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de **DCP** le 16 Juil 2012, 22:14

par contre, un peu triste comme couleur, non ?

de **1er tigre** le 16 Juil 2012, 22:41

Seb a écrit:Quand on voit la santé financière de BMW versus PSA, on se dit quand même qu'il y a des choix industriels plus pertinents que d'autres. Visiblement, je ne suis pas le seul à trouver une série 3 supérieure à une DS5.

C'est complètement con ta remarque. La DS5 est sortie depuis moins d'un an, ce n'est certainement pas elle qui a eu la moindre influence sur la situation de PSA. D'ailleurs, la marque "DS" c'est ce qui marche le mieux chez PSA. Les ventes sont excellentes et les marges bien supérieures. Au passage les ventes de DS5 sont très bonnes. Après l'image de marque, ça se change pas en 6 mois, c'est pour ça que y'aura toujours des gogos comme toi, plein de clichés, qui préféreront payer 3000 ou 4000€ de plus pour moins bien.

de **palikou** le 16 Juil 2012, 22:43

DCP a écrit::lol: par contre, un peu triste comme couleur, non ?

C'est le temps qui est triste! :cry:

On se croirait en automne! :roll:

de **Seb** le 17 Juil 2012, 00:18

DCP a écrit::lol: par contre, un peu triste comme couleur, non ?

Mes prochaines, elles seront grises. C'est pas le choix du coeur mais celui de la raison.

de **Xave** le 17 Juil 2012, 00:21

Ah, et qu'est ce que ça a de raisonnable, une couleur ?

de **Seb** le 17 Juil 2012, 00:23

1er tigre a écrit:C'est complètement con ta remarque. La DS5 est sortie depuis moins d'un an, ce n'est certainement pas elle qui a eu la moindre influence sur la situation de PSA. D'ailleurs, la marque "DS" c'est ce qui marche le mieux chez PSA. Les ventes sont excellentes et les marges bien supérieures. Au passage les ventes de DS5 sont très bonnes. Après l'image de marque, ça se change pas en 6 mois, c'est pour ça que y'aura toujours des gogos comme toi, plein de clichés, qui préféreront payer 3000 ou 4000€ de plus pour moins bien.

C'était un petit raccourci en forme de boutade à l'égard de quelques un - dont toi, forcément. Pour le reste, ça ne cache pas la réalité que j'ai évoquée et largement reprise par les médias ces derniers jours. Ca dépasse d'ailleurs largement le cadre de la gamme DS, qui n'était ici qu'un exemple. Succès je veux bien, mais faut en préciser les conditions. Ce qui cartonne, c'est la DS3, je le reconnais. Mais la montée en gamme est inversément proportionnelle au volume des ventes : DS4 et DS5, c'est déjà nettement moins flagrant. Et alors, prends la peine de regarder les chiffres hors du territoire français, ça finira de t'achever.

de **Seb** le 17 Juil 2012, 00:25

Xave a écrit:Ah, et qu'est ce que ça a de raisonnable, une couleur ?

C'est ce qu'il y a de moins salissant. Enfin, c'est là que la saleté se voit le moins. Pareil pour les griffes et coups que tu peux recevoir. J'ai choisi une voiture noire - surtout que j'avais craqué sur le Nero Etna chez Alfa - mais ce sera ma dernière.

de **Xave** le 17 Juil 2012, 00:30

C'est surtout le noir qui est délicat pour ça. Toute autre couleur l'est beaucoup moins.

Plus généralement, je trouve d'ailleurs la plupart des nuanciers bien ternes.

de **Seb** le 17 Juil 2012, 00:31

Je ne dis pas qu'il n'y a pas d'autres couleurs qui sont aussi pratiques que le gris, mais ça reste une référence. Par exemple, on voit énormément de voitures beige/chocolat ces derniers temps. Je trouve ça encore sympa mais je me retrouverai confronté au même problème qu'une noire.

de **Xave** le 17 Juil 2012, 00:47

Sur la mienne qui est bleu ciel, je n'ai jamais trouvé cela problématique.

de **Cyril** le 17 Juil 2012, 08:44

Gris, noir... Quelle tristesse ! Si j'ai à nouveau la possibilité un jour d'acheter une voiture neuve, la prochaine sera rouge pour moi (à condition que le rouge soit beau sur le modèle).

de **Aiello** le 17 Juil 2012, 08:50

Je ne sais pas si les constructeurs ont fait des progrès sur la qualité des peintures, mais c'est souvent les rouges qui vieillissent le moins bien.

de **Cyril** le 17 Juil 2012, 09:01

Il n'y a pas de raison pour que ça n'ait pas progressé.

de **DCP** le 17 Juil 2012, 09:07

Ma Twingo est turquoise tirant sur le vert, je trouve sympa, en plus, je la repère plus vite dans les parkings.

de **Cyril** le 17 Juil 2012, 09:17

Il roule en Twingo !

J’aime bien aussi cette couleur de voiture.

de **Aiello** le 17 Juil 2012, 09:21

Personnellement j'ai le gris en horreur, en particulier le gris clair qu'on voit partout (moins salissant et plus facile à revendre). Le noir, je trouve ça assez joli (mais on y voit la moindre marque). Le rouge c'est typé "sport" mais ça vieillit mal. En général j'aime bien les bleus (surtout foncés) et certains verts foncés. Ceci dit certaines couleurs vont bien à certains modèles et pas à d'autres (les citadines se prêtent généralement mieux aux couleurs un peu originales). Et certaines nuances sont parfois assez malheureuses (dans les "or", y en a qui sont très lumineux et d'autres qui tirent vers le caca d'oie).

de **Capet** le 17 Juil 2012, 09:22

Aiello a écrit:Je ne sais pas si les constructeurs ont fait des progrès sur la qualité des peintures, mais c'est souvent les rouges qui vieillissent le moins bien.

Depuis quelques années ce sont des peintures à l'eau, on a pas encore le recul nécessaire...

de **Cyril** le 17 Juil 2012, 09:24

Aiello a écrit:Personnellement j'ai le gris en horreur, en particulier le gris clair qu'on voit partout (moins salissant et plus facile à revendre). Le noir, je trouve ça assez joli (mais on y voit la moindre marque). Le rouge c'est typé "sport" mais ça vieillit mal. En général j'aime bien les bleus (surtout foncés) et certains verts foncés. Ceci dit certaines couleurs vont bien à certains modèles et pas à d'autres (les citadines se prêtent généralement mieux aux couleurs un peu originales). Et certaines nuances sont parfois assez malheureuses (dans les "or", y en a qui sont très lumineux et d'autres qui tirent vers le caca d'oie).

Ce genre de bleu ?

de **DCP** le 17 Juil 2012, 09:31

Cyril a écrit::haha: Il roule en Twingo !

J’aime bien aussi cette couleur de voiture.

Et en Twingo I en plus...

C'est très pratique comme voiture (juste un peu de gymnastique pour accéder aux places arrières, mais je conduis, donc...

) et elle a une jolie bouille, et, vu les performances, moins de risque de faire des excès de vitesse...

de **Cyril** le 17 Juil 2012, 09:34

J'ai roulé 8 ans en Twingo 1, c'est pour ça que je me permets

C'est clair que malgré ses petits défaut (ça reste une Renault...), j'aimais beaucoup cette petite voiture. On a vécu beaucoup de choses tous les deux... C'est la première voiture idéale, pour un automobiliste.

de **Aiello** le 17 Juil 2012, 09:37

Cyril a écrit:Ce genre de bleu ?

Non, plutôt celui-ci :

de **Cyril** le 17 Juil 2012, 09:48

Trop terne

de **Xave** le 17 Juil 2012, 09:56

Aiello a écrit:Le rouge c'est typé "sport" mais ça vieillit mal.

Le bleu, c'est sport et sexy !

de **Cyril** le 17 Juil 2012, 10:03

C'est sexy, en effet.

Mais un bleu foncé, c'est sexy et viril, masculin. Un bleu clair, c'est sexy et efféminé

de **palikou** le 17 Juil 2012, 11:35

J'ai repris ce gris car je trouvais que c'était une couleur "pratique", il ne faut pas trop souvent nettoyer (le ménage, j'en ai assez chez moi!).
S'il y avait eu vert foncé, j'aurai pris, mais la gamme de couleurs chez Peugeot (en tout cas sur la 208) n'est pas très large: une large gamme de gris, du blanc, noir, rouge, bleu (trop clair!)...

de **Feyd** le 17 Juil 2012, 11:39

DCP a écrit::lol: par contre, un peu triste comme couleur, non ?

Au contraire elle est est en parfaite harmonie avec le ciel si bas qui fait l'humilité et les chemins de pluie de la Belgique. :lol:

de **Xave** le 17 Juil 2012, 12:54

palikou a écrit:J'ai repris ce gris car je trouvais que c'était une couleur "pratique", il ne faut pas trop souvent nettoyer (le ménage, j'en ai assez chez moi!).
S'il y avait eu vert foncé, j'aurai pris, mais la gamme de couleurs chez Peugeot (en tout cas sur la 208) n'est pas très large: une large gamme de gris, du blanc, noir, rouge, bleu (trop clair!)...

C'est clair qu'il n'y a même pas de vert. Pour une auto prétendument personnalisable... Pourtant, la forme de l'auto se prêterait bien à des couleurs un peu fun, comme du vert pomme, du bleu ciel ou du jaune.

Mais il faut dire aussi que la clientèle est tellement tiède et morne dans ses choix... que c'est le serpent qui se mord la queue.

http://forum208.fr/site/teintes-couleurs

le bleu violacé est pas si mal.

de **Feyd** le 17 Juil 2012, 13:00

On avait un ami qui avait acheté à sa sortie la 406 coupé, et il l'avait prise en jaune. Elle claquait. 8-)

de **Capet** le 17 Juil 2012, 13:12

Cyril a écrit:J'ai roulé 8 ans en Twingo 1, c'est pour ça que je me permets

C'est clair que malgré ses petits défaut (ça reste une Renault...), j'aimais beaucoup cette petite voiture. On a vécu beaucoup de choses tous les deux... C'est la première voiture idéale, pour un automobiliste.

Toi t'as un bon souvenir d'elle, mais c'est réciproque ?

de **DCP** le 17 Juil 2012, 13:28

Capet a écrit:
Cyril a écrit:J'ai roulé 8 ans en Twingo 1, c'est pour ça que je me permets

C'est clair que malgré ses petits défaut (ça reste une Renault...), j'aimais beaucoup cette petite voiture. On a vécu beaucoup de choses tous les deux... C'est la première voiture idéale, pour un automobiliste.

Toi t'as un bon souvenir d'elle, mais c'est réciproque ?

Elle a quand même tenu 8 ans, cela ne devait pas être si catastrophique que cela...

de **Cyril** le 17 Juil 2012, 13:31

La dernière fois que je l'ai vu, elle était sur le parking du concessionnaire Fiat, à qui je l’avais revendue pour acheter ma Punto... J'ai eu du mal à la regarder... Moments intenses... Difficiles... Mais nécessaires, pour tourner la page... Passer un cap.

de **Aiello** le 17 Juil 2012, 13:55

Xave a écrit:C'est clair qu'il n'y a même pas de vert. Pour une auto prétendument personnalisable... Pourtant, la forme de l'auto se prêterait bien à des couleurs un peu fun, comme du vert pomme, du bleu ciel ou du jaune.

Mais il faut dire aussi que la clientèle est tellement tiède et morne dans ses choix... que c'est le serpent qui se mord la queue.

http://forum208.fr/site/teintes-couleurs

le bleu violacé est pas si mal.

C'est vrai qu'il est sympa ce bleu. Et qu'il y a une majorité de gris

Je pense que Peugeot cherche à faire monter la 208 en gamme (et en faire le pendant "sérieux" de la DS3 et réserve les couleurs vives à la petite 107.

de **palikou** le 17 Juil 2012, 15:50

Je crois surtout qu'on est au tout début de la 208, Peugeot élargira peut-être la gamme par après...

J'aimais beaucoup la 206 Roland Garros! Si ils pouvaient avoir l'idée de le refaire avec la 208...! 8-)

de **Aiello** le 17 Juil 2012, 16:04

palikou a écrit:Je crois surtout qu'on est au tout début de la 208, Peugeot élargira peut-être la gamme par après...

J'aimais beaucoup la 206 Roland Garros! Si ils pouvaient avoir l'idée de le refaire avec la 208...!

A une époque, ils avaient décliné quasiment toute la gamme en RG (106, 205, 306, 405 break, 806, puis 206, 307 SW, 406 break, 207 CC, 308 CC et 3008, sans parler des scooters...). Dès l'an prochain ils vont certainement faire une 208.

de **Seb** le 17 Juil 2012, 18:40

Cyril a écrit:Gris, noir... Quelle tristesse ! Si j'ai à nouveau la possibilité un jour d'acheter une voiture neuve, la prochaine sera rouge pour moi (à condition que le rouge soit beau sur le modèle).

Sans le prix demandé (plus de 2.500 euros :eek:

) et les contraintes du leasing, j'aurais bien pris le Rosso Competizione d'Alfa.

de **Cyril** le 18 Juil 2012, 11:42

2500€.. Et beh... Sur la mienne, j'ai cru que le rouge n'était pas disponible, quand je l'ai achetée. Le vendeur m'avait mal renseigné, j'ai appris plus tard qu'il était dispo pour le même pris qu'une peinture métallisée (390€).

de **palikou** le 18 Juil 2012, 12:01

J'ai cru comprendre que certaines couleurs (plus "flash") coutaient plus cher en assurance... Vrai?

de **Cyril** le 18 Juil 2012, 12:04

Bonne question ! Les finitions "sport" coûtent plus chères en assurance, en effet, à motorisation égale, mais pour les couleurs, je ne sais pas du tout.

de **Aiello** le 18 Juil 2012, 13:43

A voir comment c'est justifié. Peut-être parce que certaines peintures sont plus coûteuses à refaire.
A contrario, les couleurs neutres doivent être plus volées car plus discrètes et plus facilement revendables. :??:

Edit : Après une petite recherche, il semble que les tarifs plus élevés pour les voitures rouges, dont les conducteurs seraient plus impliqués dans des accidents, tiennent de l a légende urbaine.

de **Sylex** le 18 Juil 2012, 13:53

Aiello a écrit:A voir comment c'est justifié. Peut-être parce que certaines peintures sont plus coûteuses à refaire.

C'est beaucoup plus bête que ça.
Ce n'est qu'une question de critères qui sont étudiés dans des statistiques. La couleur entre autres choses.
Les voitures rouges ont statistiquement plus d'accidents que des grises, genre.
Maintenant, tous les assuereurs ne composent pas leur soupe de la même manière, ce critère a plus ou moins d'importance.

J'avais acheté une moto à une époque, elle était plus sportive que pas mal d'autres modèles qui se vendaient mieux. L'assurance m'a couté beaucoup moins cher pourtant. Mon assureur m'avait expliqué que c'est la statistique d'accidents qui jouait. J'aurais acheté une suzuki 600 bandit, j'aurais payé dans le 40% plus cher.

C'est pas humain les statistiques. C'est implacable.

de **Sylex** le 18 Juil 2012, 13:56

Aiello a écrit:Il semble que les tarifs plus élevés pour les voitures rouges, dont les conducteurs seraient plus impliqués dans des accidents, tiennent de l a légende urbaine.

C'était pourtant concret il y a ~12 ans, j'avais eu un assureur qui prenait la couleur en compte, et faisait payer plus cher pour du rouge, j'avais demandé.
Au final je suis allé chez un autre qui ne m'a rien demandé à ce sujet.