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de **schumi84f1** le 28 Sep 2011, 08:15

le pilote dans la McLaren était vraiment au milieu !

de **Stéphane** le 28 Sep 2011, 08:17

C'était l'idée. Ca permettait de prendre madame t le gamin pour la balade du dimanche.

de **schumi84f1** le 30 Sep 2011, 23:12

Davidson et Peugeot en pole au Petit Le Mans !

sinon particulier le projet Deltawing 2012...

de **schumi84f1** le 01 Oct 2011, 17:56

c'est parti à Petit Le Mans ! (là c'est SC)

de **schumi84f1** le 01 Oct 2011, 18:25

'tain 10mn pour enlever un Jag garée au bord de la piste, sont pas pressés les amerlocs !
sinon c'est rigolo mais les américains disent 24 heures du Mans en français et pas twenty hours of Le Mans

de **Nuvo** le 01 Oct 2011, 19:11

Le Mans twenty-four hours

de **schumi84f1** le 01 Oct 2011, 19:33

oui pardon !
après 77t l'Oreca-908 mène devant une R18
les 2 908 officielles sont P4 et P6 suite à une pénalité de 1mn pour non respect du drapeau rouge à la sortie des stands sous SC
la 2ème R18 est P10

de **schumi84f1** le 01 Oct 2011, 19:39

la Peugeot #7 arrêtée au bord de la piste (boîte ?)
Bourdais sorti de l'auto => abandon

de **Tarod** le 01 Oct 2011, 19:47

Bourdais => chat noir :evil:

de **Nuvo** le 02 Oct 2011, 09:35

Votre avis sur ce crash de Dumas ? Qui a mis fin a la bataille de tête.

Voilà ce que je lis sur endurance info :

Au début de la 7ème heure, Franck Montagny et Romain Dumas se sont titillés avec un léger contact entre les deux autos. L'Alésien perdait un peu de temps dans l'affaire, mais le vainqueur des 24 Heures du Mans 2010 recollait quelques minutes plus tard. A 18h42, les deux pilotes sont à la bagarre au début de la ligne droite, avec une GTC (TRG) sur le côté gauche. Romain Dumas tente de passer la Peugeot de Montagny (un peu trop) au milieu. Le pilote Audi touche alors la GTC bien malgré lui et termine sa course sèchement le long du mur. C'en est terminé de la course de la n°1, après des relais impeccables des trois pilotes. Le Dr Ullrich, bien mécontent, rejette alors la faute sur la 908 en expliquant bien pourquoi Franck Montagny ne roulait pas pour lui et n'y roulerait jamais. Quant au pilote Audi, il confirme la stupidité du geste du pilote Peugeot. Bref, on se prive d'une belle fin de course et un accident qui aurait pu mal finir. L'Audi n°2 ne devrait pas reprendre la piste, en proie à un souci de direction.

de **Stéphane** le 02 Oct 2011, 09:40

Pas de bol.

de **schumi84f1** le 02 Oct 2011, 09:45

je l'ai vu en direct et je vois pas où Montagny est fautif !
Dumas veut s'immiscer dans un trou de souris alors qu'il y avait beaucoup plus de place à la droite de la Peugeot, ils ne se touchent même pas ! Montagny prend sa ligne normalement après le dépassement de la Porsche
excès d'impatience pour moi

de **Nuvo** le 02 Oct 2011, 09:50

Des coms sur Edurance-info :

Juste une p'tite précision, j'ai discuté pendant qqs minutes à l'IAA à Francfort avec Rocky.
(Très sympa & disponible)

Il m'a expliqué que la visibilité de la R18 est nulle , et que selon lui, l'ACO ne devrait pas homologué un tel proto.
(les ingénieurs Audi pousse au limite de l'aéro au détriment de la visibilité des pilotes)

Je trouve qu'il y a beaucoup de points communs entre les 2 crashs du Mans , McNish à Silverstone & celui de Dumas à PLM.

La R18 passe de 3/4 la voiture à doubler, et boum c'est la touchette.

La Force est avec lui. Sans même la toucher il l'a complètement déglinguée.
Darth FKM.

de **schumi84f1** le 02 Oct 2011, 09:54

je sais pas si tu joues sur console, mais lorsque tu es dans la 908, tu vois pas grand chose non plus !
c'est le problème des proto fermés, la bulle c'est pas un toit panoramique !

de **Ouais_supère** le 02 Oct 2011, 09:56

Nuvo a écrit:
La Force est avec lui. Sans même la toucher il l'a complètement déglinguée.
Darth FKM.

de **Nuvo** le 02 Oct 2011, 10:08

schumi84f1 a écrit:je sais pas si tu joues sur console, mais lorsque tu es dans la 908, tu vois pas grand chose non plus !
c'est le problème des proto fermés, la bulle c'est pas un toit panoramique !

C'est tout à fait clair ! Avec les arceaux latéraux ça bouche la vue !
Retour à la bulle genre XJR-14

de **sheon** le 02 Oct 2011, 11:44

Dumas a voulu faire son kakou en dépassant Montagny en même temps qu'un retardataire, c'est de sa faute s'il se plante.

de **Seb** le 02 Oct 2011, 16:14

Pour moi aussi, Dumas s'y est mis tout seul, dans le mur.

de **Aiello** le 03 Oct 2011, 08:33

Bon ben moi je vais défendre Dumas.

Connaissant le bonhomme, c'est un attaquant mais pas une tête brûlée.

Sérieusement, je dirais incident de course. Dumas était nettement plus rapide, et il cherchait l'occasion de passer. Il aurait pu attendre pour passer plus loin, la Porsche aurait pu faciliter le passage aux protos, Montagny aurait pu laisser la place, les ingés chez Peugeot et Audi auraient dû faire des voitures avec une meilleure visibilité, et l'ACO n'aurait pas dû autoriser des voitures avec aussi peu de visibilité.

de **Seb** le 03 Oct 2011, 19:35

La Porsche, peut-être, mais que devait faire Montagny ?

de **Aiello** le 04 Oct 2011, 08:35

Seb a écrit:La Porsche, peut-être, mais que devait faire Montagny ?

D'après Dumas, Montagny savait qu'il allait essayer de le passer là et il s'est délibérément mis sur sa trajectoire.

de **Stéphane** le 04 Oct 2011, 08:40

Il a pas anticipé alors qu'il savait.

Mouais, c'est encore plus con, du coup.

de **sheon** le 04 Oct 2011, 09:22

Dumas a simplement fait une connerie et il est trop arrogant pour pouvoir le reconnaître. C'est la technique classique de défense : rejeter la faute sur les autres.

de **Stéphane** le 04 Oct 2011, 09:25

Stéphane a écrit:Il a pas anticipé alors qu'il savait.

Mouais, c'est encore plus con, du coup.

Aucun rapport en fait.

de **schumi84f1** le 04 Oct 2011, 09:29

sheon a écrit:Dumas a simplement fait une connerie et il est trop arrogant pour pouvoir le reconnaître. C'est la technique classique de défense : rejeter la faute sur les autres.

de toute façon il a la grosse tête depuis qu'il a écrit la dame aux camélias

de **sheon** le 04 Oct 2011, 09:37

Je pensais que ça datait des Six Mousquetaires.
Ah non, ça, c'est Cousteau.

de **Aiello** le 04 Oct 2011, 10:05

sheon a écrit:Dumas a simplement fait une connerie et il est trop arrogant pour pouvoir le reconnaître. C'est la technique classique de défense : rejeter la faute sur les autres.

C'est pas trop le genre de Dumas. Il est agressif en piste mais pas vraiment à côté.

de **1er tigre** le 04 Oct 2011, 10:26

Ils fument quoi chez Audi ? Montagny passe un retardataire, Dumas fait la même chose dans la foulée mais se rabat trop tôt et tape le retardataire et c'est la faute de Montagny ? saoul:

de **Aiello** le 04 Oct 2011, 10:30

Il s'est rabattu parce que Montagny a apparemment changé de trajectoire. Soit il heurtait Montagny, soit la GTC.

de **sheon** le 04 Oct 2011, 11:19

Ouais, ou alors, il n'essayait pas de dépasser Montagny par la gauche quand à sa propre gauche il y avait déjà un retardataire. Même si Montagny ne bougeait pas, y avait autant de place qu'entre Webber et l'herbe en Turquie.

de **Aiello** le 04 Oct 2011, 11:27

Visiblement Montagny s'est excusé auprès de Dumas après la course.

de **Seb** le 04 Oct 2011, 18:22

1er tigre a écrit:Ils fument quoi chez Audi ? Montagny passe un retardataire, Dumas fait la même chose dans la foulée mais se rabat trop tôt et tape le retardataire et c'est la faute de Montagny ?

Ceci dit, pour une fois que c'est chez Audi qu'on fume...

de **Stéphane** le 10 Oct 2011, 21:24

http://www.lemans.org/fr/courses/interc ... _5409.html

de **sheon** le 10 Oct 2011, 21:55

C'est Pescarolo qui va être content.

de **Ambrose** le 11 Oct 2011, 00:31

Avec sa voiture qui a été construite il y a plusieurs années, Pescarolo sera largué quelle que soit l'équivalence.

de **Aiello** le 11 Oct 2011, 08:47

Ambrose a écrit:Avec sa voiture qui a été construite il y a plusieurs années, Pescarolo sera largué quelle que soit l'équivalence.

Ouais, mais bon, pour le principe quoi...

de **sheon** le 11 Oct 2011, 10:06

En tous cas, cette fois, il ne pourra pas se plaindre de la différence diesel-essence.

de **Seb** le 11 Oct 2011, 17:34

Tant qu'il ne gagnera pas, il s'en plaindra.

de **schumi84f1** le 12 Oct 2011, 09:29

pour les fans, Loeb sera au Castellet pour le GT Tour fin octobre sur une Ferrari

de **a6gcs** le 12 Oct 2011, 17:58

de **Seb** le 12 Oct 2011, 18:56

C'est un peu l'arlésienne, une LMP1 essence chez Porsche.