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de **Seb** le 21 Oct 2016, 23:19

Marlaga a écrit:Je préfère voir des voitures de catégories supérieures. La période Ford Focus, Citroen C4 ou Lancia Delta, Toyota Celica, Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer, ça faisait plus rêver que des C3 et des Polo. Surtout qu'on voit des versions sportives de ces voitures sur la route (Focus RS, C4 VTS, Delta Integral, Impreza WRX,...), ça identifie la voiture à celle de course.

Autant j'ai pu être un fan d'Impreza (ou de Delta à une autre époque), autant la C4 est l'un des trucs les plus immondes qu'on n'ait jamais vu.

de **Stéphane** le 26 Oct 2016, 16:42

Le grope B est de retour ...

de **Seb** le 26 Oct 2016, 17:39

Less is more.

de **Stéphane** le 30 Oct 2016, 13:51

Victoire d'Ogier, titre pour VW.

Reste l'Australie pour savoir qui de Neuville ou Mikkelsen sera vice-champion.

de **porcaro77** le 30 Oct 2016, 21:08

Seb a écrit:
Marlaga a écrit:Je préfère voir des voitures de catégories supérieures. La période Ford Focus, Citroen C4 ou Lancia Delta, Toyota Celica, Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer, ça faisait plus rêver que des C3 et des Polo. Surtout qu'on voit des versions sportives de ces voitures sur la route (Focus RS, C4 VTS, Delta Integral, Impreza WRX,...), ça identifie la voiture à celle de course.

Autant j'ai pu être un fan d'Impreza (ou de Delta à une autre époque), autant la C4 est l'un des trucs les plus immondes qu'on n'ait jamais vu.

Une subaru ou une xsara tu trouves cela beau ? On est loin des Stratos ou des berlinettes

de **Seb** le 30 Oct 2016, 23:04

porcaro77 a écrit:Une subaru ou une xsara tu trouves cela beau ? On est loin des Stratos ou des berlinettes

J'ai toujours été un grand fan de l'Impreza. La vraie, avec un coffre, pas le dernier modèle. La Xsara, j'étais déjà pas trop fan à la base du modèle de série.

de **Stéphane** le 31 Oct 2016, 12:18

:fear:

de **Marlaga** le 31 Oct 2016, 17:49

Stéphane a écrit::fear:

Ils peuvent réfléchir à la façon dont ils gèrent le truc. Ils écrasent le championnat depuis plusieurs années dans l'anonymat général.

de **Stéphane** le 01 Nov 2016, 13:15

Apparemment, c'est cramé,annonce demain : http://www.autocar.co.uk/car-news/motor ... p-end-2016

de **iceman46** le 01 Nov 2016, 13:37

http://www.sport365.fr/rallye-wrc-volks ... 81097.html

de **Marlaga** le 01 Nov 2016, 16:46

Ogier et Latvala sont dans la merde. :lol:

de **Stéphane** le 01 Nov 2016, 17:06

Reste de la place chez deux des 4 constructeurs présents, là. Et même chez Citroën, je les vois bien faire de la place (Meeke doit un peu flipper, pas pour sa place mais pour sa réputation, par contre).

de **iceman46** le 01 Nov 2016, 17:07

Marlaga a écrit:Ogier et Latvala sont dans la merde.

clair je serais citroen je contacterais au plus vite ogier.

de **redmatt17** le 01 Nov 2016, 18:52

Purée le bordel que ça va mettre ce retrait...

À mon avis, Ogier pourra se faire de la place où il veut. Ou alors les constructeurs ne réfléchissent pas trop. Le Français est capable de gagner l'an prochain avec Citroën, mais aussi avec Hyundai. Après, je ne miserais pas trop sur Toyota, ni même sur M-Sport.

C'est malheureux, car je n'ose même pas imaginer la rapidité de la Polo 2017, même entre les mains d'une structure privée... Mais apparemment ils ne veulent pas de cette solution. Dehors, c'est dehors, à l'image de Peugeot il y a quelques années en endurance.

de **Seb** le 01 Nov 2016, 23:15

C'est toujours dommage de voir un concurrent se barrer avec une caisse que l'on sait rapide dans ses cartons. Ce n'est malheureusement pas le seul exemple et ça donne toujours la même impression de gâchis. Le seul point positif de l'histoire, c'est que ça redistribuera vachement les cartes.

de **Aiello** le 02 Nov 2016, 10:33

Intéressant de voir où Ogier va rebondir et s'il va être performant de suite.
Dommage, sinon, de voir un constructeur partir.

de **Marlaga** le 02 Nov 2016, 16:47

Il n'y a que Toyota qui a des places libres mais une voiture à la performance incertaine. De toutes façons, Ogier touchera 7,5 millions d'euros de salaire VW par contrat, de quoi rester chez lui à profiter de sa famille en attendant 2018...voire pour prendre sa retraite.

de **redmatt17** le 02 Nov 2016, 19:19

Jamais! Il a déjà rongé son frein en Skoda pendant 1 ans. Il ne restera pas à la maison, et je pense surtout qu'il aura le choix de piloter n’importe quelle WRC l'an prochain.

de **Stéphane** le 02 Nov 2016, 19:39

Ou alors, c'est l'occasion de voir ailleurs. Mais sur qu'il trouvera facilement sa place.

de **iceman46** le 02 Nov 2016, 20:12

je pense qu'il etait au courant et qu'il a deja "géré"le retrait de vw.

de **Stéphane** le 02 Nov 2016, 20:19

Je sais pas, me semble qu'ils avaient confirmé Mikkelsen il y a à peine un mois.

de **Stéphane** le 02 Nov 2016, 20:31

En fait non.

Mais le truc s'étant décidé hier, je vois pas comment Ogier pouvait être au courant avant. S'en douter peut-être, mais ça avait pas l'air de le préoccuper ni d'agiter le paddock le week-end passé au RAC.

de **Eleanor Rigby** le 02 Nov 2016, 21:07

Dans une interview datant de l'hiver dernier en pleine tourmente du scandale VW, Ogier n'avait pas écarté un scénario où l'équipe se retirerait en 2016, tout en pensant à Citroën, mais passé un an, deux nouveaux titres et autant de temps et d'argent dépensés à tester et mettre au point la voiture de 2017, personne ne s'attendait à ce que l'équipe prenne la poudre d'escampette.

Cette année, Citröen est déjà complet et n'a pas le budget pour le reprendre, il devra dans tous les cas revoir ses émoluments à la baisse, et avec ses 7,5M€ qu'il touchera en 2017 quoi qu'il arrive, il peut se promener.

Tout ce gaspillage pour le coup je comprend pas trop VW de ne pas rester au moins une année supplémentaire, peut-être qu'ils veulent partir sur une écrasante domination, mais c'est à se demander ce qu'un budget rally peut bien représenter à coté des 13 Milliards € qu'ils vont devoir coucher pour panser les plaies de la maison mère.

de **iceman46** le 02 Nov 2016, 22:03

http://fr.motorsport.com/wrc/news/ogier ... ra-846130/

de **Stéphane** le 04 Nov 2016, 20:15

meeke en panique :lol:

http://www.dhnet.be/sports/moteurs/step ... 896a6494ac

de **iceman46** le 04 Nov 2016, 20:39

Stéphane a écrit:meeke en panique

http://www.dhnet.be/sports/moteurs/step ... 896a6494ac

Quelle image a le quadruple champion du monde en France ?

"Pas aussi bonne que celle de Loeb. Un prétentieux pleurnichard."

de **Maverick** le 09 Nov 2016, 12:00

de **Marlaga** le 09 Nov 2016, 12:36

Maverick a écrit:

Il était meilleur en tennis.

de **Aiello** le 09 Nov 2016, 13:06

C'est pourtant pas ce qu'on appelle un coup de raquette.

de **iceman46** le 12 Nov 2016, 11:41

http://nextgen-auto.com/Ogier-aurait-si ... 11098.html

de **Stéphane** le 24 Nov 2016, 21:21

Ogier a testé la Yaris WRC. A suivre.

de **Stéphane** le 25 Nov 2016, 16:13

Aujourd'hui, il teste la Fiesta.

de **Ghinzani** le 25 Nov 2016, 16:59

Marlaga a écrit:Il n'y a que Toyota qui a des places libres mais une voiture à la performance incertaine. De toutes façons, Ogier touchera 7,5 millions d'euros de salaire VW par contrat, de quoi rester chez lui à profiter de sa famille en attendant 2018...voire pour prendre sa retraite.

Ce n'est peut-être pas ce qu'il désire....

de **Seb** le 26 Nov 2016, 00:26

Déjà quinze ans...

de **Stéphane** le 06 Déc 2016, 19:09

Latvala sera chez Toyota

de **iceman46** le 06 Déc 2016, 20:13

ogier peut etre avec une polo et un team privé.

http://nextgen-auto.com/Ogier-et-Latval ... 11325.html

de **iceman46** le 07 Déc 2016, 21:24

http://fr.motorsport.com/wrc/news/al-at ... 17-857523/

ca serait sympa.

de **Stéphane** le 12 Déc 2016, 18:10

Ogier chez Msport.

Pas de VW 2017, donc, probablement.

de **Stéphane** le 12 Déc 2016, 19:23

Tanak comme équipier.

de LS le 13 Déc 2016, 10:04

OUi, vous m'avez devancé, mais Ogier c'est signé avec M-Sport (Appris hier) comme cela été prévisible et bruissait...

Cela n'a aucun rapport avec la rumeur sur la mise à disposition éventuelle des Polo nouvelle version (Qui a mon avis iront au placard, c'est comme les Peugeot endurance au moment de l'annonce du retrait )

de **redmatt17** le 13 Déc 2016, 16:33

Puis c'est au tour de Latvala d'être officialisé aux côtés d'Hänninen chez Toyota.

Bof. Mikkelsen à pied alors qu'il a surpassé Latvala dans leur confrontation directe chez VW, c'est petit!