Qu'avez-vous eu comme moto ?

[Maverick]

Moi je m'achèterais bien une GSXR 1000 mais en version street

[Seb]

T'as toujours ta Z750 ? Elle est de quelle année et a combien de kilomètres ?

Perso, dans les derniers modèles, je flasherais bien sur une Ducati 821 ou un Triumph Street Triple 675 RX.

[Maverick]

Ah non c'est une Z1000 que j'ai, elle est de 2003...elle commence à dater un peu donc, 85000km, même si elle vieillit bien je trouve.
Un concess' me la reprendrait 2000€ pas plus...

[Seb]

C'est un peu ce qui me fait peur. J'ai justement revu hier un de mecs avec qui je suis parti en Alsace. La pompe à eau de sa Fazer de 2005 a laché, il avait fait le tour des concessionnaires, on ne lui reprend pas plus de mille euros.

[Maverick]

L'an dernier, ma rampe d'injection a lâché. Une neuve coûte 2000€...j'en ai acheté une d'occaz 100€ et je l'ai changé moi-même. 2000€ faut pas déconner

[Seb]

C'est toujours la même histoire. J'ai trouvé un concessionnaire sympa qui avait accepté de dupliquer ma clé codée. Mais les autres refusaient catégoriquement et demandaient plus de mille euros pour changer tout le système électronique.

Une S1000R, ce ne serait pas pour me déplaire non plus.

[Seb]

T'as quoi comme pneus sur ta moto, Arnaud ?

J'avais mis des Michelin Pilot Power. Le pneu arrière est au témoin d'usure sur la bande de roulement après un tout petit peu moins de 9.000 kilomètres. Quand t'habites pas dans un col alpestre et que les rainures sont nettement plus petites sur la bande de roulement que sur les flancs, il n'y a pas de miracle. L'avant doit encore pouvoir faire 1.500 ou 2.000 bornes.

Du coup, je me demande par quoi je pourrais les remplacer.

[Maverick]

Des pilot power aussi. Et je ne sais pas combien je fais de km avec mais je fais pas mal de ville donc ça ne m'étonnerait pas que je fasse 10 ou 15000.

[Maverick]

La vache 1600€ d'assurance par an pour une GSXR 1000, ça douille !

[Bob Williams]

Un 1000 GeX récent ?

[Maverick]

2009 ou 2010 max.

[Bob Williams]

Ah ouais, quand même Ça me ferait bien chier de lâcher autant de fric à mon assurance pour une bécane

[Maverick]

1200€ pour du tiers + vol...et ouai sur Paris, c'est super cher les assurances.

[Bob Williams]

Tu as un garage ?

[Maverick]

Yep.

[Bob Williams]

J'ose pas imaginer le montant de la prime si la moto avait été déclarée comme étant garée dehors (genre dans la rue)

[Owp]

J'ai déjà eu une MZ 150 d'Allemagne de l'Est.

[Seb]

C'est la partie vol qui coûte cher. Moi, ça m'avait clairement dissuadé.

Si certains d'entre-vous voulaient se prendre pour Marquez ou Pedrosa, suffisait de demander à Honda.

[Bob Williams]

Le R1 2015 apparaîtra également racé, au design MotoGP:



Matériaux tels le titane pour la ligne d'échappement et le magnésium pour les jantes et la boucle arrière. Tous les détails de ce qui apparaît comme une préparation ici:

http://www.moto-station.com/article8787 ... gnant.html

[Seb]

Perso, je trouve la Honda plus ressemblante à son "modèle". Maintenant, il n'est pas encore dit qu'elle soit mise en vente, contrairement à la nouvelle R1.

[Maverick]

Ayé j'ai acheté ça



190cv ça va décoiffer ah ah

[Seb]

En neuf ou en occaz' ?

[Maverick]

Occaz. Une de 2012 avec 12000km.

[Seb]

Sans indiscrétions, tu l'as achetée combien ?

[Bob Williams]

190 ch. ? Hum

[Maverick]

:good

Sans indiscrétions, tu l'as achetée combien ?

9400€.

[Maverick]

190 ch. ? Hum

106cv je veux dire bien sûr.

[Seb]

C'est encore d'application chez vous ? Je pensais que ça avait sauté avec l'harmonisation européenne.

[Bob Williams]

Toujours en application. Dans les faits je dirais que les 2/3 des hypersports du marché sont en "full". Idéalement, je serais bien évidemment pour que cette "loi des 100 ch." saute. Mais puisqu'il faut malheureusement faire avec, ne pas compter sur moi pour le débridage de ma brêle (même si c'est tentant, et que je saurais le faire sur la mienne, sans cependant gagner vraiment beaucoup de puissance): trop risqué en cas de gros sinistre

[B.Verkiler]

Ayé j'ai acheté ça



190cv ça va décoiffer ah ah

Jolie. Tu devrais essayer sans les roulettes, c'est jouable, c'est ce que je fais depuis mes 3-4 ans.

[DCP]

[Maverick]

'Foiré

[Sylex]

Ayé j'ai acheté ça
http://yoshimura-blog.typepad.jp/photos ... 618_01.jpg
190cv ça va décoiffer ah ah

Belle machine , t'as une idée concrète de ce qu'elle te coutera annuellement, j'imagine? Entretien, consommables, assurance...

[Maverick]

Je viens de calculer, si je la garde 8 ans et en comptant la baisse de prix, l'assurance et l'entretien, ça me fait 2300€ par an. La vache !

[Sylex]

Les premières années ça risque de piquer un peu. C'est le retour d'expérience d'un de mes copains.

[Bob Williams]

Maverick, tu as vendu ton Z1000 ?

[Maverick]

Elle ne vaut plus grand chose d'autant plus qu'il y a plein de petits problèmes (Dont le voyant FI qui s'allume de temps à autre). Si j'en tire 2000 ou 2500€, je serais content. Peut-être pour quelqu'un qui veut faire de la piste.

Mais bon là, c'est mal parti, depuis ce matin, le moteur broute...doit y avoir un problème d'allumage, d'injection ou d'un autre truc, je vais passer mon we à la démonter.

Je crois qu'elle a senti que je l'ai trompée et elle se venge.

[Bob Williams]

Je posais la question à tout hasard car mon frère passe son permis moto et cherche une brêle à pas trop cher donc...

[Bob Williams]

Elle ne vaut plus grand chose d'autant plus qu'il y a plein de petits problèmes (Dont le voyant FI qui s'allume de temps à autre). Si j'en tire 2000 ou 2500€, je serais content. Peut-être pour quelqu'un qui veut faire de la piste.

Mais bon là, c'est mal parti, depuis ce matin, le moteur broute...doit y avoir un problème d'allumage, d'injection ou d'un autre truc, je vais passer mon we à la démonter.

Je crois qu'elle a senti que je l'ai trompée et elle se venge.

La touche pas: je viens t'en débarrasser pour 1500€ demain

[Maverick]

Je l'ai réparée.

[Bob Williams]

Dommage, un ptit Z1000 pour remplacer mon 750, ça m'aurait pas déplu
C'était quoi ?