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de **Stéphane** le 25 Fév 2014, 22:37

Villeneuve aux 500 Miles

de **Cramoke ken** le 05 Mar 2014, 01:07

Kurt Busch aussi.

de **Aiello** le 05 Mar 2014, 09:24

Cramoke ken a écrit:Kurt Busch aussi.

Pardon pour la question de noob, mais il a une expérience en monoplace ou pas ?

de **Cramoke ken** le 05 Mar 2014, 14:48

Aiello a écrit:
Cramoke ken a écrit:Kurt Busch aussi.

Pardon pour la question de noob, mais il a une expérience en monoplace ou pas ?

En course aucune, seulement des essais pour Andretti autosport lorsque sa participation était déjà évoquée l'année dernière. Finalement ce sera cette année.

de **Fouad** le 07 Mar 2014, 19:18

Stéphane a écrit:Villeneuve aux 500 Miles

Bof, bof, bof.....

Je trouve ça limite triste ce retour.
Il a tout gagné il y a 20 ans alors qu'il marchait sur les traces de son père...

Aujourd'hui on a l'impression qu'il marche sur ses propres traces :??:

Pour Alesi c'était un peu différent : il n'avait jamais couru sur oval et à Indy mais pour JV ce n'est pas le cas.
Dans une Interview JV a déclaré vouloir courir pour que ses enfants ne voient pas en lui un ancien champion ou retraité : ça donne l'impression qu'il n'accepte pas de vieillir.

JV me fait penser à ces sportifs incapables de raccrocher et qui font le match de trop.

Bon après qu'il ait la compétition dans le sang et le virus du pilotage toujours bien présent c'est une évidence mais je pense qu'il ferait mieux de tourner la page et passer à autre chose.

Je lui souhaite tout de même de bien marcher.

de **DCP** le 07 Mar 2014, 19:33

Ne pas voir un ancien champion, s'il termine loin des meilleurs, difficile de voir autre chose qu'un ancien champion qui n'a plus le niveau.....

de **heow** le 07 Mar 2014, 19:53

La course ou saison de trop, ça fait longtemps qu'il l'a faite. Je crois que personne n'attend rien de sa participation, c'est juste pour son propre plaisir.
Même en terminant dernier ça ne changera rien à l'image que l'on a de lui actuellement. Tout ce qu'il peut faire c'est nous surprendre agréablement en fait.

de **Stéphane** le 07 Mar 2014, 20:04

C'est moche, mais un peu vrai.

de **Cramoke ken** le 07 Mar 2014, 20:51

Tout ça me fait penser au milieu des années 2000 où les organisateurs faisaient appel à des vieilles gloires pour remplir les grilles, comme Michael Andretti ou Al Unser jr. Il manque encore du monde pour remplir la grille au mois de Mai.

de **Stéphane** le 07 Mar 2014, 21:24

D'ailleurs, cette année, on inverse. BumpDay le Samedi et pole day le dimanche. Tout fout le camp.

de **Tarod** le 19 Mar 2014, 19:28

L'Indycar a changé de sponsor titre, ce sera "The Verizon Indycar Series":

Jolie vidéo promo au passage:

de **Aiello** le 20 Mar 2014, 09:18

C'est marrant, je pense pas que si la FIA faisait une vidéo promotionnelle pour la F1, elle y mettrait des cartons dedans.

de **Stéphane** le 21 Mar 2014, 20:24

Points doublés pour les courses de 500 miles. Ça va renforcer encore un peu plus la prépondérance d'Indy sur les autres courses.

de **a6gcs** le 22 Mar 2014, 00:26

Il y a quand même 2 autres courses de 500 miles à points doublés dont la dernière du calendrier à Fontana. on privilégie les 500 M pas qu' Indy.
http://www.us-racing.com/Info-2014-03-2 ... miles.html

de **Tarod** le 25 Mar 2014, 20:35

Ça me dérange pas, après tout c'est un bon moyen de donner plus d'importance à ces 3 courses. Par contre je trouve que la manière de l'Indycar de distribuer l'argent ne favorise pas plus de participation pour les 3 courses de 500 miles, ou bien que le programme ovale/routier dommage.

de **a6gcs** le 02 Avr 2014, 22:22

cela devrait séduire le "tracyste" du forum même s'il est très pris par se occupations en FR3.5
http://www.auto123.com/fr/course-automo ... tid=166122

de **François** le 03 Avr 2014, 21:20

de **Aiello** le 04 Avr 2014, 08:36

de **Stéphane** le 12 Avr 2014, 14:00

de **a6gcs** le 12 Avr 2014, 23:35

J'ai un problème avec la video , à part ça si j'ai bien compris, Bourdais fait 3 et Pagenaud 6 aux qualif de Long beach

de **Maverick** le 13 Avr 2014, 00:12

Il a une drôle de façon de piloter Pagenaud. Il remet les gaz toujours avant le point de corde...

de **Stéphane** le 13 Avr 2014, 08:52

Tout le monde fait comme ça, il me semble.

Si t'es encore en train de freiner au point de corde, t'as freiné trop tard et tu vas te faire manger dans la ligne droite qui suit.

de **Maverick** le 13 Avr 2014, 09:26

Mais qu'en Indycar ?

C'est pas comme ça ailleurs parce que accélérer avant le point de corde, c'est provoquer un transfert de masse vers l'arrière et donc du sous-virage.

Et puis je ne vois pas pourquoi ne pas faire ça signifierait se faire manger dans la ligne droite qui suit parce que celui qui freine plus tard, ben il accroit son avance sur celui de derrière et logiquement ça compense plus ou moins...

de **Stéphane** le 13 Avr 2014, 09:42

Toi qui joues pas mal, trouve-toi Long Beach, je suis sûr que tu te rendras compte que toi aussi, t'es déjà en train d'accélérer au point de corde, instinctivement.

Et c'est valable partout, du kart à la F1.

de **Stéphane** le 13 Avr 2014, 10:26

Ceci dit, c'est accentué par le fait qu'il est dans un tour cool, aussi.

de **a6gcs** le 13 Avr 2014, 10:27

Ne serait ce pas aussi une manière de compenser un éventuel temps de réponse des turbos?

de **Maverick** le 13 Avr 2014, 10:44

Stéphane a écrit:Toi qui joues pas mal, trouve-toi Long Beach, je suis sûr que tu te rendras compte que toi aussi, t'es déjà en train d'accélérer au point de corde, instinctivement.

Et c'est valable partout, du kart à la F1.

Ca arrive selon les virages mais c'est pas systématique. T'as peut-être raison sinon, c'est sans doute accentué parce qu'il est dans un tour cool.

de **Maverick** le 13 Avr 2014, 10:45

a6gcs a écrit:Ne serait ce pas aussi une manière de compenser un éventuel temps de réponse des turbos?

Oui possible mais aujourd'hui, le temps de réponse des turbos ne doit plus être si important que ça non ?

de **AllegroTurbo** le 13 Avr 2014, 22:56

Bourdais 2, Pagenaud 3e après 2 tours (+ belle baston Power/Castroneves/Montoya)

de **Aiello** le 14 Avr 2014, 08:48

AllegroTurbo a écrit:Bourdais 2, Pagenaud 3e après 2 tours (+ belle baston Power/Castroneves/Montoya)

Bon finalement, victoire de Conway devant Power et Munoz, Montoya 4ème, Pagenaud 5ème et Bourdais 14ème à 3 tours.

de **Ghinzani** le 14 Avr 2014, 09:51

Aiello a écrit:
AllegroTurbo a écrit:Bourdais 2, Pagenaud 3e après 2 tours (+ belle baston Power/Castroneves/Montoya)

Bon finalement, victoire de Conway devant Power et Munoz, Montoya 4ème, Pagenaud 5ème et Bourdais 14ème à 3 tours.

Chacun à sa place en somme.

de **Tarod** le 16 Avr 2014, 20:09

Ghinzani a écrit:
Aiello a écrit:
AllegroTurbo a écrit:Bourdais 2, Pagenaud 3e après 2 tours (+ belle baston Power/Castroneves/Montoya)

Bon finalement, victoire de Conway devant Power et Munoz, Montoya 4ème, Pagenaud 5ème et Bourdais 14ème à 3 tours.

Chacun à sa place en somme.

J'ai vu un résumé... ça a bien cartonné. Ça dépasse assez facilement sur ce circuit et les mecs sont incapable d'attendre quelques virages pour faire une manœuvre propre.
Et Will Power n'a pas été pénalité, pourtant il a littéralement dégagé Pagenaud :eek:

de **Stéphane** le 16 Avr 2014, 20:15

Power va avoir de moins en moins d'amis.

de **a6gcs** le 16 Avr 2014, 21:25

je me suis arrêté juste après la 1ère erreur de Bourdais ('il en a fait une 2ème ce qui plaira à Ghinzani) ou presque, je n'avais plus de streaming ,mais j'ai eu le temps de voir la grande différence entre une Indycar et un F1, Bourdais s'est payé un mur de pneus frontalement, on le remet dans le bon sens, il rentre seul au stand on change le museau et il repart, en F1 il aurait tout cassé , museau suspensions aileron et autres et serait resté sur place, ça n'excuse peut-être pas le geste de Power , mais ils savent que leurs monoplaces sont costaudes, et peut-être se permettent ils des choses qu'ils n'oseraient pas dans une autre monoplace.

de **Tarod** le 16 Avr 2014, 23:10

Même si les monoplaces sont solides la moindre touchette peut se solder par une sortie de piste, surtout sur des circuits sans dégagements où le moindre écart se paye cash.

de **DCP** le 17 Avr 2014, 08:46

La moindre erreur se paie crash, tu veux dire.

de **Aiello** le 17 Avr 2014, 09:07

DCP a écrit:La moindre erreur se paie crash, tu veux dire.

Tadam !

de **Tarod** le 17 Avr 2014, 19:20

de **Cramoke ken** le 23 Avr 2014, 17:26

Montagny sera sur la manche routière d'Indy sur une cinquième voiture Andretti.

de **Aiello** le 24 Avr 2014, 08:33

Curieux de voir comment il va se situer.