Sujet « endurance et GT » / Le Mans

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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 11 Fév 2012, 17:06

Me semble que chez Ratel, oui, depuis 99.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Seb le 11 Fév 2012, 19:08

Les 24 Heures du Mans, événement sportif N.1 ?

Les 24 Heures du Mans automobiles (France) sont toujours l'événement sportif numéro 1 au monde, devant les jeux Olympiques et la Coupe du monde de football, selon le classement 2012 établi par la très sérieuse association américaine National Geographic, créée en 1888.

(AFP) - A l'occasion de la dernière finale du Super Bowl de football américain, National Geographic, dont le célèbre magazine compte plus de 40 millions de lecteurs chaque mois, dans 33 langues, a rappelé 10 destinations privilégiées qu'un authentique amateur de sport ne pouvait pas manquer dans sa vie de fan. Les 24 Heures du Mans, dont la première édition a eu lieu en 1923, sont en tête de ce classement depuis 2010 parce que "habileté, vitesse et endurance sont les trois ingrédients qui caractérisent la plus grande course automobile au monde", selon National Geographic.

"Les 56 voitures qui prennent le départ sont réparties en plusieurs catégories (...) La diversité du plateau permet à cette épreuve d’entretenir un habile et unique mélange des genres, l’esprit propre à cette épreuve mêlant à la fois celui des compétiteurs les plus éprouvés avec celui de la grande tradition automobile", ajoute la célèbre "société" américaine, pour qui cet événement rapproche le passé et le présent sur ce circuit automobile".

Seul événement sportif français à figurer dans ce Top 10, les 24 Heures du Mans fêteront les 16 et 17 juin leur 80e édition par un duel au sommet entre Audi et Toyota qui aligneront des protos hybrides équipés de moteurs thermiques et électriques.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede redmatt17 le 11 Fév 2012, 20:17

:good
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 12 Fév 2012, 00:27

J'en parlais justement, 3 posts plus haut. :D
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Seb le 12 Fév 2012, 01:42

Je crois que j'ai zappé les posts entre le message cité et ma réponse. :oops:
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Aiello le 13 Fév 2012, 16:27

Cyril a écrit:Et dans les pilotes Peugeot qui se recasent, Stéphane Sarrazin irait chez Luxury en GT Pro.


Il sera finalement en WEC dans la ARX-03b LMP2 de Starworks, avec Ryan Dalziel et Enzo Potolicchiochez.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Aiello le 13 Fév 2012, 17:55

La finale du championnat du Monde GT1 aura lieu en Inde :

08/04 : Nogaro (F)
22/04 : Zolder (B)
27/05 : Navarra (E)
08/07 : Algarve (P)
26/08 : Beijing (PRC)
02/09 : Ordos (PRC)
16/09 : Moscow (RUS)
07/10 : Zandvoort (NED)
04/11 : San Luis (RA)
02/12 : Buddh (IND)
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Cyril le 13 Fév 2012, 18:36

Aiello a écrit:
Cyril a écrit:Et dans les pilotes Peugeot qui se recasent, Stéphane Sarrazin irait chez Luxury en GT Pro.


Il sera finalement en WEC dans la ARX-03b LMP2 de Starworks, avec Ryan Dalziel et Enzo Potolicchiochez.


Ils étaient plusieurs en lice pour le baquet et c'est le seul à avoir pu prononcer correctement du premier coup le nom de son coéquipier.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 13 Fév 2012, 18:44

Non, Sarrazin étant un frenchie, il ne peut pas prononcer un nom étranger correctement.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Cyril le 13 Fév 2012, 18:51

Allons, allons, qu'est-ce que c'est que ces clichés...
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede sheon le 13 Fév 2012, 19:51

C'est clair. La preuve, Jacques Laffite n'a aucun mal à prononcer le nom de Heikki Kovailagnanen.
Si j'avais souvent répété que je désirais mourir dans mon lit, ce que je voulais vraiment dire par là, c'est que je voulais me faire marcher dessus par un éléphant pendant que je ferais l'amour. Les Fusils d'Avalon, Roger Zelazny.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Cyril le 13 Fév 2012, 20:22

Non, mais Jacques Laffite... Prends au moins des français qui savent parler correctement anglais, comme Gilles Panizzi.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Aiello le 14 Fév 2012, 09:34

Franck Mailleux reste chez Signatech-Nissan pour le WEC. Il aura pour coéquipiers Olivier Lombard et Jordan Tresson.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Xave le 14 Fév 2012, 11:43

sheon a écrit:C'est clair. La preuve, Jacques Laffite n'a aucun mal à prononcer le nom de Heikki Kovailagnanen.


ça n'est guère pire que les anglais qui anglicisent la prononciation de quasiment tous les noms, ce qui revient grosso modo au même.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede sheon le 14 Fév 2012, 11:51

D'ailleurs, anglais comme français, que ce soit "Maïkeul" ou "Mickael" Schumacher, aucun des deux n'est correct. Enfin, au moins, la plupart des gens disent "choumareur", parce que les "choumaché" (entendu en France) ou les "choumakeur" (Coulthard, je crois ; tiens, d'ailleurs, qui en France prononce autrement que "Coultarde" ?), franchement...

Enfin bref, on prononce tous les noms comme des pieds, on devrait dire "zébastiane féteul" et pas "sébastiane vétèl", "alonso" et pas "alonzo", "ouébère" et pas "vébère", "zoutil" et pas "sutil", "roubignolle" et pas "rubinho", etc.

Mais, quand même, le "kovalanen" ou "kovailanen" ou "kovalagnen" de Laffite et Malbranque, c'est pas une francisation, c'est un échec :D
Si j'avais souvent répété que je désirais mourir dans mon lit, ce que je voulais vraiment dire par là, c'est que je voulais me faire marcher dessus par un éléphant pendant que je ferais l'amour. Les Fusils d'Avalon, Roger Zelazny.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Xave le 14 Fév 2012, 11:53

Certes. :D le Jacquot, dès que ça dépasse 3 syllabes, c'est compliqué pour lui. :lol:
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 15 Fév 2012, 23:53

http://www.lemans.org/fr/actualites/les ... ns+2012%29


On peut imaginer Damon dans la Matra de papa, j'imagine
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Nuvo le 16 Fév 2012, 10:31

Stéphane a écrit:http://www.lemans.org/fr/actualites/les-victoires-de-matra-celebrees-au-mans_6228.html?utm_source=feedburner&utm_medium=twitter&utm_campaign=Feed%3A+24-heures-du-mans-2012+%28Actualit%C3%A9s+-+24+Heures+du+Mans+2012%29


On peut imaginer Damon dans la Matra de papa, j'imagine



Oh oui ça sent bon ça !
Et pourquoi pas Arnaud Lagardère aussi :P
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Aiello le 16 Fév 2012, 10:32

La FIA a modifié le règlement du WEC concernant l'attribution des points du classement constructeur :
- Seule la voiture la mieux placée marquera des points.
- Seuls les six meilleurs résultats seront comptabilisés.

Ceci bien sûr pour qu'Audi puisse trouver une concurrence avec Toyota.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 16 Fév 2012, 10:38

Attention, Le Mans fera obligatoirement partie des 6 résultats retenus
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Aiello le 16 Fév 2012, 10:42

Stéphane a écrit:Attention, Le Mans fera obligatoirement partie des 6 résultats retenus

Tout à fait (et ça va peser lourd, je pense).
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 16 Fév 2012, 10:54

Surtout que les points comptent double.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Xave le 16 Fév 2012, 11:04

Stéphane a écrit:http://www.lemans.org/fr/actualites/les-victoires-de-matra-celebrees-au-mans_6228.html?utm_source=feedburner&utm_medium=twitter&utm_campaign=Feed%3A+24-heures-du-mans-2012+%28Actualit%C3%A9s+-+24+Heures+du+Mans+2012%29


On peut imaginer Damon dans la Matra de papa, j'imagine


Oui, la citation laisse peut d'alternative possible.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Aiello le 16 Fév 2012, 11:10

Stéphane a écrit:Surtout que les points comptent double.

C'est pour ça que je disais que ça allait peser lourd. :o
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Nuvo le 16 Fév 2012, 15:17

Vu la distance, Le Mans devrait même compter 4 fois plus... que les épreuves de 1000km.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 16 Fév 2012, 15:33

Je suis pas complètement contre, mais faut distribuer des point intermédiaires. Parce que sur un total de 6 manches, en avoir une qui compte comme 4, c'est pas très bon pour le suspense.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Aiello le 16 Fév 2012, 15:46

Ouais, c'est pas juste une question de durée. Parce que je ne dirais pas que 4 courses de 6h valent une course de 24h, il y a beaucoup d'autres paramètres qui rentrent en compte.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Seb le 17 Fév 2012, 00:37

Nuvo a écrit:Vu la distance, Le Mans devrait même compter 4 fois plus... que les épreuves de 1000km.

En FIA-GT, les 24 heures de Francorchamps comptaient double aussi.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 17 Fév 2012, 00:42

Avec 1/4 après 6h et un autre 1/4 après 12h.
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Cortese le 17 Fév 2012, 16:58

Xave a écrit:
sheon a écrit:C'est clair. La preuve, Jacques Laffite n'a aucun mal à prononcer le nom de Heikki Kovailagnanen.


ça n'est guère pire que les anglais qui anglicisent la prononciation de quasiment tous les noms, ce qui revient grosso modo au même.


Mais c'est pourtant la règle traditionnelle. On prononce les noms étrangers selon les normes de sa propre langue (avec quelques accommodements). Mikaël Choumakhère c'est ça la bonne prononciation en français. Si on veut prononcer selon les règles de l'allemand, ça devrait être Michaël (avec un ch chuintant) ChouMAkher (avec la forte accentuation tonique sur le MA) et ça devient tout de suite pompeux et désagréable pour des oreilles francophones. Quand tu lis de vieux textes, tu vois qu'autrefois les prénoms étaient même traduits (Michel pour Michaël).
En tout cas c'est ce que nous disait notre prof de philo au nom bien français de Maschino (Maskino).
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Cyril le 18 Fév 2012, 00:03

Ca surprend quand même :

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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Tarod le 18 Fév 2012, 00:18

Il manque plus que Dark Vador qui sort du cockpit :lol:
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 18 Fév 2012, 00:34

C'était test sur 30 heures, apparemment, hier et aujourd'hui, pour Toyota
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 18 Fév 2012, 18:25

Pour ceux qui n'ont pas compris le retrait de Peugeot, un peu d'analyse.

http://www.doubledeclutch.com/?p=3616
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Nuvo le 20 Fév 2012, 12:26

Stéphane a écrit:Pour ceux qui n'ont pas compris le retrait de Peugeot, un peu d'analyse.

http://www.doubledeclutch.com/?p=3616



Ah John Brooks. Il est bon lui ^^
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Toma le 20 Fév 2012, 12:53

Cyril a écrit:Ca surprend quand même :



je fais exactement la même chose avec ma prius :eek:
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Tarod le 20 Fév 2012, 14:51

Tu utilise aussi le mode électrique quand tu passe dans la pit lane ? :lol:
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Stéphane le 20 Fév 2012, 22:54

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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Nuvo le 22 Fév 2012, 17:30

Ahlàlà mes petits chéris, il semble bien que la Jaguar XJR-14 ce soit l'histoire "sport-auto" de ma vie ! :D

Je trouve par hasard une mini photo de deux XJR-14 côte à côte.

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Je contacte la société de restauration de pièce carbone et le mec me repond immédiatement, m'envoyant des photos.
Il s'agit d'un duplicata du chassis X91 et ils ont refait des moules ! Truc de dingue...
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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Nicklaus le 23 Fév 2012, 09:25

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Re: Sujet « endurance et GT »

Messagede Nuvo le 23 Fév 2012, 10:36

Oh !!! Superbe livrée malgré ces placards rouge...
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