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de **Seb** le 20 Sep 2015, 02:13

Les commentaires sur Eurosport NL sont plutôt pertinents mais bon, faut se taper un hollandais.

de **Owp** le 20 Sep 2015, 02:14

BWT a écrit:Le mec qui commente aux côtés de Panis vient tout de même de citer le ChampCar comme course américaine. Le ChampCar.

C'est Christophe Malbranque qui commente avec Panis... :wink:

de **BWT** le 20 Sep 2015, 02:15

Seb a écrit:Les commentaires sur Eurosport NL sont plutôt pertinents mais bon, faut se taper un hollandais.

Puis faut les comprendre aussi, et mon néerlandais est assez rudimentaire, ce qui est une autre manière de dire qu'il est inexistant

. Kak !

de **BWT** le 20 Sep 2015, 02:15

NicoInLove a écrit:
BWT a écrit:Le mec qui commente aux côtés de Panis vient tout de même de citer le ChampCar comme course américaine. Le ChampCar.

C'est Christophe Malbranque qui commente avec Panis...

Tout s'explique :lol:

.

de **Seb** le 20 Sep 2015, 02:21

Il en est sans doute resté à Bourdais.

de **Seb** le 20 Sep 2015, 02:23

La nuit qui tombe, même si ce n'est pas la même magie qu'au Mans, j'adore toujours autant.

de **Owp** le 20 Sep 2015, 02:23

Je viens de remarquer que Benny Simonsen, le petit frère d'Allan, est 2ème de la catégorie GT-AM au volant de l'Aston Martin V8 Vantage.

de **Seb** le 20 Sep 2015, 02:31

Pfiou, c'était chaud avec la Toy'.

de **Owp** le 20 Sep 2015, 02:44

La température de la piste diminue, la dégradation des pneumatiques sera moindre.
Audi va-t-elle miser sa course sur un double relais ?

de **Owp** le 20 Sep 2015, 02:49

BWT a écrit:Drôle de sortie de la Tequila Patron

L'abandon a été causé par une casse d'un maître cylindre actionnant le système de freinage, selon Ed Brown.

de **Owp** le 20 Sep 2015, 02:53

Oh, la boulette de Mark Webber... :lol:

de **Seb** le 20 Sep 2015, 02:58

Décidément, Conway, c'est pas sa soirée. Deux erreurs dans le même relais.

de **Seb** le 20 Sep 2015, 03:07

Panis trouve que le FCY avantage le premier. Et Malbranque d'enchainer que c'est la même chose pour l'écart du second sur le troisième. En fait, il n'ont juste pas compris que l'écart se calcule avec une vitesse de 80 km/h. :lol:

de **Owp** le 20 Sep 2015, 03:10

Seb a écrit:Décidément, Conway, c'est pas sa soirée. Deux erreurs dans le même relais.

Sauf que sur ce coup, il a tapé le rail...
Je crains l'abandon.

de **Owp** le 20 Sep 2015, 03:12

NicoInLove a écrit:
Seb a écrit:Décidément, Conway, c'est pas sa soirée. Deux erreurs dans le même relais.

Sauf que sur ce coup, il a tapé le rail...
Je crains l'abandon.

Hop, sur le plateau.
Abandon de la #2.

de **Seb** le 20 Sep 2015, 03:12

NicoInLove a écrit:Sauf que sur ce coup, il a tapé le rail...
Je crains l'abandon.

On l'a su dès qu'il est sorti de la voiture.

de **Seb** le 20 Sep 2015, 03:13

Et du coup, l'autre Toyota se prend un stop & go. :lol:

C'est vraiment pas leur année.

de **Owp** le 20 Sep 2015, 03:14

Stop&Go pour la #1 et la #8 !

"Dangerous driving" à l'encontre d'Anthony Davidson...

de **Seb** le 20 Sep 2015, 03:17

C'est pour son entrée kamikaze aux stands.

de **Seb** le 20 Sep 2015, 03:17

Chez Audi, on prend des risques.

de **Seb** le 20 Sep 2015, 03:32

Bon, je vais dormir. Je verrai le résultat en me réveillant.

de **Owp** le 20 Sep 2015, 03:49

Bonne nuit.

Pénalité pour le leader, une minute pleine de Stop&Go pour une infraction à l'occasion d'un arrêt aux stands qui n'était pas règlementaire...

de **Owp** le 20 Sep 2015, 04:16

La portière ne veut plus se fermer sur la voiture #51. :lol:

L'année prochaine, ils en auront une toute neuve avec les portes qui ferment... :arrow:

de **Owp** le 20 Sep 2015, 04:56

Ah, le grand Lotterer prend le joystick de Daisy Devil ! :-D

Flat out, man !

de **Nicklaus** le 24 Sep 2015, 12:41

On ne reverra plus Nissan en WEC cette année.

de **Owp** le 03 Oct 2015, 19:11

Actuellement se disputent les 10 Heures du Petit Le Mans sous une pluie exceptionnelle comptant pour le Tudor-USC.

Insolite : 3 LMGT sont en tête de course au général, devant deux classes de prototypes !
Nick Tandy avec sa 911RSR mène l'épreuve d'endurance devant deux BMW Z4.

de **Seb** le 03 Oct 2015, 23:31

On a quelques fois vu une LMP2 finir devant au général en ALMS, on a même vu à Spa une N-GT rafler les 24 heures il y a une paire d'années. Mais des GT devant des protos. :eek:

de **Owp** le 04 Oct 2015, 12:31

Seb a écrit:On a quelques fois vu une LMP2 finir devant au général en ALMS, on a même vu à Spa une N-GT rafler les 24 heures il y a une paire d'années. Mais des GT devant des protos.

Victoire de la 911RSR devant une Z4 au scratch ! :eek:

La course a été arrêtée au bout de 7 heures en raison d'une piste qui était devenue trop délicate...

de **Nuvo** le 05 Oct 2015, 11:17

McLaren a bien gagné Le Mans au scratch en 1995.

Sinon la XJR-14 a dû abandonner au Ricard ce week-end, problème moteur

de **Seb** le 05 Oct 2015, 21:13

Avec une réglementation très favorable (suffit de voir comment les GT ont trusté le top 10, et pas seulement la McLaren) et une concurrence assez pauvre en protos. Le contexte était bien différent.

de **Owp** le 05 Oct 2015, 23:16

Seb a écrit:Avec une réglementation très favorable (suffit de voir comment les GT ont trusté le top 10, et pas seulement la McLaren) et une concurrence assez pauvre en protos. Le contexte était bien différent.

Une concurrence de prototypes désespérément quelconque aussi...

de **Seb** le 05 Oct 2015, 23:30

Oui, pauvre tant qualitativement que quantitativement.

de **Owp** le 05 Oct 2015, 23:49

Seb a écrit:Oui, pauvre tant qualitativement que quantitativement.

Et de nos jours, dire que le quantitatif est devenu qualitatif...

de **Cyril** le 06 Oct 2015, 14:39

Dommage pour le sport auto belge :

AUTOhebdo a écrit:Marc VDS Racing annonce son retrait du sport automobile
Mardi 06 octobre - 13h34

Marc VDS Racing Team a annoncé son prochain retrait du sport automobile. L'écurie belge se concentrera sur le Moto GP et le Moto2.

Marc VDS Racing Team quittera la scène du sport automobile à l'issue de la finale de l'ELMS disputée le 18 octobre à Estoril (Portugal) où il engage une BMW Z4 en GTE avec Andy Priaulx, Henry Hassid et Jesse Krohn qui occupent la deuxième place du Championnat à 19 points de l'équipage Rizzoli-Laursen-Mac de Formula Racing.

Marc van der Straten, le propriétaire de l'écurie championne 2013 des Blancpain Endurance Series en Pro Cup et victorieuse des dernières 24 Heures de Spa avec Paltalla-Luhr-Catsburg, a justifié cette décision au motif que « la classe GT3 revient cher, mais cela coûte encore plus quand des personnes en charge de la gestion de l’équipe commettent des manquements d’ordre financier au point de mettre en péril la viabilité de l’entreprise. »

« Ma passion pour la course automobile s’en est allée », déclare Marc van der Straten. « Des collaborateurs ont trahi ma confiance et l’esprit familial de notre équipe. Je ne peux l’accepter. A 67 ans, je n’ai plus le temps de m’embarrasser avec des comportement irrespectueux envers les principes moraux auxquels je suis attaché. Je suis las du manque de professionnalisme de certaines personnes que j’ai eu le tort de placer à des postes clefs. Je suis fatigué par ceux qui n’ont eu d’autre objectif que de profiter au risque de mettre en péril notre entreprise, la conduisant même à la faillite. Voilà pourquoi j’ai décidé aujourd’hui de tirer le rideau et de faire disparaître Belgian Racing de la compétition automobile. »

« Bien évidemment, je n’oublie pas notre belle victoire aux 24 Heures de Spa cette saison avec la BMW Z4, mais là-encore, comment accepter qu’on essaie aujourd’hui de m’obliger à disputer l’intégralité du championnat pour avoir le droit de disputer cette seule épreuve ? Celui qui me dira quoi faire chez moi, en Belgique, et bien il n’est pas encore né ! », a prévenu Marc van der Straten.

Marc VDS Racing Team continuera à vivre à travers le Moto GP et le Moto2.

de **Aiello** le 06 Oct 2015, 14:47

Dommage en effet (Ouille ça dézingue pas mal au passage !).

de **Seb** le 06 Oct 2015, 21:21

J'avais une certaine sympathie pour lui, mais je pense de plus en plus que c'est juste un gros con.

de **Ghinzani** le 07 Oct 2015, 04:26

Seb a écrit:J'avais une certaine sympathie pour lui, mais je pense de plus en plus que c'est juste un gros con.

Peux tu développer ?

de **Nuvo** le 08 Oct 2015, 16:12

Le budget Toyota serait en hausse et ça serait validé.
Le Maine Libre du jour annonce donc trois voitures pour 2017 et même probablement pour 2016.
La TS050 à moteur V6 bi-turbo est en cours... :-D

de **Aiello** le 08 Oct 2015, 16:49

Nuvo a écrit:Le budget Toyota serait en hausse et ça serait validé.
Le Maine Libre du jour annonce donc trois voitures pour 2017 et même probablement pour 2016.
La TS050 à moteur V6 bi-turbo est en cours...

de **DCP** le 08 Oct 2015, 18:38

Cool !

de **Owp** le 08 Oct 2015, 18:43

Aiello a écrit:
Nuvo a écrit:Le budget Toyota serait en hausse et ça serait validé.
Le Maine Libre du jour annonce donc trois voitures pour 2017 et même probablement pour 2016.
La TS050 à moteur V6 bi-turbo est en cours...

Les ingénieurs planchent sur une nouvelle voiture, au comportement plus logique.
On suppose que Toyota compense le déficit de puissance par un extrême affinage des qualités du châssis... Vont-ils trop loin ?
Quoi qu'il en soit, Conway a été excusé de sa double-sortie.