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de **Nicklaus** le 23 Nov 2011, 21:12

Cap plein sud, le long des côtes espagnoles en espérant prendre assez d'avance durant la nuit. Demain sera un peu difficile mais j'espère pouvoir ensuite reprendre un peu de vitesse.

de **Bob Cramer** le 23 Nov 2011, 22:11

Pour info les temps finaux de l'année dernière

Classement Joueur Bateau Distance Ecart
1 XP Monalbumphoto co 0 54j 22h 53'
2 Horatio Team Briatore 0 0 55j 4h 35'
3 Bob Cramer Captain-Cap 0 0 56j 7h 17'
4 Nuvolari Nuvolari72 0 0 57j 11h 23'
5 Alfa Alfa Regatta 0 0 57j 15h 1'
6 Denifumi Denixao 0 0 58j 0h 57'
7 Dr Renard Dr Renard 0 0 59j 8h 12'
8 Bob Williams OldiesXPress 0 0 60j 20h 39'
9 Nicklaus North Power 59 0 0 61j 4h 16'
10 Baloo Baloo-Airlines 0 0 61j 11h 18'
11 Baloo Baloo_Racing 0 0 61j 19h 4'

de **horatio** le 23 Nov 2011, 22:20

Ca m'a tenté de vous rejoindre mais je n'ai plus vraiment le temps pour ça. Bonne chance à tous !

de **Maverick** le 23 Nov 2011, 22:26

Nicklaus a écrit:Cap plein sud, le long des côtes espagnoles en espérant prendre assez d'avance durant la nuit. Demain sera un peu difficile mais j'espère pouvoir ensuite reprendre un peu de vitesse.

Apparrement, il faut faire attention à l’approche des côtes parce que les côtes dessinées ne correspondent pas réellement au côtes que pourrait rencontrer le bateau. Donc, tiens toi à distance des côtes.

de **Bob Cramer** le 23 Nov 2011, 22:31

Dommage Horatio...

Allez, première vacation :

Le classement Jour 1 :

Classement Bateau Distance Ecart
1 Northpower59 22585
2 Neoflo 22597 12
3 Baloo-Airlines 22599 14
4 Baloo_Racing 22603 18
5 Captain-Cap 22612 27
6 ARX 22624 39
7 Patsou76 22640 55
8 Jean Alesi 22646 61
9 Denixao 22649 64
10 Maverick_F1X 22758 173
11 Hawk 14 22781 184
12 Dr Renard 22980 381

Fin de la première journée de mer. Une bonne partie de la flotte a passé ou va passer d'ici peu le cap finistère et descend le long des côtes portugaises.

Dr Renard est parti plein ouest chercher le vent très fort au milieu de l'Atlantique, option choisie également, mais plus tard, par Hawk14 et Maverick_F1x.

de **Hawk** le 24 Nov 2011, 00:06

Maverick a écrit:
Nicklaus a écrit:Cap plein sud, le long des côtes espagnoles en espérant prendre assez d'avance durant la nuit. Demain sera un peu difficile mais j'espère pouvoir ensuite reprendre un peu de vitesse.
Apparrement, il faut faire attention à l’approche des côtes parce que les côtes dessinées ne correspondent pas réellement au côtes que pourrait rencontrer le bateau. Donc, tiens toi à distance des côtes.

En fait il faut zoo mer très f'ort au Max et ton bateau c est la petite croix rouge au milieu de la représentation de la coque

de **Nicklaus** le 24 Nov 2011, 09:17

Finalement, j'ai perdu du temps. Je devrais arrêter de faire confiance aux prévisions des vents du site.

de **Chris76** le 24 Nov 2011, 09:49

Latitude 40 ans, 17 min...

de **Hawk** le 24 Nov 2011, 10:00

Bon anniversaire et bons vents....euh c'est pas au singulier hein ! pas de méprise....

de **Hawk** le 24 Nov 2011, 10:01

Nicklaus a écrit:Finalement, j'ai perdu du temps. Je devrais arrêter de faire confiance aux prévisions des vents du site.

ah, il y en a d'autres ?

de **Nicklaus** le 24 Nov 2011, 10:17

J'en sais rien. Finalement, ça paie ce matin mon option. J'ai dû me tromper en faisant mes prévisions, je pensais que j'allais prendre de l'avance dans la nuit et tirer la langue le matin et au final ça semble être l'inverse. j'ai un peu de mal à anticiper les prévisions à 12 heures et la bascule des vents à 8 et 20 h.

de **Dr Renard** le 24 Nov 2011, 10:41

Bob Cramer a écrit:Dr Renard est parti plein ouest chercher le vent très fort au milieu de l'Atlantique, option choisie également, mais plus tard, par Hawk14 et Maverick_F1x.

Je commence à me demander si c'était pas une belle connerie ... :roll:

de **Maverick** le 24 Nov 2011, 11:04

Pareil...

de **Hawk** le 24 Nov 2011, 11:43

Qui ne tente rien n'a rien..... Il semble y avoir un couloir et puis l'an dernier j'avais pris la route de l'espagne et je l'ai regretté en final
on verra bien

de **Neoflo** le 24 Nov 2011, 12:37

Honnetement, sauf changements majeurs dans les prévisions méteos, tout ceux qui sont le long des côtes ont un flux de vent bien orienté pour nous mener tranquillement jusqu'au Sud Ouest des Iles du Cap Vert avec quelques différences de longitude, mais rien de bien majeur.
Personnellement je vois pas par quel moyen ceux partis à l'Ouest dès le départ pourrait revenir dans la course avant l'Atlantique Sud.

de **Nicklaus** le 24 Nov 2011, 17:35

En début d'après midi, j'avançais à plus de 30 km/h avec la voile spi et 2 heures plus tard, ça indique que je suis à l'arrêt. Ca ne peut pas être une île invisible puisque sans changer de cap mais en changeant de voile, je repars. Je remets la voile spi et je retrouve mon rythme de début d'après midi.
C'est quoi ce gag ?

de **Bob Cramer** le 24 Nov 2011, 18:49

Je suis d'accord avec Neoflo, l'option ouest a à mon avis peu de chances de donner quelque chose. Mais on verra au passage du Cap de Bonne Espérance...

de **Dr Renard** le 24 Nov 2011, 21:11

Allez zou, plein sud, pour voir s'il fait plus chaud quand la température augmente

de **Dr Renard** le 24 Nov 2011, 21:12

Eh n'oubliez pas : je reviens :twisted:

de **Neoflo** le 24 Nov 2011, 21:20

Et bien Bob t'as pas trainé aujourd'hui.

Attention, le classement me semble faussé, la distance à l'arrivée doit passer par la 1ere bouée et cette mesure ne semble pas réaliste car sur une route directe, peut être même en conflit avec le continent africain ?
Il semble donc que les bateaux les plus à l'est soient les mieux classés sans être réellement les plus près de la 1ère bouée.

Voici quand même le classement en ce 2e jour :

Code: Tout sélectionner: Classement Bateau Dist.Arrivée Dist.Leader 1. Northpower59 22247 0 2. Baloo-Airlines 22268 21 3. Baloo_Racing 22293 46 4. ARX 22295 48 5. Denixao 22302 55 6. Neoflo 22305 58 7. Captain-Cap 22307 60 8. Patsou76 22317 70 9. Jean Alesi 22350 103 10. Hawk 14 22791 544 11. Maverick_F1X 22968 721 12. Dr Renard 23086 839

Les 9 premiers bateaux sont plus ou moins groupés et font route sud-ouest vers les Canaries dans une joli brise.

Hawk 14 a fait un quasi demi-tour et semble se diriger à nouveau vers les côtes portugaises. Maverick_F1X continue sa route vers l'Ouest tandis que Dr Renard a mis le cap plein sud.

de **Hawk** le 24 Nov 2011, 21:23

Calgary Cowboy, c'est quelqu'un du forum car il m'a demandé d'être "ami"

de **Nicklaus** le 24 Nov 2011, 21:24

Moi j'ai plein de gens qui me demandent d'être en ami sans que je sache qui ils sont.

de **patsou** le 24 Nov 2011, 21:39

Dr Renard a écrit:Eh n'oubliez pas : je reviens

...de loin... :-D

de **iceman46** le 24 Nov 2011, 21:41

Nicklaus a écrit:Moi j'ai plein de gens qui me demandent d'être en ami sans que je sache qui ils sont.

ca change de d'habitude

de **Dr Renard** le 25 Nov 2011, 10:36

Dans la Jacques Vabre, en multi, je devrais arriver ce soir.
Quoi "enfin" ? :roll:

de **Dr Renard** le 25 Nov 2011, 10:38

patsou a écrit:
Dr Renard a écrit:Eh n'oubliez pas : je reviens

...de loin...

Bon, j'ai mis mon clignotant parce que je vais bientôt tous vous doubler par la droite :twisted:

I'm back

de **Nicklaus** le 25 Nov 2011, 10:52

Dr Renard a écrit:Dans la Jacques Vabre, en multi, je devrais arriver ce soir.
Quoi "enfin" ?

Tu sais qu'il fallait utiliser les voiles et pas les rames ?

de **Hawk** le 25 Nov 2011, 11:00

J'ai trop hésité, j'aurais dû me prendre une option et y rester, dans ce départ j'ai finalement eu les mauvaises conditions de chaque options sans en avoir les bonnes.....

de **Nicklaus** le 25 Nov 2011, 11:04

Fallait pas aller à l'ouest.

de **Hawk** le 25 Nov 2011, 11:35

Pourtant Tournesol disait "à l'ouest, toujours à l'ouest".... crenom de tonnerre de brest

de **Aiello** le 25 Nov 2011, 11:37

Hawk a écrit:Pourtant Tournesol disait "à l'ouest, toujours à l'ouest".... crenom de tonnerre de brest

de **Bob Cramer** le 25 Nov 2011, 18:40

Hawk a écrit:J'ai trop hésité, j'aurais dû me prendre une option et y rester, dans ce départ j'ai finalement eu les mauvaises conditions de chaque options sans en avoir les bonnes.....

Quand on prend une option, il vaut mieux s'y tenir. Parce que là tu as perdu beaucoup de temps...

J'avance, direction le SO depuis ce matin, probablement encore toute la nuit puis demain on devrait retourner un peu vers le sud. L'objectif est d'aller vers les côtes brésiliennes pour descendre vers l'Atlantique sud et de prendre le grand toboggan!

de **Hawk** le 25 Nov 2011, 20:01

Et cela je le savais quand je naviguai en vrai !!!

de **Dr Renard** le 25 Nov 2011, 21:30

Ca y est, je suis arrivé en multi sur la JV

de **Hawk** le 26 Nov 2011, 01:07

Dr Renard a écrit:Ca y est, je suis arrivé en multi sur la JV

Bravo j admire toujours la persévérance allez un coup de rhum !O

de **Nicklaus** le 26 Nov 2011, 12:23

Fait chier, j'ai mis cap au sud trop tard. En plus mon bateau était encore une fois à l'arrêt ce matin. :roll:

de **Hawk** le 26 Nov 2011, 13:22

Bob Cramer a écrit:Pour info les temps finaux de l'année dernière

Classement Joueur Bateau Distance Ecart
1 XP Monalbumphoto co 0 54j 22h 53'
2 Horatio Team Briatore 0 0 55j 4h 35'
3 Bob Cramer Captain-Cap 0 0 56j 7h 17'
4 Nuvolari Nuvolari72 0 0 57j 11h 23'
5 Alfa Alfa Regatta 0 0 57j 15h 1'
6 Denifumi Denixao 0 0 58j 0h 57'
7 Dr Renard Dr Renard 0 0 59j 8h 12'
8 Bob Williams OldiesXPress 0 0 60j 20h 39'
9 Nicklaus North Power 59 0 0 61j 4h 16'
10 Baloo Baloo-Airlines 0 0 61j 11h 18'
11 Baloo Baloo_Racing 0 0 61j 19h 4'

euh et moi....

de **Nicklaus** le 26 Nov 2011, 13:39

T'es pas encore arrivé peut être. :lol:

de **Bob Cramer** le 26 Nov 2011, 17:17

Je ne l'ai pas Hawk, je suis désolé... J'ai arrêté de faire les classements avant que tu n'arrives...

de **Bob Cramer** le 26 Nov 2011, 17:20

MAis quand meme : 64j 4h 12'

de **Stéphane** le 26 Nov 2011, 17:23

60j 6h et 33 minutes pour moi l'an passé.