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de **Bob Williams** le 05 Jan 2013, 11:36

metomoll a écrit:ça fait 3 jours que je colle au cul de Maverick, je vois sa voile devant moi, un coup je me rapproche très près un coup il me redistance un peu, je l'aurai je l'aurai !!!!!

de **metomoll** le 05 Jan 2013, 21:39

hahaha ouais on est presque dans le même cas de figure

wouah les conditions de vent sont pas mauvaises du tout là pour les prochaines 48H, à ce rythme là avec mon groupe on sera au Cap Horn dans 48H ! D'ailleurs je crois qu'on a remonté plusieurs centaines de miles sur la tête de course

de **Bob Williams** le 05 Jan 2013, 22:34

Des milles Méto, pas des miles

Ouais, y'a un peu de vent, c'est cool ça

de **metomoll** le 05 Jan 2013, 22:45

Ah oui c'est vrai j'avais pas fait gaffe

23,5 noeuds, là, en ce moment, pour moi :-P

j'ai bloqué la barre et je fais du ski nautique derrière

de **Bob Williams** le 05 Jan 2013, 22:52

de **Dervi** le 05 Jan 2013, 23:40

Je viens de regarder le classement général des sans options, histoire de voir où je me situais. Pas mal alors que je me suis engagé à l'arrache au début : 122e 8-)

...

de **metomoll** le 05 Jan 2013, 23:42

Comment on fait pour voir ce classement ?

de **Bob Williams** le 06 Jan 2013, 00:06

Dervi a écrit:Je viens de regarder le classement général des sans options, histoire de voir où je me situais. Pas mal alors que je me suis engagé à l'arrache au début : 122e ...

Hugues naviguait également sans options y'a 4 ans

Mais 122è c'est vraiment pas mal du tout

de **Dervi** le 06 Jan 2013, 01:29

Bob Williams a écrit:
Dervi a écrit:Je viens de regarder le classement général des sans options, histoire de voir où je me situais. Pas mal alors que je me suis engagé à l'arrache au début : 122e ...

Hugues naviguait également sans options y'a 4 ans Mais 122è c'est vraiment pas mal du tout

Il a fait quoi comme résultat Hugues il y a 4 ans (je sens que je vais me faire huer en posant la question

) ? C'était pas tout le monde au même niveau à l'époque (pas de voiles pro, etc.) ?

metomoll, il faut regarder là : http://vr-annexe.akroweb.fr/vg12.php

de **Seb** le 06 Jan 2013, 01:33

de **metomoll** le 06 Jan 2013, 01:48

Ah ben tiens j'avais jamais su que Hughes était le fils de Gérard Jugnot :eek:

On voit que le tour du monde a été épuisant pour lui, il a les yeux explosés et la bonne paire de valoches du mec qui a pas dormi :-P

de **Bob Williams** le 06 Jan 2013, 01:53

Dervi a écrit:
Bob Williams a écrit:
Dervi a écrit:Je viens de regarder le classement général des sans options, histoire de voir où je me situais. Pas mal alors que je me suis engagé à l'arrache au début : 122e ...

Hugues naviguait également sans options y'a 4 ans Mais 122è c'est vraiment pas mal du tout

Il a fait quoi comme résultat Hugues il y a 4 ans (je sens que je vais me faire huer en posant la question ) ? C'était pas tout le monde au même niveau à l'époque (pas de voiles pro, etc.) ?

metomoll, il faut regarder là : http://vr-annexe.akroweb.fr/vg12.php

Il a juste remporté le VG virtuel

Et rencontré le vainqueur réel, un certain Michel Desjoyeaux

Et non, il y avait aussi des options payantes il y a 4 ans.

de **DCP** le 06 Jan 2013, 01:55

Ça a du être une sacrée rencontre.

de **metomoll** le 06 Jan 2013, 02:32

A la place de Hughes, j'aurais fait des pieds et des mains pour avoir droit à un tour en mer avec un 60 pieds, je ne sais pas s'il en a eu la possibilité ?

de **Bob Williams** le 06 Jan 2013, 08:31

Il avait eu droit à une petite visite de Foncia mais c'est tout me semble-t-il...

de **Dervi** le 06 Jan 2013, 10:48

Ah ouais, quand même...
Donc, malgré des voiles qui rendaient 10-15 milles par jour dans le même système météo par rapport aux bateaux avec options, Hugues a réussi à gagner :eek:

.
J'imagine qu'il participe pas cette année, sinon il serait sur ce topic au lieu de présenter La prisonnière du désert

?

Pour en revenir à la course, gros dilemme depuis hier et j'ai finalement choisi une option qui va me faire perdre quelques places dans un premier temps. J'espère bien les récupérer ensuite.

de **metomoll** le 06 Jan 2013, 11:27

Yesssss ! j'ai enfin réussi à doubler et distancer un peu Maverick pour me retrouver en tête du groupe de chasse :-P

On a remonté au moins 800 milles sur les premiers en l'espace de 3-4 jours à peine :eek:

de **Stéphane** le 06 Jan 2013, 12:39

Dervi a écrit:Ah ouais, quand même...
Donc, malgré des voiles qui rendaient 10-15 milles par jour dans le même système météo par rapport aux bateaux avec options, Hugues a réussi à gagner .
J'imagine qu'il participe pas cette année, sinon il serait sur ce topic au lieu de présenter La prisonnière du désert ?

Pour en revenir à la course, gros dilemme depuis hier et j'ai finalement choisi une option qui va me faire perdre quelques places dans un premier temps. J'espère bien les récupérer ensuite.

En fait, on su que c'était lui que bien après l'arrivée, dans mon souvenir.

On l'a jamais vu sur le topic de la course. En fait, on le voyait pas beaucoup sur le forum, à cette période.

de **DCP** le 06 Jan 2013, 12:43

Oui, il avait disparu du forum pendant la course et on a eu connaissance de son exploit un temps après l'arrivée.

de **metomoll** le 06 Jan 2013, 13:25

Je lis dans l'article qu'il n'avait pas d'options mais qu'il s'était quand même fait un programme de calcul de meilleur cap :eek:

de **Bob Williams** le 06 Jan 2013, 13:53

Ouais, une moulinette

de **Stéphane** le 06 Jan 2013, 14:02

metomoll a écrit:Je lis dans l'article qu'il n'avait pas d'options mais qu'il s'était quand même fait un programme de calcul de meilleur cap

Tu connais Hugues, l'intérêt était d'abord ce programme.

de **metomoll** le 06 Jan 2013, 14:25

Ben non justement, je le connais pas, et je dois pas être le seul, il est tellement "trop sérieux" dans tout, on se demande toujours ce qu'il y a derrière ça.

de **Bob Williams** le 06 Jan 2013, 15:46

meteo79niort.com en « live » avec François Gabart

RÉGATE VIRTUELLE | dimanche 06 janvier 2013, 14h24

Pendant que les skippers de Virtual Regatta poursuivent leur remontée vers l’Equateur, cette journée de dimanche sera marquée par le rendez-vous « live » de Stade 2, cet après-midi à 17h30, qui ressemble à une reconnaissance pour toute la communauté virtuelle.

Pour ce qui est de l’heureux élu qui aura l’honneur de discuter avec François Gabart, l’actuel leader de la course « réelle », il s’agira bien de meteo79niort.com, puisque la complexité d’un duplex avec le Grand Sud et la nécessité d’un téléphone fiable et instantané, rendaient compliquée toute traduction. Mais compte-tenu du parcours de meteo79, qui n’a perdu sa première place que ce matin, il eut peut-être été injuste de ne pas lui rendre hommage.

Ce sera donc chose faite, et tous les skippers sont bien sûr invités à suivre l’émission de France 2, sans pour autant perdre le fil de leur course dont les dernières péripéties sont en train de chambouler le visage en ce qui concerne les bateaux de tête, lesquels ont sérieusement ralenti à l’approche d’une zone de calme. NShar3 en a donc profité pour reprendre la première place ce matin, suivi de sunburnn et Deifiori, mais ne devrait pas la conserver longtemps vu la différence de vitesse avec les bateaux de l’Est, où latecoère28, soleo44, ruby05, grossbaf, gwendi29 PK et autre ASSE ne devraient plus tarder à prendre le pouvoir.

Et les alizés décideront dans quelques jours si ces positions peuvent durer où s’il faudra attendre le Pot au Noir pour voir à nouveau des classements modifiés. Derrière, ça tente de rentrer à l’image de silwo RKN et Aldabra, ou plus loin encore lafite 60, Ivan44 PK et Valm2, avec pour ces derniers un commencement d’urgence, car à l’avant ça ne chôme pas, certains commençant même à jeter un œil sur les Sables d’Olonne…

http://www.vendeeglobe.org/fr/actualite ... abart.html

de **Neoflo** le 06 Jan 2013, 21:20

Sans vouloir minimiser la performance de Hugues qui était juste fabuleuse, il y a 4 ans sauf mauvais souvenir de ma part, les voiles pros étaient pour tout le monde et seules les options "pilote automatique" étaient payantes.

Sinon le point du soir :

Nom du Forumiste Nom du Bateau Ecart

Dervi - dervi à 6064 milles de l'arrivée →
Neoflo - Neoflo à 20 milles →
Ambrose - Starsailor44 à 315 milles →
Chris76 - Jean Alesi à 591 milles →
Templar - lolo_co à 1322 milles →
metomoll - clitiss woude à 1779 milles ↗ 1
Maverick - Maverick_F1X à 1815 milles ↘ -1
Bob Williams - OldiesXpress à 1837 milles ↗ 2
metomoll - bipbip et coyote à 1849 milles ↘ -1
Alfa - Alfa Regatta à 1859 milles ↗ 2
metomoll - metomoll à 1884 milles →
Dr Renard - docteur renard à 1931 milles ↘ -3
Nuvolari - Nuvolari72 à 1947 milles →
Hawk - Hawk14 à 1973 milles ↗ 1
Triton - Tritgatta à 1998 milles ↘ -1
Nicklaus - Linoge à 2008 milles →
Nicklaus - NorthPower59 à 2179 milles →
BalooAusDenderloo - Baloo-Racing à 2323 milles →
patsou - patsou76 à 2423 milles →
BalooAusDenderloo - Baloo-Airlines à 2601 milles →
Bak broa - chocho loca à 2827 milles →
heow - heow à 2911 milles →
Dr Renard - Dr Renard à 3656 milles →
paulito84 - Ferrari 248F1 à 4389 milles →
patsou - Pastime paradise à 5531 milles →

A l'avant de la flotte :

On commence donc avec les bateaux dans l'Atlantique ou en passe de l'être : dervi qui mène toujours la flotte depuis le 10/12 a vu son avance se réduire du fait d'une trajectoire plus à l'Ouest. Mais vu les difficultés de navigation au près pour ce début de remontée de l'Atlantique, l'écart risque de fluctuer à de nombreuses reprises tant aucune route claire vers l'Equateur ne semble se dessiner !
Neoflo le poursuit donc, décalé dans son Sud Est dans le même système météo.
Plus au Sud, on retrouve Starsailor44 et Jean Alesi qui navigue actuellement à l'Est des Malouines, pour ces 2 bateaux qui ont encore légèrement réduit l'écart vis-à-vis de la tête, il s'agit de naviguer pour le moment plein Nord-Est avant de voir l'évolution des prévisions pour dans 2-3 jours.
Pour ces 4 bateaux, les prévisions météos semblent peu fiables et les vents faibles et changeant peuvent réserver de grosses surprises pour la semaine à venir.
Enfin 400 milles à l'Ouest du Cap Horn, lolo_co a repris plus de 350 milles en 2 jours mais si il navigue encore dans un flux d'Ouest, celui-ci va faiblir à l'approche du Horn, ce qui l'obligera surement à venir raser le caillou avant d'entamer la remontée dans un flux d'Ouest qui pourrait le faire passer par l'Ouest des Malouines.

Encore dans le Pacifique, on retrouve le principal groupe de chasse à environ 1000 milles du Horn, pour ces 11 bateaux les derniers jours ont été très productifs avec entre 400 et 500 milles de repris sur la tête. Ils naviguent toujours dans un flux d'Ouest qui bien que faiblissant devrait leur permettre d'atteindre le Horn dans la nuit de Mardi à Mercredi. C'est aujourd'hui Clitiss Woude qui emmène ce groupe où les 11 navigateurs s'étalent sur 300 milles.

Légèrement derrière eux, sur la dernière porte du Pacifique, on retrouve 4 bateaux un peu plus isolés, NorthPower59, Baloo-Racing, patsou76 et Baloo-Airlines, pour ces 4 bateaux qui ont entre 200 et 600 milles de retard sur la fin du groupe précédent, l'avancée vers le Horn se fera dans des conditions équivalentes avec un flux d'Ouest faiblissant et empêchant de descendre trop vers le Sud.
Enfin encore un peu plus vers l'Ouest, en approche de cette dernière porte, on retrouve chocho loca et heow qui ne devraient pas pouvoir envisager un retour sur les bateaux précédents avant le grand virage en épingle et l'entrée dans l'Atlantique.

Enfin, dans l'Ouest du Pacifique entre la porte du même nom et la Nouvelle-Zélande nous retrouvons les 3 derniers bateaux de la flotte, Dr Renard qui accuse 700 milles de retard sur la bateau précédent, Ferrari 248f1 lui-même à 700 milles de Dr Renard et enfin la lanterne rouge, pastime paradise 1100 milles derrière le bateau précédent.
Pour ces 3 bateaux isolés, les conditions météos devraient être avantageuses dans les prochains jours afin d'avancer sereinement vers l'Atlantique même si les chances de faire bouger les classements sont actuellement plutôt faibles.

de **Bob Williams** le 06 Jan 2013, 21:30

J'ai pas le souvenir d'avoir "joué" avec les voiles pro. il y a 4 ans

Mais peut-être que mes souvenirs me jouent des tours.

de **metomoll** le 06 Jan 2013, 21:32

Merci Neoflo

ça être mégachaud cette semaine quand la plupart d'entre nous se retrouveront dans l'Atlantique Sud !

de **Dervi** le 06 Jan 2013, 21:40

Neoflo a écrit:Sans vouloir minimiser la performance de Hugues qui était juste fabuleuse, il y a 4 ans sauf mauvais souvenir de ma part, les voiles pros étaient pour tout le monde et seules les options "pilote automatique" étaient payantes.

Ca me semblerait plus logique.

J'ai changé de route depuis hier soir, mais la sécurité aurait voulu que je continue à faire du cap 45-50 pendant quelques jours comme tout le monde. Mais, ça me faisait chier. J'en ai un peu marre du train train. Donc j'essaie d'attrapper la dépression en formation le long des côtes en espérant que ça foire pas trop ! C'est un coup de poker, mais on verra bien...

de **metomoll** le 06 Jan 2013, 21:49

Si je me rappelle bien, il y a 4 ans le panneau de choix des voiles était pareil qu'aujourd'hui, sauf qu'on accédait gratuitement aux voiles pro. Du coup on avait tout le temps 3 choix de voiles au lieu de 2 dans la configuration actuelle.

de **Bob Williams** le 06 Jan 2013, 22:09

Une petite vidéo retrouvée sur Hugo...

http://www.dailymotion.com/video/x8a8wb ... videogames

de **Bob Williams** le 06 Jan 2013, 22:18

metomoll a écrit:Si je me rappelle bien, il y a 4 ans le panneau de choix des voiles était pareil qu'aujourd'hui, sauf qu'on accédait gratuitement aux voiles pro. Du coup on avait tout le temps 3 choix de voiles au lieu de 2 dans la configuration actuelle.

Je viens d'en avoir la confirmation avec le Mich Desj virtuel

de **Bob Williams** le 06 Jan 2013, 22:33

metomoll a écrit:Je lis dans l'article qu'il n'avait pas d'options mais qu'il s'était quand même fait un programme de calcul de meilleur cap

En fait, il s'agissait d'un programme basique, un plan de carte interactif, juste un truc pour tracer un trait et qui disait combien de temps se serait écoulé, pas un routeur qui calcule des millions de routes possibles.

de **Bob Williams** le 07 Jan 2013, 20:12

Un volontaire pour me diriger mon bateau dans la journée de demain ? J'ai pas accès à internet de la journée. Quand la trajectoire est relativement rectiligne ça va, mais demain avec le passage du Horn...

de **patsou** le 07 Jan 2013, 20:41

No problem.

de **Maverick** le 07 Jan 2013, 20:46

Moi aussi je suis dispo si tu veux.

de **Bob Williams** le 07 Jan 2013, 21:13

Merci les gars

Je m'avance peut-être un peu remarque en disant qu'on passera le Horn demain avec du recul, mais je veux bien confier mes pass au cas où. Je peux diriger mon bateau en dernier lieu à 7h15. Après, je ne me connecte pas avant 19h au plus tôt.
Patsou, comme tu t'es manifesté en 1er, je t'envoie mes pass par MP

Ne perds pas de vue les 2 gus qui me précèdent pas très loin

Merci aussi Mav'

de **iceman46** le 07 Jan 2013, 21:17

c'est de la triche ca non?

de **patsou** le 07 Jan 2013, 21:25

Non c'est de l'entraide entre marins Bretons

de **patsou** le 07 Jan 2013, 21:27

Bob Williams a écrit:Merci les gars Je m'avance peut-être un peu remarque en disant qu'on passera le Horn demain avec du recul, mais je veux bien confier mes pass au cas où. Je peux diriger mon bateau en dernier lieu à 7h15. Après, je ne me connecte pas avant 19h au plus tôt.
Patsou, comme tu t'es manifesté en 1er, je t'envoie mes pass par MP Ne perds pas de vue les 2 gus qui me précèdent pas très loin
Merci aussi Mav'

OK bien reçu. Je prendrai le quart de 7h15 à 19h00. J'attends ton mdp..

de **Bob Williams** le 07 Jan 2013, 21:28

patsou a écrit:Non c'est de l'entraide entre marins Bretons

Tiens, je savais même pas que tu étais breton, comme quoi... :-D

de **Bob Williams** le 07 Jan 2013, 21:35

patsou a écrit:
Bob Williams a écrit:Merci les gars Je m'avance peut-être un peu remarque en disant qu'on passera le Horn demain avec du recul, mais je veux bien confier mes pass au cas où. Je peux diriger mon bateau en dernier lieu à 7h15. Après, je ne me connecte pas avant 19h au plus tôt.
Patsou, comme tu t'es manifesté en 1er, je t'envoie mes pass par MP Ne perds pas de vue les 2 gus qui me précèdent pas très loin
Merci aussi Mav'

OK bien reçu. Je prendrai le quart de 7h15 à 19h00. J'attends ton mdp..

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