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de **iceman46** le 16 Fév 2018, 21:09

sheon a écrit:Iceman, j'en ai marre de devoir ajouter systématiquement les balises "aperçu", alors si tu pouvais faire un effort, ce serait grandement apprécié.

ok

de **Marlaga** le 17 Fév 2018, 09:30

C'est pas parce que la balise "aperçu" existe qu'elle est devenue obligatoire.

de **Nicklaus** le 18 Fév 2018, 19:07

kubica pourrait prendre part à la saison de WEC chez Manor.

http://www.autohebdo.fr/wec/actualites/robert-kubica-sur-une-ginetta-de-manor-192318.html

de **Porcaro56** le 18 Fév 2018, 19:19

Il va aller chez Ginette...

de **Nicklaus** le 20 Fév 2018, 12:20

Heidfeld pourrait bien être du voyage chez Manor également, il participerait eux tests en ce moment.

de **Nuvo** le 18 Mar 2018, 00:49

L'IMSA a encore frappé...

Les américains se demandent si les officiels ne refont pas à Joest le coup de 1995...

http://www.autohebdo.fr/autres-courses/ ... 93073.html

Tony Dowe, de chez TWR Jaguar, dit qu'on leur a fait le coup à Daytona en 1988 et que les officiels n'ont pas été capable de sortir l'article utilisé pour la sanction...

de **sheon** le 18 Mar 2018, 12:13

Et que s'est-il passé en 1995 et en 1988 ?

de **Nuvo** le 19 Mar 2018, 22:45

1995 : Porsche arrive aux essais libres de Daytona avec la nouvelle WSC95 (la XJR-14 éventrée). Deux voitures et ils font 5e et 8e temps. L'IMSA voit d'un très mauvais oeil l'arrivée d'un constructeur alors que l'endurance traverse une période difficile. Les américains cherchent à privilégier un championnat de privés à petit budget. Les officiels pensent que Porsche a caché son jeu. Ils augmentent les brides sur le Flat 6. Porsche ne l'accepte pas et retire le projet WSC95.
Joest récupère les voitures en 1996, les modifient un peu et gagne Le Mans.

1988 : Tony Dowe (Jaguar Castrol) dit que l'IMSA les a fait chier sur un point de règlement introuvable. Ils ont porté réclamation, on les a envoyés chier. Bon, ils ont quand même gagné la course !

de **sheon** le 20 Mar 2018, 10:27

de **Nuvo** le 21 Mar 2018, 10:32

Il se dit que Porsche n'a pas caché son jeu mais n'avait pas encore roulé avec la voiture. Donc pas franchement de données. En plus au niveau du capot avant, ils avaient juste retiré les lames d'aileron réglable de la XJR-14. Aérodynamiquement, la voiture n'avait pas été assez adaptée à son passage en version barquette.

http://xjr-14.com/wsc95/day01.html

Autre grosse erreur : l’énorme prise d'air moteur... centrale ! Le casque du pilote bouchait la moitié de l'entrée d'air. Joest déplacera la prise d'air à gauche de la voiture. Et refera le capot avant

http://xjr-14.com/wsc95/lm97_01.html

de **Nuvo** le 28 Mar 2018, 13:09

Juan Pablo Montoya sera au Mans #pinkie

de **Aiello** le 28 Mar 2018, 13:28

Il lui faudrait beaucoup de chance pour s'imposer avec la Ligier au général, mais en associant la scoumoune de Toyota à celle d'Alonso, il serait foutu de rafler la triple couronne Indy-Monaco-Le Mans sous le nez de l'espagnol.

Button sera lui au Mans Classic au volant d'une XJR-9.

de **Ghinzani** le 28 Mar 2018, 13:53

Nuvo a écrit:Juan Pablo Montoya sera au Mans

C’ Effectivement une bonne nouvelle ! :-D

de **Nuvo** le 28 Mar 2018, 14:10

Aiello a écrit:Il lui faudrait beaucoup de chance pour s'imposer avec la Ligier au général, mais en associant la scoumoune de Toyota à celle d'Alonso, il serait foutu de rafler la triple couronne Indy-Monaco-Le Mans sous le nez de l'espagnol.

Button sera lui au Mans Classic au volant d'une XJR-9.

La vache !
Quelqu'un avait lancé l'info mais tout avait disparu en 1h... et là ca semble confirmé ! :-D

de **sheon** le 28 Mar 2018, 22:43

Nuvo a écrit:Juan Pablo Montoya sera au Mans

bon j'ai plus de smileys.

de **Aiello** le 29 Mar 2018, 07:11

La liste des engagés en GTE Pro fait également plaisir à voir, du très beau monde que ce soit chez Ford, Chevrolet, Porsche, BMW ou Aston.

de **Ghinzani** le 29 Mar 2018, 09:32

C’ Est une impression peut-être mais on dirait que le WEC prend une dimension plus humaine après le départ de la majorité des constructeurs.
À méditer pour la F1?

de **Nicklaus** le 30 Mar 2018, 19:26

Nicklaus a écrit:kubica pourrait prendre part à la saison de WEC chez Manor.

http://www.autohebdo.fr/wec/actualites/robert-kubica-sur-une-ginetta-de-manor-192318.html

Il renonce.

de **iceman46** le 09 Avr 2018, 21:06

https://fr.motorsport.com/wec/news/reco ... a-1024202/

:eek:

307 dans le raidillon.

de **Marlaga** le 10 Avr 2018, 08:39

iceman46 a écrit:https://fr.motorsport.com/wec/news/record-porsche-lmp1-f1-spa-1024202/

307 dans le raidillon.

Ce record sera largement battu par les F1 2018, avec toutes les limitations du règlement et des pilotes qui font attention à leur moteur devant tenir 7 courses. Joli coup de com pour Porsche en attendant.

de **Owp** le 14 Avr 2018, 16:06

Marlaga a écrit:
iceman46 a écrit:https://fr.motorsport.com/wec/news/record-porsche-lmp1-f1-spa-1024202/

307 dans le raidillon.

Ce record sera largement battu par les F1 2018, avec toutes les limitations du règlement et des pilotes qui font attention à leur moteur devant tenir 7 courses. Joli coup de com pour Porsche en attendant.

Largement, non...

Après, on est sur la base d'une 919 Hybrid, habillé d'une face avant revisitée avec quelques rondeurs, un DRS, un carburant F1 mais le même moteur et le même système hybride sans bride réglementaire.
Ce n'est pas juste une voiture pour faire valoir la communication de Porsche, mais c'est surtout une optimisation de la voiture triple championne du monde en FIAWEC.

Dans le même temps, BMW souhaiterait développer son moteur sur le plan technologique en utilisant une technique de vaporisation d'eau dans le conduit d'admission (comme développé sur la BMW M4 GTS).
Cette technique n'est pas récente, elle a déjà été vu sur les Oldsmobile Cutlass Jet Dire dans les sixties pour abaisser la température de l'air et améliorer le rendement. :-D

de **Nuvo** le 27 Avr 2018, 11:05

Button confirmé en LMP1 chez SMP !

Alonso-Button-Montoya !

Putain la séance d'autographe va être calor !

de **Nuvo** le 27 Avr 2018, 11:08

Question : pour Montoya, quelle est sa plus belle victoire F1 ? Ou le faire signer sur une photo d'une victoire comme Indy ?

de **Maverick** le 27 Avr 2018, 11:46

Monaco 2003 bien sûr.

Celle-là par exemple :

Ou celle-là pour rire de Monaco 2004

de **Ghinzani** le 27 Avr 2018, 12:04

Et si Montoya décrochait la triple couronne avant Alonso?

de **sheon** le 28 Avr 2018, 18:01

C'est bien possible, après tout il ne lui manque qu'une seule course contrairement à Alonso.

de **Nicklaus** le 04 Mai 2018, 15:42

l'équipe Manor a des soucis de fric, ça explique sûrement pourquoi Kubica a renoncé et peut être même Heidfeld qui avait aussi fait des essais pour eux.

de **Rainier** le 04 Mai 2018, 16:16

Retour d'une légende

https://fr.motor1.com/news/241039/presentation-brabham-bt62-2018/

de **Cyril** le 04 Mai 2018, 21:40

4 ans que je n'avais pas été sur un circuit... L'odeur, le bruit, l'ambiance, ça me manquait quand même.

Mes photos : https://www.flickr.com/photos/29070471@N02/sets/72157696444494525/

Un petit échantillon :

Rebelote demain...

de **Nicklaus** le 05 Mai 2018, 06:15

Suite au déclassement de la toyota #7, la #8 et donc Alonso est en pole. :lol:

de **DCP** le 05 Mai 2018, 08:05

Merci pour les photos Cyril !

de **Ghinzani** le 05 Mai 2018, 09:53

Météo superbe à Spa....
Cyril où es-tu ?

de **Ghinzani** le 05 Mai 2018, 09:54

Superbes photos Cyril !

de **bravonadir** le 05 Mai 2018, 13:23

Méjagoules. Signé Lagorce. :lol:

de **Cyril** le 05 Mai 2018, 15:10

Ghinzani a écrit:Météo superbe à Spa....
Cyril où es-tu ?

Actuellement, je suis dans le double gauche de Pouhon avec Steph... Depuis le départ, on remonte le circuit en sens inverse par étape, tout doucement.

de **redmatt17** le 05 Mai 2018, 22:32

Ca claque, ça paraît presque irréel !

de **Marlaga** le 06 Mai 2018, 08:43

J'ai regardé un peu le live. Buémi a bien assuré le départ, c'était chaud avec la Rebellion dans les premiers virages mais dès qu'on sort d'un virage, l'hybride prend une bonne avance. A la fin, c'était serré avec la Toyota n°7 revenue grâce aux safety car. La 8 a eu des petits soucis (surchauffe de boite de vitesse à la fin qui obligeait Alonso à faire du shortshift), et Conway revenait fort.

Enfin Alonso re-gagne une course, ça fait plaisir.

Pour Le Mans, il peut se passer tellement de choses que j'en mettrais pas ma main au feu par contre.

de **iceman46** le 06 Mai 2018, 09:09

alonso gagne quand il n'y a personne de vraiment concurentiel ca c'est pas nouveau,il a du etre super heureux d'avoir enfin un podium surtout que c'est pas pret d'arriver en f1.

de **Marlaga** le 06 Mai 2018, 09:13

iceman46 a écrit:alonso gagne quand il n'y a personne de vraiment concurentiel ca c'est pas nouveau,il a du etre super heureux d'avoir enfin un podium surtout que c'est pas pret d'arriver en f1.

Ça fait combien d'années que Kimi a rien gagné ?

de **Ghinzani** le 06 Mai 2018, 09:30

Marlaga a écrit:
iceman46 a écrit:alonso gagne quand il n'y a personne de vraiment concurentiel ca c'est pas nouveau,il a du etre super heureux d'avoir enfin un podium surtout que c'est pas pret d'arriver en f1.

Ça fait combien d'années que Kimi a rien gagné ?

de **iceman46** le 06 Mai 2018, 10:54

Marlaga a écrit:
iceman46 a écrit:alonso gagne quand il n'y a personne de vraiment concurentiel ca c'est pas nouveau,il a du etre super heureux d'avoir enfin un podium surtout que c'est pas pret d'arriver en f1.

Ça fait combien d'années que Kimi a rien gagné ?

et alonso 2013 et raikkonen 2013