Grhollande : Cazeneuve 1er ministre

[Rainier]

Quand je vois des trucs pareils, des fois, je comprends la lapidation.

On peut lire "Contenu rejeté à la demande de France TV" !

On peut imaginer que des commentaires violents ont dû faire exploser la messagerie Youtube !

La Fatou Diome, c'est l'idiote de service utile au FN

[Shoemaker]

Quand je vois des trucs pareils, des fois, je comprends la lapidation.

On peut lire "Contenu rejeté à la demande de France TV" !

On peut imaginer que des commentaires violents ont dû faire exploser la messagerie Youtube !

La Fatou Diome, c'est l'idiote de service utile au FN

Une vraie bénédiction, même !

[sccc]

Rainier ! La bombe atomique, c'est une façon de parler !
La France... que dis-je ! l'Europe ! n'aurait pas les moyens de repérer un par un (y en a pas des 100 aines...) tous les petits mafieux passeurs de Libye et de Navarre ?
Avec leurs petits entreprises de barques trouées, de zodiaques rustinés et de cargos en lambeaux..
C'est très facile de les repérer, un par un.
Si un pauvre Malien épuisé et sans le sous arrive à les repérer pour acheter sa place "direction le fond de la mer", les services secrets Français, Anglais, Italiens... eux, n'y arriveraient pas ? Faut les virer alors !
Donc, une fois repérés les trafiquants passeurs, une balle entre les deux yeux, chacun. Pas de jaloux.
C'est cruel ? Oui. Mais infiniment moins que faire ce que les valeureuses armées de Sarkozy et de Cameron ont fait, aidées par l'OTAN.
On est bien d'accord, hein ?
Et puis les rafiots à couler dans leurs ports d'attache, c'est l'occasion ou jamais d'entraîner les fabuleux plongeurs commandos marins des merveilleuses marines de guerre Anglaise et Italiennes.
Bon, bred, je vais pas te faire un plan détaillé de l'opération !
Dans 3mois, y 'aura plus aucun candidat au beau métier de passeur.
Après, dans le calme, demander poliment mais fermement, au Qatar et à la Saoudie d'arrêter leurs plaisanteries Daechiennes.
Etc etc
Mais vois-tu, le problème, c'est qu'au fond, les dirigeants d'Occident, y veulent pas vraiment.
Je sais pas pourquoi.
Alors, le bon peuple continue à se lamenter ici...
Au fait, y a pas que Sarko et BHL qui étaient d'accord pour aller foutre la zone en Libye. Il y avait bien plus de 60 %, à la louche, de Français qui étaient d'accord.
En ce moment, combien de Français sont OK pour aller bombarder ce sanguinaire de Bachar ?
Je suis bien curieux de connaître ce chiffre... A mon avis, il est au-dessus de 50 %

Méfie-toi.
La solution la plus simple est de couler tout ce qui navigue. Il ne resterait plus de bateaux dans les ports lybiens...

[denim]

en attendant...
L'Union européenne a autorisé vendredi la commercialisation de 19 OGM, sans attendre l'accord des Etats membres et de la France qui planchaient sur une interdiction.

Au grand dam de la France et des écolos, l'Union européenne a autorisé vendredi l'importation et la commercialisation sur son territoire de 19 types d'Organismes génétiquement modifiés (OGM), dont la plupart sont destinés à l'alimentation animale et humaine.

Onze produits de la multinationale américaine Monsanto - plusieurs variétés de soja, maïs, colza et coton - figurent au nombre des OGM autorisés. Les huit autres sont des produits de la firme américaine Dupont et des groupes allemands Bayer et BASF.

Un vide législatif
La France, via sa représentation permanente à Bruxelles, a officiellement dénoncé cette décision. L'eurodéputé écologiste français José Bové s'est, lui, déclaré "scandalisé" par cette décision, et a appelé le Premier ministre français, Manuel Valls, à "se montrer très ferme en interdisant ces OGM en France".


C'est en fait un "vide" législatif qui a provoqué cette décision prise par la Commission européenne. Dans l'état actuel de la législation en Europe, rien ne permet d'interdire les OGM. A la demande de la France, notamment, les Etats membres planchaient donc sur une réforme qui aurait laissé la possibilité aux Etats d'interdire leur commercialisation.

Sans attendre plus longtemps les résultats de ce travail, la Commission a devancé les Etats membres et autorisé les OGM sur le territoire européen. Une décision qui s'impose à présent à tous et vaut pour dix ans.

Le secteur satisfait
L'explication de cette décision par le vide législatif ne convainc pas tout le monde. Selon des sources proches du dossier, Jean-Claude Juncker, le président de la Commission européenne, aurait "voulu se débarrasser du stock" d'OGM, bloqués en Europe dans l'attente des autorisations.

Les écologistes n'ont pas mâché leurs mots. "Jean-Claude Juncker n'a pas l'intention de rapprocher l'Europe des citoyens, comme il l'a promis, mais au contraire d'agir en faveur des intérêts des Etats-Unis et de Monsanto", a dénoncé Greenpeace.

[Né quelque part]

Au lieu de sortir malhonnêtement une phrase de son contexte, intéresse toi plutôt à l'ensemble de son discours qui est très loin d'être faux.

La France, sa décadence...

C''est une honte..!






On ne dit pas "au jour d'aujourd'hui" !!!

[Shoemaker]

Méfie-toi.
La solution la plus simple est de couler tout ce qui navigue. Il ne resterait plus de bateaux dans les ports lybiens...

Primo :
Vu la situation qui prévaut en Libye, je ne crois pas que couler tout ce qui dépasse les 6 mètres de long, en rajoutera ou en retranchera aux nombreux malheurs qui écrasent littéralement ce pays.
Secundo :
On n'a pas hésité à bombarder tout ce qui bouge dans ce pays, à détruire toute l'armée nationale Libyenne, des quartiers entiers, des dizaine de milliers de morts (pudiquement, personne ne veut dire le nombre de morts que l'OTAN a causé, pour soit-disant éviter un éventuel massacre à Benghazi). On n'a pas hésité à faire basculer ce pays dans une horreur moyen âgeuse dont nous n'avons aucune idée ici et qui va durer longtemps...
Alors, couler tous les bateaux Libyens... au moins, ça aura le mérite d'éviter des centaines de morts dans la Méditerranée et de faire monter les extrêmes droites en Europe à la vitesse que l'on imagine.
Donc, oui, s'il le faut, maintenant, puisque d"évidence on n'a aucune autre solution pour éviter des tragédies marines à venir, eh bien, soit : détruire tous les minables rafiots (y a rien d'autre de toute façon) qui mouillent dans les ports Libyens.
Mais encore une fois, je ne sais pas si vraiment "ceux qui décident" désirent vraiment mettre un terme à toutes ces folies.

[sccc]

Méfie-toi.
La solution la plus simple est de couler tout ce qui navigue. Il ne resterait plus de bateaux dans les ports lybiens...

Primo :
Vu la situation qui prévaut en Libye, je ne crois pas que couler tout ce qui dépasse les 6 mètres de long, en rajoutera ou en retranchera aux nombreux malheurs qui écrasent littéralement ce pays.
Secundo :
On n'a pas hésité à bombarder tout ce qui bouge dans ce pays, à détruire toute l'armée nationale Libyenne, des quartiers entiers, des dizaine de milliers de morts (pudiquement, personne ne veut dire le nombre de morts que l'OTAN a causé, pour soit-disant éviter un éventuel massacre à Benghazi). On n'a pas hésité à faire basculer ce pays dans une horreur moyen âgeuse dont nous n'avons aucune idée ici et qui va durer longtemps...
Alors, couler tous les bateaux Libyens... au moins, ça aura le mérite d'éviter des centaines de morts dans la Méditerranée et de faire monter les extrêmes droites en Europe à la vitesse que l'on imagine.
Donc, oui, s'il le faut, maintenant, puisque d"évidence on n'a aucune autre solution pour éviter des tragédies marines à venir, eh bien, soit : détruire tous les minables rafiots (y a rien d'autre de toute façon) qui mouillent dans les ports Libyens.
Mais encore une fois, je ne sais pas si vraiment "ceux qui décident" désirent vraiment mettre un terme à toutes ces folies.

Tu veux priver de leur gagne pain tous les pêcheurs lybiens?

[Shoemaker]

Sccc, il ne s'agit pas de ce que moi, je veux faire ou pas.
Il s'agit de savoir ce que l'OTAN (ne perd jamais de vue, qu'OTAN, signifie USA) A DEJA FAIT.
L'OTAN a détruit la Libye, l'Irak et la Syrie.
Alors tu comprends que si l'OTAN voulait arrêter ces traversées suicidaires, couler les chalutiers des pêcheurs Libyens serait encore un moindre mal. D'autant que je ne sache pas que l'OTAN ait des états d'âme humanitaires....... ok ?
Mais bon, l'essentiel est là : l'OTAN ne veut pas régler ce problème. Ni en détruisant les chalutiers, ni d'aucune autre façon.
L'OTAN a détruit la Libye, et autant de pays Arabes qu'elle a pu (et ce n'est pas fini) pour justement arriver à cette situation de chaos.
Donc tu comprends bien qu'en vérité, je suis ironique, avec mes histoires de Tintin destructor de Zodiacs.
En détruisant la Libye, pas besoin d'avoir Bac + 1 pour imaginer ce qui allait advenir. C''était comme 1+1=2 !
Alors voilà, il y aura encore des traversées suicidaires, des milliers de migrants incontrôlables, des attentats... (l'Europe doit être déstabilisée, et l'affaire Ukrainienne est aussi là pour ça). Il y aura encore et encore du chaos. Parce que c'est programmé, parce que c'est voulu. Les USA veulent que tout le monde Arabe et l'Afrique (là où il y a quelque chose à prendre), deviennent un champs de ruines, pour que toutes les matières premières, pétrole et uranium en priorité soient totalement à leur disposition et pas à la dispositions d'Etats nationaux tierces. Je simplifie, mais en gros c'est cela la réalité.
Il faut arrêter avec cette théorie des USA, ces grands diables de Yankee, qui ne savent pas ce qu'ils font, qui ne contrôlent pas leurs actions, etc.
ON NE DEVIENT PAS LA PLUS GRANDE PUISSANCE DE L'HISTOIRE, QUAND ON EST SOIT DISANT BETE ET INCAPABLE !

[Shoemaker]

je parle de l'OTAN en Libye, parce que c'est l'OTAN qui a détruit ce pays.
Et derrière l'OTAN, ce sont les USA qui agissent (OTAN, Coalition de la communauté internationale, etc., des cache-sexes). Même ce pauvre Sarkozy ou ce bon Hollande, ne sont que des exécutants.

[Owp]

Quand je vois des trucs pareils, des fois, je comprends la lapidation.

On peut lire "Contenu rejeté à la demande de France TV" !

On peut imaginer que des commentaires violents ont dû faire exploser la messagerie Youtube !

La Fatou Diome, c'est l'idiote de service utile au FN

Une vraie bénédiction, même !

Dans le fond, ce n'est pas jour de réjouissance pour les partisans du FN d'entendre ce genre de choses dans un débat télévisé diffusé sur une chaîne du service public...

[denim]

À la suite des révélations du Figaro sur des frais de taxis de plus de 40.000 euros, la présidente de l'INA, Agnès Saal, a présenté sa démission à la demande de Fleur Pellerin, selon le ministère de la Culture.

ah c'est bien...et les 40.000 euros ??
c'est pour notre cul ???

bon en ce qui concerne Agnés Saal,je ne me fais pas de souci,elle doit bien avoir un "réseau" pour l'aider à retrouver un bon job.
dans ce milieu là,ils savent se serrer les coudes pour ne pas faire tomber leur tour de Babel.

[Nicklaus]

Bah on va lui trouver un petit job peinard de directrice du chaîne de la TNT à plusieurs dizaines de milliers d'euros mensuels. Faudrait pas que sa démission mette en cause l'inversion de la courbe du chômage qui n'est toujours pas là.

[Marlaga]

À la suite des révélations du Figaro sur des frais de taxis de plus de 40.000 euros, la présidente de l'INA, Agnès Saal, a présenté sa démission à la demande de Fleur Pellerin, selon le ministère de la Culture.

ah c'est bien...et les 40.000 euros ??
c'est pour notre cul ???

bon en ce qui concerne Agnés Saal,je ne me fais pas de souci,elle doit bien avoir un "réseau" pour l'aider à retrouver un bon job.
dans ce milieu là,ils savent se serrer les coudes pour ne pas faire tomber leur tour de Babel.

Elle a remboursé les 6000€ qui venaient de l'utilisation de taxi de son fils.
Le reste, elle l'a justifié parce qu'elle n'a pas le permis et qu'elle ne pouvait pas utiliser 15h par jour la voiture avec chauffeur fournie par l'INA.

[denim]

elle n'a qu'à s'acheter une voiture sans permis...y en a de très jolie en plus.

[denim]

sinon,dans un registre différent,un train peut en cacher un autre.

40.000 euros par çi...23% d'augmentation par là de leurs indemnités.

Les élus du département du Tarn-et-Garonne ont décidé d'augmenter de 23% leurs indemnités, au grand dam de l'ex-président du département, Jean-Michel Baylet (PRG) qui a crié au "scandale".

"On augmente les indemnités des élus parce que nous venons de passer la tranche des 250.000 habitants" dans le Tarn-et-Garonne, ce qui permet légalement aux conseillers de prétendre à une augmentation, a fait valoir le nouveau président du conseil départemental, Christian Astruc, hier soir en séance. Lors de la première session de la nouvelle assemblée, la nouvelle majorité a d'abord proposé une hausse de 33% des indemnités des élus. Mais le groupe socialiste a demandé que cette hausse soit ramenée à 23% et que trois emplois-jeunes soient embauchés. C'est cette proposition qui a finalement été votée par 23 élus, tandis que les 7 conseillers PRG votaient contre.


Le président du Parti radical de gauche, Jean-Michel Baylet -qui a perdu en avril la présidence du département qu'il occupait depuis 29 ans- a protesté contre ces augmentations qu'il a qualifiées de "scandaleuses" et d'"indécentes", à Montauban comme dans les colonnes de son journal, La Dépêche du Midi. "Cela fait 200.000 euros de plus par an sur le budget du département. On aurait pu utiliser autrement cet argent, surtout venant de ceux qui ont fait campagne sur le thème des économies", a lancé M. Baylet, soulignant que "les fonctionnaires territoriaux ont leur salaires bloqués depuis 2008".

c'est pas grave pour ces 200.000 euros de plus par an.
la commune augmentera les taxes foncières et autres taxes d'habitation...

[Nicklaus]

http://www.europe1.fr/societe/reforme-du-college-au-tour-du-programme-d-histoire-de-faire-debat-2439271

Encore un site facho qui veut faire le jeu du FN.

[Aym]

sinon,dans un registre différent,un train peut en cacher un autre.

40.000 euros par çi...23% d'augmentation par là de leurs indemnités.

Les élus du département du Tarn-et-Garonne ont décidé d'augmenter de 23% leurs indemnités, au grand dam de l'ex-président du département, Jean-Michel Baylet (PRG) qui a crié au "scandale".

Dans le Tarn, c'est l'inverse
http://www.leparisien.fr/toulouse-31000 ... 718763.php

10% d'indemnités en moins, 100.000 euros d'économie.

Dans l'Aude, 8% en moins aussi.

[denim]

voilà qui est très bien...y a un moment faut arrêter les conneries.

[Shoemaker]

voilà qui est très bien...y a un moment faut arrêter les conneries.

Ouais !!! Non mais !
JML lui au moins, quand il planque 1 ou 2 millions en Suisse, au moins, c'est SON fric MOOOOOssieur ! Farpaitement !

[denim]

oui mais non...je pense quand même que le père françois a grandement raison.
la reprise est réellement là.

Premier fabricant mondial de tube en acier sans soudure à destination de l'industrie pétrolière, Vallourec met en vente son acierie à Saint-Saulve, dans le Nord, qui emploie 300 personnes. Si ces postes sortent du périmètre de la société, ils ne seront cependant pas supprimés, ce qui constitue une bonne nouvelle puisque les rumeurs parlaient de fermeture pure et simple.

Ailleurs en France, le groupe prévoit en revanche de supprimer 600 emplois dans ses tuberies, soit 12% de son effectif au sein de l'Hexagone. Cette décision s'inscrit dans un vaste plan portant sur 2000 suppressions d'emplois dans le monde (sur 23.000 emplois).

et oui...la chute du prix du cours du pétrole a plombé les puits de forage pétrolifères aux USA et donc pas mal de sociétés ont mis la clé sous la porte et donc Vallourec en a subit les effets aussi car il commerçait avec eux.
par contre il serait intéressant de savoir ce que Vallourec avait comme relation avec les russes...savoir si, à cause des sanctions de la part de nos débiles de ministres à l'encontre de la Russie,ça avait ou a, une incidence sur l'état économique de Vallourec,car là aussi il travaillait pas mal avec les russes.

putain mais qu'est ce qu'on a fait au bon Dieu pour avoir des connards de gouvernants pareils...incroyable.

[denim]

ooooh ben dis donc...mais dites moi,c'est la grande braderie du père françois.
en fin de compte quand il parle de reprise il veut dire se faire "reprendre".
comme le groupe de transport routier Norbert Dentressangle.

Norbert Dentressangle, l’une des plus importantes entreprises françaises de transport et de logistique, passe sous pavillon américain. Le groupe familial installé à Lyon et ses camions rouges ont été rachetés, mardi 28 avril, pour 3,24 milliards d’euros par XPO, une société de logistique basée à Greenwich dans le Connecticut. Et la marque Norbert Dentressangle, qui porte le nom de son président fondateur, sera remplacée par XPO en Europe. Le prix comprend une reprise de dette d’une valeur de 1,08 milliard d’euros.
Bien que cotée, Norbert Dentressangle était restée depuis sa création en 1979 une entreprise familiale, contrôlée à 67 % par son fondateur. Père de deux enfants, qui ont choisi des carrières en dehors du groupe, Norbert Dentressangle, 61 ans, lui-même affaibli sur le plan physique, a estimé que la meilleure chance d’assurer un futur à son entreprise passait par sa cession.
Si la France perd donc le numéro deux national du transport (derrière SNCF Logistics), cette activité ne sera pas délocalisée… De fait, le groupe lyonnais, qui a réalisé un chiffre d’affaires de 4,5 milliards d’euros en 2014, deviendra le responsable de XPO pour l’ensemble de ses activités sur le Vieux Continent. La société américaine était jusqu’à présent installée exclusivement outre-Atlantique. Dans ces conditions, Hervé Montjotin, le directeur général de Norbert Dentressangle, prend les commandes de XPO Europe.
« Le deal parfait »
La société américaine s’engage, selon un communiqué, à ne pas supprimer de postes en France pendant une période de dix-huit mois. Norbert Dentressangle compte 42 000 employés en Europe et aux Etats-Unis. Le nouvel ensemble réalisera un chiffre d’affaires combiné de 8,5 milliards de dollars, soit 7,8 milliards d’euros, et devrait compter 52 350 salariés répartis dans 27 pays. Les deux groupes entendent finaliser la vente lors du second semestre 2015.
Lire aussi : Quand les transporteurs français dénoncent un « dumping social » auquel ils contribuent
Pour comprendre l’opération, il faut remonter en juillet 2014, lorsque Norbert Dentressangle rachète l’américain Jacobson, pour 569 millions d’euros. C’est à ce moment que XPO Logistics découvre le groupe français. Mais il faudra plusieurs mois pour que l’idée d’un rapprochement germe.
La proposition de XPO ne date en effet que de quelques semaines. Mais depuis les choses sont allées très vite. Une rapidité qui s’explique par les caractéristiques du rapprochement. D’abord, les deux groupes sont parfaitement complémentaires sur le plan géographique. Le groupe américain était jusqu’à présent totalement absent en Europe, tandis que Norbert Dentressangle est principalement actif sur le Vieux Continent.
En revanche, sur le plan métier, la convergence est totale. « C’est le deal parfait, qui ne présente aucun risque d’exécution, commente une source proche du dossier. Il n’y a pas d’obstacle sur le plan de la concurrence et aucune restructuration n’est nécessaire et sur le plan du financement. Il s’agit d’une véritable opération de croissance qui profitera aux deux entreprises. »
XPO, deux fois moins gros que le français
Sur le plan du financement de l’opération, les risques paraissent également limités : XPO bénéficie d’un engagement de la part de Morgan Stanley à hauteur de 2,6 milliards de dollars, tandis que le transporteur dispose d’un milliard de liquidités et d’une ligne de crédit de 415 millions.
Bradley Jacobs, le patron de XPO Logistics, souligne ainsi que l’opération « va propulser XPO parmi les 10 premiers groupes de logistique dans le monde », disposant de 863 sites, tout en triplant la rentabilité avant impôt du jeune groupe, qui ne compte que 10 000 salariés, soit quatre fois moins que Norbert Dentressangle. En termes de chiffre d’affaires (2,4 milliards de dollars en 2014), XPO est quasiment deux fois moins gros que le français et le groupe a affiché une perte de plus de 63 millions de dollars en 2014.
Le transporteur américain compte s’appuyer sur le savoir-faire du groupe français : le siège social lyonnais, de même que les centres de décision de Malakoff (Hauts-de-Seine), pour la logistique, et Beausemblant (Drôme) pour le transport seront maintenus.
Bercy, qui a été consulté peu avant l’opération, n’aurait pas posé de conditions au rachat. Celui-ci devrait être réalisé d’ici le mois de juin. D’ici là, une OPA sera lancée sur les titres non détenus par la famille à un prix identique de 217,5 euros par action. Cette opération intervient quelques semaines après la mise en liquidation de Mory-Global et l’annonce d’un plan social de 500 postes chez Gefco mi-avril.

et ben voilà,une de plus...et surtout quel plaisir de se faire racheter les boutiques avec du "PQ vert".
ben comme çà,les américains seront contents,ils pourront se servir dans le frigo ukrainien pour avoir des chauffeurs routiers extrêmement bon marché...l'Europe est vraiment une extension des USA et rien d'autre.

en ce qui concerne Norbert Dentressangle il a très lourd passé,j'en avais déjà parlé..depuis 2011 il faisait l'objet d'enquêtes pour prêt de main d'oeuvre illicite, délit de marchandage, travail dissimulé, utilisait des bus pour acheminer en France des chauffeurs venant de pays de l'est européen...magnifique Europe.
peut être que le procès en 2015 à décidé de la vente aux américains...espèrons qu'ils lui laissent son "bonnet rouge".

pauvre pauvre pauvre France...tout fout le camp...adieux veaux vaches cochons.
tout pars en couilles...

[Feyd]

http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2015 ... mplois.php

Mais sur les six fêtes religieuses et les cinq historiques, lesquelles supprimer? L'organisation patronale botte en touche: «ce n'est pas au Medef de se prononcer sur les jours qu'il faudrait retirer. Ça, c'est un débat de société qu'il faut mener au niveau national», explique Thibault Lanxade. Une chose est sûre: les jours fériés maintenus doivent être accolés à un week-end plutôt que de les laisser en plein milieu de semaine, selon le Medef. Objectif de la manœuvre: éviter les ponts «ou, pire, des viaducs, quand un jour férié tombe un mercredi et que les employés prennent leur jeudi et leur vendredi», s'écœure Thibault Lanxade. «Quitte à fêter le 11 novembre un 12 novembre», ajoute ce dernier.

"s'écoeure" Carrément

[Rainier]

http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2015/04/30/20002-20150430ARTFIG00061-le-medef-veut-supprimer-deux-jours-feries-pour-creer-des-emplois.php

Mais sur les six fêtes religieuses et les cinq historiques, lesquelles supprimer? L'organisation patronale botte en touche: «ce n'est pas au Medef de se prononcer sur les jours qu'il faudrait retirer. Ça, c'est un débat de société qu'il faut mener au niveau national», explique Thibault Lanxade. Une chose est sûre: les jours fériés maintenus doivent être accolés à un week-end plutôt que de les laisser en plein milieu de semaine, selon le Medef. Objectif de la manœuvre: éviter les ponts «ou, pire, des viaducs, quand un jour férié tombe un mercredi et que les employés prennent leur jeudi et leur vendredi», s'écœure Thibault Lanxade. «Quitte à fêter le 11 novembre un 12 novembre», ajoute ce dernier.

"s'écoeure" Carrément

Cool, on va avoir une fête nationale fluctuante, des fois le 14 juillet, des fois le 15 juillet ou le 16

Et Noel pourra tomber le 27 décembre.

[Stéphane]

Ca, si on avait fait un calendrier qui commence chaque année un lundi (ou autre), on serait moins emmerdés par tout ça.

[Rainier]

Et puis si on avait le droit de travailler tous les jours, plus de samedis ou dimanches qui tiennent, on n'aurait pas ce genre de souci.
C'est aussi ce que souhaite le MEDEF, c'est pourquoi sa demande "d'éviter les ponts" n'est pas logique.

[Alfa]

Comprends pas...

S'il supporte pas les ponts ben qu'il les supprimes, c'est quoi cette idée grotesque de décaler les jours fériés?


C'est pour les employés qui reviennent chez eux uniquement les week end et qui glanderaient en millieu de semaine a attendre la reprise du boulot?

[Aym]

Ce qui est bien, c'est qu'il n'a pas peur du ridicule.
Pauvre con.

[Marlaga]

C'est pas con. Une fois la date désacralisée, c'est plus facile de faire sauter le jour férié. Stratégie en 2 temps assez habile.

[Aym]

Exact.

[Feyd]

Vous voyez qu'ils sont pas si con que ça les électeurs frontistes.

[denim]

déstructurons déstructurons...telle est la devise du MEDEF.
faut lui demander à ce "connard" de Gattaz,combien de fois il arrive qu'il y ait de "grands" ponts dans l'année...
mon dieu pauvre de lui,il va perdre quelques deniers sinon.

déstructurons le code du travail...déstructurons la structure familiale...déstructurons les fondamentaux économiques...déstructurons les traditions et coutumes...bref,que ce soit en fin de compte le gros merdier pour que les "puissants" y fassent leur marché sans contrainte et directive.

[Marlaga]

Vous voyez qu'ils sont pas si con que ça les électeurs frontistes.

Pas tous en tous cas

[Sylphus]

Je suis favorable à la suppression des jours fériés. D'ailleurs je travaille le 1er et le 08.

[denim]

putaaaiiiin...mais c'est quoi ce bordel ???

y a deux "femens" qui ont foutu le bordel lors du discours de Marine Lepen à la fête du travail du 1er Mai.

les nichons à l'air...mon dieu quelle horreur.
cachez ce nichon que je ne saurais voir.

[Nicklaus]

Exhibitionnisme et salut nazi, deux délits punis par la loi mais grâce à tata taubira, elles ne risquent rien.

Une balle dans la tête, c'est tout ce qu'elles méritent.

[denim]

allons allons...le salut nazi doit faire partie du slogan "je suis Charlie".
la liberté d'expression...m'enfin.
même Fabius aime le "nazi"...ukrainien certes mais nazi quand même;

[Shoemaker]

Bah, les petits copains de Marion aussi, font le salut nazi. C'est cool !

[Feyd]

putaaaiiiin...mais c'est quoi ce bordel ???

y a deux "femens" qui ont foutu le bordel lors du discours de Marine Lepen à la fête du travail du 1er Mai.

les nichons à l'air...mon dieu quelle horreur.
cachez ce nichon que je ne saurais voir.

Elles font ça chaque année, elles sont aussi prévisibles que le facteur ces grognasses.

[Shoemaker]

cachez ce nichon que je ne saurais voir.

mais les fefesses, on peut ?

http://en.protothema.gr/the-mother-of-m ... boy-bunny/

[Nicklaus]

T'as dû en choper des tendinites à l'époque, hein ?

[Feyd]

MDR ! C'est quand même vachement soft et pudique à l'époque.