:12:06] V. BOTTAS 1:38.600 (1)
[17:12:17] L. HAMILTON 1:39.372 (2)
[17:13:20] M. ERICSSON 1:40.810 (10)
[17:14:14] L. STROLL 1:40.248 (7)
[17:14:27] M. VERSTAPPEN 1:38.842 (2)
[17:14:36] P. GASLY 1:41.138 (15)
[17:14:46] C. LECLERC 1:40.385 (10)
[17:14:54] S. SIROTKIN 1:41.156 (16)
[17:14:59] S. PEREZ 1:40.228 (8)
[17:15:17] C. SAINZ 1:40.019 (6)
[17:15:51] S. VETTEL 1:39.450 (5)
[17:17:16] B. HARTLEY 1:40.914 (14)
[17:17:22] N. HULKENBERG 1:40.026 (7)
[17:17:46] R. GROSJEAN 1:40.637 (13)
[17:18:09] D. RICCIARDO 1:39.922 (6)
[17:18:13] F. ALONSO 1:40.757 (15)
[17:18:46] P. GASLY 1:39.983 (7)
[17:18:50] C. LECLERC 1:40.225 (11)
[17:19:19] C. SAINZ 1:40.013 (8)
[17:21:18] L. HAMILTON 1:39.083 (3)
[17:21:26] M. ERICSSON 1:40.376 (15)
[17:22:07] F. ALONSO 1:40.037 (10)
[17:22:21] D. RICCIARDO 1:39.087 (4)
[17:22:54] C. LECLERC 1:39.992 (8)
[17:23:03] S. PEREZ 1:40.151 (13)
[17:26:34] D. RICCIARDO 1:38.582 (1)
[17:26:45] C. LECLERC 1:39.833 (7)
[17:30:48] K. RAIKKONEN 1:37.461 (1)
[17:33:16] S. VETTEL 1:37.569 (2)
[17:33:23] S. VANDOORNE 1:40.924 (19)
[17:33:53] S. SIROTKIN 1:40.935 (20)
[17:34:19] N. HULKENBERG 1:38.230 (3)
[17:35:24] R. GROSJEAN 1:38.060 (3)
[17:35:40] C. SAINZ 1:38.511 (5)
[17:37:52] K. MAGNUSSEN 1:38.520 (6)
[17:38:08] V. BOTTAS 1:37.236 (1)
[17:38:19] B. HARTLEY 1:39.745 (11)
[17:38:27] L. HAMILTON 1:37.443 (2)
[17:38:39] F. ALONSO 1:38.725 (10)
[17:40:59] M. VERSTAPPEN 1:37.288 (2)
[17:41:19] P. GASLY 1:38.983 (12)
[17:41:27] L. STROLL 1:40.145 (16)
[17:42:02] K. MAGNUSSEN 1:38.318 (8)
[17:42:08] C. LECLERC 1:38.831 (12)
[17:42:33] S. PEREZ 1:39.525 (14)
[17:42:41] E. OCON 1:38.402 (9)
[17:43:12] M. ERICSSON 1:39.609 (16)
[17:44:44] B. HARTLEY 1:38.957 (14)
[17:45:08] D. RICCIARDO 1:37.790 (6)
[17:45:31] P. GASLY 1:38.506 (11)
[17:45:39] L. STROLL 1:40.046 (18)
[17:47:26] M. ERICSSON 1:39.502 (16)
[17:47:57] M. VERSTAPPEN 1:37.280 (2)
[17:48:58] S. PEREZ 1:38.806 (14)
[17:51:59] D. RICCIARDO 1:37.428 (3)
[18:23:06] S. VANDOORNE 1:39.938 (18)
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La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la
3ème séance d'essais libres :
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01 44 L.HAMILTON 1:37.176 17.2 41.5 38.4 2:29.925 17
02 7 K.RAIKKONEN 1:37.464 0.29 17.1 41.5 38.9 2:34.370 18
03 5 S.VETTEL 1:37.587 0.41 17.0 41.6 39.0 2:18.680 15
04 33 M.VERSTAPPEN 1:37.747 0.57 17.3 41.7 38.8 2:11.559 15
05 77 V.BOTTAS 1:37.933 0.76 17.3 41.8 38.8 2:31.352 16
06 3 D.RICCIARDO 1:38.090 0.91 17.4 42.0 38.7 1:38.584 11
07 8 R.GROSJEAN 1:38.304 1.13 17.1 42.0 39.2 2:11.238 13
08 27 N.HULKENBERG 1:38.850 1.67 17.4 42.1 39.4 2:22.831 15
09 55 C.SAINZ 1:38.970 1.79 17.3 42.0 39.6 2:13.550 16
10 31 E.OCON 1:39.011 1.83 17.5 41.9 39.6 2:08.953 7
11 11 S.PEREZ 1:39.053 1.88 17.3 41.9 39.6 2:27.541 15
12 28 B.HARTLEY 1:39.074 1.90 17.5 42.0 39.6 2:08.943 18
13 16 C.LECLERC 1:39.282 2.11 17.2 41.9 40.1 2:27.771 10
14 20 K.MAGNUSSEN 1:39.612 2.44 17.2 42.0 40.4 2:16.436 13
15 10 P.GASLY 1:39.740 2.56 17.5 42.3 39.9 1:58.755 12
16 14 F.ALONSO 1:39.974 2.80 17.5 42.5 40.0 2:32.821 13
17 9 M.ERICSSON 1:39.997 2.82 17.3 42.4 40.3 2:39.989 20
18 18 L.STROLL 1:40.117 2.94 17.3 42.3 40.3 2:05.494 18
19 2 S.VANDOORNE 1:40.233 3.06 17.5 42.6 40.1 2:14.218 14
20 35 S.SIROTKIN 1:41.182 4.01 17.4 42.8 40.7 2:16.040 22
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de Hugues le 24 Nov 2018, 12:26
La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la
3ème séance d'essais libres:
- Code: Tout sélectionner
[Classement à 14:12:12]
[14:12:12] K. RAIKKONEN 1:39.314 (1)
[14:12:12] L. STROLL 1:41.500 (2)
[14:12:12] S. SIROTKIN 1:42.574 (3)
[Suite de la séance]
[14:15:06] M. ERICSSON 1:41.218 (2)
[14:16:20] C. LECLERC 1:40.552 (2)
[14:16:37] S. VETTEL 1:38.668 (1)
[14:18:11] K. RAIKKONEN 1:39.265 (2)
[14:20:19] F. ALONSO 1:41.130 (4)
[14:21:04] S. PEREZ 1:40.866 (4)
[14:21:40] P. GASLY 1:40.363 (3)
[14:21:56] B. HARTLEY 1:40.625 (5)
[14:21:59] V. BOTTAS 1:51.940 (11)
[14:22:10] L. HAMILTON 1:39.150 (2)
[14:23:03] D. RICCIARDO 1:39.784 (4)
[14:24:53] K. MAGNUSSEN 2:12.952 (14)
[14:25:42] N. HULKENBERG 1:41.170 (10)
[14:25:49] R. GROSJEAN 1:40.653 (8)
[14:26:19] V. BOTTAS 1:39.471 (4)
[14:26:34] K. MAGNUSSEN 1:41.062 (11)
[14:27:28] M. VERSTAPPEN 1:39.086 (2)
[14:28:42] B. HARTLEY 1:40.456 (8)
[14:28:49] C. SAINZ 1:40.671 (11)
[14:29:20] L. HAMILTON 1:39.032 (2)
[14:29:52] S. VANDOORNE 1:40.746 (12)
[14:30:07] R. GROSJEAN 1:40.552 (10)
[14:30:14] S. PEREZ 1:39.571 (6)
[14:30:40] S. SIROTKIN 1:41.182 (17)
[14:30:58] K. MAGNUSSEN 1:40.794 (14)
[14:33:26] L. STROLL 1:40.321 (8)
[14:34:09] N. HULKENBERG 1:40.412 (10)
[14:35:25] B. HARTLEY 1:40.029 (8)
[14:42:26] S. VETTEL 1:37.587 (1)
[14:43:21] L. HAMILTON 1:37.176 (1)
[14:43:37] V. BOTTAS 1:37.933 (3)
[14:44:26] F. ALONSO 1:39.974 (8)
[14:45:48] K. RAIKKONEN 1:37.464 (2)
[14:47:02] D. RICCIARDO 1:38.090 (5)
[14:50:28] M. ERICSSON 1:40.076 (10)
[14:51:20] M. VERSTAPPEN 1:37.747 (4)
[14:53:53] S. VANDOORNE 1:40.233 (11)
[14:54:00] L. STROLL 1:40.117 (11)
[14:54:04] N. HULKENBERG 1:38.850 (7)
[14:54:17] B. HARTLEY 1:39.457 (8)
[14:54:40] E. OCON 1:39.011 (8)
[14:54:48] S. PEREZ 1:39.107 (9)
[14:54:54] C. SAINZ 1:39.322 (10)
[14:55:03] M. ERICSSON 1:39.997 (13)
[14:55:30] P. GASLY 1:39.740 (12)
[14:57:48] R. GROSJEAN 1:38.304 (7)
[14:57:57] K. MAGNUSSEN 1:39.612 (13)
[14:58:23] C. LECLERC 1:39.282 (11)
[15:00:52] B. HARTLEY 1:39.074 (10)
[15:01:01] C. SAINZ 1:38.970 (9)
[15:01:27] S. PEREZ 1:39.053 (11)
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La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la
1ère période de qualification :
- Code: Tout sélectionner
01 5 S.VETTEL 1:36.775 17.1 41.1 38.6 2:10.198 5
02 77 V.BOTTAS 1:36.789 0.01 17.3 41.3 38.2 2:05.304 6
03 44 L.HAMILTON 1:36.828 0.05 17.3 41.3 38.2 1:53.148 6
04 31 E.OCON 1:36.936 0.16 17.2 41.0 38.7 2:06.184 6
05 7 K.RAIKKONEN 1:37.010 0.23 17.2 41.1 38.8 2:08.842 5
06 3 D.RICCIARDO 1:37.117 0.34 17.4 41.5 38.2 2:03.734 3
07 16 C.LECLERC 1:37.124 0.35 17.1 41.0 39.0 2:17.765 8
08 33 M.VERSTAPPEN 1:37.195 0.42 17.4 41.3 38.5 1:59.496 3
09 11 S.PEREZ 1:37.255 0.48 17.2 41.2 38.9 2:04.016 6
10 27 N.HULKENBERG 1:37.569 0.79 17.4 41.4 38.8 2:01.726 3
11 8 R.GROSJEAN 1:37.575 0.80 17.1 41.4 39.1 2:04.975 3
12 9 M.ERICSSON 1:37.619 0.84 17.1 41.3 39.2 2:14.780 8
13 55 C.SAINZ 1:37.757 0.98 17.4 41.5 38.9 1:59.842 3
14 14 F.ALONSO 1:37.890 1.11 17.3 41.5 39.0 2:12.990 9
15 20 K.MAGNUSSEN 1:37.934 1.16 17.1 41.5 39.3 2:10.561 6
16 28 B.HARTLEY 1:37.994 1.22 17.4 41.6 38.9 2:10.945 9
17 10 P.GASLY 1:38.166 1.39 17.5 41.4 39.0 1:38.949 9
18 2 S.VANDOORNE 1:38.577 1.80 17.4 41.8 39.4 2:09.952 9
19 35 S.SIROTKIN 1:38.635 1.86 17.4 41.6 39.6 2:04.811 6
20 18 L.STROLL 1:38.682 1.91 17.4 41.9 39.4 1:57.968 6
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de Hugues le 24 Nov 2018, 14:25
La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la
1ère période de qualification:
- Code: Tout sélectionner
[17:03:58] C. LECLERC 1:38.968 (1)
[17:04:02] F. ALONSO 1:39.651 (2)
[17:04:09] S. VANDOORNE 1:39.807 (3)
[17:04:12] P. GASLY 1:38.707 (1)
[17:04:19] B. HARTLEY 1:38.713 (2)
[17:04:26] M. ERICSSON 1:39.493 (4)
[17:05:07] S. SIROTKIN 1:39.691 (6)
[17:05:18] L. STROLL 1:40.164 (8)
[17:05:31] K. RAIKKONEN 1:37.010 (1)
[17:07:23] S. VETTEL 1:36.946 (1)
[17:07:32] E. OCON 1:38.170 (3)
[17:07:58] C. LECLERC 1:37.980 (3)
[17:08:25] L. HAMILTON 1:37.022 (3)
[17:08:31] S. PEREZ 1:38.303 (6)
[17:08:40] V. BOTTAS 1:37.319 (4)
[17:08:57] M. ERICSSON 1:38.757 (10)
[17:10:34] P. GASLY 1:38.166 (6)
[17:10:46] D. RICCIARDO 1:37.117 (4)
[17:10:53] M. VERSTAPPEN 1:37.195 (5)
[17:10:58] R. GROSJEAN 1:37.575 (7)
[17:11:05] K. MAGNUSSEN 1:38.688 (12)
[17:11:17] S. VETTEL 1:36.775 (1)
[17:11:21] N. HULKENBERG 1:37.569 (7)
[17:11:26] C. SAINZ 1:37.757 (9)
[17:11:37] F. ALONSO 1:38.374 (14)
[17:11:54] B. HARTLEY 1:38.127 (11)
[17:12:08] S. VANDOORNE 1:39.211 (18)
[17:15:18] L. HAMILTON 1:36.828 (2)
[17:15:25] V. BOTTAS 1:36.789 (2)
[17:18:16] E. OCON 1:36.936 (4)
[17:18:21] C. LECLERC 1:37.124 (7)
[17:18:27] M. ERICSSON 1:37.619 (11)
[17:18:33] K. MAGNUSSEN 1:37.934 (13)
[17:18:53] S. SIROTKIN 1:38.635 (18)
[17:19:01] L. STROLL 1:38.682 (19)
[17:19:07] S. PEREZ 1:37.255 (9)
[17:19:20] F. ALONSO 1:37.890 (14)
[17:19:24] B. HARTLEY 1:37.994 (16)
[17:19:29] S. VANDOORNE 1:38.577 (18)
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La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la
2ème période de qualification :
- Code: Tout sélectionner
01 44 L.HAMILTON 1:35.693 17.0 40.8 37.8 2:10.797 12
02 33 M.VERSTAPPEN 1:36.144 0.45 17.3 41.1 37.8 1:36.144 9
03 5 S.VETTEL 1:36.345 0.65 16.8 40.9 38.6 1:36.345 11
04 77 V.BOTTAS 1:36.392 0.70 17.1 41.1 38.2 2:06.533 12
05 16 C.LECLERC 1:36.580 0.89 16.9 40.8 38.9 2:18.571 14
06 27 N.HULKENBERG 1:36.630 0.94 17.2 41.1 38.3 2:13.608 9
07 8 R.GROSJEAN 1:36.732 1.04 17.0 41.2 38.6 2:16.179 9
08 7 K.RAIKKONEN 1:36.735 1.04 16.9 40.8 38.7 1:38.316 12
09 31 E.OCON 1:36.814 1.12 17.1 40.9 38.8 2:07.656 12
10 3 D.RICCIARDO 1:36.964 1.27 17.1 41.1 38.4 1:40.227 10
11 55 C.SAINZ 1:36.982 1.29 17.2 41.3 38.4 2:12.155 9
12 9 M.ERICSSON 1:37.132 1.44 17.1 41.2 38.9 2:11.329 14
13 20 K.MAGNUSSEN 1:37.309 1.62 17.1 41.3 38.9 1:37.919 12
14 11 S.PEREZ 1:37.541 1.85 17.2 41.5 38.9 2:11.879 12
15 14 F.ALONSO 1:37.743 2.05 17.2 41.6 39.0 2:11.351 15
16 28 B.HARTLEY 1:37.994 2.30 17.4 41.6 38.9 3:55.042 9
17 10 P.GASLY 1:38.166 2.47 17.5 41.4 39.0 5:05.540 9
18 2 S.VANDOORNE 1:38.577 2.88 17.4 41.8 39.4 3:48.056 9
19 35 S.SIROTKIN 1:38.635 2.94 17.4 41.6 39.6 10:00.088 6
20 18 L.STROLL 1:38.682 2.99 17.4 41.9 39.4 10:05.354 6
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La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la
2ème période de qualification:
- Code: Tout sélectionner
[17:29:27] L. HAMILTON 1:35.693 (1)
[17:29:34] V. BOTTAS 1:36.392 (2)
[17:29:39] N. HULKENBERG 1:37.240 (3)
[17:29:42] C. LECLERC 1:36.984 (3)
[17:29:49] D. RICCIARDO 1:36.964 (3)
[17:29:54] M. ERICSSON 1:37.592 (6)
[17:29:58] K. RAIKKONEN 1:36.735 (3)
[17:30:02] C. SAINZ 1:36.982 (5)
[17:30:10] F. ALONSO 1:39.289 (9)
[17:30:16] E. OCON 1:37.637 (9)
[17:30:26] S. PEREZ 1:38.456 (10)
[17:30:44] S. VETTEL 1:36.751 (4)
[17:32:26] R. GROSJEAN 1:37.069 (8)
[17:32:33] K. MAGNUSSEN 1:37.309 (10)
[17:33:05] M. VERSTAPPEN 1:37.251 (10)
[17:40:17] N. HULKENBERG 1:36.630 (3)
[17:40:22] R. GROSJEAN 1:36.732 (4)
[17:40:27] C. LECLERC 1:36.580 (3)
[17:40:31] F. ALONSO 1:37.743 (14)
[17:40:42] E. OCON 1:36.814 (8)
[17:40:49] M. ERICSSON 1:37.132 (11)
[17:41:01] S. PEREZ 1:37.541 (14)
[17:41:21] S. VETTEL 1:36.345 (2)
[17:41:31] M. VERSTAPPEN 1:36.144 (2)
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La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la
3ème période de qualification :
- Code: Tout sélectionner
01 44 L.HAMILTON 1:34.794 16.9 40.5 37.4 2:10.346 19
02 77 V.BOTTAS 1:34.956 0.16 17.0 40.5 37.4 2:09.568 19
03 5 S.VETTEL 1:35.125 0.33 16.7 40.6 37.9 2:12.329 18
04 7 K.RAIKKONEN 1:35.365 0.57 16.8 40.7 37.9 2:09.849 18
05 3 D.RICCIARDO 1:35.401 0.61 17.1 40.9 37.3 2:15.399 16
06 33 M.VERSTAPPEN 1:35.589 0.80 17.1 40.8 37.6 1:47.033 14
07 8 R.GROSJEAN 1:36.192 1.40 16.9 40.9 38.2 2:14.495 15
08 16 C.LECLERC 1:36.237 1.44 16.9 40.8 38.5 2:19.493 20
09 31 E.OCON 1:36.540 1.75 17.1 40.9 38.6 2:14.869 18
10 27 N.HULKENBERG 1:36.542 1.75 17.2 41.1 38.1 2:21.016 15
11 55 C.SAINZ 1:36.982 2.19 17.2 41.3 38.4 1:37.149 9
12 9 M.ERICSSON 1:37.132 2.34 17.1 41.2 38.9 7:18.549 14
13 20 K.MAGNUSSEN 1:37.309 2.52 17.1 41.3 38.9 1:37.919 12
14 11 S.PEREZ 1:37.541 2.75 17.2 41.5 38.9 6:55.768 12
15 14 F.ALONSO 1:37.743 2.95 17.2 41.6 39.0 6:45.089 15
16 28 B.HARTLEY 1:37.994 3.20 17.4 41.6 38.9 3:55.042 9
17 10 P.GASLY 1:38.166 3.37 17.5 41.4 39.0 5:05.540 9
18 2 S.VANDOORNE 1:38.577 3.78 17.4 41.8 39.4 3:48.056 9
19 35 S.SIROTKIN 1:38.635 3.84 17.4 41.6 39.6 10:00.088 6
20 18 L.STROLL 1:38.682 3.89 17.4 41.9 39.4 10:05.354 6
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La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la
3ème période de qualification:
- Code: Tout sélectionner
[17:51:46] R. GROSJEAN 1:36.192 (1)
[17:51:55] E. OCON 1:37.033 (2)
[17:51:59] C. LECLERC 1:36.886 (2)
[17:52:10] L. HAMILTON 1:35.295 (1)
[17:52:13] N. HULKENBERG 1:36.542 (3)
[17:52:21] V. BOTTAS 1:35.419 (2)
[17:52:47] D. RICCIARDO 1:35.454 (3)
[17:52:52] M. VERSTAPPEN 1:35.589 (4)
[17:53:04] K. RAIKKONEN 1:35.511 (4)
[17:53:16] S. VETTEL 1:35.352 (2)
[18:00:20] E. OCON 1:36.540 (8)
[18:00:24] C. LECLERC 1:36.237 (8)
[18:00:34] L. HAMILTON 1:34.794 (1)
[18:00:45] V. BOTTAS 1:34.956 (2)
[18:00:50] D. RICCIARDO 1:35.401 (4)
[18:01:17] K. RAIKKONEN 1:35.365 (4)
[18:01:23] S. VETTEL 1:35.125 (3)
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de Aym le 25 Nov 2018, 15:55
Championnat du Monde des Pilotes 2018 Championnat du Monde des Ecuries 2018Force India est rachetée avant le GP de Belgique, disparaît, et perd tous ses points (59)
L'informatique n'est pas une science exacte, on n'est jamais à l'abri d'un succès
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Aym
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