Capet a écrit:T'inquiète ils ont compris ! Mais je les blâme moins que les états qui freinent des 4 fers pour tout ce qui est voiture électrique par exemple, dont la technologie est connue depuis des dizaines d'années et qui n'est absolument pas mis en avant...
Où as-tu vu que les états freinaient des 4 fers pour la voiture électrique ? Au pire, ils n'ont rien fait (surtout les gouvernements passés), et là, Hollande va faire passer la prime pour les voitures électriques à 7000 € au lieu de 5000 €. Ce n'est pas ce que j'appelle freiner.
De toute façon, la voiture purement électrique, dans une grande majorité de cas, ce n'est possible qu'en deuxième voiture.
150 km d'autonomie, ce n'est pas suffisant dés qu'on veut faire autre chose qu'aller bosser.
Il reste la solution des hybrides rechargeables comme la dernière Prius, mais le surcout est dissuasif. Elle vaut 37 000€ (hors primes), soit 10 000 € de plus que la Prius hybride normale.
Tout ça à cause du coût des batteries Lithium-ion, et ces prix ne sont pas en baisses, ça serait même plutôt le contraire.
La solution à terme, ce sont les voitures au gaz (gaz naturel ou biogaz).
Bien évidemment, l'autre solution, c'est de faire comme la majorité de l'humanité a toujours fait : s'adapter pour ne pas avoir besoin de voiture. C'est possible, et la meilleure preuve c'est que c'est juste une minorité de l'humanité qui en possède aujourd’hui et cela depuis à peine 60 ans.
#JB17
et à l'occasion, donne-moi les raisons de la saisine du TA (j'imagine que c'est un pb d'intégration dans le tissu bâti), ça m'intéresse, vu que souvent, je suis malgré moi du côté du préfet dans ce cas de figure, et que nous trouvons toujours des solutions. Mon patron a une devise simple devant les permis qu'on commence par refuser : "dire non, c'est un moyen d'ouvrir la discussion". 
