F1 Express > Forums

de **Aym** le 07 Avr 2017, 14:21

Tout est toujours mieux sans Villeneuve.

de **Marlaga** le 07 Avr 2017, 14:34

Le seul GP d'Imola qui a été passionnant, c'était 1994...

de **Aym** le 07 Avr 2017, 14:35

J'ai pas osé dire tout à l'heure qu'il y avait déjà eu des courses qui étaient mortelles. :oops:

de **Ouais_supère** le 07 Avr 2017, 15:04

"Pour peu qu'il y pleuve, c'est tout le temps bourré d'eau, mais si Imola prend le bon virage, moi j'y tire tout droit."
A.Senna

de **Sylphus** le 07 Avr 2017, 16:19

Imola 2006 était formidable.

de **Maverick** le 07 Avr 2017, 16:51

Y'a une configuration d'Imola sans la dernière chicane depuis que le circuit a quitté la F1.

de **Marlaga** le 07 Avr 2017, 18:26

Ouais_supère a écrit:"Pour peu qu'il y pleuve, c'est tout le temps bourré d'eau, mais si Imola prend le bon virage, moi j'y tire tout droit."
A.Senna

Tamburello, ça passe à fond. Allez, même sans les mains !
A.Senna

de **Stéphane** le 12 Avr 2017, 09:41

Retour probable de la Turquie au calendrier

de **Feyd** le 12 Avr 2017, 09:48

Bonne chose. En espérant qu'il en soit de même pour la Malaisie un jour.

de **Sylphus** le 12 Avr 2017, 11:09

La Turquie et son instabilité politique ? Etonnant

de **Feyd** le 12 Avr 2017, 12:26

On peut compter sur Erdogan, pour mobiliser une ou deux divisions militaires pour assurer la sécurité. Tout se passera bien.

de **sheon** le 12 Avr 2017, 15:23

Sylphus a écrit:La Turquie et son instabilité politique ? Etonnant

Ça n'a pas empêché la F1 de retourner à Bahreïn.

de **Sylphus** le 12 Avr 2017, 18:51

sheon a écrit:
Sylphus a écrit:La Turquie et son instabilité politique ? Etonnant

Ça n'a pas empêché la F1 de retourner à Bahreïn.

Je ne vois pas du tout le rapport. L'ampleur n'a rien à voir. Mais bon si la Turquie est certaine de pouvoir garantir la sécurité, tant mieux.

A quand un circuit en Israël ?

de **Cyril** le 12 Avr 2017, 20:27

Stéphane a écrit:Retour probable de la Turquie au calendrier

Très bien. Un des rares circuits modernes intéressant.

de **Sylphus** le 12 Juil 2017, 11:04

Silverstone se retire de la F1 en activant sa clause de retrait. La porte reste ouverte si Liberty réduit ses prétentions. Le fonds d'investissement souhaite de son côté privilégier un GP à Londres. Dernier GP prévu à Silverstone : 2019.

de **Feyd** le 12 Juil 2017, 13:37

La F1 tend à devenir de plus en plus urbaine afin de capter plus facilement le public. C'est la F1 qui va vers les spectateurs désormais alors qu'avant c'était l'inverse. Aller à Silverstone c'est partir à l'aventure, surtout quand il se met à pleuvoir !

de **Sylphus** le 12 Juil 2017, 14:08

Feyd a écrit:La F1 tend à devenir de plus en plus urbaine afin de capter plus facilement le public. C'est la F1 qui va vers les spectateurs désormais alors qu'avant c'était l'inverse. Aller à Silverstone c'est partir à l'aventure, surtout quand il se met à pleuvoir !

L'idée est intéressante mais si le spectacle est à chier, ça ne sert à rien. Tu auras un effet curiosité pendant un ou deux ans et ensuite ça s'effondrera.

Tant que le règlement technique sera décidé par les constructeurs, la F1 restera chiante.

de **Orion** le 13 Juil 2017, 07:43

La F1 ne sera pas acceptée dans des capitales européennes qui essayent de se débarrasser de la voiture thermique.

de **Orion** le 10 Oct 2017, 19:34

La F1 de retour aux Pays-Bas ? C'est le souhait de Liberty Media. Les Pays-Bas est un gros marché pour Liberty qui est propriétaire du plus gros FAI néerlandais, propriétaire de Vodafone NL et de la chaîne Ziggo Sport qui diffuse la F1. Sans parler de l'énorme popularité de Max ici.

Ils souhaiteraient apparemment un circuit en ville. Tel que Rotterdam ou Amsterdam (je pense pas que ça serait possible à Amsterdam).

https://www.motorsport.com/f1/news/f1-b ... ce-963828/

de **Aym** le 11 Oct 2017, 06:50

Pense à la balise "apercu", Orion

https://www.motorsport.com/f1/news/f1-begins-talks-to-hold-dutch-street-race-963828/

de **sheon** le 13 Oct 2017, 16:19

Vu qu'il avait résumé le contenu de l'article, ça n'était pas indispensable.

de **Stéphane** le 13 Oct 2017, 16:51

https://t.co/DzPXSH6Cdu

de **Aym** le 13 Oct 2017, 16:55

T'aurais pu résumer l'article en 2 lignes plutôt que de mettre la balise apercu, Stéphane

de **Stéphane** le 13 Oct 2017, 16:56

J'aurais pu aussi rien faire du tout.

de **Aym** le 13 Oct 2017, 16:57

C'est vrai.

de **Feyd** le 13 Oct 2017, 17:41

Assen ce serait possible pour la F1 ? Il a l'air plutôt bien foutu ce circuit.

de **AllegroTurbo** le 14 Oct 2017, 09:28

Feyd a écrit:Assen ce serait possible pour la F1 ? Il a l'air plutôt bien foutu ce circuit.

Ce serait mieux qu'un vieil urbain et il semble compatible avec de grosses monoplaces

de **Maverick** le 14 Oct 2017, 16:39

Y'a pas de ligne droite...

de **Feyd** le 15 Oct 2017, 09:20

Quand on voit cette merde de Budapest, Assen aurait toutes ses chances.

De toute façon, il n'y a pas beaucoup de circuits dipos aux Pays-Bas.

de **Mufasa** le 15 Oct 2017, 14:34

C'est quoi le prob avec Zandvoort ?

de LS le 15 Oct 2017, 15:48

Mufasa a écrit:C'est quoi le prob avec Zandvoort ?

Le circuit est quasi urbain. Oh certes de petite station balnéaire .
Il juxtapose un camping de mobilhomes, longe la mer d'où le sable qui parfois peut venir envoyé par le vent.
Il est sympa en F3, en GT.
Endroit aussi sympa avec un bord de mer en long remblai ou se succèdent "restaurants de plagistes" (il y a aussi windsurfers et kitsurfers..)
Si une partie de circuit qui va vers un parc est plein de dégagements possibles et peut recevoir du public moyennant évidemment un renfort d'aménagements mais la partie centrale tour- ligne de départ et retour est un passage qui ne conviendrait pas aux normes F1. en effet après l'épingle de bout de ligne droite, il y a de suite un serré délimité par un mur en béton impossible à reculer par exemple.

de **Maverick** le 09 Jan 2018, 10:29

De vieilles photos de Spa :

https://www.facebook.com/pg/Franco-Fan-Collection-695708083776579/photos/?tab=album&album_id=1563835800297132

de **AllegroTurbo** le 15 Jan 2018, 13:43

La McLaren 1974 pilotée par Hakkinen à Lagune-sèche :prost:

de **Nicklaus** le 15 Jan 2018, 13:53

Elle est moche.

de **AllegroTurbo** le 15 Jan 2018, 13:56

Nicklaus a écrit:Elle est moche.

Mon "

" était destiné au circuit (et au fait d'imaginer quelques secondes des F1 là-bas)

(elle est moche, mais quel beau bruit)

de **Nicklaus** le 15 Jan 2018, 14:15

Tu t'achètes une ps4, project cars 2 et tu pourras t'éclater sur ce circuit avec de vieilles F1 et tout un tas de super caisses.

de **AllegroTurbo** le 15 Jan 2018, 16:41

Nicklaus a écrit:Tu t'achètes une ps4, project cars 2 et tu pourras t'éclater sur ce circuit avec de vieilles F1 et tout un tas de super caisses.

J'ai déjà

(et je suis pas assez bon pour réussir à maîtriser les vieilles caisses

)

de **Marlaga** le 16 Jan 2018, 00:12

AllegroTurbo a écrit:
Nicklaus a écrit:Tu t'achètes une ps4, project cars 2 et tu pourras t'éclater sur ce circuit avec de vieilles F1 et tout un tas de super caisses.

J'ai déjà
(et je suis pas assez bon pour réussir à maîtriser les vieilles caisses )

Les vieilles F1, avec le turbo violent, la boite manuelle et l'embrayage, c'est vraiment inhumain à piloter.

de **Nicklaus** le 16 Jan 2018, 09:23

Pourtant des humains les ont pilotées. Faut juste s'entraîner un peu.

de **sheon** le 16 Jan 2018, 12:09

Et certains ont même piloté ça :

de **Marlaga** le 16 Jan 2018, 12:39

sheon a écrit:Et certains ont même piloté ça :

Je suis pas persuadé que c'était plus difficile à piloter que les monstres des années 70-80. Plus risqué oui, mais difficile non.