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de **Aiello** le 02 Avr 2012, 13:02

Robert Wickens et Roberto Merhi formeront avec Christian Vietoris le Mercedes Junior Team en DTM. Ils seront "coaché" par Michael Schumacher.

de **Seb** le 02 Avr 2012, 18:55

Aiello a écrit:En WTCC, victoires de Muller et Menu, Muller toujours en tête du championnat.

Le WTCC, à moins de regarder la bataille au pied du podium, c'est vraiment devenu chiant.

de **Stéphane** le 02 Avr 2012, 18:59

Justement, les Chevy avaient un peu de mal ce week-end, du coup, les courses étaient pas si mal.

de **Seb** le 02 Avr 2012, 19:04

C'est comme en vrai, il finit sa carrière en WTCC. :lol:

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/484840-wtcc-michel-vaillant-trousses-yvan-muller/

de **Aiello** le 03 Avr 2012, 08:32

Seb a écrit:C'est comme en vrai, il finit sa carrière en WTCC.

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/484840-wtcc-michel-vaillant-trousses-yvan-muller/

C'est la loose, avec un palmarès pareil, de devoir faire un championnat de voitures poussives. Le Jean-Pierre, il fait faire n'importe quoi à son frère pour faire de la pub pour sa marque.

de **Aiello** le 23 Avr 2012, 10:53

Premat, c'est toujours pas ça en V8.

de **Aiello** le 27 Avr 2012, 16:13

Espérons que les BMW cachent un peu leur jeu dans la première séance libre à Hockenheim :

Pos Driver Team/Car Time Gap
1. Filipe Albuquerque Rosberg Audi 1m34.508s
2. Mike Rockenfeller Phoenix Audi 1m34.533s + 0.025s
3. Edoardo Mortara Rosberg Audi 1m34.664s + 0.156s
4. Timo Scheider Abt Audi 1m34.669s + 0.161s
5. Miguel Molina Phoenix Audi 1m34.813s + 0.305s
6. Gary Paffett HWA Mercedes 1m34.839s + 0.331s
7. Robert Wickens Mucke Mercedes 1m34.853s + 0.345s
8. David Coulthard Mucke Mercedes 1m35.169s + 0.661s
9. Christian Vietoris HWA Mercedes 1m35.180s + 0.672s
10. Andy Priaulx RBM BMW 1m35.389s + 0.881s
11. Mattias Ekstrom Abt Audi 1m35.448s + 0.940s
12. Martin Tomczyk RMG BMW 1m35.546s + 1.038s
13. Roberto Merhi Persson Mercedes 1m35.581s + 1.073s
14. Joey Hand RMG BMW 1m35.724s + 1.216s
15. Susie Wolff Persson Mercedes 1m35.732s + 1.224s
16. Adrien Tambay Abt Audi 1m35.747s + 1.239s
17. Ralf Schumacher HWA Mercedes 1m35.822s + 1.314s
18. Jamie Green HWA Mercedes 1m35.863s + 1.355s
19. Augusto Farfus RMG BMW 1m36.004s + 1.496s
20. Bruno Spengler Schnitzer BMW 1m36.091s + 1.583s
21. Dirk Werner Schnitzer BMW 1m36.188s + 1.680s
22. Rahel Frey Abt Audi 1m37.213s + 2.705s

de **Nicklaus** le 27 Avr 2012, 16:20

Ils auraient dû faire le forcing pour avoir Heidfeld. #sure

de **Seb** le 27 Avr 2012, 16:58

Faut voir s'ils ont tout donné, aussi. Huit dixièmes pour une première séance de libres, y a pire.

de **Aiello** le 27 Avr 2012, 18:10

Seb a écrit:Faut voir s'ils ont tout donné, aussi. Huit dixièmes pour une première séance de libres, y a pire.

D'où mon préambule nuancé. Ça pourrait être pire en effet, et ça va se resserrer pour les qualifs.

de **Nicklaus** le 28 Avr 2012, 12:32

Spengler meilleur temps des libres 2.

de **Seb** le 28 Avr 2012, 17:05

Ben voilà.

de **Stéphane** le 28 Avr 2012, 17:32

Plutot encourageant, ouais.

de **Nicklaus** le 28 Avr 2012, 17:33

Dirk Werner 3ème en qualif.

de **Stéphane** le 28 Avr 2012, 17:34

Michelisz-Dudukalo en première lignepour le wtcc :eek:

de **Seb** le 28 Avr 2012, 17:35

Pour une fois que les Chevy ont l'air moins bien, on ne va pas s'en plaindre.

de **Chris76** le 29 Avr 2012, 14:53

Savez-vous si une chaine retransmet le DTM ?

de **lovecraft** le 29 Avr 2012, 14:59

Chris76 a écrit:Savez-vous si une chaine retransmet le DTM ?

Das Erste sur Canalsat, mais la course se termine dans 6 tours.

de **Seb** le 29 Avr 2012, 15:48

Pas vernies les BM pour leur retour.

de **palikou** le 29 Avr 2012, 18:01

Du grand Ralf, parait-il...

Mais je n'ai pas vu la course...

de **Seb** le 29 Avr 2012, 22:42

Ils étaient assez agressifs chez Merco, c'est vrai.

de **Stéphane** le 30 Avr 2012, 10:41

Spengler a dit qu'il est fucking stupid.

de **Aiello** le 02 Mai 2012, 08:23

J'ai pas vu la course de DTM (uniquement les résultats), y a des tendances qui se sont dégagées ?

de **Stéphane** le 02 Mai 2012, 08:49

Paffett vole, Audi et BMW ont du boulot.

de **Aiello** le 02 Mai 2012, 09:05

Stéphane a écrit:Paffett vole, Audi et BMW ont du boulot.

de **Seb** le 02 Mai 2012, 11:14

Plus que Paffett, je dirais que les Merco de pointe étaient pas mal. Green était bien dans le coup aussi.

de **porcaro77** le 02 Mai 2012, 15:34

Je n'ai aps compris pourquoi Bm n'avait pas engagé Nick !!!

de **Aiello** le 02 Mai 2012, 15:42

porcaro77 a écrit:Je n'ai aps compris pourquoi Bm n'avait pas engagé Nick !!!

Question d'efficience, probablement.

de **Stéphane** le 02 Mai 2012, 17:16

Si ça se trouve, c'est lui qui a pas voulu.

de **porcaro77** le 02 Mai 2012, 17:31

Stéphane a écrit:Si ça se trouve, c'est lui qui a pas voulu.

Je doute, faire de l’endurance dans une équipe privée et du DTM dans un Team officiel je n' hésiterai pas !

de **Stéphane** le 02 Mai 2012, 17:43

On te propose ni l'un ni l'autre, d'ailleurs.

de **Nicklaus** le 03 Mai 2012, 11:28

Les pilotes F1 s'en sortent mieux en Endurance qu'en DTM.

de **Nicklaus** le 03 Mai 2012, 11:30

MotorsTv diffusera les 2 prochaines courses de DTM et la finale.

de **porcaro77** le 03 Mai 2012, 12:01

bonne nouvelle !!

de **Ambrose** le 03 Mai 2012, 12:09

porcaro77 a écrit:
Stéphane a écrit:Si ça se trouve, c'est lui qui a pas voulu.

Je doute, faire de l’endurance dans une équipe privée et du DTM dans un Team officiel je n' hésiterai pas !

Parce que voir Coulthard et Ralf faire de la figuration, tu crois que ça motive beaucoup d'ex-pilotes de F1 à les rejoindre ?

de **porcaro77** le 03 Mai 2012, 12:27

SE ffaire doubler par une Audi avec 30 km/h de mieux dans la ligne droite c'est plus motivant??

de **Nicklaus** le 03 Mai 2012, 12:35

porcaro77 a écrit:SE ffaire doubler par une Audi avec 30 km/h de mieux dans la ligne droite c'est plus motivant??

Pour sa première course avec Rebellion, Heidfeld était en passe de monter sur le podium. Pour arriver ce niveau en DTM quand on vient de la F1, c'est plus compliqué.
Et puis ta comparaison est nulle. En DTM, Coulthard et Ralf se font torcher par des gars ayant la même voiture qu'eux alors qu'en WEC, on sait tous que les essences ne peuvent rien contre un diesel.

de **Cyril** le 03 Mai 2012, 13:06

Et sachant que Coulthard et Ralf Schumacher étaient d'un niveau supérieur en F1 à Heidfeld, imaginez la rouste que se serait pris Heidfeld en DTM

de **Nicklaus** le 03 Mai 2012, 13:08

C'est pas beau de mentir.

de **Cyril** le 03 Mai 2012, 13:10

Sarkozy, sors de ce corps !